CN2187574Y - 一种方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种方向盘，包括盘体和盘柱，
盘体上设有转向灯开关和控制其它信号的多触点复
合开关，盘柱上设有中枢开关。本实用新型将原来与
方向盘分离的多种信号开关、防雾灯开关和刮雨器开
关合理的设计在方向盘上，解决了驾驶员操作上述开
关不便的问题，从而实现安全驾驶。
Description
本实用新型涉及一种方向盘。
现在的方向盘上仅设有喇叭开关，方便了驾驶员的操作。而转向灯、示宽灯、尾灯、近光灯、远光灯等信号开关、防雾灯开关和刮雨器开关均未设在方向盘上。当驾驶员一只手离开方向盘去操作上述开关，这很不方便，此时，驾驶员只能一只手操纵方向盘，从而影响了驾驶员对车辆方向性的控制，容易造成事故。
本实用新型的目的是提供一种具有多种开关、操作方便、驾驶安全的方向盘。
本实用新型的目的是这样实现的：它包括盘体和盘柱，其特征在于盘体和盘柱上至少设有两种以上的开关装置。
如上所述的方向盘，其特征在于盘体和盘柱上的开关装置包括转向灯关，多触点复合和中枢开关。
如上所述的方向盘其特征在转向灯开关由推杆，止回件、弹簧、电刷和回位件组成，多触点复全开关由拔杆式动触头和设在盘体上的多个静触点组成；中枢开关由导电环、带凸起的绝缘环、离合手柄、锁紧件、离合体、电刷、弹簧和接线圈组成。
本实用新型将原来与方向盘分离的多种信号开关、防雾灯开关和刮雨器开关合理的设置在方向盘上，在保证驾驶员双手控制方向盘前程下，能快速、准确的操作上述开关，实现安全驾驶。
下面结合附图对本实用新型予以详述。
图1是本实用新型的结构剖视图。
图2是本实用新型的电刷结构剖视图。
图3是本实用新型的中枢开关剖视图。
图4是本实用新型的电刷结构俯视图。
参照附图，本实用新型由盘体（1）和盘柱（19）组成。盘体（1）上设有转向灯开关（3，5，21，22，23，24，25），喇叭开关（6）和多触点复合开关（2，10，11，12，13，14，27，28，29），盘柱（19）上设有由离合手柄（7），导电环（8），带有凸起的环（9），绝缘环（15）、锁紧件（16）、离合片（17）、接线圈（18）、电刷（20）、弹簧（30）组成的中枢开关（7，8，9，15，16，17，18，20，30），其上部设有喇叭开关（6），两边设有由推杆（3），止回件（5）、电刷（21）、回位件（22，23，24）和弹簧（25）组成的转向灯开关（3，5，21，22，23，24，25），回位件（22，23，24）由回位小舌（22）、回位顶铁（23）和弹簧（24）组成。回位小舌（22）与带有凸起的环（9）为常合式。推杆（3）上设有凸起（26），止回件（5）、锁紧件（16）可通过调节螺丝（4）调节其松紧状态。转回灯开关（3，5，21，22，23，24，25），的外侧设有两个多触点复合（2，10，11，12，13，14，27，28，29），一个复合开关（2，27，28，29）。由拔杆式动触头（2）和静触头（27，28，29）组成，另一个开关（10，11，12，13，14）由拔杆式动触头（10）和静触头（11，12，13，14）组成。
插入离和手柄（7）后，它既被锁紧件（16）所锁定，此时中枢开关（7，8，9，15，17，18，20，30）与各种信号灯、刮雨器和防雾灯的线路接通，若推动推杆（3），使其上的凸起（26）越过止回件（5），电刷（2）在推力作用下与导电环（8）接触，点亮了转向灯，方向盘回转到一定角度时，带有凸起的环（9）上的凸起作用于回位小舌（22）使电刷（21）与导电环（8）分离，切断转向灯开关；若将拔杆式动触头（2）从处于断路状态的静触点（28）拔至静触点（27）即接通刮雨器，拔至静触点（29）即接通防雾灯，若将拔杆式动触头（10）从处于断路状态的静触点。（11）拔至静触点（12）则点亮了示宽灯、尾灯，拔至静触点（13）即为示宽灯、尾灯、近光灯，拔至静触点（14），即为示宽灯、尾灯、近光灯。
Claims (3)
1、一种方向盘，它包括盘体和盘柱，其特征在于盘体和盘柱上至少设有两种以上的开关装置。
2、如权利要求1所述的方向盘，其特征在于盘体和盘柱上的开关装置包括转向灯开关、多触点复合开关和中枢开关。
3、如权利要求2所述的方向盘，其特征在于转向灯开关由推杆、止回件、弹簧、电刷、回位件组成；多触点复合开关由拔杆式动触头和设在盘体上的多个静触点组成；中枢开关由导电环、设有凸起的环、绝缘环、离合手柄、锁紧件、离合片、电刷、弹簧、接线圈组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94208155 CN2187574Y (zh) | 1994-04-06 | 1994-04-06 | 一种方向盘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 94208155 CN2187574Y (zh) | 1994-04-06 | 1994-04-06 | 一种方向盘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2187574Y true CN2187574Y (zh) | 1995-01-18 |
Family
ID=33826255
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 94208155 Expired - Fee Related CN2187574Y (zh) | 1994-04-06 | 1994-04-06 | 一种方向盘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2187574Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1105045C (zh) * | 1996-09-11 | 2003-04-09 | 贾科莫·达斯卡尼奥 | 符合交通和城市停车法规可比拟自行车的带客仓四轮汽车 |
| CN102431584A (zh) * | 2011-11-09 | 2012-05-02 | 重庆大江工业有限责任公司 | 一种轮式装甲车水上转向装置及实现转向的方法 |
| CN108438041A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-08-24 | 柏涛涛 | 一种用于汽车上的带有自锁功能的智能方向盘装置 |
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1994
- 1994-04-06 CN CN 94208155 patent/CN2187574Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1105045C (zh) * | 1996-09-11 | 2003-04-09 | 贾科莫·达斯卡尼奥 | 符合交通和城市停车法规可比拟自行车的带客仓四轮汽车 |
| CN102431584A (zh) * | 2011-11-09 | 2012-05-02 | 重庆大江工业有限责任公司 | 一种轮式装甲车水上转向装置及实现转向的方法 |
| CN108438041A (zh) * | 2018-04-16 | 2018-08-24 | 柏涛涛 | 一种用于汽车上的带有自锁功能的智能方向盘装置 |
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