CN218754641U - 一种瓦口型电缆滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种瓦口型电缆滑车，属于电缆滑车技术领域。该瓦口型电缆滑车包括底座、减震装置和拆装机构。所述减震装置包括减震器和减震件,所述减震器和所述减震件均安装在所述底座表面，所述减震件上端安装有支座，所述支座和所述支撑板内均转动安装有轮体，所述拆装机构包括连接座和弹性件，所述弹性件滑动设置在所述连接座内，所述支座表面安装有凸块，所述弹性件滑动贯穿于所述凸块内。本实用新型通过减震件和减震器的配合，利于对电缆起到缓冲作用，再由弹性件和凸块进行配合，使弹性件一端从凸块内抽出，利于将支撑板从支座内拆下，在输送过程中将电缆放置在两个轮体之间，利于对电缆的位置进行微调。

Description

一种瓦口型电缆滑车

技术领域

本实用新型涉及电缆滑车领域，具体而言，涉及一种瓦口型电缆滑车。

背景技术

电缆滑车应用于移动式供电设备，电缆滑车对于移动电缆的保护非常重要，它决定着电缆的使用寿命和电气设备的安全运行，电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软固定在托板上，由牵引架与电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

目前，起重机上的电缆一般都是有电缆滑车来承载并带动进行行走，申请号CN201510720043.1公开了一种电缆滑车，虽然整体结构的兼容性、机动性更好，稳定性更高，使用过程中不容易受损伤，使用寿命延长，物理性能更加优越，运行更加流畅，安全性也极大地得到提升，但是该装置不便在输送过程中的对电缆的位置进行一定微调，需要改变原有洞中的滑车的位置，其拆装过程较为麻烦，影响工作效率，不利于使用。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种瓦口型电缆滑车，旨在改善输送过程中电缆的位置不能进行微调的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种瓦口型电缆滑车，包括底座、减震装置和拆装机构。所述底座表面螺接有螺栓，所述减震装置包括减震器和减震件,所述减震器和所述减震件均安装在所述底座表面，所述减震件上端安装有支座，所述减震器与所述支座固定连接，所述支座表面设置有支撑板，所述支座和所述支撑板内均转动安装有轮体，所述拆装机构包括连接座和弹性件，所述连接座安装在所述支撑板表面，所述弹性件滑动设置在所述连接座内，所述支座表面安装有凸块，所述凸块插接于所述连接座内，所述弹性件滑动贯穿于所述凸块内。

在本实用新型的一种实施例中，所述螺栓至少设置两个，所述底座下表面开设有豁口。

在本实用新型的一种实施例中，所述减震件和所述减震器设置有两个，所述凸块表面开设有插孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述减震件包括两个圆块和第一弹簧，两个所述圆块分别安装在所述底座和所述支座表面，所述第一弹簧两端分别与两个所述圆块固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述支座表面安装有防护垫，所述防护垫与所述底座表面贴合。

在本实用新型的一种实施例中，所述连接座内开设有空腔，所述弹性件一处滑动设置于所述空腔内。

在本实用新型的一种实施例中，所述弹性件包括杆体和圆环，所述杆体滑动贯穿于所述连接座，所述圆环与所述杆体固定连接，且所述圆环位于所述空腔内，所述杆体一端插接于所述插孔内，且所述杆体另一端安装有拉杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述杆体表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧位于所述空腔内，且所述第二弹簧分别与所述空腔内壁和所述圆环固定连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种瓦口型电缆滑车，使用时，通过设置螺栓，将底座固定在安装位置上，将电缆放置在支撑板内的轮体上，利于对电缆进行输送，电缆会压缩支座，通过减震件和减震器的配合，利于对电缆起到缓冲作用，同时抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，再由连接座内的弹性件和凸块进行配合，使弹性件一端从凸块内抽出，利于将支撑板从支座内拆下，在输送过程中将电缆放置在两个轮体之间，利于对电缆的位置进行微调，通过弹性件的弹力，使其插入凸块内，利于支撑板与支座连接的稳定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的瓦口型电缆滑车的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的底座的结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的减震装置和支座连接的结构正视图；

图4为本实用新型实施方式提供的拆装机构的结构剖视图。

图中：100-底座；110-螺栓；200-减震装置；210-减震器；220-减震件；221-圆块；222-第一弹簧；230-支座；231-防护垫；240-支撑板；250-轮体；300-拆装机构；310-连接座；311-空腔；320-弹性件；321-杆体；322-圆环；323-第二弹簧；330-凸块；331-插孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种瓦口型电缆滑车，包括底座100、减震装置200和拆装机构300。

其中，减震装置200和拆装机构300均安装在底座100上，该减震装置200可对电缆进行缓冲，通过拆装机构300可将支撑板240及支撑板240上的轮体250拆下，将电缆放置在两个轮体250之间，利于在输送过程中对电缆进行微调。

请参阅图1-图2，底座100表面螺接有螺栓110，在具体实施时，通过螺栓110，可将底座100固定在安装位置上，利于本装置在安装位置上的稳定。

在本实施例中，螺栓110至少设置两个，底座100下表面开设有瓦口，在具体实施时，将螺栓110设置多个，利于本装置固定在安装位置上，在底座100下表面开设豁口，利于将底座100贴合在安装位置上。

请参阅图1-图3，减震装置200包括减震器210和减震件220,减震器210和减震件220均安装在底座100表面，减震件220上端安装有支座230，减震器210与支座230固定连接，支座230表面设置有支撑板240，支座230和支撑板240内均转动安装有轮体250，在具体实施时，通过在底座100表面安装减震器210和减震件220，在电缆放置在轮体250表面时，利于对电缆进行缓冲，该减震件220和减震器210可对支座230进行支撑，降低支座230掉落的可能性，且该支座230用于支撑支撑板240，利于对支撑板240在本装置上的稳定，且支座230和支撑板240内均转动安装有轮体250，利于对电缆进行输送。

在本实施例中，减震件220和减震器210设置有两个，凸块330表面开设有插孔331，在具体实施时，将减震件220和减震器210设置两个，利于提高本装置对电缆的缓冲效果，弹性件320插入凸块330的插孔331内，利于支撑板240与支座230连接的稳定；减震件220包括两个圆块221和第一弹簧222，两个圆块221分别安装在底座100和支座230表面，第一弹簧222两端分别与两个圆块221固定连接，在具体实施时，将两个圆块221分别安装在底座100和支座230表面，利于使第一弹簧222将底座100和支座230进行连接，按压支座230使其压缩第一弹簧222，再由减震器210的配合，利于对电缆进行缓冲；支座230表面安装有防护垫231，防护垫231与底座100表面贴合，在具体实施时，通过在支座230表面安装防护垫231，降低支座230与底座100因长期接触而出现磨损的可能性，需要说明的是，该防护垫231选用橡胶、硅胶等材料。

请参阅图1-图4，拆装机构300包括连接座310和弹性件320，连接座310安装在支撑板240表面，弹性件320滑动设置在连接座310内，支座230表面安装有凸块330，凸块330插接于连接座310内，弹性件320滑动贯穿于凸块330内，在具体实施时，该连接座310安装在支撑板240上，利于连接座310在本装置上的稳定，将弹性件320安装在连接座310内，利于对弹性件320进行防护，将支座230表面的凸块330插入连接座310内，再由弹性件320插入凸块330内，利于支座230与支撑板240连接的稳定，反之，拉动弹性件320，使其一端从凸块330内抽出，凸块330从连接座310内抽出，便于将支撑板240从连接座310内拆下，利于将电缆的位置从上方轮体250调至两个轮体250之间。

在本实施例中，连接座310内开设有空腔311，弹性件320一处滑动设置于空腔311内，在具体实施时，将弹性件320设置在连接座310的空腔311内，利于对弹性件320进行防护；弹性件320包括杆体321和圆环322，杆体321滑动贯穿于连接座310，圆环322与杆体321固定连接，且圆环322位于空腔311内，杆体321一端插接于插孔331内，且杆体321另一端安装有拉杆，在具体实施时，通过拉动拉杆，使其带动杆体321移动，圆环322也随之在连接座310的空腔311内移动，利于提高杆体321移动的稳定，杆体321一端会从插孔331抽出，利于将支撑板240拆下对电缆的位置进行调节。

杆体321表面套接有第二弹簧323，第二弹簧323位于空腔311内，且第二弹簧323分别与空腔311内壁和圆环322固定连接，在具体实施时，将杆体321一端从插孔331内抽出，圆环322会压缩第二弹簧323，第二弹簧323因弹力会使杆体321复位，利于使杆体321插入插孔331内，提高支撑板240与支座230连接的稳定，且第二弹簧323位于空腔311内，利于对第二弹簧323进行防护。

具体的，该瓦口型电缆滑车的工作原理：使用时，将底座100通过螺栓110固定在安装位置上，利于本装置在安装位置上的稳定，将电缆放置在支撑板240的轮体250表面，利于对电缆进行输送，电缆在输送的过程中会向下按压支座230，因支座230与底座100通过减震件220进行连接，进而对减震件220进行压缩，利于对电缆起到缓冲效果，通过设置减震器210，利于抑制减震件220吸震后反弹时的震荡，需要调节电缆的位置时，拉动连接座310内的弹性件320，使其从凸块330内抽出，便于将凸块330从连接座310内抽出，利于将支撑板240从支座230上拆下，在输送过程中将电缆放置两个轮体250之间，利于对电缆的位置进行微调，再将凸块330插入连接座310内，通过弹性件320的弹力，使弹性件320的一端插入凸块330内，利于支撑板240与支座230连接的稳定。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，包括

底座(100)，所述底座(100)表面螺接有螺栓(110)；

减震装置(200)，所述减震装置(200)包括减震器(210)和减震件(220),所述减震器(210)和所述减震件(220)均安装在所述底座(100)表面，所述减震件(220)上端安装有支座(230)，所述减震器(210)与所述支座(230)固定连接，所述支座(230)表面设置有支撑板(240)，所述支座(230)和所述支撑板(240)内均转动安装有轮体(250)；

拆装机构(300)，所述拆装机构(300)包括连接座(310)和弹性件(320)，所述连接座(310)安装在所述支撑板(240)表面，所述弹性件(320)滑动设置在所述连接座(310)内，所述支座(230)表面安装有凸块(330)，所述凸块(330)插接于所述连接座(310)内，所述弹性件(320)滑动贯穿于所述凸块(330)内。

2.根据权利要求1所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述螺栓(110)至少设置两个，所述底座(100)下表面开设有豁口。

3.根据权利要求1所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述减震件(220)和所述减震器(210)设置有两个，所述凸块(330)表面开设有插孔(331)。

4.根据权利要求1所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述减震件(220)包括两个圆块(221)和第一弹簧(222)，两个所述圆块(221)分别安装在所述底座(100)和所述支座(230)表面，所述第一弹簧(222)两端分别与两个所述圆块(221)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述支座(230)表面安装有防护垫(231)，所述防护垫(231)与所述底座(100)表面贴合。

6.根据权利要求3所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述连接座(310)内开设有空腔(311)，所述弹性件(320)一处滑动设置于所述空腔(311)内。

7.根据权利要求6所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述弹性件(320)包括杆体(321)和圆环(322)，所述杆体(321)滑动贯穿于所述连接座(310)，所述圆环(322)与所述杆体(321)固定连接，且所述圆环(322)位于所述空腔(311)内，所述杆体(321)一端插接于所述插孔(331)内，且所述杆体(321)另一端安装有拉杆。

8.根据权利要求7所述的一种瓦口型电缆滑车，其特征在于，所述杆体(321)表面套接有第二弹簧(323)，所述第二弹簧(323)位于所述空腔(311)内，且所述第二弹簧(323)分别与所述空腔(311)内壁和所述圆环(322)固定连接。

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