CN218726454U - 一种抽屉式压差气体透过率测定仪 - Google Patents
一种抽屉式压差气体透过率测定仪 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供了一种抽屉式压差气体透过率测定仪,涉及气体透过率测试领域。该测定仪包括外机壳、内壳体、上压块、下压块、第一驱动器和第二驱动器,内壳体固定于外机壳的内部,上压块、下压块均安装于内壳体中;外机壳和内壳体的侧面贯通设有抽屉口,上压块竖向移动安装于内壳体中,且第一驱动器与上压块传动连接;下压块水平移动安装于抽屉口处,第二驱动器与下压块传动连接;下压块具有抽出状态和闭合状态,在闭合状态时,下压块位于上压块的下侧,上压块与下压块压紧以密封试样,上压块与试样之间形成上部空间,下压块与试样之间形成下部空间;下压块设有第二气压传感器、气体管路和真空泵,气体管路连接于真空泵和试样的下部空间之间。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体透过率测试技术领域,特别是涉及一种抽屉式压差气体透过率测定仪。
背景技术
随着包装技术的快速发展,包装材料的性能对于产品保存起到越来越重要的作用。特别是,包装膜的气体透过率会直接影响到产品的保质期。
如授权公告号为CN102928326B、授权公告日为2015.03.25的中国发明专利公开了一种测试有机气体对膜的渗透性的装置及方法,具体包括测试腔、试验气体管路、载气管路、六通阀、定量元件、分析设备、真空发生装置;各元件之间通过管路连接,各管路上均设有相应的阀;六通阀的管口通过相应的管路与测试腔、定量元件、分析设备和真空发生装置相连;测试腔包括上腔和下腔,样品置于上腔和下腔之间,上腔和试样之间形成一封闭的空腔;由上腔的有机试剂载体内挥发出的试验气体渗透过试样,测试时,打开真空发生装置对下腔抽真空,试验气体渗透过试样,经管路进入定量元件;渗透结束后平衡下腔压力,最后将定量元件内的试验气体携带至分析设备测试。
现有技术中的测试有机气体对膜的渗透性的装置采用测试腔、定量元件、真空发生装置和相应管路的构造设计,测试时,需要人工分开上腔和下腔,再将试样置于测试腔内,然后闭合上腔和下腔并密封到位,容易因放样和密封不到位而影响测试结果,整机自动化程度低,测试效率和精度差。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种抽屉式压差气体透过率测定仪,以解决使用人工手动操作,容易因放样和密封不到位而影响测试结果,整机自动化程度低,测试效率和精度差的问题。
本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的技术方案为:
抽屉式压差气体透过率测定仪包括外机壳、内壳体、上压块、下压块、第一驱动器和第二驱动器,所述内壳体固定于所述外机壳的内部,所述上压块、所述下压块均安装于所述内壳体中;
所述外机壳的侧面和所述内壳体的侧面贯通设置有抽屉口,所述上压块竖向移动安装于所述内壳体中,且所述第一驱动器与所述上压块传动连接;所述下压块水平移动安装于所述抽屉口处,所述第二驱动器与所述下压块传动连接;
所述下压块具有抽出状态和闭合状态,在闭合状态时,所述下压块位于所述上压块的下侧,且所述上压块与所述下压块压紧以密封试样,所述上压块与所述试样之间形成上部空间,所述下压块与所述试样之间形成下部空间;
所述上压块设有第一气压传感器,所述第一气压传感器与所述试样的上部空间相通;所述下压块设有第二气压传感器、气体管路和真空泵,所述气体管路连接于所述真空泵和所述试样的下部空间之间,且所述第二气压传感器与所述试样的下部空间相通。
进一步的,所述上压块的下侧开设有第一凹槽,所述下压块的上侧开设有第二凹槽,所述第一凹槽的轮廓形状与所述第二凹槽的轮廓形状相同,且所述第二凹槽的内部还设有凸台,所述凸台的顶面用于与试样支撑配合。
进一步的,所述第一驱动器为气缸,所述气缸设置于所述内壳体的外部,所述内壳体的上部开设有通孔,所述气缸的推杆贯穿于所述通孔中,所述上压块安装于所述气缸的推杆的下端;或者,所述第一驱动器为液压油缸或丝杠电机。
进一步的,所述气缸的推杆的下端与所述上压块之间连接有自动对准结构。
进一步的,所述内壳体中还设有第一行程开关和第二行程开关,所述第一行程开关、所述第二行程开关分别与所述第二驱动器电连接;
所述第一行程开关靠近所述抽屉口布置,以在所述下压块处于抽出状态时控制所述第二驱动器停机;所述第二行程开关远离所述抽屉口布置,以在所述下压块处于闭合状态时控制所述第二驱动器停机。
进一步的,所述内壳体的下部内壁固定有导向块,所述下压块的外部固定有导轨,所述导向块与所述导轨滑动配合,且所述导轨的滑动方向朝向所述抽屉口呈水平延伸;
所述第二驱动器为丝杠螺母机构,所述丝杠螺母机构包括电机、丝杠和滚珠螺母,所述电机与所述丝杠止转连接,所述丝杠的轴线方向平行于所述导轨的延伸方向布置,所述滚珠螺母与所述下压块固定连接,且所述滚珠螺母与所述丝杠螺纹配合;或者,所述第二驱动器为气缸、液压油缸、齿轮齿条机构、皮带驱动机构和链条驱动机构中的任意一种。
进一步的,所述下压块的外侧固定安装有装饰板,所述装饰板与所述外机壳的抽屉口凹凸配合,且在所述下压块处于闭合状态时,所述装饰板与所述内壳体的抽屉口挡止配合。
进一步的,所述外机壳的侧面还安装有电子开关,所述外机壳中设有控制主板,所述电子开关、所述第一驱动器、所述第二驱动器分别与所述控制主板电连接,以在操作所述电子开关时,所述控制主板控制所述第一驱动器和所述第二驱动器启动。
进一步的,所述下压块的内部设有内通道,所述下压块上还安装有电磁阀,所述电磁阀位于所述内通道与所述气体管路之间。
进一步的,所述内壳体为保温壳体,所述内壳体上还安装有温控调节模块;所述外机壳上安装有指示灯,所述指示灯与所述控制主板电连接,以显示测定仪的工作状态。
有益效果:该抽屉式压差气体透过率测定仪采用了外机壳、内壳体、上压块、下压块、第一驱动器和第二驱动器的设计形式,主机为外机壳和内壳体的双层壳体结构,外机壳的侧面和内壳体的侧面贯通设置有抽屉口;上压块竖向移动安装于内壳体中,通过第一驱动器带动上压块上下移动,下压块水平移动安装于抽屉口处,通过第二驱动器带动下压块移出或进入抽屉口。在下压块处于抽出状态时,可将试样准确地放置于下压块上,避免了上压块位于下压块的上方而干涉试样的放置,提高了放样操作的准确性。
而且,在下压块处于闭合状态时,下压块进入内壳体中,上压块与下压块压紧配合并密封试样,试样介于上压块和下压块之间分隔出了上部空间和下部空间;开始测试时,启动真空泵将下部空间抽至设定负压,然后控制真空泵停止运行,利用第一气压传感器、第二气压传感器分别检测出试样的上部空间、试样的下部空间气压大小,根据压差变化得出试样的气体渗透率。
由于下压块为抽屉式的开闭设计,便于准确地进行放样操作,压力块移入后第一驱动器带动上压块自动压紧下压块,从而确保能够密封到位,防止因放样和密封不到位而影响测试结果,整机自动化程度高,提高了测试效率和精度。
附图说明
图1为本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的具体实施例中抽屉式压差气体透过率测定仪的立体示意图;
图2为本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的具体实施例中内壳体的立体示意图;
图3为本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的具体实施例中内壳体的内部结构图;
图4为本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的具体实施例中内壳体(省去上压块)的内部结构图;
图5为本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的具体实施例中的抽屉式压差气体透过率测定仪的原理示意图。
图中:1、外机壳;10、抽屉口;11、电子开关;12、指示灯;
2、内壳体;20、装饰板;21、导向块;22、导轨;23、第一行程开关;24、第二行程开关;25、温控调节模块、26、固定支柱;
3、上压块;30、自动对准结构;31、第一气压传感器;4、下压块;40、第二凹槽;400-凸台;41、第二气压传感器;42、气体管路、43、真空泵、44、电磁阀;
5、第一驱动器;6、第二驱动器;61、电机;62、丝杠;63、滚珠螺母。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的抽屉式压差气体透过率测定仪的具体实施例1,如图1至图5所示,抽屉式压差气体透过率测定仪包括外机壳1、内壳体2、上压块3、下压块4、第一驱动器5和第一驱动器6,内壳体2固定于外机壳1的内部,上压块3、下压块4均安装于内壳体2中;外机壳1的侧面和内壳体2的侧面贯通设置有抽屉口10,上压块3竖向移动安装于内壳体2中,且第一驱动器5与上压块3传动连接;下压块4水平移动安装于抽屉口10处,第二驱动器6与下压块4传动连接。
下压块4具有抽出状态和闭合状态,在闭合状态时,下压块4位于上压块3的下侧,且上压块3与下压块4压紧以密封试样,上压块3与试样之间形成上部空间,下压块4与试样之间形成下部空间;上压块3设有第一气压传感器31,第一气压传感器31与试样的上部空间相通;下压块4设有第二气压传感器41、气体管路42和真空泵43,气体管路42连接于真空泵43和试样的下部空间之间,且第二气压传感器41与试样的下部空间相通。
该抽屉式压差气体透过率测定仪采用了外机壳1、内壳体2、上压块3、下压块4、第一驱动器5和第二驱动器6的设计形式,主机为外机壳1和内壳体2的双层壳体结构,外机壳1的侧面和内壳体2的侧面贯通设置有抽屉口10;上压块3竖向移动安装于内壳体2中,通过第一驱动器5带动上压块3上下移动,下压块4水平移动安装于抽屉口10处,通过第二驱动器6带动下压块4移出或进入抽屉口10。在下压块4处于抽出状态时,可将试样准确地放置于下压块4上,避免了上压块3位于下压块4的上方而干涉试样的放置,提高了放样操作的准确性。
而且,在下压块4处于闭合状态时,下压块4进入内壳体2中,上压块3与下压块4压紧配合并密封试样,试样介于上压块3和下压块4之间分隔出了上部空间和下部空间;开始测试时,启动真空泵43将下部空间抽至设定负压,然后控制真空泵43停止运行,利用第一气压传感器31、第二气压传感器41分别检测出试样的上部空间、试样的下部空间气压大小,根据压差变化得出试样的气体渗透率。由于下压块4为抽屉式的开闭设计,便于准确地进行放样操作,压力块4移入后第一驱动器5带动上压块3自动压紧下压块4,从而确保能够密封到位,防止因放样和密封不到位而影响测试结果,整机自动化程度高,提高了测试效率和精度。
在本实施例中,上压块3的下侧开设有第一凹槽,下压块4的上侧开设有第二凹槽40,第一凹槽的轮廓形状与第二凹槽40的轮廓形状相同,且第二凹槽40的内部还设有凸台400,凸台400的顶面用于与试样支撑配合。第二凹槽40的上边缘设有环形沉槽,环形沉槽与第二凹槽40形成了台阶形结构,可供试样放置于环形沉槽的底面上,并且,凸台400的顶面与环形沉槽的底面平齐,凸台400的顶面可支撑试样的中部,确保上部空间与下部空间处于压差条件下,试样不会发生凹陷变形,保证了压差气体渗透率测试的可靠性。
其中,第一驱动器5为气缸,气缸设置于内壳体2的外部,内壳体2的上部开设有通孔,气缸的推杆贯穿于通孔中,上压块3安装于气缸的推杆的下端;利用气缸驱动上压块3上下运动,在下压块4抽出前,先带动上压块3向上运动并与下压块4分离,在下压块4进入抽屉口10后,再带动上压块3向下运动以准确地压紧下压块4。
气缸的推杆的下端与上压块3之间连接有自动对准结构30,设计自动对准结构30类似活动接头,增加了上压块3的活动自由度,保证了上压块3与下压块4压紧贴合到位,提高了对试样的密封效果。在其他实施例中,为了满足不同的使用需求,第一驱动器不仅限于气缸,气缸还可替换为液压油缸或丝杠电机。
在本实施例中,内壳体2中还设有第一行程开关23和第二行程开关24,第一行程开关23、第二行程开关24分别与第二驱动器6电连接;第一行程开关23靠近抽屉口10布置,以在下压块4处于抽出状态时控制第二驱动器6停机;第二行程开关24远离抽屉口10布置,以在下压块4处于闭合状态时控制第二驱动器6停机。利用两个行程开关来检测下压块4是否移动到位,并控制下压块4准确地停在相应位置,自动化控制的精度更高。
作为进一步的优选方案,内壳体2的下部内壁固定有导向块21,下压块4的外部固定有导轨22,导向块21与导轨22滑动配合,且导轨22的滑动方向朝向抽屉口10呈水平延伸;第二驱动器6为丝杠螺母机构,丝杠螺母机构6包括电机61、丝杠62和滚珠螺母63,电机61与丝杠62止转连接,丝杠62的轴线方向平行于导轨22的延伸方向布置,滚珠螺母63与下压块4固定连接,且滚珠螺母63与丝杠62螺纹配合。在其他实施例中,第二驱动器不仅限于丝杠螺母机构,为了满足不同的使用需求,第二驱动器还可选用气缸、液压油缸、齿轮齿条机构、皮带驱动机构和链条驱动机构中的任意一种,能够实现驱动下压块水平运动的目的即可。
在下压块4向外抽出时,控制电机61正转驱动丝杠62,进而使滚珠螺母63和下压块4向外平移;在下压块4向内进入时,控制电机61反转驱动丝杠62,从而使滚珠螺母63和下压块4向内平移。并且,在下压块4的外侧固定安装有装饰板20,装饰板20与外机壳1的抽屉口凹凸配合,且在下压块4处于闭合状态时,装饰板20与内壳体2的抽屉口挡止配合,提高了整机的外观规整度。
外机壳1的侧面还安装有电子开关11,外机壳1中设有控制主板,电子开关11、第一驱动器5、第二驱动器6分别与控制主板电连接,以在操作电子开关11时,控制主板控制第一驱动器5或第二驱动器6启动。而且,第一行程开关23、第二行程开关24均与控制主板电连接,由电气开关、第一行程开关23和第二行程开关24向控制主板发出相应的电信号,然后控制主板控制第一驱动器5和第二驱动器6启停运行。
下压块4的内部设有内通道,下压块4上还安装有电磁阀44,电磁阀44位于内通道与气体管路42之间。测试前,该机与电脑连接,工作人员操作电脑的测试软件,当上压块3与下压块4压紧到位时,先开启电磁阀44,真空泵43运行将试样的下部空间抽至设定负压,然后关闭电磁阀44,真空泵43停止运行。当测试结束后,释放试样下部空间的气压,第一气压传感器31和第二气压传感器41检测数据经过计算,以报告形式呈现于软件界面。
另外,内壳体2的下部设有固定支柱26,通过固定支柱26连接于外机壳1的底壁,内壳体2为保温壳体,内壳体2上还安装有温控调节模块25,可在设定温度条件下完成试样的测试工作。外机壳1上安装有指示灯12,指示灯12与控制主板电连接,以显示测定仪的工作状态,以便工作人员实时获取整机的运行状态。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,包括外机壳、内壳体、上压块、下压块、第一驱动器和第二驱动器,所述内壳体固定于所述外机壳的内部,所述上压块、所述下压块均安装于所述内壳体中;
所述外机壳的侧面和所述内壳体的侧面贯通设置有抽屉口,所述上压块竖向移动安装于所述内壳体中,且所述第一驱动器与所述上压块传动连接;所述下压块水平移动安装于所述抽屉口处,所述第二驱动器与所述下压块传动连接;
所述下压块具有抽出状态和闭合状态,在闭合状态时,所述下压块位于所述上压块的下侧,且所述上压块与所述下压块压紧以密封试样,所述上压块与所述试样之间形成上部空间,所述下压块与所述试样之间形成下部空间;
所述上压块设有第一气压传感器,所述第一气压传感器与所述试样的上部空间相通;所述下压块设有第二气压传感器、气体管路和真空泵,所述气体管路连接于所述真空泵和所述试样的下部空间之间,且所述第二气压传感器与所述试样的下部空间相通。
2.根据权利要求1所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述上压块的下侧开设有第一凹槽,所述下压块的上侧开设有第二凹槽,所述第一凹槽的轮廓形状与所述第二凹槽的轮廓形状相同,且所述第二凹槽的内部还设有凸台,所述凸台的顶面用于与试样支撑配合。
3.根据权利要求2所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述第一驱动器为气缸,所述气缸设置于所述内壳体的外部,所述内壳体的上部开设有通孔,所述气缸的推杆贯穿于所述通孔中,所述上压块安装于所述气缸的推杆的下端;或者,所述第一驱动器为液压油缸或丝杠电机。
4.根据权利要求3所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述气缸的推杆的下端与所述上压块之间连接有自动对准结构。
5.根据权利要求1所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述内壳体中还设有第一行程开关和第二行程开关,所述第一行程开关、所述第二行程开关分别与所述第二驱动器电连接;
所述第一行程开关靠近所述抽屉口布置,以在所述下压块处于抽出状态时控制所述第二驱动器停机;所述第二行程开关远离所述抽屉口布置,以在所述下压块处于闭合状态时控制所述第二驱动器停机。
6.根据权利要求5所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述内壳体的下部内壁固定有导向块,所述下压块的外部固定有导轨,所述导向块与所述导轨滑动配合,且所述导轨的滑动方向朝向所述抽屉口呈水平延伸;
所述第二驱动器为丝杠螺母机构,所述丝杠螺母机构包括电机、丝杠和滚珠螺母,所述电机与所述丝杠止转连接,所述丝杠的轴线方向平行于所述导轨的延伸方向布置,所述滚珠螺母与所述下压块固定连接,且所述滚珠螺母与所述丝杠螺纹配合;或者,所述第二驱动器为气缸、液压油缸、齿轮齿条机构、皮带驱动机构和链条驱动机构中的任意一种。
7.根据权利要求1所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述下压块的外侧固定安装有装饰板,所述装饰板与所述外机壳的抽屉口凹凸配合,且在所述下压块处于闭合状态时,所述装饰板与所述内壳体的抽屉口挡止配合。
8.根据权利要求1所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述外机壳的侧面还安装有电子开关,所述外机壳中设有控制主板,所述电子开关、所述第一驱动器、所述第二驱动器分别与所述控制主板电连接,以在操作所述电子开关时,所述控制主板控制所述第一驱动器和所述第二驱动器启动。
9.根据权利要求1所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述下压块的内部设有内通道,所述下压块上还安装有电磁阀,所述电磁阀位于所述内通道与所述气体管路之间。
10.根据权利要求8 所述的抽屉式压差气体透过率测定仪,其特征是,所述内壳体为保温壳体,所述内壳体上还安装有温控调节模块;所述外机壳上安装有指示灯,所述指示灯与所述控制主板电连接,以显示测定仪的工作状态。
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