CN218726158U - 一种路面材料强度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路面材料强度检测装置，属于路面材料强度检测技术领域。其主要针对现有路面材料强度检测装置，缺少照明辅助部件，无法在夜间对路面材料的承载状态问题，提出如下技术方案，包括固定壳和箱门，所述固定壳的顶部贯穿安装有气缸，所述气缸的输出端安装有压力检测器；所述固定壳的背面安装有光敏开关，所述固定壳的顶部内壁安装有两组照明灯。本实用新型通过固定壳安装有光敏开关和照明灯，光敏开关对外部环境中的光线进行检测，当外部环境中的光线不足时光敏开关将电能输送至照明灯的内部，照明灯将光线散射至固定壳的内侧，方便工作人员在夜间对路面材料进行观察，提高装置适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面材料强度检测技术领域，尤其涉及一种路面材料强度检测装置。
背景技术
现代市政建设中，公路路面作为一种现代市政建设中常用的配套设施，其主要功能在于为行驶在路上的汽车提供行驶空间，而在现有的公路路面建设完成后，常需要对路面材料进行强度检测，而在现有的路面材料强度检测装置使用过程中，因路面强度检测装置缺少照明辅助部件，在装置使用过程中，无法在夜间强度检测的过程中，及时观察路面材料的承压状况，进而影响装置使用体验。
本实用新型相较于现有的路面材料强度检测装置，本实用性新型添加了照明辅助部件，在装置使用过程中，可在夜间对路面材料强度检测过程中，方便工作人员，对路面材料的承压状态进行观察，进而提升装置使用体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种路面材料强度检测装置。
本实用新型的技术方案：一种路面材料强度检测装置，包括固定壳和箱门，所述固定壳的顶部贯穿安装有气缸，且气缸的输出端延伸至固定壳的内部，所述气缸的输出端安装有压力检测器；
所述固定壳的背面安装有光敏开关，所述固定壳的顶部内壁安装有两组照明灯；
所述固定壳的正面通过开合页安装有箱门，所述箱门的正面安装有拉动栓。
优选的，所述固定壳的底部安装有四组万向轮。
优选的，所述固定壳的两侧和背面均贯穿安装有摄像头。
优选的，所述固定壳的一侧安装有显示屏。
优选的，所述固定壳的另一侧安装有控制开关。
优选的，所述固定壳的顶部内壁安装有承载板，所述承载板的顶部镶嵌安装有伺服丝杆。
优选的，所述伺服丝杆的输出端安装有夹持板。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
1.本实用新型通过安装有光敏开关和照明灯，装置通电后光敏开关对外部环境中的光线进行检测，当外部环境中的光线不足时，光敏开关内部的继电模块换向将电能输送至照明灯的内部，照明灯内部的灯丝发光，将光线散射至固定壳的内侧，方便工作人员在夜间对路面材料进行观察，提高装置适用范围。
2.本实用新型通过安装有摄像头和显示屏，装置通电后摄像头对固定壳内侧路面材料承压的影像数据进行检测，并将检测数据输送至显示屏的内部，显示屏将影像数据显示出来，方便工作人员对路面材料的承压状态进行影像观察，保证路面材料检测的准确性。
附图说明
图1给出本实用新型一种路面材料强度检测装置结构示意图；
图2给出本实用新型一种路面材料强度检测装置背面结构示意图；
图3为图1的固定壳剖视部分结构示意图。
附图标记：1、固定壳；2、气缸；3、压力检测器；4、光敏开关；5、照明灯；6、箱门；7、拉动栓；8、万向轮；9、摄像头；10、显示屏；11、控制开关；12、承载板；13、伺服丝杆；14、夹持板。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1、图2和图3所示，本实用新型提出的一种路面材料强度检测装置，包括固定壳1和箱门6，固定壳1的顶部贯穿安装有气缸2，且气缸2的输出端延伸至固定壳1的内部，固定壳1为其外表面和内部安装的气缸2、光敏开关4、照明灯5、箱门6、万向轮8、摄像头9、显示屏10、控制开关11和承载板12提供固定点，气缸2安装至固定壳1的顶部，当需要对路面材料进行强度检测时，可经由外接气体输送部件，将气体输送至气缸2的内部，带动其底部安装的压力检测器3移动至路面材料的顶部，将压力持续输送至路面材料的顶部，气缸2的输出端安装有压力检测器3，压力检测器3安装至气缸2的底部，当压力检测器3移动至路面材料顶部，此时压力检测器3对路面材料顶部的压力进行检测，并将检测数据输送至显示屏10的内部；固定壳1的正面通过开合页安装有箱门6，箱门6通过开合页安装至固定壳1的正面，为使用者经由外力打开固定壳1提供开合空间，箱门6的正面安装有拉动栓7，拉动栓7安装至箱门6的正面，为使用者经由外力拉动箱门6提供着力点，固定壳1的底部安装有四组万向轮8，万向轮8安装至固定壳1的底部，经由地面传导至其内部的支撑力，为装置整体提供支撑，同时当装置整体受外力推动时，万向轮8沿外力方向发生转动，带动装置整体发生转动，固定壳1的另一侧安装有控制开关11，当需要对路面材料进行夹持时，可经由外力搬动控制开关11，此时控制开关11将电能输送至伺服丝杆13的内部，固定壳1的顶部内壁安装有承载板12，承载板12安装至固定壳1的顶部，为其顶部镶嵌安装的伺服丝杆13提供固定点，承载板12的顶部镶嵌安装有伺服丝杆13，当电能经由控制开关11输送至伺服丝杆13的内部时，伺服丝杆13带动其输出端安装的夹持板14向内侧移动，伺服丝杆13的输出端安装有夹持板14,夹持板14在伺服丝杆13的驱动下向内侧移动，将路面材料进行夹持，完成路面材料进行固定。
基于实施例一的一种路面材料强度检测装置工作原理是:首先将材料移动至承载板的顶部，之后连接电源，经由外力搬动控制开关11，此时控制开关11将电能输送至伺服丝杆13的内部，伺服丝杆13带动其输出端安装的夹持板14向内侧移动，夹持板14在伺服丝杆13的驱动下向内侧移动，将路面材料进行夹持，完成路面材料进行固定，之后经由外接气体输送部件，将气体输送至气缸2的内部，带动其底部安装的压力检测器3移动至路面材料的顶部，将压力持续输送至路面材料的顶部，压力检测器3对路面材料顶部的压力进行检测，并将检测数据输送至显示屏10的内部，显示屏10将压力数据显示出来，完成路面材料的承压强度检测。
实施例二
如图1和图3所示，本实用新型提出的一种路面材料强度检测装置，相较于实施例一，本实施例还包括：固定壳1和光敏开关4的内部，固定壳1的背面安装有光敏开关4，装置通电后光敏开关4对外部环境中的光线进行检测，当外部环境中的光线不足时，光敏开关4内部的继电模块换向将电能输送至照明灯5的内部，固定壳1的顶部内壁安装有两组照明灯5，照明灯5通电后其内部的灯丝发光，将光线散射至固定壳1的内侧，方便工作人员在夜间对路面材料进行观察，提高装置适用范围。
实施例三
如图2所示，本实用新型提出的一种路面材料强度检测装置，相较于实施例一或实施例二，本实施例还包括：固定壳1和摄像头9，固定壳1的两侧和背面均贯穿安装有摄像头9，装置通电后摄像头9对固定壳1内侧路面材料承压的影像数据进行检测，并将检测数据输送至显示屏10的内部，固定壳1的一侧安装有显示屏10，显示屏10安装至固定壳1的一侧，当压力检测数据输送至显示屏10的内部时，显示屏10将压力数据显示出来，完成路面材料的承压强度检测，当影像数据输送至显示屏10的内部时，显示屏10将影像数据显示出来，方便工作人员对路面材料的承压状态进行影像观察，保证路面材料检测的准确性。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (7)
1.一种路面材料强度检测装置，包括固定壳(1)和箱门(6)，其特征在于：所述固定壳(1)的顶部贯穿安装有气缸(2)，且气缸(2)的输出端延伸至固定壳(1)的内部，所述气缸(2)的输出端安装有压力检测器(3)；
所述固定壳(1)的背面安装有光敏开关(4)，所述固定壳(1)的顶部内壁安装有两组照明灯(5)；
所述固定壳(1)的正面通过开合页安装有箱门(6)，所述箱门(6)的正面安装有拉动栓(7)。
2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测装置，其特征在于：所述固定壳(1)的底部安装有四组万向轮(8)。
3.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测装置，其特征在于：所述固定壳(1)的两侧和背面均贯穿安装有摄像头(9)。
4.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测装置，其特征在于：所述固定壳(1)的一侧安装有显示屏(10)。
5.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测装置，其特征在于：所述固定壳(1)的另一侧安装有控制开关(11)。
6.根据权利要求1所述的一种路面材料强度检测装置，其特征在于：所述固定壳(1)的顶部内壁安装有承载板(12)，所述承载板(12)的顶部镶嵌安装有伺服丝杆(13)。
7.根据权利要求6所述的一种路面材料强度检测装置，其特征在于：所述伺服丝杆(13)的输出端安装有夹持板(14)。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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| CN218726158U true CN218726158U (zh) | 2023-03-24 |
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Family Applications (1)
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| CN202222654188.4U Active CN218726158U (zh) | 2022-10-10 | 2022-10-10 | 一种路面材料强度检测装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-10-10 CN CN202222654188.4U patent/CN218726158U/zh active Active
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