CN218725327U - 一种轮毂轴承万向检测辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种轮毂轴承万向检测辅助装置,包括固定底座,所述固定底座的上侧连接X向位移滑块,所述X向位移滑块的上侧连接Z轴旋转滑块,所述Z轴旋转滑块的上侧连接X轴旋转滑块,所述X轴旋转滑块的上侧设有Y向延伸的V型槽;所述Z轴旋转滑块贯穿连接有Y向螺杆,所述Z轴旋转滑块的上侧设有圆弧凹面,所述圆弧凹面的中部设有圆弧槽,所述Y向螺杆穿过所述圆弧槽的槽底部;所述X轴旋转滑块的下侧设有与所述圆弧凹面配合的圆弧凸面,所述圆弧凸面下侧固定设有与所述Y向螺杆配合的圆弧齿条;本实用新型对轮毂轴承绕进行稳定支撑并且万向角度调节,便于后续对轮毂轴承的全方位检测,解决现有轮毂轴承工装调节方式单一的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及到汽车零部件检测领域,具体涉及到一种轮毂轴承万向检测辅助装置。
背景技术
随着汽车产业的发展,对于各种汽车零部件的要求也越来越高,轮毂轴承单元在汽车零部件中占重要地位,因此对轮毂轴承单元使用寿命方面要求也随之增加。而轮毂轴承寿命是取决于轴承的精度的控制,精度要求越来越高对检测仪器的要求额也随之越来越高,好的检测仪器,检测方式对轴承的质量把控是很关键的,因此要想控制轴承精度,就要有能识别出精度的检测仪器、工装。检测仪器、工装不给力,就无法全方位的检测轴承的相关要求。
如图6所示,现有检测轮毂轴承单元组件的检测仪器轮廓仪或者粗糙度仪,在检测时需要将轮毂轴承外法兰放在一个辅助装置上,此辅助装置由V型块和长方形铁块两部分构成,两者是由两个螺栓将其固定在一起,使用时,将两者组成的整体装置放在轮廓仪或者粗糙度仪的底座上的轨道槽里,然后将零部件放置在V型块上,进行检测。
现有技术的缺陷在于,此装置只能检测一个角度一个方向的检测项目,如果斜着放手动无法操作,只能找其他垫块辅助检测,操作过于复杂。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种轮毂轴承万向检测辅助装置,对轮毂轴承绕进行稳定支撑并且万向角度调节,便于后续对轮毂轴承的全方位检测,解决现有轮毂轴承工装调节方式单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种轮毂轴承万向检测辅助装置,包括固定底座,所述固定底座的上侧连接X向位移滑块,所述X向位移滑块的上侧连接Z轴旋转滑块,所述Z轴旋转滑块的上侧连接X轴旋转滑块,所述X轴旋转滑块的上侧设有Y向延伸的V型槽;所述Z轴旋转滑块贯穿连接有Y向螺杆,所述Z轴旋转滑块的上侧设有圆弧凹面,所述圆弧凹面的中部设有圆弧槽,所述Y向螺杆穿过所述圆弧槽的槽底部;所述X轴旋转滑块的下侧设有与所述圆弧凹面配合的圆弧凸面,所述圆弧凸面下侧固定设有与所述Y向螺杆配合的圆弧齿条。
所述X轴旋转滑块的上侧垂直设有靠板,所述靠板与所述X轴旋转滑块插接并且通过螺栓固定,所述靠板的一侧固定连接有永磁体。
所述固定底座的上侧设有X向延伸的凸台,所述凸台的中部设有第一限位槽;所述X向位移滑块的下侧设有X向延伸的滑槽,所述滑槽的槽底固定连接第一限位块;所述滑槽与所述凸台配合滑动连接,所述第一限位块与所述第一限位槽间隙配合;所述凸台贯穿连接有X向螺杆,所述X向螺杆贯穿所述第一限位块,并且与所述第一限位块螺纹连接。
所述X向位移滑块的一端上侧设有第二限位槽,相对的另一端上侧固定连接有定位销;所述Z轴旋转滑块的一端下侧固定连接有与所述第二限位槽间隙配合的第二限位块,相对的另一端下侧设有与所述定位销插接配合的定位插孔;
所述X向位移滑块的一侧设有与所述第二限位槽连接的螺纹孔,所述螺纹孔内连接螺纹顶杆,所述螺纹顶杆的一端与所述第二限位块抵接,所述第二限位块的另一侧与所述第二限位槽的槽壁之间卡接有弹簧。
所述固定底座的下侧固定安装有定位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过调节拧动Y向螺杆,Y向螺杆带动圆弧齿条绕X轴旋转,圆弧齿条带动X轴旋转滑块整体旋转,通过在Z轴旋转滑块的上侧设置圆弧凹面,在X轴旋转滑块的下侧设圆弧凸面,便于X轴旋转滑块进行旋转时,使Z轴旋转滑块对其稳定支撑,从而实现轮毂轴承绕X轴旋转调节,便于后续对轮毂轴承的全方位检测;
2、靠板用于抵住轮毂轴承的侧端面,永磁体用于对轮毂轴承吸附,使轮毂轴承的端面稳定抵靠在靠板上,实现对轮毂轴承的稳定定位,检测时使轮毂轴承的中心线与测针在同一条线上,保证检测数据准确;另外,在检测规则的零部件时,可以不用手动扶着,避免轮毂轴承在受到外力的作用有存在倒下砸着测针或者位置偏移检测不准的风险。
附图说明
图1为本实用新型一种轮毂轴承万向检测辅助装置的主视示意图;
图2为本实用新型固定底座的立体图;
图3为本实用新型X向位移滑块的立体图;
图4为本实用新型Z轴旋转滑块的立体图;
图5为本实用新型X轴旋转滑块的立体图;
图6为本实用新型现有技术的示意图;
图中:1、固定底座;101、凸台;102、第一限位槽;2、X向位移滑块;201、滑槽;202、第一限位块;203、第二限位槽;204、定位销;3、Z轴旋转滑块;301、第二限位块;4、X轴旋转滑块;5、V型槽;6、Y向螺杆;7、圆弧凹面;8、圆弧槽;9、圆弧凸面;10、圆弧齿条;11、靠板;12、永磁体;13、X向螺杆;14、螺纹顶杆;15、定位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“内”、“外”、“水平”、“垂直”等指示的方位或位置关系为均基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图5所示,一种轮毂轴承万向检测辅助装置,包括固定底座1,固定底座1的上侧连接X向位移滑块2,X向位移滑块2的上侧连接Z轴旋转滑块3,Z轴旋转滑块3的上侧连接X轴旋转滑块4,其中,X向位移滑块2用于带动轮毂轴承相对于固定底座1朝X向运动,Z轴旋转滑块3用于带动轮毂轴承绕Z轴旋转运动,X轴旋转滑块4用于带动轮毂轴承绕X轴旋转运动。
X轴旋转滑块4的上侧设有Y向延伸的V型槽5,X轴旋转滑块4的上侧的V型槽5用于卡住轮毂轴承的外法兰,对轮毂轴承形成稳定支撑,避免轮毂轴承在调节过程中摇晃,便于后续测试。
Z轴旋转滑块3贯穿连接有Y向螺杆6,Z轴旋转滑块3的上侧设有圆弧凹面7,圆弧凹面7的中部设有圆弧槽8,Y向螺杆6穿过所述圆弧槽8的槽底部;X轴旋转滑块4的下侧设有与圆弧凹面7配合的圆弧凸面9,圆弧凸面9的下侧固定设有与Y向螺杆6配合的圆弧齿条10。
上述方案用于实现轮毂轴承绕X轴旋转,具体为,通过调节拧动Y向螺杆6,Y向螺杆6带动圆弧齿条10绕X轴旋转,圆弧齿条10带动X轴旋转滑块4整体旋转,从而实现轮毂轴承绕X轴旋转,便于后续对轮毂轴承的全方位检测。
通过在Z轴旋转滑块3的上侧设置圆弧凹面7,在X轴旋转滑块4的下侧设圆弧凸面9,便于X轴旋转滑块4进行旋转时,使Z轴旋转滑块3对其稳定支撑。
X轴旋转滑块4的上侧垂直设有靠板11,靠板11与X轴旋转滑块4插接并且通过螺栓固定,靠板11的一侧固定连接有永磁体12。靠板11用于抵住轮毂轴承的侧端面,永磁体12用于对轮毂轴承吸附,使轮毂轴承的端面稳定抵靠在靠板11上,实现对轮毂轴承的稳定定位,检测时使轮毂轴承的中心线与测针在同一条线上,保证检测数据准确;另外,在检测规则的零部件时,可以不用手动扶着,避免轮毂轴承在受到外力的作用有存在倒下砸着测针或者位置偏移检测不准的风险。
避免在调向过程中轮毂轴承歪斜,并且通过使用磁性吸附定位,便于测试完成后快速取下轮毂轴承,提高测试效率。
固定底座1的上侧设有X向延伸的凸台101,凸台101的中部设有第一限位槽102;X向位移滑块2的下侧设有X向延伸的滑槽201,滑槽201的槽底固定连接第一限位块202;滑槽201与凸台101配合滑动连接,第一限位块202与第一限位槽102间隙插入配合;凸台101的一侧贯穿连接有X向螺杆13,X向螺杆13限位原地转动,X向螺杆13贯穿第一限位块202,并且与第一限位块202螺纹连接。
通过旋拧X向螺杆13,使第一限位块202在X向位移,第一限位块202带动X向位移滑块2位移,从而带动轮毂轴承X向位移,便于后续对轮毂轴承的全方位检测。
X向位移滑块2的一端上侧设有第二限位槽203,相对的另一端上侧固定连接有定位销204;Z轴旋转滑块3的一端下侧固定连接有与第二限位槽203间隙配合的第二限位块301,相对的另一端下侧设有与定位销204插接配合的定位插孔;X向位移滑块2的一侧设有与第二限位槽203连接的螺纹孔,螺纹孔内连接螺纹顶杆14,螺纹顶杆14的一端与第二限位块301抵接,第二限位块301的另一侧与第二限位槽203的槽壁之间卡接有弹簧。
通过旋拧螺纹顶杆14,使螺纹顶杆14在螺纹孔内位移,从而顶住第二限位块301沿X方向位移,第二限位块带动Z轴旋转滑块3的一端沿X方向位移位移,又由于Z轴旋转滑块3的另一端通过定位销204插接定位,因此Z轴旋转滑块3绕定位销204旋转运动,从而实现带动轮毂轴承绕Z轴旋转,便于后续对轮毂轴承的全方位检测。
固定底座1的下侧固定安装有定位块15,定位块15用于外部夹具对固定底座1定位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种轮毂轴承万向检测辅助装置,其特征在于,包括固定底座(1),所述固定底座(1)的上侧连接X向位移滑块(2),所述X向位移滑块(2)的上侧连接Z轴旋转滑块(3),所述Z轴旋转滑块(3)的上侧连接X轴旋转滑块(4),所述X轴旋转滑块(4)的上侧设有Y向延伸的V型槽(5);所述Z轴旋转滑块(3)贯穿连接有Y向螺杆(6),所述Z轴旋转滑块(3)的上侧设有圆弧凹面(7),所述圆弧凹面的中部设有圆弧槽(8),所述Y向螺杆穿过所述圆弧槽(8)的槽底部;所述X轴旋转滑块(4)的下侧设有与所述圆弧凹面(7)配合的圆弧凸面(9),所述圆弧凸面(9)的下侧固定设有与所述Y向螺杆(6)配合的圆弧齿条(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承万向检测辅助装置,其特征在于,所述X轴旋转滑块(4)的上侧垂直设有靠板(11),所述靠板(11)与所述X轴旋转滑块(4)插接并且通过螺栓固定,所述靠板(11)的一侧固定连接有永磁体(12)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承万向检测辅助装置,其特征在于,所述固定底座(1)的上侧设有X向延伸的凸台(101),所述凸台(101)的中部设有第一限位槽(102);所述X向位移滑块(2)的下侧设有X向延伸的滑槽(201),所述滑槽(201)的槽底固定连接第一限位块(202);所述滑槽(201)与所述凸台(101)配合滑动连接,所述第一限位块(202)与所述第一限位槽(102)间隙插入配合;所述凸台(101)的一侧贯穿连接有X向螺杆(13),所述X向螺杆(13)贯穿所述第一限位块(202),并且与所述第一限位块(202)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承万向检测辅助装置,其特征在于,所述X向位移滑块(2)的一端上侧设有第二限位槽(203),相对的另一端上侧固定连接有定位销(204);所述Z轴旋转滑块(3)的一端下侧固定连接有与所述第二限位槽(203)间隙插接配合的第二限位块(301),相对的另一端下侧设有与所述定位销(204)插接配合的定位插孔;
所述X向位移滑块(2)的一侧设有与所述第二限位槽(203)连接的螺纹孔,所述螺纹孔内连接螺纹顶杆(14),所述螺纹顶杆(14)的一端与所述第二限位块(301)抵接,所述第二限位块(301)的另一侧与所述第二限位槽(203)的槽壁之间卡接有弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承万向检测辅助装置,其特征在于,所述固定底座(1)的下侧固定安装有定位块(15)。
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