CN218724986U - 一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,包括底板,所述电机输出端固定连接有第一转轴,所述支撑架前后两端位置均固定的连接有两个伸缩气缸,四个所述伸缩气缸输出端均设置有伸缩杆,四个所述伸缩杆另一端均固定连接有挡板,四个所述挡板顶部和底部位置均贯穿并设置有凹槽,四个所述挡板顶部和底部位置均贯穿并滑动连接有滑块,八个所述滑块前后两端位置均贯穿并设置有两个孔洞,十六个所述孔洞上均螺纹连接有螺栓。本实用新型中,通过旋出螺栓,滑块可以在挡板顶部和底部的凹槽内上下滑动,可适应不同规格扭矩传感器,在调整到合适大小后,拧紧螺栓,防止在校准时滑块晃动,大大提升了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及扭矩传感器技术领域,尤其涉及一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置。
背景技术
扭矩传感器分为动态和静态两大类,其中动态扭矩传感器又可叫做转矩传感器、转矩转速传感器、非接触扭矩传感器、旋转扭矩传感器等,扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号,扭矩传感器在长时间使用后需要用校准装置进行校正。
现有扭矩传感器的校准装置,只能夹持固定大小的扭矩传感器,在遇到扭矩传感器与夹持装置不适配时夹持装置容易夹不稳扭矩传感器,从而使检测校准效果产生误差,影响校准效果,非常不实用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,包括底板,所述底板顶部左侧中间位置固定连接有电机,所述电机输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴另一端贯穿并固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮顶部位置啮齿连接有第一齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮右侧中心位置均贯穿并固定连接有第二转轴,两个所述第二转轴另一端均贯穿并固定连接有联轴器,所述底板顶部右侧靠近中间位置固定连接有支撑架,所述支撑架前后两端位置均固定的连接有两个伸缩气缸,四个所述伸缩气缸输出端均设置有伸缩杆,四个所述伸缩杆另一端均固定连接有挡板,四个所述挡板顶部和底部位置均贯穿并设置有凹槽,四个所述挡板顶部和底部位置均贯穿并滑动连接有滑块,四个所述挡板前后两端顶部和底部位置均贯穿并设置有固定孔,八个所述滑块前后两端位置均贯穿并设置有两个孔洞,十六个所述孔洞上均螺纹连接有螺栓。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板顶部左侧靠近中心位固定连接有齿轮箱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板底部四角位置均固定连接有支撑腿。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板顶部右侧中间位置固定连接有PLC控制器。
作为上述技术方案的进一步描述:
十六个所述螺栓均通过螺纹连接旋拧进固定孔内。
作为上述技术方案的进一步描述:
顶部所述联轴器右侧位置贯穿并设置有待校准扭矩传感器。
作为上述技术方案的进一步描述:
底部所述联轴器右侧位置贯穿并固定连接有标准扭矩传感器。
作为上述技术方案的进一步描述:
四个所述伸缩杆与支撑架之间均贯穿并滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,首先启动电机,电机转动带动第一齿轮和第二齿轮转动,通过第二转轴将扭矩传递到标准扭矩传感器与待校准扭矩传感器上,通过PLC控制器记录标准扭矩传感器以及待校准扭矩传感器的数值,便于测试人员进行读取和计算,通过旋出螺栓,滑块可以在挡板顶部和底部的凹槽内上下滑动,可适应不同规格扭矩传感器,在调整到合适大小后,拧紧螺栓,防止在校准时滑块晃动,大大提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置的立体图;
图2为本实用新型提出的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置的齿轮箱内部结构图;
图3为本实用新型提出的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置的支撑架内部结构图。
图例说明:
1、底板;2、电机;3、齿轮箱;4、第一齿轮;5、支撑架;6、待校准扭矩传感器;7、PLC控制器;8、标准扭矩传感器;9、伸缩气缸;10、支撑腿;11、第一转轴;12、联轴器;13、凹槽;14、螺栓;15、伸缩杆;16、挡板;17、孔洞;18、滑块;19、第二齿轮;20、固定孔;21、第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,包括底板1,底板1顶部左侧中间位置固定连接有电机2,电机2输出端固定连接有第一转轴11,第一转轴11另一端贯穿并固定连接有第二齿轮19,第二齿轮19顶部位置啮齿连接有第一齿轮4,第一齿轮4和第二齿轮19右侧中心位置均贯穿并固定连接有第二转轴21,两个第二转轴21另一端均贯穿并固定连接有联轴器12,底板1顶部右侧靠近中间位置固定连接有支撑架5,支撑架5前后两端位置均固定的连接有两个伸缩气缸9,四个伸缩气缸9输出端均设置有伸缩杆15,四个伸缩杆15另一端均固定连接有挡板16,四个挡板16顶部和底部位置均贯穿并设置有凹槽13,四个挡板16顶部和底部位置均贯穿并滑动连接有滑块18,四个挡板16前后两端顶部和底部位置均贯穿并设置有固定孔20,八个滑块18前后两端位置均贯穿并设置有两个孔洞17,十六个孔洞17上均螺纹连接有螺栓14,本产品在使用时,将标准扭矩传感器8与待校准扭矩传感器6分别与第一齿轮4的第二转轴21和第二齿轮19的第二转轴21连接,通过伸缩气缸9带动伸缩杆15,将标准扭矩传感器8与待校准扭矩传感器6固定在支撑架5内,启动电机2,电机2转动带动第一齿轮4和第二齿轮19转动,通过第二转轴21将扭矩传递到标准扭矩传感器8与待校准扭矩传感器6上,通过PLC控制器7记录标准扭矩传感器8以及待校准扭矩传感器6的数值,便于测试人员进行读取和计算。
底板1顶部左侧靠近中心位固定连接有齿轮箱3,底板1底部四角位置均固定连接有支撑腿10,底板1顶部右侧中间位置固定连接有PLC控制器7,十六个螺栓14均通过螺纹连接旋拧进固定孔20内,顶部联轴器12右侧位置贯穿并设置有待校准扭矩传感器6,底部联轴器12右侧位置贯穿并固定连接有标准扭矩传感器8,四个伸缩杆15与支撑架5之间均贯穿并滑动连接,通过旋出螺栓14,滑块18可以在挡板16顶部和底部的凹槽13内上下滑动,可适应不同规格扭矩传感器,在调整到合适大小后,拧紧螺栓14,防止在校准时滑块18晃动,大大提升了装置的实用性。
工作原理:本产品在使用时,将标准扭矩传感器8与待校准扭矩传感器6分别与第一齿轮4的第二转轴21和第二齿轮19的第二转轴21连接,通过伸缩气缸9带动伸缩杆15,将标准扭矩传感器8与待校准扭矩传感器6固定在支撑架5内,启动电机2,电机2转动带动第一齿轮4和第二齿轮19转动,通过第二转轴21将扭矩传递到标准扭矩传感器8与待校准扭矩传感器6上,通过PLC控制器7记录标准扭矩传感器8以及待校准扭矩传感器6的数值,便于测试人员进行读取和计算,通过旋出螺栓14,滑块18可以在挡板16顶部和底部的凹槽13内上下滑动,可适应不同规格扭矩传感器,在调整到合适大小后,拧紧螺栓14,防止在校准时滑块18晃动,大大提升了装置的实用性。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部左侧中间位置固定连接有电机(2),所述电机(2)输出端固定连接有第一转轴(11),所述第一转轴(11)另一端贯穿并固定连接有第二齿轮(19),所述第二齿轮(19)顶部位置啮齿连接有第一齿轮(4),所述第一齿轮(4)和第二齿轮(19)右侧中心位置均贯穿并固定连接有第二转轴(21),两个所述第二转轴(21)另一端均贯穿并固定连接有联轴器(12),所述底板(1)顶部右侧靠近中间位置固定连接有支撑架(5),所述支撑架(5)前后两端位置均固定的连接有两个伸缩气缸(9),四个所述伸缩气缸(9)输出端均设置有伸缩杆(15),四个所述伸缩杆(15)另一端均固定连接有挡板(16),四个所述挡板(16)顶部和底部位置均贯穿并设置有凹槽(13),四个所述挡板(16)顶部和底部位置均贯穿并滑动连接有滑块(18),四个所述挡板(16)前后两端顶部和底部位置均贯穿并设置有固定孔(20),八个所述滑块(18)前后两端位置均贯穿并设置有两个孔洞(17),十六个所述孔洞(17)上均螺纹连接有螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:所述底板(1)顶部左侧靠近中心位固定连接有齿轮箱(3)。
3.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:所述底板(1)底部四角位置均固定连接有支撑腿(10)。
4.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:所述底板(1)顶部右侧中间位置固定连接有PLC控制器(7)。
5.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:十六个所述螺栓(14)均通过螺纹连接旋拧进固定孔(20)内。
6.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:顶部所述联轴器(12)右侧位置贯穿并设置有待校准扭矩传感器(6)。
7.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:底部所述联轴器(12)右侧位置贯穿并固定连接有标准扭矩传感器(8)。
8.根据权利要求1所述的一种可适应不同规格扭矩传感器的校准装置,其特征在于:四个所述伸缩杆(15)与支撑架(5)之间均贯穿并滑动连接。
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