CN218718370U - 一种具有无线报警功能的气压盘式制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具有无线报警功能的气压盘式制动器，涉及汽车零部件技术领域，采用的方案是：包括托架和钳体，托架与钳体之间连接有滑销，滑销中安装有连接件，连接件穿过滑销连接到托架上，滑销与连接件之间能够发生相对移动，滑销上安装有无线报警装置，无线报警装置与连接件实时接触；无线报警装置包括端盖，端盖上安装有位移检测器件和声光报警器件，端盖连接于滑销上或者是端盖连接于钳体上，位移检测器件和声光报警器件位于连接件与端盖之间。本实用新型带来的效果是：能够有效实时监测制动块总成的磨损状态，并实现预设位置及时声光报警。

Description

一种具有无线报警功能的气压盘式制动器

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种具有无线报警功能的气压盘式制动器。

背景技术

盘式制动器又称为碟式制动器，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等，制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。在大雾天气卡车经常发生严重的交通事故，因而在恶劣天气条件下禁止驾驶卡车的争论一直在进行之中。因此商用车制造商开启了减少制动距离的研发，研发的结果是在客车卡车等所有重型车上安装气压盘式制动器，气压盘式制动器能增加制动舒适性和车辆安全，被广泛应用。

随着法规要求不断提高，汽车制动系统的要求亦越来严格。行车制动器制动衬片需要更换时，应采用光学或声学的报警装置向在驾驶座上的驾驶人报警。由于车辆的频繁制动使得制动块总成不断磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则会危及人身安全。通常驾驶路段及驾驶员习惯不同，车辆制动块磨损时长不完全一致，此时监测制动块磨损状态变的尤为重要。

目前重卡盘式制动器总成大多采用极限式磨损报警装置，磨损报警装置为一次性的，需要随着制动块的更换而更换，且需要通过导线连接各个车轮的磨损报警装置与驾驶室仪表盘，连接线预留较长，线束走线麻烦。

因此，针对上述现有技术中盘式制动器总成大多采用的极限式磨损报警装置为一次性的且需要导线连接这一现状，研发一种具有无线报警功能的气压盘式制动器是急需解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于，针对现有盘式制动器总成所采用的极限式磨损报警装置为一次性的且需要导线连接问题，提出并设计一种具有无线报警功能的气压盘式制动器，能够有效实时监测制动块总成的磨损状态，并实现预设（极限）位置及时声光报警。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有无线报警功能的气压盘式制动器，包括托架和钳体，托架与钳体之间连接有滑销，滑销中安装有连接件，连接件穿过滑销连接到托架上，滑销与连接件之间能够发生相对移动，滑销上安装有无线报警装置，无线报警装置与连接件实时接触；无线报警装置包括端盖，端盖上安装有位移检测器件和声光报警器件，端盖连接于滑销上或者是端盖连接于钳体上，位移检测器件和声光报警器件位于连接件与端盖之间。当制动块磨损时，会使制动器的钳体发生移动，钳体的移动带动滑销移动，因连接件连接到托架上，滑销与连接件之间发生相对移动，滑销带动端盖移动，或者直接钳体带动端盖移动（端盖连接于钳体上时），进而使位移检测器件产生位移量，随着制动块磨损位置不断变化位移检测器件位移量Si不断改变，当制动块总成磨损到预设（极限）位置时，位移检测器件位移达到Smax。此时触发声光报警器件，不论在行车还是停车状态都能进行声光报警示意，有效提醒驾驶员及时更换制动块，当更换完新制动块总成并调整好间隙后，无线报警装置可以手动复位，无需重复标定，可重复使用，且无需导线连接。

进一步的，连接件包括连接螺栓，连接螺栓设置于滑销的内部腔体中，连接螺栓穿过滑销后与托架螺纹连接。实现连接螺栓与滑销的配合，以及连接螺栓与托架的固连，使滑销与连接螺栓之间能够发生相对位移。

进一步的，滑销的内部腔体中设置有凸缘，连接螺栓的螺帽抵挡于凸缘上，进行阻挡限位，连接螺栓将滑销固定到托架上。

进一步的，位移检测器件和声光报警器件配合安装形成检测组件，检测组件的一端与端盖连接，检测组件的另一端与连接件连接并且与连接件实时接触。当连接件与滑销发生相对位移时，能使位移检测器件触发声光报警器件。

进一步的，端盖上设置有内螺纹，滑销的端部设置有外螺纹，端盖与滑销螺纹连接。或者是，端盖上设置有外螺纹，钳体设置有内螺纹，端盖与钳体螺纹连接。实现拆卸安装，以便于更换制动块后进行调整，重复使用。

进一步的，滑销上设置有滑销保护套，由于滑销位于钳体内，须紧密配合，易磨损，通过设置滑销保护套对滑销起到保护作用。

进一步的，滑销保护套上靠近托架的一端连接有支撑防护套，支撑防护套位于托架与钳体之间的间隙处，支撑防护套固连于钳体上。支撑防护套对间隙处起到防尘防水的功能，也能起到支撑保护作用。

从以上技术方案可以看出，本实用新型具有以下优点：

本方案提供了一种具有无线报警功能的气压盘式制动器，无线报警装置集成位移监测和声光报警功能，能够实时监测制动块总成的位移量；当磨损到预设（极限）位置时，触发声光报警模块，不论行车还是停车状态都能及时预警可根据用户需求实现无线监控、实时监测和预设（极限）位置报警。结构优化集成，在不改变钳体主体结构和外轮廓安装尺寸基础上实现无线报警装置的安装，无需连接线束，螺纹连接安装简便，可替代现有极限式磨损报警装置，减少成本及售后维修费用，有效节约资源，避免环境污染。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式2的结构示意图。

图2为本实用新型具体实施方式2中无线报警装置的结构示意图。

图3为本实用新型具体实施方式3的结构示意图。

图中，1、托架，2、滑销，3、连接螺栓，4、无线报警装置，5、钳体，6、支撑防护套，7、滑销保护套，41、端盖，42、声光报警器件，43、位移检测器件。

具体实施方式

为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本具体实施例中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本专利中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利保护的范围。

具体实施方式1

如图1至图3所示，本具体实施方式提供了一种具有无线报警功能的气压盘式制动器，包括托架1和钳体5，托架1与钳体5之间连接有滑销2，滑销2中安装有连接件，连接件穿过滑销2连接到托架1上，滑销2与连接件之间能够发生相对移动，滑销2上安装有无线报警装置4，无线报警装置4与连接件实时接触；无线报警装置4包括端盖41，端盖41上安装有位移检测器件43和声光报警器件42，端盖41连接于滑销2上或者是端盖41连接于钳体5上，位移检测器件43和声光报警器件42位于连接件与端盖41之间。

其中，连接件包括连接螺栓3，连接螺栓3设置于滑销2的内部腔体中，连接螺栓3穿过滑销2后与托架1螺纹连接，实现连接螺栓3与滑销2的配合，以及连接螺栓3与托架1的固连，使滑销2与连接螺栓3之间能够发生相对位移。具体的滑销2的内部腔体中设置有凸缘，连接螺栓3的螺帽抵挡于凸缘上，进行阻挡限位，连接螺栓3将滑销2固定到托架1上。

另外，滑销2上设置有滑销保护套7，由于滑销2位于钳体5内，须紧密配合，易磨损，通过设置滑销保护套7对滑销2起到保护作用。在滑销保护套7上靠近托架1的一端连接有支撑防护套6，支撑防护套6位于托架1与钳体5之间的间隙处，支撑防护套6固连于钳体5上，支撑防护套6对间隙处起到防尘防水的功能，也能起到支撑保护作用。

其工作原理为：当制动块磨损时，会使制动器的钳体5发生移动，钳体5的移动带动滑销2移动，因连接螺栓3连接到托架1上，滑销2与连接螺栓3之间发生相对移动，滑销2带动端盖41移动，或者直接钳体5带动端盖41移动（端盖41连接于钳体5上时），进而使位移检测器件43产生位移量，随着制动块磨损位置不断变化位移检测器件43位移量Si不断改变，当制动块总成磨损到预设（极限）位置时，位移检测器件43位移达到Smax。此时触发声光报警器件42，不论在行车还是停车状态都能进行声光报警示意，有效提醒驾驶员及时更换制动块，当更换完新制动块总成并调整好间隙后，无线报警装置4可以手动复位。

需说明的是，本方案中的位移检测器件43为位移传感器，位于连接螺栓3和端盖41之间，发生相对位移时能够检测到位移量的变化；本方案中的声光报警器件42为声光报警器，声光报警器与位移传感器配合设置，连接螺栓3与端盖41之间发生相对位移，位移传感器的位移量变化，移动到预设值后，就会触发声光报警器。

具体实施方式2

本具体实施方式是在具体实施方式1的基础上进一步的改进，参见图1和图2，改进点为：端盖41上设置有内螺纹，滑销2的端部设置有外螺纹，端盖41与滑销2螺纹连接，声光报警器件42安装于端盖41上，位移检测器件43的一端与声光报警器件42连接，另一端与连接螺栓3连接，这种方式位移传感器直接作用于连接螺栓3上。

具体实施方式3

本具体实施方式是在具体实施方式1的基础上进一步的改进，参见图3，改进点为：端盖41上设置有外螺纹，钳体5设置有内螺纹，端盖41与钳体5螺纹连接，声光报警器件42位于靠近连接螺栓3的一侧，位移检测器件43的一端与端盖41连接，另一端与声光报警器件42连接，这种方式位移传感器直接作用于端盖41上。

本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”、“内侧”等（如果存在）是用于区别位置上的相对关系，而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种具有无线报警功能的气压盘式制动器，包括托架和钳体，托架与钳体之间连接有滑销，其特征在于，滑销中安装有连接件，连接件穿过滑销连接到托架上，滑销与连接件之间能够发生相对移动，滑销上安装有无线报警装置，无线报警装置与连接件实时接触；无线报警装置包括端盖，端盖上安装有位移检测器件和声光报警器件，端盖连接于滑销上或者是端盖连接于钳体上，位移检测器件和声光报警器件位于连接件与端盖之间。

2.如权利要求1所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，连接件包括连接螺栓，连接螺栓设置于滑销的内部腔体中，连接螺栓穿过滑销后与托架螺纹连接。

3.如权利要求2所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，滑销的内部腔体中设置有凸缘，连接螺栓的螺帽抵挡于凸缘上。

4.如权利要求1-3任一所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，位移检测器件和声光报警器件配合安装形成检测组件，检测组件的一端与端盖连接，检测组件的另一端与连接件连接并且与连接件实时接触。

5.如权利要求1-3任一所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，端盖上设置有内螺纹，滑销的端部设置有外螺纹，端盖与滑销螺纹连接。

6.如权利要求1-3任一所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，端盖上设置有外螺纹，钳体设置有内螺纹，端盖与钳体螺纹连接。

7.如权利要求1-3任一所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，滑销上设置有滑销保护套。

8.如权利要求7所述的具有无线报警功能的气压盘式制动器，其特征在于，滑销保护套上靠近托架的一端连接有支撑防护套，支撑防护套位于托架与钳体之间的间隙处，支撑防护套固连于钳体上。

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