CN218712341U - 一种仿真警车发光标志 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种仿真警车发光标志，其中包括发光标志本体，所述发光标志本体的侧壁上焊接有多个T形滑板，所述发光标志本体的侧壁上滑动连接有多个移动板，所述移动板的侧壁上焊接有支撑框，所述支撑框的中部转动连接有横杆，所述横杆上固定连接有支撑板，在使用时，通过调节移动板在T形滑板上的位置能够使支撑板对发光标志本体的不同位置进行支撑，通过连接机构能够使发光标志本体与支撑板之间得到连接，提高了对发光标志本体的支撑效果，通过限位机构能够使移动板与T形滑板之间的位置得到固定，通过调节支撑机构能够调节对发光标志本体底部的支撑高度，能够使发光标志本体在适当位置得到安装固定。

Description

一种仿真警车发光标志

技术领域

本实用新型属于收卷装置技术方向，具体涉及一种仿真警车发光标志。

背景技术

仿真警车发光标志是一种警车模型，主要是设置在道路上用于警示行车司机，给行车司机传递一种警示信息，目前仿真警车发光标志被交通管理部门广泛应用，现有技术存在的问题是：现有的仿真警车发光标志设置在道路上时，不便于调节对仿真警车发光标志的支撑角度，不能够根据路面情况对仿真警车发光标志支撑到合适角度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有的装置一种仿真警车发光标志，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种仿真警车发光标志，包括发光标志本体，所述发光标志本体的侧壁上焊接有多个T形滑板，所述发光标志本体的侧壁上滑动连接有多个移动板，所述移动板的内部开设有T形滑槽，所述T形滑板与T形滑槽滑动连接，所述移动板的侧壁上焊接有支撑框，所述支撑框的中部转动连接有横杆，所述横杆上固定连接有支撑板，所述支撑板与横杆的连接处位于支撑框的内部，所述发光标志本体与支撑板之间设置有连接机构，所述发光标志的侧壁上设置有用于定位移动板的限位机构，所述发光标志本体的侧壁上设置有两个调节支撑机构。

本实用新型进一步说明，所述连接机构包括第一连接块、第一连接部、调节螺杆、调节内螺纹筒、第二连接块、第二连接部、T形块和T形槽，所述第一连接块焊接于发光标志本体的侧壁上，所述第一连接部活动设置于第一连接块的中部，所述调节螺杆焊接于第一连接部的侧壁上，所述调节内螺纹筒螺纹连接于调节螺杆上，所述第二连接块焊接于支撑板靠近发光标志本体的侧壁上，所述第二连接部活动连接与第二连接块的中部，所述T形块焊接于第二连接部远离支撑板的侧壁上，所述T形槽开设于调节内螺纹筒远离调节螺杆的一端，所述T形槽与T形块转动连接。

本实用新型进一步说明，所述限位机构包括固定块、定位块、穿孔、螺纹孔和螺栓，所述固定块焊接于移动板远离发光标志本体的侧壁上，所述固定块与横杆转动连接，所述定位块焊接于移动板的底面上，所述穿孔贯通开设于定位块的中部，所述螺纹孔开设于T形滑板的侧壁上且数量为多个，所述螺栓活动设置于穿孔的中部且与螺纹孔螺纹连接。

本实用新型进一步说明，所述调节支撑机构包括固定板、丝杆、螺纹套筒、第一连接柱、第一圆球、第一支撑盘和第一安装块，所述固定板焊接于发光标志本体的侧壁上，所述丝杆焊接于固定板的底面上，所述螺纹套筒螺纹连接于丝杆的外部，所述第一连接柱焊接于螺纹套筒的底面上，所述第一圆球焊接于第一连接柱的底部，所述第一支撑盘位于螺纹套筒的下方且与第一连接柱和第一圆球转动连接，所述第一安装块焊接于第一支撑盘的侧壁上且数量为多个。

本实用新型进一步说明，所述支撑板的底端焊接有第二连接柱，所述第二连接柱远离支撑板的一端焊接有第二圆球，所述支撑板的底端设置有第二支撑盘，所述第二支撑盘与连接柱和第二圆球转动连接，所述第二支撑盘的侧壁上焊接有多个第二安装块。

本实用新型进一步说明，所述第一支撑盘与第二支撑盘的底面上均焊接有多个锥形块。

本实用新型进一步说明，所述调节内螺纹筒的侧壁上套接有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，

(1)通过设置发光标志本体、T形滑板、移动板、T形滑槽、支撑框、横杆、支撑板、连接机构、限位机构和调节支撑机构，在使用时，首先通过调节移动板在T形滑板上的位置、通过调节支撑板与发光标志本体之间的角度能够使支撑板对发光标志本体的不同位置进行支撑，通过连接机构能够使发光标志本体与支撑板之间得到连接，提高了对发光标志本体的支撑效果，通过限位机构能够使移动板与T形滑板之间的位置得到固定，通过调节支撑机构能够调节对发光标志本体底部的支撑高度，能够使发光标志本体在适当位置得到安装固定。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的后视结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的后视图；

图4是本实用新型实施例提供的图3中A-A处的立体剖面图；

图5是本实用新型实施例提供的连接机构的剖面结构示意图；

图6是本实用新型实施例提供的限位机构的结构示意图；

图7是本实用新型实施例提供的支撑机构的结构示意图；

图8是本实用新型实施例提供的第二连接柱、第二圆球、第二支撑盘和第二安装块的结构示意图。

图中：1、发光标志本体；2、T形滑板；3、移动板；4、T形滑槽；5、支撑框；6、横杆；7、支撑板；8、连接机构；9、限位机构；10、支撑机构；801、第一连接块；802、第一连接部；803、调节螺杆；804、调节内螺纹筒；805、第二连接块；806、第二连接部；807、T形块；808、T形槽；901、固定块；902、定位块；903、穿孔；904、螺纹孔；905、螺栓；101、固定板；102、丝杆；103、螺纹套筒；104、第一连接柱；105、第一圆球；106、第一支撑盘；107、第一安装块；11、第二连接柱；12、第二圆球；13、第二支撑盘；14、第二安装块；15、锥形块；16、防滑套。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对本实用新型技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图8，本实用新型提供技术方案：一种仿真警车发光标志，包括发光标志本体1，发光标志本体1的侧壁上焊接有多个T形滑板2，发光标志本体1的侧壁上滑动连接有多个移动板3，移动板3的内部开设有T形滑槽4，T形滑板2与T形滑槽4滑动连接，移动板3的侧壁上焊接有支撑框5，支撑框5的中部转动连接有横杆6，横杆6上固定连接有支撑板7，支撑板7与横杆6的连接处位于支撑框5的内部，发光标志本体1与支撑板7之间设置有连接机构8，发光标志的侧壁上设置有用于定位移动板3的限位机构9，发光标志本体1的侧壁上设置有两个调节支撑机构10。

采用上述方案：通过设置发光标志本体1、T形滑板2、移动板3、T形滑槽4、支撑框5、横杆6、支撑板7、连接机构8、限位机构9和调节支撑机构10，在使用时，首先通过调节移动板3在T形滑板2上的位置、通过调节支撑板7与发光标志本体1之间的角度能够使支撑板7对发光标志本体1的不同位置进行支撑，通过连接机构8能够使发光标志本体1与支撑板7之间得到连接，提高了对发光标志本体1的支撑效果，通过限位机构9能够使移动板3与T形滑板2之间的位置得到固定，通过调节支撑机构10能够调节对发光标志本体1底部的支撑高度，能够使发光标志本体1在适当位置得到安装固定。

参考图5，连接机构8包括第一连接块801、第一连接部802、调节螺杆803、调节内螺纹筒804、第二连接块805、第二连接部806、T形块807和T形槽808，第一连接块801焊接于发光标志本体1的侧壁上，第一连接部802活动设置于第一连接块801的中部，调节螺杆803焊接于第一连接部802的侧壁上，调节内螺纹筒804螺纹连接于调节螺杆803上，第二连接块805焊接于支撑板7靠近发光标志本体1的侧壁上，第二连接部806活动连接与第二连接块805的中部，T形块807焊接于第二连接部806远离支撑板7的侧壁上，T形槽808开设于调节内螺纹筒804远离调节螺杆803的一端，T形槽808与T形块807转动连接。

采用上述方案：通过设置第一连接块801、第一连接部802、调节螺杆803、调节内螺纹筒804、第二连接块805、第二连接部806、T形块807和T形槽808，在使用时，当支撑板7对发光标志本体1进行支撑时，调节螺杆803通过第一连接块801和第一连接部802与发光标志本体1得到活动连接，调节内螺纹筒804通过第二连接块805和第二连接部806与支撑板7之间得到活动连接，转动调节内螺纹筒804时T形槽808与T形块807转动，如此调节螺杆803与调节内螺纹筒804螺纹连接，能够调节支撑板7与发光标志本体1之间支撑角度，能够提高支撑板7对发光标志本体1的支撑效果。

参考图6，限位机构9包括固定块901、定位块902、穿孔903、螺纹孔904和螺栓905，固定块901焊接于移动板3远离发光标志本体1的侧壁上，固定块901与横杆6转动连接，定位块902焊接于移动板3的底面上，穿孔903贯通开设于定位块902的中部，螺纹孔904开设于T形滑板2的侧壁上且数量为多个，螺栓905活动设置于穿孔903的中部且与螺纹孔904螺纹连接。

采用上述方案：通过设置固定块901、定位块902、穿孔903、螺纹孔904和螺栓905，在使用时，移动板3与T形滑板2之间位置得到调整时，位于发光标志本体1侧壁中部的移动板3底面上的定位块902跟随运动，将螺栓905穿过穿孔903并与螺纹孔904螺纹连接，如此能够使位于发光标志本体1侧壁中部的移动板3与T形滑板2之间得到固定，如此多个移动板3与T形滑板2之间的位置得到固定。

参考图7，调节支撑机构10包括固定板101、丝杆102、螺纹套筒103、第一连接柱104、第一圆球105、第一支撑盘106和第一安装块107，固定板101焊接于发光标志本体1的侧壁上，丝杆102焊接于固定板101的底面上，螺纹套筒103螺纹连接于丝杆102的外部，第一连接柱104焊接于螺纹套筒103的底面上，第一圆球105焊接于第一连接柱104的底部，第一支撑盘106位于螺纹套筒103的下方且与第一连接柱104和第一圆球105转动连接，第一安装块107焊接于第一支撑盘106的侧壁上且数量为多个。

采用上述方案：通过设置固定板101、丝杆102、螺纹套筒103、第一连接柱104、第一圆球105、第一支撑盘106和第一安装块107，在使用时，对发光标志本体1进行安装时，分别转动螺纹套筒103与丝杆102螺纹连接，如此能够根据地面情况使发光标志本体1底部两端的支撑高度一致，通过第一支撑盘106能够增大对发光标志本体1的支撑效果，通过第一安装块107能够对第一支撑盘106与底面进行安装固定。

参考图8，支撑板7的底端焊接有第二连接柱11，第二连接柱11远离支撑板7的一端焊接有第二圆球12，支撑板7的底端设置有第二支撑盘13，第二支撑盘13与连接柱和第二圆球12转动连接，第二支撑盘13的侧壁上焊接有多个第二安装块14。

采用上述方案：通过设置第二连接柱11、第二圆球12、第二支撑盘13和第二安装块14，在使用时，通过第二支撑盘13能够提高支撑板7的支撑稳定性，通过第二连接柱11和第二圆球12与第二支撑盘13活动连接能够调节第二支撑盘13与地面贴合。

参考图8，第一支撑盘106与第二支撑盘13的底面上均焊接有多个锥形块15。

采用上述方案：通过设置锥形块15，在使用时，锥形块15与地面接触能够提高第一支撑盘106与第二支撑盘13和地面的摩擦力。

参考图5，调节内螺纹筒804的侧壁上套接有防滑套16。

采用上述方案：通过设置防滑套16，在使用时，防滑套16能够便于操作人员转动调节内螺纹筒804。

本实用新型的工作原理：

在使用时，首先将发光标志本体1放置在所需安装位置，通过调节移动板3在T形滑板2上的位置能够调节对发光标志本体1不同位置进行支撑，接着将螺栓905穿过穿孔903与螺纹孔904螺纹连接，此时移动板3与T形滑板2之间的位置得到固定，转动调节内螺纹筒804与调节螺杆803螺纹连接，能够调节支撑板7底部与发光标志本体1之间的距离，能够使支撑板7与发光标志本体1之间的角度得到调节固定，能够使发光标志本体1得到合适角度放置，接着分别转动螺纹套筒103与丝杆102螺纹连接能够调节发光标志本体1两端的放置高度，防止路面不够平整发光标志本体1处于倾斜状态，最后通过第一安装块107与第二安装块14使用安装件与地面进行连接固定，如此，能够使发光标志本体1得到安装固定置。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种仿真警车发光标志，包括发光标志本体(1)，其特征在于：所述发光标志本体(1)的侧壁上焊接有多个T形滑板(2)，所述发光标志本体(1)的侧壁上滑动连接有多个移动板(3)，所述移动板(3)的内部开设有T形滑槽(4)，所述T形滑板(2)与T形滑槽(4)滑动连接，所述移动板(3)的侧壁上焊接有支撑框(5)，所述支撑框(5)的中部转动连接有横杆(6)，所述横杆(6)上固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)与横杆(6)的连接处位于支撑框(5)的内部，所述发光标志本体(1)与支撑板(7)之间设置有连接机构(8)，所述发光标志的侧壁上设置有用于定位移动板(3)的限位机构(9)，所述发光标志本体(1)的侧壁上设置有两个调节支撑机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种仿真警车发光标志，其特征在于：所述连接机构(8)包括第一连接块(801)、第一连接部(802)、调节螺杆(803)、调节内螺纹筒(804)、第二连接块(805)、第二连接部(806)、T形块(807)和T形槽(808)，所述第一连接块(801)焊接于发光标志本体(1)的侧壁上，所述第一连接部(802)活动设置于第一连接块(801)的中部，所述调节螺杆(803)焊接于第一连接部(802)的侧壁上，所述调节内螺纹筒(804)螺纹连接于调节螺杆(803)上，所述第二连接块(805)焊接于支撑板(7)靠近发光标志本体(1)的侧壁上，所述第二连接部(806)活动连接与第二连接块(805)的中部，所述T形块(807)焊接于第二连接部(806)远离支撑板(7)的侧壁上，所述T形槽(808)开设于调节内螺纹筒(804)远离调节螺杆(803)的一端，所述T形槽(808)与T形块(807)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种仿真警车发光标志，其特征在于：所述限位机构(9)包括固定块(901)、定位块(902)、穿孔(903)、螺纹孔(904)和螺栓(905)，所述固定块(901)焊接于移动板(3)远离发光标志本体(1)的侧壁上，所述固定块(901)与横杆(6)转动连接，所述定位块(902)焊接于移动板(3)的底面上，所述穿孔(903)贯通开设于定位块(902)的中部，所述螺纹孔(904)开设于T形滑板(2)的侧壁上且数量为多个，所述螺栓(905)活动设置于穿孔(903)的中部且与螺纹孔(904)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种仿真警车发光标志，其特征在于：所述调节支撑机构(10)包括固定板(101)、丝杆(102)、螺纹套筒(103)、第一连接柱(104)、第一圆球(105)、第一支撑盘(106)和第一安装块(107)，所述固定板(101)焊接于发光标志本体(1)的侧壁上，所述丝杆(102)焊接于固定板(101)的底面上，所述螺纹套筒(103)螺纹连接于丝杆(102)的外部，所述第一连接柱(104)焊接于螺纹套筒(103)的底面上，所述第一圆球(105)焊接于第一连接柱(104)的底部，所述第一支撑盘(106)位于螺纹套筒(103)的下方且与第一连接柱(104)和第一圆球(105)转动连接，所述第一安装块(107)焊接于第一支撑盘(106)的侧壁上且数量为多个。

5.根据权利要求1所述的一种仿真警车发光标志，其特征在于：所述支撑板(7)的底端焊接有第二连接柱(11)，所述第二连接柱(11)远离支撑板(7)的一端焊接有第二圆球(12)，所述支撑板(7)的底端设置有第二支撑盘(13)，所述第二支撑盘(13)与连接柱和第二圆球(12)转动连接，所述第二支撑盘(13)的侧壁上焊接有多个第二安装块(14)。

6.根据权利要求4所述的一种仿真警车发光标志，其特征在于：所述第一支撑盘(106)与第二支撑盘(13)的底面上均焊接有多个锥形块(15)。

7.根据权利要求2所述的一种仿真警车发光标志，其特征在于：所述调节内螺纹筒(804)的侧壁上套接有防滑套(16)。

Images