CN218698499U - 一种汽车维修用发动机托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修用发动机托盘，包括固定座、用于对托盘进行旋转的转动部件、用于对发动机托举的固定部件、用于对托盘进行调整高度的调节部件，用于以及辅助部件，所述转动部件包括设于固定座上方的平台、设于平台上的固定盘、设于固定盘上的旋转槽、设于固定盘上的旋转柱、设于旋转柱上的旋转盘、设于旋转盘底部的多个固定柱、设于固定柱底部的固定环，本实用新型通过设置固定座、平台、固定盘、旋转槽、旋转柱、旋转盘、固定柱、固定环，解决了现有发动机维修时，发动机的拆装比较麻烦，由于发动机比较重，不方便安装和拆卸，安装时由于角度不好，位置不准确导致发动机安装不方便，维修发动机出现的油垢不好清理的问题。

Description

一种汽车维修用发动机托盘

技术领域

本实用新型属于维修发动机托盘技术领域，尤其涉及一种汽车维修用发动机托盘。

背景技术

发动机是汽车动力产生的核心组成部分，发动机的性能和状况直接决定了一个车辆的状态，发动机的结构比较复杂，其中任何一个部件出现问题，都会导致车辆无法行驶，在维修发动机的时候，由于发动机体积比较大，比较重，在维修的时候安装和取件比较麻烦，所说就需要一种汽车维修用发动机托盘。

现有的专利CN 205572230 U公开了一种发动机维修用支架，包括底座，底座为矩形；以及左支撑件和右支撑件，左支撑件和右支撑件分别连接至底座的相对侧边，用于支撑发动机的下曲轴箱与固定脚，左支撑件和右支撑件均包括垂直支撑条和设置于垂直支撑条顶部的水平支撑条。该发动机维修用支架便于在发动机的维修过程中支撑和固定发动机，保护维修人员安全。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的发动机维修用支架发现，上述发动机维修用支架装置在应用时，能够支撑和固定发动机，保护维修人员的安全，但是在拆下发动机时不方便发动机的取件，由于发动机比较重，比较耗费人力，维修完成安装时，不方便发动机的安装，维修时发动机出现漏油情况不易清理，导致劳动强度较高，工作效率较低，从而会导致实用性较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种汽车维修用发动机托盘，具备能够自动升降平台，方便拆装发动机，不需要耗费大量的劳动力，比较方便，能够调整角度，准确的安装发动机，能够方便清理收集发动机维修时出现的油垢的优点，解决了现有发动机维修时，发动机的拆装比较麻烦，由于发动机比较重，不方便安装和拆卸，安装时由于角度不好，位置不准确导致发动机安装不方便，维修发动机出现的油垢不好清理的问题。

本实用新型是这样实现的，一种汽车维修用发动机托盘，包括固定座、用于对托盘进行旋转的转动部件、用于对发动机托举的固定部件、用于对托盘进行调整高度的调节部件以及辅助部件，所述转动部件包括设于固定座上方的平台、设于平台上的固定盘、设于固定盘上的旋转槽、设于固定盘上的旋转柱、设于旋转柱上的旋转盘、设于旋转盘底部的多个固定柱、设于固定柱底部的固定环以及开设于固定环底部的转动槽，所述平台与固定盘固定连接，所述固定盘与旋转柱转动连接，所述旋转柱与旋转盘固定连接，所述旋转盘与固定柱固定连接，所述固定柱与固定环固定连接，所述固定环与平台转动连接。

作为本实用新型优选的，所述固定部件包括设于旋转盘上部的固定板、设于固定板上部的托盘、设于托盘内的放置板、开设于放置板上的多个流动孔、开设于托盘一侧的出油口以及设与托盘一侧的螺丝管，所述旋转盘与固定板固定连接，所述固定板与托盘固定连接，所述托盘与放置板固定连接，所述托盘与螺丝管固定连接。

作为本实用新型优选的，所述调节部件包括设于平台底部的多个伸缩柱、设于平台底部的螺旋杆、设于螺旋杆底部的螺旋柱以及设于螺旋柱底部的固定块，所述平台与伸缩柱固定连接，所述平台与螺旋杆固定连接，所述螺旋杆与螺旋柱螺接，所述螺旋柱与固定块转动连接，所述固定块与固定座固定连接，所述伸缩柱与固定座固定连接。

作为本实用新型优选的，所述辅助部件包括设于固定座上的储油盒、设于储油盒内的抽盒以及设于储油盒上部的油管，所述固定座与储油盒固定连接，所述储油盒与油管固定连接，所述储油盒和与抽盒滑动连接，所述油管与螺丝管螺接。

作为本实用新型优选的，所述抽盒一侧设有拉手，所述放置板底部为中空的储油槽，所述拉手与抽盒固定连接。

作为本实用新型优选的，所述辅助部件包括设于平台上的定位块71、开设于定位块71的第一卡槽72、开设于固定环上的第二卡槽73以及设于定位块71内的卡条74，所述卡条74与定位块71卡接，所述卡条74与固定环卡接。

作为本实用新型优选的，所述固定座一侧设有两个扶手，所述固定座底部设有多个万向轮，所述扶手与固定座固定连接，所述万向轮与固定座固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置固定座、平台、固定盘、旋转槽、旋转柱、旋转盘、固定柱、固定环和转动槽的配合使用，平台与固定盘固定连接，固定盘与旋转柱转动连接，旋转柱与旋转盘固定连接，固定环与平台转动连接，能够通过旋转柱的旋转使旋转盘发生转动，调整位置，方便发动机在拆卸和安装的时候比较方便，更容易操作，使发动机的拆卸和安装更加迅速，在操作时提高了工作效率。

2、本实用新型通过设置固定板、托盘、放置板、流动孔、出油口和螺丝管，能够使托盘能够固定需要拆卸和安装的发动机，在维修发动机使出现油垢可以有效的排放，不会出现大量油垢无法清理，托盘能够提高了发动机放置的稳定性，在维修操作时节省了后期清洁的时间，又保证了工作人员在维修时人身安全，提高了工作质量。

3、本实用新型通过设置伸缩柱、螺旋杆、螺旋柱以及固定块，能够在螺旋柱与螺旋杆螺接旋转的情况下，实现平台的升降，方便调整平台的高度，不管是安装还是拆卸，都更容易，省去了很多劳动力，节省人力，使发动机托盘的实用性提高。

4、本实用新型通过设置储油盒、抽盒以及油管，能够有效的收集发动机维修时产生的机油，方便处理，解决了大量的时间，提高工作效率，方便清洁处理。

5、本实用新型通过设置拉手和储油槽，能够通过拉手使抽盒方便抽出，及时的处理收集的机油，储油槽方便机油从流动孔流入，不会使机油随意流淌，导致无法清理，提高了后期清洁的效率。

6、本实用新型通过设置定位块71，第一卡槽72、第二卡槽73和卡条74，能够使固定环很好的固定，保证托盘上的发动机不会随便旋转移动，保证发动机的稳定性。

7、本实用新型通过设置扶手和万向轮，能够方便发动机的转移和运送，能够方便维修发动机托盘随时移动，方便工作人员使用，不会出现移动困难，节省劳动力。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的前视图；

图3是本实用新型实施例提供的图2中A-A处的立体剖面图；

图4是本实用新型实施例提供的图3中A处的放大图；

图5是本实用新型实施例提供的左视图；

图6是本实用新型实施例提供的图5中B-B处的立体剖面图。

图中：1、固定座；21、平台；22、固定盘；23、旋转槽；24、旋转柱；25、旋转盘；26、固定柱；27、固定环；28、转动槽；31、固定板；32、托盘；33、放置板；34、流动孔；35、出油口；36、螺丝管；41、伸缩柱；42、螺旋杆；43、螺旋柱；44、固定块；51、储油盒；52、抽盒；53、油管；61、拉手；62、储油槽；71、定位块；72、第一卡槽；73、第二卡槽；74、卡条；81、扶手；82、万向轮。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图6所示，本实用新型实施例提供的一种汽车维修用发动机托盘，包括固定座1、用于对托盘32进行旋转的转动部件、用于对发动机托举的固定部件、用于对托盘32进行调整高度的调节部件以及辅助部件，所述转动部件包括设于固定座1上方的平台21、设于平台21上的固定盘22、设于固定盘22上的旋转槽23、设于固定盘22上的旋转柱24、设于旋转柱24上的旋转盘25、设于旋转盘25底部的多个固定柱26、设于固定柱26底部的固定环27以及开设于固定环27底部的转动槽28，所述平台21与固定盘22固定连接，所述固定盘22与旋转柱24转动连接，所述旋转柱24与旋转盘25固定连接，所述旋转盘25与固定柱26固定连接，所述固定柱26与固定环27固定连接，所述固定环27与平台21转动连接。

参考图3和图6，所述固定部件包括设于旋转盘25上部的固定板31、设于固定板31上部的托盘32、设于托盘32内的放置板33、开设于放置板33上的多个流动孔34、开设于托盘32一侧的出油口35以及设与托盘32一侧的螺丝管36，所述旋转盘25与固定板31固定连接，所述固定板31与托盘32固定连接，所述托盘32与放置板33固定连接，所述托盘32与螺丝管36固定连接。

采用上述方案：通过设置固定板31、托盘32、放置板33、流动孔34、出油口35和螺丝管36，能够使托盘32能够固定需要拆卸和安装的发动机，在维修发动机使出现油垢可以有效的排放，不会出现大量油垢无法清理，托盘32能够提高了发动机放置的稳定性，在维修操作时节省了后期清洁的时间，又保证了工作人员在维修时人身安全，提高了工作质量。

参考图1，所述调节部件包括设于平台21底部的多个伸缩柱41、设于平台21底部的螺旋杆42、设于螺旋杆42底部的螺旋柱43以及设于螺旋柱43底部的固定块44，所述平台21与伸缩柱41固定连接，所述平台21与螺旋杆42固定连接，所述螺旋杆42与螺旋柱43螺接，所述螺旋柱43与固定块44转动连接，所述固定块44与固定座1固定连接，所述伸缩柱41与固定座1固定连接。

采用上述方案：通过设置伸缩柱41、螺旋杆42、螺旋柱43以及固定块44，能够在螺旋柱43与螺旋杆42螺接旋转的情况下，实现平台21的升降，方便调整平台21的高度，不管是安装还是拆卸，都更容易，省去了很多劳动力，节省人力，使发动机托盘32的实用性提高。

参考图1，所述辅助部件包括设于固定座1上的储油盒51、设于储油盒51内的抽盒52以及设于储油盒51上部的油管53，所述固定座1与储油盒51固定连接，所述储油盒51与油管53固定连接，所述储油盒51和与抽盒52滑动连接，所述油管53与螺丝管36螺接。

采用上述方案：通过设置储油盒51、抽盒52以及油管53，能够有效的收集发动机维修时产生的机油，方便处理，解决了大量的时间，提高工作效率，方便清洁处理。

参考图1和图3，所述抽盒52一侧设有拉手61，所述放置板33底部为中空的储油槽62，所述拉手61与抽盒52固定连接。

采用上述方案：通过设置储油盒51、抽盒52以及油管53，能够有效的收集发动机维修时产生的机油，方便处理，解决了大量的时间，提高工作效率，方便清洁处理。

参考图4所述辅助部件包括设于平台上的定位块71、开设于定位块71的第一卡槽72、开设于固定环27上的第二卡槽73以及设于定位块71内的卡条74，所述卡条74与定位块71卡接，所述卡条74与固定环27卡接。

采用上述方案：通过设置定位块71，第一卡槽72、第二卡槽73和卡条74，能够使固定环很好的固定，保证托盘上的发动机不会随便旋转移动，保证发动机的稳定性。

参考图1，所述固定座1一侧设有两个扶手81，所述固定座1底部设有多个万向轮82，所述扶手81与固定座1固定连接，所述万向轮82与固定座1固定连接。

采用上述方案：通过设置扶手81和万向轮82，能够方便发动机的转移和运送，能够方便维修发动机托盘随时移动，方便工作人员使用，不会出现移动困难，节省劳动力。

本实用新型的工作原理：

在使用时，首先通过扶手81将托盘32移动至需要拆卸的发动机旁边，然后通过旋转螺旋柱43和螺旋杆42的旋转，调整平台21与固定座1之间的高度，在螺旋柱43与螺旋杆42的高度调整完成后伸缩柱41也跟随调整，将托盘32调整至需要拆卸的发动机底部时，通过旋转固定板31，这时固定盘22与旋转柱24固定连接，旋转柱24与固定盘22转动连接，所以托盘32跟随固定板31的转动而转动，将托盘32转动至正好能够托举发动机时，将卡条74卡接在第一卡槽72和第二卡槽73内，使固定环27得到固定，然后将发动机拆卸下来，将发动机拆卸下来以后，再通过螺旋杆42将平台21降低，平台21降低，固定板31上的托盘32跟随降低，通过扶手81将托盘32上的发动机拉出，移动至维修的位置，在维修发动机之前将油管53与螺丝管36罗杰连接上，出现的机油，会通过放置板33上的流动孔34流到储油槽62内，然后储油槽62内的机油通过油管53流向储油盒51，维修完成以后，通过拉手61将抽盒52抽出处理抽盒52内的机油，然后将发动机移动至汽车安装发动机的位置，再次通过螺旋柱43与螺旋杆42的旋转调整至合适的高度，然后将卡条74取出，转动固定板31将托盘32上的发动机转动至合适的位置，再把卡条74插入第一卡槽72和第二卡槽73内，将发动机重新安装回去，依次来实现整个汽车维修用发动机托盘的使用。

综上所述：该汽车维修用发动机托盘，通过固定座1、平台21、固定盘22、旋转槽23、旋转柱24、旋转盘25、固定柱26、固定环27、转动槽28、固定板31、托盘32、放置板33、流动孔34、出油口35、螺丝管36、伸缩柱41、螺旋杆42、螺旋柱43、固定块44、储油盒51、抽盒52、油管53、拉手61、储油槽62、定位块71、第一卡槽72、第二卡槽73、卡条74、扶手81以及万向轮82，解决了现有发动机维修时，发动机的拆装比较麻烦，由于发动机比较重，不方便安装和拆卸，安装时由于角度不好，位置不准确导致发动机安装不方便，维修发动机出现的油垢不好清理的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车维修用发动机托盘，包括固定座(1)、用于对托盘(32)进行旋转的转动部件、用于对发动机托举的固定部件、用于对托盘(32)进行调整高度的调节部件、用于定位托盘的定位部件以及辅助部件，其特征在于：所述转动部件包括设于固定座(1)上方的平台(21)、设于平台(21)上的固定盘(22)、设于固定盘(22)上的旋转槽(23)、设于固定盘(22)上的旋转柱(24)、设于旋转柱(24)上的旋转盘(25)、设于旋转盘(25)底部的多个固定柱(26)、设于固定柱(26)底部的固定环(27)以及开设于固定环(27)底部的转动槽(28)，所述平台(21)与固定盘(22)固定连接，所述固定盘(22)与旋转柱(24)转动连接，所述旋转柱(24)与旋转盘(25)固定连接，所述旋转盘(25)与固定柱(26)固定连接，所述固定柱(26)与固定环(27)固定连接，所述固定环(27)与平台(21)转动连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车维修用发动机托盘，其特征在于：所述固定部件包括设于旋转盘(25)上部的固定板(31)、设于固定板(31)上部的托盘(32)、设于托盘(32)内的放置板(33)、开设于放置板(33)上的多个流动孔(34)、开设于托盘(32)一侧的出油口(35)以及设与托盘(32)一侧的螺丝管(36)，所述旋转盘(25)与固定板(31)固定连接，所述固定板(31)与托盘(32)固定连接，所述托盘(32)与放置板(33)固定连接，所述托盘(32)与螺丝管(36)固定连接。

3.如权利要求1所述的一种汽车维修用发动机托盘，其特征在于：所述调节部件包括设于平台(21)底部的多个伸缩柱(41)、设于平台(21)底部的螺旋杆(42)、设于螺旋杆(42)底部的螺旋柱(43)以及设于螺旋柱(43)底部的固定块(44)，所述平台(21)与伸缩柱(41)固定连接，所述平台(21)与螺旋杆(42)固定连接，所述螺旋杆(42)与螺旋柱(43)螺接，所述螺旋柱(43)与固定块(44)转动连接，所述固定块(44)与固定座(1)固定连接，所述伸缩柱(41)与固定座(1)固定连接。

4.如权利要求2所述的一种汽车维修用发动机托盘，其特征在于：所述辅助部件包括设于固定座(1)上的储油盒(51)、设于储油盒(51)内的抽盒(52)以及设于储油盒(51)上部的油管(53)，所述固定座(1)与储油盒(51)固定连接，所述储油盒(51)与油管(53)固定连接，所述储油盒(51)和与抽盒(52)滑动连接，所述油管(53)与螺丝管(36)螺接。

5.如权利要求4所述的一种汽车维修用发动机托盘，其特征在于：所述抽盒(52)一侧设有拉手(61)，所述放置板(33)底部为中空的储油槽(62)，所述拉手(61)与抽盒(52)固定连接。

6.如权利要求1所述的一种汽车维修用发动机托盘，其特征在于：所述定位部件包括设于平台(21)上的定位块(71)、开设于定位块(71)的第一卡槽(72)、开设于固定环(27)上的第二卡槽(73)以及设于定位块(71)内的卡条(74)，所述卡条(74)与定位块(71)卡接，所述卡条(74)与固定环(27)卡接。

7.如权利要求1所述的一种汽车维修用发动机托盘，其特征在于：所述固定座(1)一侧设有两个扶手(81)，所述固定座(1)底部设有多个万向轮(82)，所述扶手(81)与固定座(1)固定连接，所述万向轮(82)与固定座(1)固定连接。

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