CN218659284U - 一种手掷飞机制作用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及切割技术领域，且公开了一种手掷飞机制作用切割装置，解决了手掷飞机在制作时通常需要工作人员对其进行按压，并拿取不同尺寸的切割刀实现切割操作，造成劳动力投入大，进而会影响手掷飞机制作效率的问题，其包括底座，所述底座的顶端设有支撑架和位于支撑架一侧的操作台，操作台的顶端设有切割底板，切割底板的顶端设有飞机模型板材，飞机模型板材的上方设有安装座，安装座的下方连接有切割刀，切割刀的顶端设有与安装座连接的连接座，连接座与安装座之间通过衔接组连接；本设计方便对飞机模型板材进行按压，有效的避免人工按压，避免飞机模型板材在切割的过程中出现移位，提高了对飞机模型板材的切割稳定性。

Description

一种手掷飞机制作用切割装置

技术领域

本实用新型属于切割技术领域，具体为一种手掷飞机制作用切割装置。

背景技术

手抛滑翔机又名手抛飞机，是最为常见的一类航空模型，它是利用手作用在模型上的力，巧用上下翼差产出的升力使模型保持滑翔飞行。这类模型具有结构简单，调试方便，成本低，飞行场地小的特点，因此适合在中小学及幼儿园中开展，手抛滑翔机的制作常采用EPP泡沫材料，EPP泡沫具有重量轻、可模塑成型、产量高，且EPP泡沫材料弹性好、抗震抗压、变形恢复率高、吸收性能好和无毒无味。

然而在手掷飞机的制作的过程离不开切割装置，工作人员通常对手掷飞机材料进行人工按压，然后选取不同尺寸的切割刀实现对其切割操作，该过程造成劳动力投入大，进而会影响手掷飞机的制作效率。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种手掷飞机制作用切割装置，有效的解决了上述背景技术中手掷飞机在制作时通常需要工作人员对其进行按压，并拿取不同尺寸的切割刀实现切割操作，造成劳动力投入大，进而会影响手掷飞机制作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种手掷飞机制作用切割装置，包括底座，所述底座的顶端设有支撑架和位于支撑架一侧的操作台，操作台的顶端设有切割底板，切割底板的顶端设有飞机模型板材，飞机模型板材的上方设有安装座，安装座的下方连接有切割刀，切割刀的顶端设有与安装座连接的连接座，连接座与安装座之间通过衔接组连接，安装座与升降机构连接，且支撑架上设有与飞机模型板材连接的按压机构。

优选的，所述按压机构包括固定杆、伸缩槽、伸缩杆、弹簧一、压板和连接杆，支撑架的顶端对称设有固定杆，两个固定杆的内部均开设有伸缩槽，伸缩槽的内部穿插有伸缩杆，伸缩槽的顶端与伸缩杆顶端之间通过弹簧一连接，伸缩杆的底端均设有压板，两个压板之间通过连接杆连接，连接杆为U形结构。

优选的，所述升降机构包括电机、内螺纹筒、升降杆、螺纹块、稳定杆和稳定槽，支撑架的顶端设有电机，电机输出轴连接有内螺纹筒，内螺纹筒的内部穿插有升降杆，升降杆与安装座的顶端连接，升降杆的顶端设有与内螺纹筒螺纹连接的螺纹块，两个固定杆相靠近一侧均设有稳定杆，升降杆的两侧对称开设有稳定槽，稳定杆延伸至稳定槽的内部，且稳定杆与稳定槽滑动连接。

优选的，所述衔接组包括卡槽、磁片一、磁片二、凹槽、T形杆、移动筒、弹簧二、安装杆、限位块和限位槽，安装座的底端设有磁片二，切割刀的顶端中间位置开设有卡槽，卡槽的内底端设有磁片一，安装座的底端设有延伸至卡槽内部并与磁片一连接的磁片二，连接座的两侧对称开设有限位槽，安装座的两侧对称开设有凹槽，凹槽的内壁均设有T形杆，T形杆的外部套设有移动筒，移动筒的内壁与T形杆之间通过弹簧二连接，移动筒的底端均设有安装杆，安装杆靠近连接座的一侧均设有延伸至限位槽内部的限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、在工作中，通过设置有底座、支撑架、操作台、切割底板、飞机模型板材、安装座、切割刀、连接座、升降机构和按压机构，方便对飞机模型板材进行按压，有效的避免人工按压，避免飞机模型板材在切割的过程中出现移位，提高了对飞机模型板材的切割稳定性，同时提高了对飞机模型的制作效率；通过衔接组的设计，便于更换不同尺寸的切割刀，有效的为切割刀的拆装提供便利，进而为飞机模型的制作提供方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型手掷飞机制作用切割装置的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图；

图3为本实用新型按压机构的俯视结构示意图；

图中：1、底座；2、支撑架；3、操作台；4、切割底板；5、飞机模型板材；6、安装座；7、切割刀；8、连接座；9、固定杆；10、伸缩槽；11、伸缩杆；12、弹簧一；13、压板；14、连接杆；15、电机；16、内螺纹筒；17、升降杆；18、螺纹块；19、卡槽；20、磁片一；21、磁片二；22、凹槽；23、T形杆；24、移动筒；25、弹簧二；26、安装杆；27、限位块；28、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1至图3给出，本实用新型包括底座1，底座1的顶端设有支撑架2和位于支撑架2一侧的操作台3，操作台3的顶端设有切割底板4，切割底板4的顶端设有飞机模型板材5，飞机模型板材5的上方设有安装座6，安装座6的下方连接有切割刀7，切割刀7的顶端设有与安装座6连接的连接座8，连接座8与安装座6之间通过衔接组连接，安装座6与升降机构连接，且支撑架2上设有与飞机模型板材5连接的按压机构；通过按压机构的设计，便于对待切割的飞机模型板材5进行按压，避免人工按压飞机模型板材5，进而提高了飞机模型板材5的切割稳定性，避免飞机模型板材5在切割过程中出现偏移，进而提高了对飞机模型板材5的切割质量，通过升降机构的设计，便于实现切割刀7的升降，进而为切割刀7对飞机模型板材5的切割提供方便，通过衔接组的设计，便于在安装座6上更换不同尺寸的切割刀7，进而为飞机模型板材5的切割提供便利。

按压机构包括固定杆9、伸缩槽10、伸缩杆11、弹簧一12、压板13和连接杆14，支撑架2的顶端对称设有固定杆9，两个固定杆9的内部均开设有伸缩槽10，伸缩槽10的内部穿插有伸缩杆11，伸缩槽10的顶端与伸缩杆11顶端之间通过弹簧一12连接，伸缩杆11的底端均设有压板13，两个压板13之间通过连接杆14连接，连接杆14为U形结构；工作人员上抬连接杆14，连接杆14会带动压板13上移，压板13带动伸缩杆11在伸缩槽10的内部滑动，进而会使弹簧一12进行压缩，然后将待切割的飞机模型板材5放置于切割底板4的顶端，接着松开对连接杆14的上提，在弹簧一12的反向作用力下，会使伸缩杆11下移，伸缩杆11会带动压板13下移，进而方便压板13对飞机模型板材5进行按压，进而提高了切割刀7对飞机模型板材5的切割稳定性，避免飞机模型板材5在切割的过程中出现移位，进而提高了对飞机模型板材5的切割质量。

升降机构包括电机15、内螺纹筒16、升降杆17、螺纹块18、稳定杆和稳定槽，支撑架2的顶端设有电机15，电机15输出轴连接有内螺纹筒16，内螺纹筒16的内部穿插有升降杆17，升降杆17与安装座6的顶端连接，升降杆17的顶端设有与内螺纹筒16螺纹连接的螺纹块18，两个固定杆9相靠近一侧均设有稳定杆，升降杆17的两侧对称开设有稳定槽，稳定杆延伸至稳定槽的内部，且稳定杆与稳定槽滑动连接；

当压板13对飞机模型板材5按压后，启动电机15，电机15带动内螺纹筒16旋转，通过内螺纹筒16与螺纹块18的螺纹连接关系以及配合稳定槽与稳定杆的滑动连接关系，会使螺纹块18带动升降杆17在内螺纹筒16的内部下移，进而升降杆17带动安装座6、连接座8和切割刀7同步下移，进而方便切割刀7对飞机模型板材5进行切割，有效的为飞机模型的制作提供方便。

衔接组包括卡槽19、磁片一20、磁片二21、凹槽22、T形杆23、移动筒24、弹簧二25、安装杆26、限位块27和限位槽28，安装座6的底端设有磁片二21，切割刀7的顶端中间位置开设有卡槽19，卡槽19的内底端设有磁片一20，安装座6的底端设有延伸至卡槽19内部并与磁片一20连接的磁片二21，连接座8的两侧对称开设有限位槽28，安装座6的两侧对称开设有凹槽22，凹槽22的内壁均设有T形杆23，T形杆23的外部套设有移动筒24，移动筒24的内壁与T形杆23之间通过弹簧二25连接，移动筒24的底端均设有安装杆26，安装杆26靠近连接座8的一侧均设有延伸至限位槽28内部的限位块27；

在对飞机模型进行制作的过程中需要通过不同尺寸的切割刀7对飞机模型板材5进行切割，当需要更换不同尺寸的切割刀7时，首先向外抽拉移动筒24，移动筒24在T形杆23的外部滑动，进而会使弹簧二25压缩，然后移动筒24带动安装杆26远离凹槽22，然后安装杆26带动限位块27移动，接着将连接座8顶端的卡槽19套设于磁片二21的外部，进而使磁片二21与磁片一20吸附连接，同时松开移动筒24，在弹簧二25的弹力作用下，会使移动筒24向T形杆23靠近，进而使移动筒24带动安装杆26和限位块27同步移动，方便限位块27延伸至限位槽28的内部，实现安装座6与连接座8的连接，进而提高了安装座6与连接座8的连接紧密性，有效的为切割刀7对飞机模型板材5的切割提供稳定。

Claims (4)

1.一种手掷飞机制作用切割装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端设有支撑架(2)和位于支撑架(2)一侧的操作台(3)，操作台(3)的顶端设有切割底板(4)，切割底板(4)的顶端设有飞机模型板材(5)，飞机模型板材(5)的上方设有安装座(6)，安装座(6)的下方连接有切割刀(7)，切割刀(7)的顶端设有与安装座(6)连接的连接座(8)，连接座(8)与安装座(6)之间通过衔接组连接，安装座(6)与升降机构连接，且支撑架(2)上设有与飞机模型板材(5)连接的按压机构。

2.根据权利要求1所述的一种手掷飞机制作用切割装置，其特征在于：所述按压机构包括固定杆(9)、伸缩槽(10)、伸缩杆(11)、弹簧一(12)、压板(13)和连接杆(14)，支撑架(2)的顶端对称设有固定杆(9)，两个固定杆(9)的内部均开设有伸缩槽(10)，伸缩槽(10)的内部穿插有伸缩杆(11)，伸缩槽(10)的顶端与伸缩杆(11)顶端之间通过弹簧一(12)连接，伸缩杆(11)的底端均设有压板(13)，两个压板(13)之间通过连接杆(14)连接，连接杆(14)为U形结构。

3.根据权利要求1所述的一种手掷飞机制作用切割装置，其特征在于：所述升降机构包括电机(15)、内螺纹筒(16)、升降杆(17)、螺纹块(18)、稳定杆和稳定槽，支撑架(2)的顶端设有电机(15)，电机(15)输出轴连接有内螺纹筒(16)，内螺纹筒(16)的内部穿插有升降杆(17)，升降杆(17)与安装座(6)的顶端连接，升降杆(17)的顶端设有与内螺纹筒(16)螺纹连接的螺纹块(18)，两个固定杆(9)相靠近一侧均设有稳定杆，升降杆(17)的两侧对称开设有稳定槽，稳定杆延伸至稳定槽的内部，且稳定杆与稳定槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种手掷飞机制作用切割装置，其特征在于：所述衔接组包括卡槽(19)、磁片一(20)、磁片二(21)、凹槽(22)、T形杆(23)、移动筒(24)、弹簧二(25)、安装杆(26)、限位块(27)和限位槽(28)，安装座(6)的底端设有磁片二(21)，切割刀(7)的顶端中间位置开设有卡槽(19)，卡槽(19)的内底端设有磁片一(20)，安装座(6)的底端设有延伸至卡槽(19)内部并与磁片一(20)连接的磁片二(21)，连接座(8)的两侧对称开设有限位槽(28)，安装座(6)的两侧对称开设有凹槽(22)，凹槽(22)的内壁均设有T形杆(23)，T形杆(23)的外部套设有移动筒(24)，移动筒(24)的内壁与T形杆(23)之间通过弹簧二(25)连接，移动筒(24)的底端均设有安装杆(26)，安装杆(26)靠近连接座(8)的一侧均设有延伸至限位槽(28)内部的限位块(27)。

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