CN218643923U - 钢筋定位卡具 - Google Patents

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田飞虎
李国平
韩凯凯
党耀东
段长鑫
杨文龙
宋国伟
杨合方
张娟
马鹏程
王海雷
李胜含
罗传忠
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China Railway 14th Bureau Group Co Ltd
Third Engineering Co Ltd of China Railway 14th Bureau Co Ltd
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China Railway 14th Bureau Group Co Ltd
Third Engineering Co Ltd of China Railway 14th Bureau Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及钢筋定位卡具,包括安装板,所述安装板一侧上下两端对称设置调节板,所述调节板内设置移动装置,两个所述调节板之间设置移动板,所述安装板与移动板顶面均设置卡具,两个所述调节板相互远离的一端均设置安装块。本实用新型通过调节板和移动装置的配合可以对移动板的位置进行调节,从而可以根据两排钢筋之间的间距调节移动板与安装板之间的距离。

Description

钢筋定位卡具
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体是指钢筋定位卡具。
背景技术
目前,在建筑行业尤其是在桥梁建设中广泛使用钢筋,建筑工程施工质量越来越受到广泛重视,工程施工质量又与施工安全息息相关。各类建筑工程广泛使用钢筋混凝土结构,钢筋混凝土结构中剪力墙、墩墙使用范围广泛,水电工程也大量采用大体积混凝土结构,上述结构中均广泛设置成排竖向钢筋,成排竖向钢筋安装过程中存在间距不均的质量通病,发生质量通病后需进行二次整改,造成一定的经济损失和工期延误,个别工程项目对施工质量不重视,甚至造成工程安全隐患。
在施工过程中,通过夹环对多组钢筋进行定位比较复杂,而且无法控制浇筑混凝土的钢筋之间的距离,从而影响到浇筑的施工质量,施工费时费力,难于达到质量要求,进而导致生产的预制构件不能安装应用的问题。
实用新型内容
为解决现有技术中的不足,本实用新型提供钢筋定位卡具,本实用新型通过调节板和移动装置的配合可以对移动板的位置进行调节,从而可以根据两排钢筋之间的间距调节移动板与安装板之间的距离。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:钢筋定位卡具,包括安装板,所述安装板一侧上下两端对称设置调节板,所述调节板内设置移动装置,两个所述调节板之间设置移动板,所述安装板与移动板顶面均设置卡具,两个所述调节板相互远离的一端均设置安装块。
作为优化,所述移动装置包括分别设置在两个调节板内的螺纹杆和导向杆,两个所述调节板相向的面对称设置滑槽,所述螺纹杆与导向杆分别位于两个滑槽内,所述导向杆与滑槽固定连接,所述螺纹杆与滑槽转动连接,所述螺纹杆穿出调节板一侧设置转动装置,所述移动板两侧均设置移动块,两个所述移动块分别位于两边的滑槽内,两个所述移动块分别与螺纹杆螺纹连接、与导向杆滑动连接。
作为优化,所述安装板与移动板顶面沿长度方向均设置安装槽,所述安装槽内间隔设置若干安装孔。
作为优化,所述卡具包括分别位于安装板与调节板顶面的L型固定块,所述固定块顶面设置与安装孔配合的螺纹孔,所述固定块设置螺纹孔的一端位于安装槽顶面、另一端位于调节板顶面,所述固定块一侧设置固定环,所述固定环内壁设置调节装置。
作为优化,所述调节装置包括位于固定环内部的弧形卡块,所述弧形卡块背部设置调节杆,所述调节杆穿出固定环连接驱动装置,所述调节杆与固定环螺纹连接。
对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过调节板和移动装置的配合可以对移动板的位置进行调节,从而可以根据两排钢筋之间的间距调节移动板与安装板之间的距离。
2、本实用新型通过固定块顶面设置的螺纹孔与安装槽内的安装孔配合,可以根据同一排钢筋之间的间距进行安装卡具的位置。
3、本实用新型通过固定环内设置调节装置便于将不同规格直径的钢筋进行固定,避免由于钢筋规格的不同需要更换不同的卡具。
附图说明
附图1为本实用新型结构示意图;
附图2为本实用新型示意图。
附图中所示标号:1、安装板;2、调节板;3、移动板;4、移动装置;41滑槽;42、导向杆;43、转动装置;44、移动块;45、螺纹杆;5、卡具;51、固定块;52、螺纹孔;53、固定环;54、调节装置;541、弧形卡块;542、调节杆;543、驱动装置;6、安装块;7、安装槽;8、安装孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,如图1~2所示,一种钢筋定位卡具。
应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
本实用新型公开钢筋定位卡具,包括安装板1,用于将本装置整体位置的安装,所述安装板1一侧上下两端对称设置调节板2,所述调节板2内设置移动装置4,两个所述调节板2之间设置移动板3,移动板3通过移动装置4沿调节板2长度方向往复移动,所述安装板1与移动板3顶面均设置卡具5,用于固定钢筋,两个所述调节板2相互远离的一端均设置安装块6,通过安装块6将本装置进行固定,本实用新型通过调节板2和移动装置4的配合可以对移动板3的位置进行调节,从而可以根据两排钢筋之间的间距调节移动板3与安装板1之间的距离。
本实用新型进一步设置为:所述移动装置4包括分别设置在两个调节板2内的螺纹杆45和导向杆42,两个所述调节板2相向的面对称设置滑槽41,所述螺纹杆45与导向杆42分别位于两个滑槽41内,所述导向杆42与滑槽41固定连接,所述螺纹杆45与滑槽41转动连接,所述螺纹杆45穿出调节板2一侧设置转动装置43,转动装置43可以为任意便于驱动螺纹杆45转动的装置,所述移动板3两侧均设置移动块44,两个所述移动块44分别位于两边的滑槽41内,两个所述移动块44分别与螺纹杆45螺纹连接、与导向杆42滑动连接,转动装置43带动螺纹杆45转动,由于导向杆42的限制使得螺纹杆45转动时移动块44只能往复移动不能随螺纹杆45一起转动,移动块44带动移动板3往复移动,便于调节移动板3的位置。
本实用新型进一步设置为:所述安装板1与移动板3顶面沿长度方向均设置安装槽7,所述安装槽7内间隔设置若干安装孔8,便于卡具5的拆卸与安装,使得卡具5可以在安装时可以根据现场情况去确定安装距离。
本实用新型进一步设置为:所述卡具5包括分别位于安装板1与调节板2顶面的L型固定块51,所述固定块51顶面设置与安装孔8配合的螺纹孔52,所述固定块51设置螺纹孔52的一端位于安装槽7顶面、另一端位于调节板2顶面,所述固定块51一侧设置固定环53,所述固定环53内壁设置调节装置54,便于卡具5的拆卸与安装,使得卡具5可以在安装时可以根据现场情况去确定安装距离。
本实用新型进一步设置为:所述调节装置54包括位于固定环53内部的弧形卡块541,所述弧形卡块541背部设置调节杆542,所述调节杆542穿出固定环53连接驱动装置543,驱动装置543可以为任意便于驱动调节杆542转动的装置,所述调节杆542与固定环53螺纹连接,将钢筋穿过固定环53后,转动驱动装置543,驱动装置543带动调节杆542转动,同时调节杆542会前后移动,从而带动弧形卡块541移动,进而对钢筋进行固定,便于对不同规格的钢筋进行固定。
本实用新型的工作原理为:将本装置通过安装块6安装在合适的位置,根据现场情况通过调节板2和移动装置4调节移动板3的位置,调节完毕之后,根据钢筋之间的间距确定固定块51之间的安装位置,从而便于钢筋的定位,安装完毕之后。将钢筋穿过固定环53,然后转动驱动装置543,驱动装置543带动调节杆542转动,同时调节杆542会前后移动,从而带动弧形卡块541移动,进而对钢筋进行固定,便于对不同规格的钢筋进行固定。

Claims (5)

1.钢筋定位卡具,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)一侧上下两端对称设置调节板(2),所述调节板(2)内设置移动装置(4),两个所述调节板(2)之间设置移动板(3),所述安装板(1)与移动板(3)顶面均设置卡具(5),两个所述调节板(2)相互远离的一端均设置安装块(6)。
2.根据权利要求1所述的钢筋定位卡具,其特征在于:所述移动装置(4)包括分别设置在两个调节板(2)内的螺纹杆(45)和导向杆(42),两个所述调节板(2)相向的面对称设置滑槽(41),所述螺纹杆(45)与导向杆(42)分别位于两个滑槽(41)内,所述导向杆(42)与滑槽(41)固定连接,所述螺纹杆(45)与滑槽(41)转动连接,所述螺纹杆(45)穿出调节板(2)一侧设置转动装置(43),所述移动板(3)两侧均设置移动块(44),两个所述移动块(44)分别位于两边的滑槽(41)内,两个所述移动块(44)分别与螺纹杆(45)螺纹连接、与导向杆(42)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的钢筋定位卡具,其特征在于:所述安装板(1)与移动板(3)顶面沿长度方向均设置安装槽(7),所述安装槽(7)内间隔设置若干安装孔(8)。
4.根据权利要求3所述的钢筋定位卡具,其特征在于:所述卡具(5)包括分别位于安装板(1)与调节板(2)顶面的L型固定块(51),所述固定块(51)顶面设置与安装孔(8)配合的螺纹孔(52),所述固定块(51)设置螺纹孔(52)的一端位于安装槽(7)顶面、另一端位于调节板(2)顶面,所述固定块(51)一侧设置固定环(53),所述固定环(53)内壁设置调节装置(54)。
5.根据权利要求4所述的钢筋定位卡具,其特征在于:所述调节装置(54)包括位于固定环(53)内部的弧形卡块(541),所述弧形卡块(541)背部设置调节杆(542),所述调节杆(542)穿出固定环(53)连接驱动装置(543),所述调节杆(542)与固定环(53)螺纹连接。
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