CN218633684U - 一种驱动关断控制电路 - Google Patents

Abstract

一种驱动关断控制电路，用于控制开关电源中开关功率器件的主功率开关管导通或关断，包括控制电路单元及驱动电路单元，还包括驱动关断电路单元；驱动关断电路单元的第一输入端与驱动电路单元的输出端连接，驱动关断电路单元的第二输入端与控制电路单元的输出端连接，驱动关断电路单元接收由控制电路单元输出的用于控制开关电源中的开关管关断的第一信号，并根据第一信号输出第二信号以控制开关管关断，其中，控制电路单元的供电电压低于驱动电路单元的供电电压。本申请通过对控制电路的关断信号进行快速处理，来实现驱动信号的快速关断，同时对驱动信号进行合理降压，避免控制电路器件过电压或过功率损坏。本申请电路结构十分简洁、可靠，成本较低。

Description

一种驱动关断控制电路

技术领域

本申请涉及开关电源领域，尤其涉及一种驱动关断控制电路。

背景技术

在开关电源中，如果开关功率器件的驱动信号关断延时时间较长，将会导致开关功率器件的电压或电流应力增大，进而导致开关功率器件过应力损坏。一般控制电路的驱动和吸收电流的能力有限，需要外加驱动电路来增大控制IC的驱动和吸收电流，从而增大开关功率器件驱动电压的上升沿和下降沿的斜率，但这也同时增加了驱动信号的关断延时时间。此外，当控制电路的供电电压低于驱动电路的供电电压时，电路上较难匹配供电电压压差并同时实现减小驱动信号关断延迟时间。

为解决以上驱动信号关断延时时间较长以及控制电路与驱动电路间供电电压存在压差的问题，本实用新型提供的一种驱动关断控制电路能够有效减小开关功率器件中主功率开关管驱动信号的关断延迟时间，同时也解决了电路中供电电压压差的问题，且不影响驱动信号的正常驱动。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题，本实用新型提供一种驱动关断控制电路，用于控制开关功率器件中主功率开关管的导通或关断，以解决现有技术中主功率开关管驱动信号关断延迟时间较长，以及控制电路供电电压低于驱动电路供电电压的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

提供一种驱动关断控制电路，用于控制开关电源中开关功率器件的主功率开关管导通或关断，包括：控制电路单元及驱动电路单元；还包括驱动关断电路单元；

驱动关断电路单元的第一输入端与驱动电路单元的输出端连接，驱动关断电路单元的第二输入端与控制电路单元的输出端连接，驱动关断电路单元接收由控制电路单元输出的用于控制开关电源中的开关管关断的第一信号Vgs1，并根据第一信号Vgs1输出第二信号Vgs3以控制开关管关断，其中，控制电路单元的供电电压Vcc1低于驱动电路单元的供电电压Vcc2。

进一步地，驱动关断电路单元包括：第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4和开关管Q1；

第二二极管D2、第三二极管D3和第四二极管D4依次连接，第一二极管D1的阴极与第二二极管D2的阳极的连接节点作为驱动关断电路单元的第一输入端，用以接收驱动电路单元所输出的输出信号Vgs2；第一二极管D1的阳极分别与第四二极管D4的阴极和开关管Q1的第一端连接，其连接点作为驱动关断电路单元的输出端，用于输出第二信号Vgs3；开关管Q1的第三端接地，开关管Q1的第二端与控制电路单元的输出端连接，用于接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1。

进一步地，驱动关断电路单元包括：电阻R1、稳压二极管Z1、第一二极管D1、第二二极管D2、第一开关管Q1和第二开关管Q2；

第一开关管Q1的第三端分别与电阻R1的一端、第一二极管D1的阴极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第一输入端，接收驱动电路单元输出端所输出的输出信号Vgs2；第一开关管Q1的第二端分别与电阻R1的另一端、稳压二极管Z1的阴极和第二二极管D2的阳极连接；稳压二极管Z1的阳极接地；第二二极管D2的阴极与第二开关管Q2的第二端连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第二输入端，接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1；第二开关管Q2的第三端接地；第二开关管Q2的第一端分别与第一二极管D1的阳极和第一开关管Q1的第一端连接，其连接点作为驱动关断电路单元的输出端输出第二信号Vgs3。

进一步地，驱动关断电路单元包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、稳压二极管Z1、第一开关管Q1和第二开关管Q2；

第一开关管Q1的第三端分别与第一电阻R1的一端和第一二极管D1的阴极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第一输入端，接收驱动电路单元输出端所输出的输出信号Vgs2；第一开关管Q1的第二端分别与第一电阻R1的另一端、第二二极管D2的阳极、第三二极管D3的阳极和第二电阻R2的一端连接，第二二极管D2的阴极与稳压二极管Z1的阴极连接，稳压二极管Z1的阳极接地；第一开关管Q1的第一端分别与第一二极管D1阳极、第二电阻R2的另一端和第三电阻R3的一端连接；第三电阻R3的另一端与第二开关管Q2的第一端的连接点作为驱动关断电路单元的输出端，输出第二信号Vgs3；第二开关管Q2的第三端接地，第二开关管Q2的第二端分别与第二电阻R2的一端和第三二极管D3的阳极连接；第三二极管D3的阴极作为驱动关断电路单元的第二输入端，接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1。

进一步地，驱动关断电路单元包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、稳压二极管Z1、第一开关管Q1、第二开关管Q2和第三开关管Q3；

第一开关管Q1第三端分别与第一电阻R1的一端与和第一二极管D1的阴极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第一输入端，接收驱动电路单元输出端所输出的输出信号Vgs2；第一开关管Q1的第二端分别与第一电阻R1的另一端、第二二极管D2的阳极、第二电阻R2的一端和第三开关管Q3的第一端连接，第二二极管D2的阴极与稳压二极管Z1的阴极连接，稳压二极管Z1的阳极接地；第一开关管Q1的第一端分别与第一二极管D1的阳极、第三二极管D3的阳极和第二电阻R2的另一端连接；第三二极管D3的阴极与第二开关管Q2的第一端连接，其连接点作为驱动关断电路单元的输出端，用于输出第二信号Vgs3；第二开关管Q2的第三端接地，第二开关管Q2的第二端与第三开关管Q3的第一端连接，第三开关管Q3的第三端接地，第三开关管Q3的第二端作为驱动关断电路单元的第二输入端，用以接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1。

进一步地，开关管为三极管，开关管的第一端为发射极，开关管的第二端为基极，开关管的第三端为集电极。

本申请的工作原理结合具体的实施方式进行详细分析，在此不赘述，本申请的有益效果如下：

1、本申请通过将驱动关断电路单元的输入端与控制电路单元的输出端连接，使得驱动关断电路单元无需经过驱动电路单元，即可直接通过所接收到的控制电路单元输出的第一信号Vgs1快速拉低驱动关断电路单元输出端所输出的第二信号Vgs3，从而实现开关电源中主功率开关管的快速关断，以解决驱动电路中驱动信号关断延迟时间较长的问题；

2、本申请通过多个二极管或者线性稳压电路对驱动电路单元所输出的驱动信号电压进行合理降压处理，以解决控制电路与驱动电路间供电电压存在压差的问题，避免控制电路器件过电压或过功率损坏。

借此，本申请及其优选实施方式不但避免了现有技术存在的问题，还可以实现驱动信号快速关断，解决控制电路中不同单元模块的供电电压存在压差的问题，同时不影响驱动信号的正常驱动，电路结构十分简洁、可靠且能降低成本。

附图说明

图1为本申请的电路框图；

图2为本申请第一实施例的电路原理图；

图3为本申请第二实施例的电路原理图；

图4为本申请第三实施例的电路原理图；

图5为本申请第四实施例的电路原理图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中描述的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列元器件或单元电路不必限于清楚地列出的那些元器件或单元电路，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些电路固有的元器件或单元电路。

图1为本实用新型的电路框图，一种驱动关断控制电路，用于控制开关电源中开关功率器件的主功率开关管导通或关断，包括：控制电路单元及驱动电路单元，还包括驱动关断电路单元；

驱动关断电路单元的第一输入端与驱动电路单元的输出端连接，驱动关断电路单元的第二输入端与控制电路单元的输出端连接，驱动关断电路单元接收由控制电路单元输出的用于控制开关电源中的开关管关断的第一信号Vgs1，并根据第一信号Vgs1输出第二信号Vgs3以控制开关管关断，其中，控制电路单元的供电电压低于驱动电路单元的供电电压。

当控制电路单元输出一关断信号，也即第一信号Vgs1至驱动关断电路单元时，驱动关断电路单元无需通过驱动电路单元便可直接拉低驱动关断电路单元输出端的电平信号，从而控制开关电源中主功率开关管的关断，以解决现有驱动电路关断时间时间较长的问题；同时为不影响驱动电路的正常工作，驱动关断电路单元采用多个二极管或者线性稳压电路对所接收到的关断信号进行合理降压，以避免控制电路器件过电压或过功率损坏。

第一实施例

本优选实施例所提供的一种驱动关断控制电路的电路原理图如图2所示：

一种驱动关断控制电路包括：控制电路单元、驱动电路单元和驱动关断电路单元；其中，驱动关断电路单元包括：第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、第四二极管D4和开关管Q1；

第二二极管D2、第三二极管D3和第四二极管D4依次连接，第一二极管D1的阴极与第二二极管D2的阳极的连接节点作为驱动关断电路单元的第一输入端，用以接收驱动电路单元所输出的输出信号Vgs2；第一二极管D1的阳极分别与第四二极管D4的阴极和开关管Q1的发射极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的输出端，用于输出第二信号Vgs3；开关管Q1的集电极接地，开关管Q1的基极与控制电路单元的输出端连接，用于接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1。

一种驱动关断控制电路的工作原理如下：

开关电源启机后，控制电路单元在开关电源中根据采集到的输出负载、输入电压和环境温度等信号，产生合适占空比的PWM第一信号Vgs1，保证输出电压稳定；控制电路单元的供电端接Vcc1，地端接参考地GND，输出端为Vgs1。

驱动电路单元根据控制电路单元的第一信号Vgs1，产生一输出信号Vgs2，用于增大驱动和吸收电流；驱动电路单元的供电端接Vcc2且供电电压Vcc2高于供电电压Vcc1，驱动电路单元的地端接参考地GND，输入端接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1，输出端为Vgs2。

驱动关断电路单元根据驱动电路单元的输出信号Vgs2和控制电路单元的第一信号Vgs1，产生第二信号Vgs3，用以减小开关电源的开关功率器件中主功率开关管的关断延迟时间，同时不影响驱动信号的正常驱动。

在本优选实施例中，驱动关断电路单元通过开关管Q1对控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1的电流进行放大，增强第一信号Vgs1拉电流的能力，并通过控制开关管Q1的导通来快速拉低驱动关断电路单元输出端所输出的第二信号Vgs3，此时，第一信号Vgs1无需经过驱动电路单元，而是直接通过驱动关断电路单元对开关功率器件的主功率开关管的导通或关断进行控制，大大缩减了主功率开关管的关断延时时间，从而实现快速关断主功率开关管的目的。

为解决控制电路与驱动电路间供电电压的压差问题，本实施例通过多个二极管串联的方式对驱动电路单元所输出的输出信号Vgs2进行降压处理，避免电压反灌损坏控制电路的器件，而且多个二极管串联可以流过较大电流，不会影响驱动关断电路单元的正常驱动；同时合理选择二极管的串联数量或者不同正向压降的二极管，可保障驱动关断电路单元的输出信号Vgs3略低于控制电路单元的输出信号Vgs1电压，使得驱动关断电路单元的输出信号Vgs3有一个相对较高的电压，从而使主功率开关管的导通损耗较小。

此外，在本实施例中，第一二极管D1的作用在于：驱动电路单元的输出信号Vgs2下降时，增加通过第一二极管D1来拉低驱动关断电路单元所输出的第二信号Vgs3，增大第二信号Vgs3的下降沿斜率，进一步加速关断驱动信号。整个电路结构十分简洁、可靠，成本也得到了较好的控制。

第二实施例

本优选实施例所提供的一种驱动关断控制电路的电路原理图如图3所示。

一种驱动关断控制电路包括：控制电路单元、驱动电路单元和驱动关断电路单元，包括：控制电路单元、驱动电路单元和驱动关断电路单元；其中，驱动关断电路单元包括：电阻R1、稳压二极管Z1、第一二极管D1、第二二极管D2、第一开关管Q1和第二开关管Q2；

第一开关管Q1的集电极分别与电阻R1的一端、第一二极管D1的阴极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第一输入端，接收驱动电路单元输出端所输出的输出信号Vgs2；第一开关管Q1的基极分别与电阻R1的另一端、稳压二极管Z1的阴极和第二二极管D2的阳极连接；稳压二极管Z1的阳极接地；第二二极管D2的阴极与第二开关管Q2的基极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第二输入端，接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1；第二开关管Q2的集电极接地，第二开关管的发射极分别与第一二极管D1的阳极和第一开关管Q1的发射极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的输出端，输出第二信号Vgs3。

本优选实施例的工作原理与第一实施例相似，主要区别点在于驱动关断电路单元中的降压模块是由电阻R1、稳压二极管Z1、第二二极管D2和第一开关管Q1组成的线性稳压电路；通过线性稳压电路对驱动电路单元所输出的输出信号Vgs2进行降压处理，避免电压反灌损坏控制电路的器件，同时还保障了驱动关断电路单元的第二信号Vgs3略低于控制电路单元的第一信号Vgs1电压，让驱动关断电路单元的第二信号Vgs3有一个相对较高的电压，使得主功率开关管的导通损耗较小。此外，第一开关管Q1的集电极和发射极间可流过较大的电流，不影响驱动关断电路单元的正常驱动。

第三实施例

本优选实施例所提供的一种驱动关断控制电路的电路原理图如图4所示。

一种驱动关断控制电路包括：控制电路单元、驱动电路单元和驱动关断电路单元，其中，驱动关断电路单元包括：第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、稳压二极管Z1、第一开关管Q1和第二开关管Q2；

第一开关管Q1的集电极分别与第一电阻R1的一端和第一二极管D1的阴极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第一输入端，接收驱动电路单元输出端所输出的输出信号Vgs2；第一开关管Q1的基极分别与第一电阻R1的另一端、第二二极管D2的阳极、第三二极管D3的阳极和第二电阻R2的一端连接，第二二极管D2的阴极与稳压二极管Z1的阴极连接，稳压二极管Z1的阳极接地；第一开关管Q1的发射极分别与第一二极管D1阳极、第二电阻R2的另一端和第三电阻R3的一端连接；第三电阻R3的另一端与第二开关管Q2的发射极的连接点作为驱动关断电路单元的输出端，输出第二信号Vgs3；第二开关管Q2的集电极接地，第二开关管Q2的基极分别与第二电阻R2的一端和第三二极管D3的阳极连接；第三二极管D3的阴极作为驱动关断电路单元的第二输入端，接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1。

本优选实施例的工作原理与第一实施例相似，电路结构与第二实施例相似，其主要区别点在于：通过增加第二电阻R2和第三电阻R3，使得第二开关管Q2工作在放大区，加大第二开关管Q2的发射极和集电极两端流过的电流；此外，还在第一开关管Q1与稳压二极管Z1之间增加第二二极管D2，通过第二二极管D2与稳压二极管Z1来共同调节驱动电路单元的输出信号Vgs2与驱动关断电路单元的第二信号Vgs3的压降，保障驱动关断电路的第二信号Vgs3略低于控制电路的第一信号Vgs1电压，让驱动关断电路的第二信号Vgs3有一个相对较高的电压，从而使得开关管的导通损耗较小。

第四实施例

本优选实施例所提供的一种驱动关断控制电路的电路原理图如图5所示。

一种驱动关断控制电路包括：控制电路单元、驱动电路单元和驱动关断电路单元，第一电阻R1、第二电阻R2、第一二极管D1、第二二极管D2、第三二极管D3、稳压二极管Z1、第一开关管Q1、第二开关管Q2和第三开关管Q3；

第一开关管Q1集电极分别与第一电阻R1的一端与和第一二极管D1的阴极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的第一输入端，接收驱动电路单元输出端所输出的输出信号Vgs2；第一开关管Q1的基极分别与第一电阻R1的另一端、第二二极管D2的阳极、第二电阻R2的一端和第三开关管Q3的发射极连接，第二二极管D2的阴极与稳压二极管Z1的阴极连接，稳压二极管Z1的阳极接地；第一开关管Q1的发射极分别与第一二极管D1的阳极、第三二极管D3的阳极和第二电阻R2的另一端连接；第三二极管D3的阴极与第二开关管Q2的发射极连接，其连接点作为驱动关断电路单元的输出端，用于输出第二信号Vgs3；第二开关管Q2的集电极接地，第二开关管Q2的基极与第三开关管Q3的发射极连接，第三开关管Q3的集电极接地，第三开关管Q3的基极作为驱动关断电路单元的第二输入端，用以接收控制电路单元输出端所输出的第一信号Vgs1。

本优选实施例的工作原理与第一实施例相似，电路结构与第三实施例相似，主要区别点在于：本优选实施例通过第二电阻R2和第三二极管D3使得第二开关管Q2工作在放大区，加大第二开关管Q2的发射极和集电极两端流过的电流；此外，再通过第二开关管Q2和第三开关管Q3对控制电路单元所输出的第一信号Vgs1的电流进行两级放大，增强第一信号Vgs1拉电流的能力来快速拉低驱动关断电路所输出的第二信号Vgs3，使得控制电路单元所输出的第一信号Vgs1，也即关断信号无需经过驱动电路，直接将第一信号Vgs1传输至驱动关断电路单元，进而控制驱动关断电路单元输出端所输出的第二信号Vgs3电平电压，大大缩减了关断信号的延迟时间，从而实现快速关断主功率开关管的目的。

综上，本申请公开的一种驱动关断控制电路，由控制电路单元、驱动电路单元和驱动关断电路单元组成。驱动关断电路单元对控制电路单元和驱动电路单元的驱动信号进行快速处理，满足实际应用中驱动信号快速关断的要求，同时对驱动信号进行合理降压处理，避免控制电路器件过电压或过功率损坏。在实际测试中，可将驱动延迟时间从100纳秒以上缩减至10纳秒以内，大大缩短了主功率开关管的关断延迟时间。

由技术常识可知，本申请可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本申请范围内或在等同于本申请的范围内的改变均被本申请包含。

Claims (6)

1.一种驱动关断控制电路，用于控制开关电源中开关功率器件的主功率开关管导通或关断，包括：控制电路单元及驱动电路单元；其特征在于，还包括驱动关断电路单元；

所述驱动关断电路单元的第一输入端与所述驱动电路单元的输出端连接，所述驱动关断电路单元的第二输入端与所述控制电路单元的输出端连接，所述驱动关断电路单元接收由所述控制电路单元输出的用于控制所述开关电源中的所述开关管关断的第一信号，并根据所述第一信号输出第二信号以控制所述开关管关断，其中，所述控制电路单元的供电电压低于所述驱动电路单元的供电电压。

2.根据权利要求1所述的驱动关断控制电路，其特征在于，所述驱动关断电路单元包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管和开关管；

所述第二二极管、所述第三二极管和所述第四二极管依次连接，所述第一二极管的阴极与所述第二二极管的阳极的连接节点作为所述驱动关断电路单元的第一输入端，用以接收所述驱动电路单元所输出的输出信号；所述第一二极管的阳极分别与所述第四二极管的阴极和所述开关管的第一端连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的输出端，用于输出第二信号；所述开关管的第三端接地，所述开关管的第二端与所述控制电路单元的输出端连接，用于接收所述控制电路单元输出端所输出的第一信号。

3.根据权利要求1所述的驱动关断控制电路，其特征在于，所述驱动关断电路单元包括：电阻、稳压二极管、第一二极管、第二二极管、第一开关管和第二开关管；

所述第一开关管的第三端分别与所述电阻的一端、所述第一二极管的阴极连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的第一输入端，接收所述驱动电路单元输出端所输出的输出信号；所述第一开关管的第二端分别与所述电阻的另一端、所述稳压二极管的阴极和所述第二二极管的阳极连接；所述稳压二极管的阳极接地；所述第二二极管的阴极与所述第二开关管的第二端连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的第二输入端，接收所述控制电路单元输出端所输出的第一信号；所述第二开关管的第三端接地；所述第二开关管的第一端分别与所述第一二极管的阳极和所述第一开关管的第一端连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的输出端输出所述第二信号。

4.根据权利要求1所述的驱动关断控制电路，其特征在于，所述驱动关断电路单元包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一二极管、第二二极管、第三二极管、稳压二极管、第一开关管和第二开关管；

所述第一开关管的第三端分别与所述第一电阻的一端和所述第一二极管的阴极连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的第一输入端，接收所述驱动电路单元输出端所输出的输出信号；所述第一开关管的第二端分别与所述第一电阻的另一端、所述第二二极管的阳极、所述第三二极管的阳极和所述第二电阻的一端连接，所述第二二极管的阴极与所述稳压二极管的阴极连接，所述稳压二极管的阳极接地；所述第一开关管的第一端分别与所述第一二极管阳极、所述第二电阻的另一端和所述第三电阻的一端连接；所述第三电阻的另一端与所述第二开关管的第一端的连接点作为所述驱动关断电路单元的输出端，输出所述第二信号；所述第二开关管的第三端接地，所述第二开关管的第二端分别与所述第二电阻的一端和所述第三二极管的阳极连接；所述第三二极管的阴极作为所述驱动关断电路单元的第二输入端，接收所述控制电路单元输出端所输出的第一信号。

5.根据权利要求1所述的驱动关断控制电路，其特征在于，所述驱动关断电路单元包括：第一电阻、第二电阻、第一二极管、第二二极管、第三二极管、稳压二极管、第一开关管、第二开关管和第三开关管；

所述第一开关管第三端分别与所述第一电阻的一端与和所述第一二极管的阴极连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的第一输入端，接收所述驱动电路单元输出端所输出的输出信号；所述第一开关管的第二端分别与所述第一电阻的另一端、所述第二二极管的阳极、所述第二电阻的一端和所述第三开关管的第一端连接，所述第二二极管的阴极与所述稳压二极管的阴极连接，所述稳压二极管的阳极接地；所述第一开关管的第一端分别与所述第一二极管的阳极、所述第三二极管的阳极和所述第二电阻的另一端连接；所述第三二极管的阴极与所述第二开关管的第一端连接，其连接点作为所述驱动关断电路单元的输出端，用于输出第二信号；所述第二开关管的第三端接地，所述第二开关管的第二端与所述第三开关管的第一端连接，所述第三开关管的第三端接地，所述第三开关管的第二端作为所述驱动关断电路单元的第二输入端，用以接收所述控制电路单元输出端所输出的第一信号。

6.根据权利要求2至5任一项所述驱动关断控制电路，其特征在于：所述开关管为三极管，所述开关管的第一端为发射极，所述开关管的第二端为基极，所述开关管的第三端为集电极。

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