CN218632300U - 一种dcdc电源壳体以及dcdc电源 - Google Patents

一种dcdc电源壳体以及dcdc电源 Download PDF

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童明魁
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Abstract

本申请涉及电池技术的领域,尤其是涉及一种DCDC电源壳体以及DCDC电源。DCDC电源壳体包括底座以及顶盖,所述顶盖与所述底座盖合,所述底座内设置有多个限位件和/或保护件,所述限位件和/或所述保护件围设形成限位区。DCDC电源包括上述的DCDC电源壳体以及安装于所述DCDC电源壳体内的电池模组,所述电池模组安装于所述限位区内,所述限位件以及所述保护件与所述电池模组的周侧相抵接。本申请具有便于维护和更换电池模组的效果。

Description

一种DCDC电源壳体以及DCDC电源
技术领域
本申请涉及电池技术的领域,尤其是涉及一种DCDC电源壳体以及DCDC电源。
背景技术
随着我国生活水平的不断提高,越来越多人选择自驾进行长途旅行或野外露营。在自驾进行长途旅行或野外露营时,人们通常需要使用较大功率的电器来维持日常生活中的需求。因此,出行时,人们往往会在汽车内携带一个大功率的DCDC电源以满足日常生活所需。
市售的DCDC电源通常包括用于充电的DCDC转换模块、用于智能化管理及维护电池模组的BMS电机管理系统以及与DCDC转换模块和BMS电机管理系统相连的电池模组。此外,通常还设置有DC充电口、太阳能充电口、各种类型的DC输出口以及正负极接线柱等其他功能模块。
目前,底座具有功能模块安装区以及电池模组安装区。组装DCDC电源时,通常将电池模组通过3M胶固定在电池模组安装区内,通过焊接将DCDC转换模块、BMS电机管理系统安装于功能模块安装区。
针对上述中的相关技术,发明人认为由于3M胶的粘性较强,更换电池模组时,破坏3M胶与壳体以及电池模组的粘贴较为费力,使得电池模组拆卸较为困难,进而使得电池模组的更换以及维护较为不便。
实用新型内容
为了便于维护和更换电池模组,本申请提供一种DCDC电源壳体以及DCDC电源。
本申请提供的一种DCDC电源壳体以及DCDC电源采用如下的技术方案:
第一方面,本申请提供一种DCDC电源壳体,采用如下的技术方案:包括底座以及顶盖,所述顶盖与所述底座盖合,所述底座内设置有多个限位件和/或保护件,所述限位件和/或所述保护件围设形成限位区
通过采用上述技术方案,电池模组通常通过M胶水粘贴于底座内,然而M胶水的黏性较强,不便于电池模组的拆卸以及更换,同时使得制备成本上升。该DCDC电源通过限位件以及保护件围设形成限位区,为电池模组提供了安装位置,将电池模组夹持于限位区内,通过限位件以及保护件为电池模组水平方向上提供了限位,通过底座以及顶盖的夹持为电池模组的竖直方向上构成限位,使得电池模组在该DCDC电源壳体内的安装结构简单且便于拆卸。
可选的,所述限位件包括限位板以及连接于所述限位板一侧面的支撑板,所述支撑板的底部与所述底座的内底壁相连。
通过采用上述技术方案,支撑板的设置增大了限位板与底座内底壁的连接面积,增强了限位板的稳定性,从而提升了限位板对电池模组限位的稳定性。
可选的,所述限位件还包括至少一块限位架,所述限位架的一侧面与所述限位板的一侧面相连,所述限位架的底部与所述支撑板的上端面相连。
通过采用上述技术方案,限位板对电池模组起到支撑作用,限位架在限位板以及支撑板之间形成了稳定的三角形支撑,使得限位板对电池模组的限位作用更为稳定。
可选的,所述限位架设置有两块,两块所述限位架对称于所述限位板的两端。
通过采用上述技术方案,在限位板的两端均设置有一个限位架,相比于只在限位板的中间设置一个限位架,限位架对于限位板的支撑作用更为稳定。
可选的,所述限位板、所述限位架以及所述支撑板之间形成省料槽。
通过采用上述技术方案,相比于整个实心的限位件,形成有省料槽的限位件的制造原料更少,从而降低限位件的制备成本,进而减少该DCDC电源的生产成本。
可选的,所述限位板远离所述支撑板的一侧设置有缓冲件。
通过采用上述技术方案,通过缓冲件的设置,一方面减少车辆行驶过程中电池模组与限位件之间的震动,另一方面,缓冲件设置于限位板与电池模组之间,增强了电池模组安装的稳定性。
可选的,所述保护件包括基板以及固定板,所述固定板连接于所述基板一侧的两端,所述固定板与所述底座内侧壁相连,所述固定板以及所述基板与所述底座内侧壁之间形成有用于缓冲的缓冲腔。
通过采用上述技术方案,当该DCDC电源在外力作用下被损坏时,通过缓冲腔后,才能对电池模组进行破坏,缓冲腔为电池模组提供了一定的保护空间,使得电池模组的安装更为安全。
可选的,所述固定板延伸有翻边,所述翻边的一侧与所述底座内侧壁内侧相连。
通过采用上述技术方案,将固定板延伸出翻边,通过翻边与底座内侧壁侧壁相连,以增大支撑板与底座内侧壁的接触面积,从而使得支撑板与侧壁的连接更为稳定,进而增强电池模组安装的稳定性。
第二方面,本申请提供一种DCDC电源,采用如下的技术方案:包括上述的DCDC电源壳体以及安装于所述DCDC电源壳体内的电池模组,所述电池模组安装于所述限位区内,所述限位件以及所述保护件与所述电池模组的周侧相抵接。
通过采用上述技术方案,将电池模组安装于限位区内,通过限位件以及保护件夹持电池模组的周侧,通过底座底壁以及顶盖夹持电池模组的上下两侧,使得电池模组的安装结构简单方便。
可选的,所述电池模组的一侧开设有避让槽,所述限位件与所述避让槽底壁抵接。
通过采用上述技术方案,开设避让槽,增大了限位板与电池模组的接触面积,使得电池模组在限位区中的安装更为稳定。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.限位件以及保护件围设形成限位区,为电池模组提供了安装位置,使得电池模组在该DCDC电源壳体内的安装结构简单且便于拆卸;
2.具有省料槽的限位件的制造原料更少,使得限位件的制备成本更低,进而减少该DCDC电源的生产成本。
附图说明
图1是本实施例的整体结构示意图。
图2是本实施例的爆炸示意图。
图3是本实施例的DCDC电源壳体的爆炸示意图。
图4是本实施例的限位件的结构示意图。
图5是图中A部的放大示意图。
图6是本实施例的保护件的结构示意图。
附图标记说明:1、顶盖;2、底座;22、第一侧板;23、第二侧板;24、第三侧板;3、限位件;31、限位板;32、限位架;33、支撑板;34、省料槽;35、缓冲件;4、保护件;41、基板;42、固定板;43、翻边;44、缓冲腔;5、电池模组;51、第一侧面;52、第二侧面;53、第三侧面;54、第四侧面;55、避让槽;6、限位区。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种DCDC电源。参照图1和图2,DCDC电源包括DCDC电源壳体以及可拆卸安装于DCDC电源壳体内的电池模组5。
参照图2和图3,DCDC电源壳体包括底座2以及顶盖1,顶盖1与底座2相盖合,并通过螺钉等紧固件固定。底座2内设置有多个限位件3以及保护件4,限位件3与保护件4围设形成限位区6,电池模组5安装于限位区6内。限位件3以及保护件4具有一定的形变能力,使得电池模组5的周侧与限位件3以及保护件4紧贴。
底座2包括第一侧板22以及分别连接于第一侧板22两端的第二侧板23和第三侧板24。同时,定义电池模组5的四周面为第一侧面51、第二侧面52、第三侧面53以及第四侧面54。其中,以本申请实施例为例,第一侧板22与第一侧面51对应,第二侧板23与第二侧面52对应,第三侧板24与第三侧面53对应,第四侧面54为第一侧面51的相对面。
保护件4与限位件3的设置数量以及位置可以根据实际需求进行组合。例如,可以是电池模组5的周侧均对应为保护件4或电池模组5的周侧均设置为限位件3。也可以是第一侧面51和第二侧面52对应为保护件4,第三侧面53与第四侧面54对应为限位件3,或第一侧面51对应为保护件4,第二侧面52对应为限位件3,第三侧面53对应为保护件4,第四侧面54对应为限位件3。
具体地,本申请实施例中,第一侧面51和第二侧面52均对应为保护件4,第三侧面53和第四侧面54对应为限位件3。电池模组5位于第三侧面53处开设有至少一个供限位件3伸入的避让槽55,限位件3的一侧与避让槽55底壁抵接。本实施例中避让槽55开设有两个,限位件3对应设置有两组,在其他实施例中,根据不同电池模组5的尺寸,避让槽55也可以是设置有两组或三组,限位件3也对应设置有两组或三组。
参照图4,限位件3包括限位板31、限位架32以及支撑板33,限位板31一端面的两侧均设置有限位架32,限位架32的一侧与支撑板33相连。限位架32与支撑板33之间形成稳定的三角形支撑。限位板31、限位架32以及支撑板33一体成型。限位板31的另一端面与电池模组5的一侧相抵接,用于对电池模组5的一侧进行构成限位。通过支撑板33扩大了限位板31与底座2底壁的接触面积,使得限位板31与底座2的安装更为稳定,进而提升了电池模组5安装的稳定性。
在其他实施例中,限位架32也可以是设置有一块,设置于限位板31一端面的中间,也可以是设置有三块分别设置于限位板31的两侧以及中间。在限位板31的两侧设置两块相比于仅在限位板31的中间设置一块限位架32更为稳定,且设置两块限位板31比起分别在限位板31一端面的两侧以及中间设置三块限位架32更为节约成本,因此本申请中以两块限位架32为例进行示出。
限位件3还包括省料槽34,省料槽34开设在限位板31、限位架32以及支撑板33的交界处,即由限位板31、限位架32以及支撑板33围绕而成。通过省料槽34的开设,节约了限位件3的制备原材料,从而节约了该DCDC电源的生产成本。
参照图5,限位板31与电池模组5之间设置有缓冲件35,缓冲件35的一侧与限位板31的一侧抵接,缓冲件35的另一侧与电池模组5的侧壁相抵接。在本实施例中,缓冲件35的材质为泡棉,缓冲件35的形状是一个长方体。在其他实施例中,缓冲件35的材质也可以是橡胶或者是硅胶,缓冲件35的形状也可以是具有圆弧倒角的长方体。
参照图6,保护件4包括基板41以及由基板41两侧向垂直于基板41方向延伸而成的两块固定板42,基板41的一侧与电池模组5的一侧抵接。在本实施例中,固定板42与基板41的交界处为圆弧过渡,相比于固定板42与基板41之间为直角,圆弧过渡能够尽量减少电池模组5被固定板42与基板41的交界处尖角所划伤。
固定板42与底座2的连接处延伸有翻边43,翻边43的一侧与底座2侧壁相抵接。通过翻边43增大了固定板42与底座2的接触面积,从而增强了保护件4与底座2的连接。在本实施例中,翻边43与固定板42之间为圆弧过渡,相比于直角设置,翻边43与固定板42之间圆弧过渡使得翻边43与固定板42之间能够承受更多的压力,从而使得电池模组5安装更为稳定。
保护件4具有一个用于缓冲的缓冲腔44,缓冲腔44由基板41、基板41两侧的固定板42以及底座2侧壁围设而成。通过缓冲腔44的设置,使得电池模组5与底座2侧壁具有一定的距离,当底座2周侧收到外力破坏时,缓冲腔44能够为电池模组5提供保护空间,使得电池模组5不会被直接破坏。在其他实施例中,也可以在缓冲腔44内填充泡棉或橡胶等具有缓冲作用的物质。
本申请实施例一种DCDC电源壳体以及DCDC电源的实施原理为:通过顶盖1与底座2对电池模组5的夹和,对电池模组5的竖直方向上构成限位,通过保护件4以及限位件3对电池模组5侧壁的抵接,对电池模组5的外周面构成限位。将电池模组5安装于底座2时,首先将电池模组5的两侧与保护件4相抵接,然后在限位件3与电池模组5之间加入泡棉,使得限位件3以及保护件4与电池模组5夹和紧密,最后将顶盖1与底座2相互盖合,使得电池模组5在该DCDC电源壳体内得以稳定的安装。将顶盖1拆下即可拆卸电池模组5。
此外,基板41与固定板42的交界处形成圆弧过渡,可以有效减少安装电池模组5时,电池模组5被基板41与固定板42交界处的尖角划伤,从而提升了电池模组5安装时的完全性。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种DCDC电源壳体,其特征在于:包括底座(2)以及顶盖(1),所述顶盖(1)与所述底座(2)盖合,所述底座(2)内设置有多个限位件(3)和/或保护件(4),所述限位件(3)和/或所述保护件(4)围设形成限位区(6)。
2.根据权利要求1所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述限位件(3)包括限位板(31)以及连接于所述限位板(31)一侧面的支撑板(33),所述支撑板(33)的底部与所述底座(2)的内底壁相连。
3.根据权利要求2所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述限位件(3)还包括至少一块限位架(32),所述限位架(32)的一侧面与所述限位板(31)的一侧面相连,所述限位架(32)的底部与所述支撑板(33)的上端面相连。
4.根据权利要求3所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述限位架(32)设置有两块,两块所述限位架(32)对称于所述限位板(31)的两端。
5.根据权利要求4所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述限位板(31)、所述限位架(32)以及所述支撑板(33)之间形成省料槽(34)。
6.根据权利要求2所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述限位板(31)远离所述支撑板(33)的一侧设置有缓冲件(35)。
7.根据权利要求1所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述保护件(4)包括基板(41)以及固定板(42),所述固定板(42)连接于所述基板(41)一侧的两端,所述固定板(42)与所述底座(2)内侧壁相连,所述固定板(42)以及所述基板(41)与所述底座(2)内侧壁之间形成有用于缓冲的缓冲腔(44)。
8.根据权利要求7所述的DCDC电源壳体,其特征在于:所述固定板(42)延伸有翻边(43),所述翻边(43)的一侧与所述底座(2)内侧壁内侧相连。
9.一种DCDC电源,其特征在于:包括权利要求1-8任意一项所述的DCDC电源壳体以及安装于所述DCDC电源壳体内的电池模组(5),所述电池模组(5)安装于所述限位区(6)内,所述限位件(3)以及所述保护件(4)与所述电池模组(5)的周侧相抵接。
10.根据权利要求9所述的DCDC电源,其特征在于:所述电池模组(5)的一侧开设有避让槽(55),所述限位件(3)与所述避让槽(55)底壁抵接。
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