CN218626373U - 不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，该伺服液压机滑块导向机构旨在解决现在的液压机柱塞运行过程中因为摩擦力作用，长时间运行导向机构之间受热和磨损严重，结构变形会发生卡顿的技术问题，该伺服液压机滑块导向机构包括工作台、安装于工作台下端的U型机座、水平设置于工作台上方的压板、左右对称设置于工作台上端的导轨，该伺服液压机滑块导向机构采用油箱和油泵装置，持续向导轨表面补充润滑油脂，滑块沿导轨轴向滑移时摩擦力大大降低，不容易发生卡顿，且润滑油可以起到冷却作用，降低导轨和滑块结构的摩擦生热问题，避免结构过热发生变形，多余的油脂进入工作台上的收集结构中，方便重复利用，减少浪费。

Description

不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构

技术领域

本实用新型属于液压机设备领域，具体涉及不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构。

背景技术

液压机采用液体作为工作介质，通过大小柱塞结构轴向运动能够产生极大的挤压力，除用于锻压成形外，也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等，囊括各行各业的生产作业，所以液压机随着科技的颈部，其现代化的改装发展也更加快速，液压机结构安装存在一定缝隙，所以柱塞有时并不能呈现完全的直线运动，所以液压机一般都会设置多组导轨装置，使柱塞的运动更加平稳。

现有公告号为CN216466342U的中国实用新型，其公开了一种运行平稳的伺服液压机滑块导向机构，该伺服液压机滑块导向机构旨在解决现在的液压机采用多组导轨辅助柱塞运行的方式，安装方式较为复杂，制作成本高的技术问题。该伺服液压机滑块导向机构包括平衡台、左右对称设置于所述平衡台下端的导向架、左右对称设置于所述导向架之间的固定支座、前后对称设置于所述固定支座之间的夹持活动座。该伺服液压机滑块导向机构采用安装台、导向架之间的组合式结构，固定支座和夹持活动座的组合式结构与导向架之间的连接更加简单便捷，通过导向滑块和导向滑槽之间通过紧密贴合产生限位作用，柱塞件根据导向滑槽的开设方向稳定的移动，不会因为结构间缝隙导致运行方向发生微小偏离。该项专利文件采用支撑液压机的支架结构作为运行导向机构，简化了传统的导向结构，同时保持了稳定性，但是导向结构之间的摩擦会造成结构表面磨损，时间长结构变形后，摩擦力增大，运行过程中会发生卡顿。

因此，针对上述传统液压机柱塞运行过程中导向机构之间磨损严重，时间长会发生卡顿的情况，开发新型液压滑块导向结构，利用循环利用的油脂泵送机构配合导向机构的使用，在运行过程中不断在结构缝隙中填充油脂，防止结构发生磨损。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，该伺服液压机滑块导向机构旨在解决现在的液压机柱塞运行过程中因为摩擦力作用，长时间运行导向机构之间受热和磨损严重，结构变形会发生卡顿的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，该伺服液压机滑块导向机构包括工作台、安装于所述工作台下端的U型机座、水平设置于所述工作台上方的压板、左右对称设置于所述工作台上端的导轨，所述机座内侧安装有油箱，所述油箱上端安装有油泵，所述压板左右两端对称安装有翼板，所述翼板背向一端固定连接有具有与所述导轨形状相适配的孔槽的滑块，所述导轨设置于所述滑块内侧。

使用本技术方案的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构时，使用人启动液压机，通过动力输出机构与压板的连接，控制压板垂直升降用来压铸工件，液压机每循环工作一次，油泵将油箱内的润滑油向外泵出一次，润滑油通过泵送管和分流管泵入连接套头，润滑油沿连接套头滴入平衡台上的引流槽内，润滑油沿引流槽斜面进入渗流孔并沿渗流孔中的导轨向下流动附着在导轨表面，压板运行的过程中，通过翼板的连接，滑块同步在导轨上移动起到导向作用，而导轨表面附着的油脂降低其与滑块之间的摩擦力，沿导轨流到分流槽中的润滑油最终通过渗流槽流入吸嘴中，油泵再将该部分润滑油回收入油箱中。

进一步的，所述压板上方设置有顶板，所述顶板左右两端与所述工作台左右两端之间通过螺栓安装有支架，顶板与工作台之间通过倾斜的支架连接为整体结构，并形成三角状的支撑，大大提高设备运行的稳定性。

进一步的，所述顶板上端安装有液压机，所述压板安装于所述液压机的动力输出元件上，所述顶板上端左右对称安装有连接套头，液压机通过纵向伸缩动力输出元件的方式控制压板垂直移动作用在工件上。

进一步的，所述油泵后端安装有泵送管，所述泵送管上端固定连接有分流管，所述分流管顶端与所述连接套头活动连接，油泵将润滑油从油箱中泵出并经过泵送管和分流管送入连接套头，补充导轨表面的油脂。

进一步的，所述支架对向一侧水平安装有平衡台，所述平衡台表面开设有向所述支架一侧倾斜的引流槽，所述连接套头设置于所述引流槽上方，通过连接套头自然滴落的润滑油进入引流槽内，沿引流槽的底面向低处流动。

进一步的，所述引流槽内侧设置有渗流孔，所述导轨设置于所述渗流孔内侧，所述工作台上端开设有向前后两侧倾斜的分流槽，所述导轨下端安装于所述分流槽中间，润滑油流到引流槽的低处时进入渗流孔内并沿导轨表面自然向下流淌附着在其表面。

进一步的，所述分流槽内侧前后对称开设有上下贯通的渗流槽，所述油泵左右两侧通过管道连接有吸嘴，所述吸嘴设置于所述渗流槽下侧，流到导轨下端的润滑油进入分流槽内，并最终沿其底面的倾斜结构流入两侧的渗流槽，油泵通过吸嘴将该部分润滑油回收入油箱。

(3)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构采用油箱和油泵装置，在液压机运行的过程中持续向导轨表面补充润滑油脂，滑块沿导轨轴向滑移时摩擦力大大降低，不容易发生卡顿，且润滑油可以起到冷却作用，降低导轨和滑块结构的摩擦生热问题，避免结构过热发生变形，多余的油脂自然流淌可以进入工作台上的收集结构中，方便油泵将其回收入油箱内，方便重复利用，减少浪费。

附图说明

图1为本实用新型不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构具体实施方式的组装结构示意图；

图2为本实用新型不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构具体实施方式的工作台结构示意图；

图3为本实用新型不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构具体实施方式的压板结构示意图；

图4为本实用新型不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构具体实施方式的油泵结构示意图。

附图中的标记为：1、工作台；2、机座；3、油箱；4、油泵；5、压板；6、翼板；7、滑块；8、导轨；9、顶板；10、支架；11、液压机；12、连接套头；13、泵送管；14、分流管；15、平衡台；16、引流槽；17、渗流孔；18、分流槽；19、渗流槽；20、吸嘴。

具体实施方式

本具体实施方式是用于不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其组装结构示意图如图1所示，工作台1结构示意图如图2所示，压板5结构示意图如图3所示，油泵4结构示意图如图4所示，该伺服液压机滑块导向机构包括工作台1、安装于工作台1下端的U型机座2、水平设置于工作台1上方的压板5、左右对称设置于工作台1上端的导轨8，机座2内侧安装有油箱3，油箱3上端安装有油泵4，压板5左右两端对称安装有翼板6，翼板6背向一端固定连接有具有与导轨8形状相适配的孔槽的滑块7，导轨8设置于滑块7内侧。

针对本具体实施方式，油箱3与油泵4之间通过管路连接，在油箱3内形成负压，将分流槽18中的油脂吸回油箱3内，对油箱3增压，将油脂泵出黏挂在导轨8表面。

其中，压板5上方设置有顶板9，顶板9左右两端与工作台1左右两端之间通过螺栓安装有支架10，顶板9上端安装有液压机11，压板5安装于液压机11的动力输出元件上，顶板9上端左右对称安装有连接套头12，顶板9与工作台1之间通过倾斜的支架10连接为整体结构，并形成三角状的支撑，大大提高设备运行的稳定性，液压机11通过纵向伸缩动力输出元件的方式控制压板5垂直移动作用在工件上。

同时，油泵4后端安装有泵送管13，泵送管13上端固定连接有分流管14，分流管14顶端与连接套头12活动连接，油泵4将润滑油从油箱3中泵出并经过泵送管13和分流管14送入连接套头12，补充导轨8表面的油脂。

另外，支架10对向一侧水平安装有平衡台15，平衡台15表面开设有向支架10一侧倾斜的引流槽16，连接套头12设置于引流槽16上方，引流槽16内侧设置有渗流孔17，导轨8设置于渗流孔17内侧，工作台1上端开设有向前后两侧倾斜的分流槽18，导轨8下端安装于分流槽18中间，分流槽18内侧前后对称开设有上下贯通的渗流槽19，油泵4左右两侧通过管道连接有吸嘴20，吸嘴20设置于渗流槽19下侧，通过连接套头12自然滴落的润滑油进入引流槽16内，沿引流槽16的底面向低处流动，润滑油流到引流槽16的低处时进入渗流孔17内并沿导轨8表面自然向下流淌附着在其表面，流到导轨8下端的润滑油进入分流槽18内，并最终沿其底面的倾斜结构流入两侧的渗流槽19，油泵4通过吸嘴20将该部分润滑油回收入油箱3。

使用本技术方案的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构时，使用人启动液压机11，通过动力输出机构与压板5的连接，控制压板5垂直升降用来压铸工件，液压机11每循环工作一次，油泵4将油箱3内的润滑油向外泵出一次，润滑油通过泵送管13和分流管14泵入连接套头12，润滑油沿连接套头12滴入平衡台15上的引流槽16内，润滑油沿引流槽16斜面进入渗流孔17并沿渗流孔17中的导轨8向下流动附着在导轨8表面，压板5运行的过程中，通过翼板6的连接，滑块7同步在导轨8上移动起到导向作用，而导轨8表面附着的油脂降低其与滑块7之间的摩擦力，沿导轨8流到分流槽18中的润滑油最终通过渗流槽19流入吸嘴20中，油泵4再将该部分润滑油回收入油箱3中。

Claims (7)

1.不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，该伺服液压机滑块导向机构包括工作台、安装于所述工作台下端的U型机座、水平设置于所述工作台上方的压板、左右对称设置于所述工作台上端的导轨；其特征在于，所述机座内侧安装有油箱，所述油箱上端安装有油泵，所述压板左右两端对称安装有翼板，所述翼板背向一端固定连接有具有与所述导轨形状相适配的孔槽的滑块，所述导轨设置于所述滑块内侧。

2.根据权利要求1所述的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其特征在于，所述压板上方设置有顶板，所述顶板左右两端与所述工作台左右两端之间通过螺栓安装有支架。

3.根据权利要求2所述的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其特征在于，所述顶板上端安装有液压机，所述压板安装于所述液压机的动力输出元件上，所述顶板上端左右对称安装有连接套头。

4.根据权利要求3所述的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其特征在于，所述油泵后端安装有泵送管，所述泵送管上端固定连接有分流管，所述分流管顶端与所述连接套头活动连接。

5.根据权利要求3所述的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其特征在于，所述支架对向一侧水平安装有平衡台，所述平衡台表面开设有向所述支架一侧倾斜的引流槽，所述连接套头设置于所述引流槽上方。

6.根据权利要求5所述的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其特征在于，所述引流槽内侧设置有渗流孔，所述导轨设置于所述渗流孔内侧，所述工作台上端开设有向前后两侧倾斜的分流槽，所述导轨下端安装于所述分流槽中间。

7.根据权利要求6所述的不易卡顿的伺服液压机滑块导向机构，其特征在于，所述分流槽内侧前后对称开设有上下贯通的渗流槽，所述油泵左右两侧通过管道连接有吸嘴，所述吸嘴设置于所述渗流槽下侧。

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