CN218625107U - 一种承重减震力强轴承座铸件 - Google Patents

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林琳
林文川
杨社堂
段堂虎
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Abstract

本实用新型公开了一种承重减震力强轴承座铸件,包括安装板,所述安装板顶部的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有限位板,所述限位板的一侧滑动连接有限位块,所述限位块的一侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有轴承座铸件本体,所述安装板底部的两侧均固定连接有阻尼器,所述阻尼器的表面套设有弹簧,所述轴承座铸件本体的表面设置有保护层,安装板表面的两侧均开设有安装通孔。本实用新型通过安装板、竖板、限位板、限位块、固定板、轴承座铸件本体、阻尼器、弹簧与保护层的配合使用,能够有效的提高轴承座铸件本体的减震缓冲性能,并且提高了轴承座铸件本体的耐磨及耐腐蚀性能,延长使用寿命。

Description

一种承重减震力强轴承座铸件
技术领域
本实用新型涉及金属铸件技术领域,具体为一种承重减震力强轴承座铸件。
背景技术
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件,即把冶炼好的液态金属,用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中,冷却后经打磨等后续加工手段后,所得到的具有一定形状,尺寸和性能的物件,轴承座一般也是采用铸造工艺制成,轴承座作为轴承的支撑部件,需要满足一定的性能要求,机器在运行时,通常会有较大的振动,而轴承座承受了外部机体的较多重量,因此,轴承座会受到较大的振动影响,轴承座振动过大,使得机体与回转件之间连接不稳定,破坏回转件的工作性能,也会加快机器的疲劳损坏,轴承座振动过大会造成油膜层流失稳,从而增大轴承座和轴承之间摩擦,出现轴承座或轴承表面胶合、撕裂等损害,为此提出一种承重减震力强轴承座铸件来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承重减震力强轴承座铸件,具备使用寿命长的优点,解决了轴承座会受到较大的振动影响,轴承座振动过大,使得机体与回转件之间连接不稳定,破坏回转件的工作性能,也会加快机器的疲劳损坏,轴承座振动过大会造成油膜层流失稳,从而增大轴承座和轴承之间摩擦,出现轴承座或轴承表面胶合、撕裂等损害的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种承重减震力强轴承座铸件,包括安装板,所述安装板顶部的两侧均固定连接有竖板,所述竖板的一侧固定连接有限位板,所述限位板的一侧滑动连接有限位块,所述限位块的一侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部固定连接有轴承座铸件本体,所述安装板底部的两侧均固定连接有阻尼器,所述阻尼器的表面套设有弹簧,所述轴承座铸件本体的表面设置有保护层。
优选的,所述安装板表面的两侧均开设有安装通孔,安装通孔的内腔设置有安装螺栓。
优选的,所述轴承座铸件本体通过固定螺栓安装在固定板上,所述竖板、限位板、阻尼器与弹簧的数量均为两个。
优选的,所述保护层包括第一防护层与第二防护层,所述第一防护层位于第二防护层的外表面。
优选的,所述第一防护层包括耐磨层与耐腐蚀层,所述耐磨层位于耐腐蚀层的外表面,所述耐磨层的材料为耐磨陶瓷涂料,所述耐腐蚀层的材料为环氧树脂涂料。
优选的,所述第二防护层包括隔热层与耐油层,所述隔热层位于耐油层的外表面,所述隔热层的材料为隔热涂料,所述耐油层的材料为高分子防腐涂料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过安装板、竖板、限位板、限位块、固定板、轴承座铸件本体、阻尼器、弹簧与保护层的配合使用,能够有效的提高轴承座铸件本体的减震缓冲性能,并且提高了轴承座铸件本体的耐磨及耐腐蚀性能,延长使用寿命,解决了轴承座会受到较大的振动影响,轴承座振动过大,使得机体与回转件之间连接不稳定,破坏回转件的工作性能,也会加快机器的疲劳损坏,轴承座振动过大会造成油膜层流失稳,从而增大轴承座和轴承之间摩擦,出现轴承座或轴承表面胶合、撕裂等损害的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型保护层的组成结构示意图;
图3为本实用新型第二防护层的组成结构示意图。
图中:1、安装板;2、竖板;3、限位板;4、限位块;5、固定板;6、轴承座铸件本体;7、阻尼器;8、弹簧;9、保护层;91、第一防护层;911、耐磨层;912、耐腐蚀层;92、第二防护层;912、隔热层;922、耐油层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种承重减震力强轴承座铸件,包括安装板1,其特征在于:安装板1顶部的两侧均固定连接有竖板2,竖板2的一侧固定连接有限位板3,限位板3的一侧滑动连接有限位块4,限位块4的一侧固定连接有固定板5,固定板5的顶部固定连接有轴承座铸件本体6,安装板1底部的两侧均固定连接有阻尼器7,阻尼器7的表面套设有弹簧8,轴承座铸件本体6的表面设置有保护层9。
安装板1表面的两侧均开设有安装通孔,安装通孔的内腔设置有安装螺栓;
通过设置安装通孔与安装螺栓,能够将装置安装在指定位置。
轴承座铸件本体6通过固定螺栓安装在固定板5上,竖板2、限位板3、阻尼器7与弹簧8的数量均为两个;
保护层9包括第一防护层91与第二防护层92,第一防护层91位于第二防护层92的外表面;
第一防护层91包括耐磨层911与耐腐蚀层912,耐磨层911位于耐腐蚀层912的外表面,耐磨层911的材料为耐磨陶瓷涂料,耐腐蚀层912的材料为环氧树脂涂料;
通过设置耐磨层911,耐磨陶瓷涂料具有极高的机械强度和刚度、优良的韧性和抗震性以及极强的耐磨性能,通过设置耐腐蚀层912,环氧树脂涂料具有极强的附着力、机械性能优良和优异的耐腐蚀性能。
第二防护层92包括隔热层921与耐油层922,隔热层921位于耐油层922的外表面,隔热层921的材料为隔热涂料,耐油层922的材料为高分子防腐涂料;
通过设置隔热层921,隔热涂料具有隔热、防水与防锈的性能,通过设置耐油层922,高分子防腐涂料具有附着力强、良好的耐酸、碱、盐腐蚀性能,耐水、耐油和耐候性能优良的特点。
使用时,通过安装螺栓将装置安装在指定位置,遇到震动时轴承座铸件本体6向下对固定板5产生压力,固定板5向下对阻尼器7与弹簧8产生压力,阻尼器7与弹簧8将产生的震动吸收,同时在限位板3与限位块4的作用下,使轴承座铸件本体6始终保持上下竖直运动。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种承重减震力强轴承座铸件,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)顶部的两侧均固定连接有竖板(2),所述竖板(2)的一侧固定连接有限位板(3),所述限位板(3)的一侧滑动连接有限位块(4),所述限位块(4)的一侧固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的顶部固定连接有轴承座铸件本体(6),所述安装板(1)底部的两侧均固定连接有阻尼器(7),所述阻尼器(7)的表面套设有弹簧(8),所述轴承座铸件本体(6)的表面设置有保护层(9)。
2.根据权利要求1所述的一种承重减震力强轴承座铸件,其特征在于:所述安装板(1)表面的两侧均开设有安装通孔,安装通孔的内腔设置有安装螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种承重减震力强轴承座铸件,其特征在于:所述轴承座铸件本体(6)通过固定螺栓安装在固定板(5)上,所述竖板(2)、限位板(3)、阻尼器(7)与弹簧(8)的数量均为两个。
4.根据权利要求1所述的一种承重减震力强轴承座铸件,其特征在于:所述保护层(9)包括第一防护层(91)与第二防护层(92),所述第一防护层(91)位于第二防护层(92)的外表面。
5.根据权利要求4所述的一种承重减震力强轴承座铸件,其特征在于:所述第一防护层(91)包括耐磨层(911)与耐腐蚀层(912),所述耐磨层(911)位于耐腐蚀层(912)的外表面,所述耐磨层(911)的材料为耐磨陶瓷涂料,所述耐腐蚀层(912)的材料为环氧树脂涂料。
6.根据权利要求4所述的一种承重减震力强轴承座铸件,其特征在于:所述第二防护层(92)包括隔热层(921)与耐油层(922),所述隔热层(921)位于耐油层(922)的外表面,所述隔热层(921)的材料为隔热涂料,所述耐油层(922)的材料为高分子防腐涂料。
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