CN218624322U - 一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于地下工程领域,尤其为一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,包括支撑板,所述支撑板前端与后端均固定连接有安装装置,且两个安装装置右端中部活动贯穿连接有两个第二定位杆,所述安装装置右端上部与右端下部均活动贯穿连接有第一定位杆,所述安装装置右端上部固定连接有支撑杆,前部两个所述支撑杆之间与后部两个支撑杆之间均通过转轴活动连接有活动块,所述活动块右端共同固定连接有固定板,所述固定板右端前部与右端后部均固定连接有安装架,且两个安装架上端均等距离紧贴有三个固定装置。本实用新型所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,通过设置抗震机构,提高了预埋槽道安装稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及地下工程技术领域,特别涉及一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架。
背景技术
是施工中的一种全机械化施工方法,它是将盾构机械在地中推进,通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌,同时在开挖面前方用进行土体开挖,通过出土机械运出洞外,靠千斤顶在后部加压顶进,并拼装预制混凝土管片,形成隧道结构的一种机械化施工方法,盾构隧道预埋槽道在安装时需要用到抗震支架进行支撑,在现有的抗震支架在支撑预埋槽道过程中至少有以下弊端:1、现有的抗震支架在盾构隧道时安装支撑效果不佳,导致管道稳定性差;2、现有的抗震支架在支撑预埋槽道时容易晃动,故此,我们推出一种新的新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,包括支撑板,所述支撑板前端与后端均固定连接有安装装置,且两个安装装置右端中部活动贯穿连接有两个第二定位杆,所述安装装置右端上部与右端下部均活动贯穿连接有第一定位杆,所述安装装置右端上部固定连接有支撑杆,前部两个所述支撑杆之间与后部两个支撑杆之间均通过转轴活动连接有活动块,所述活动块右端共同固定连接有固定板,所述固定板右端前部与右端后部均固定连接有安装架,且两个安装架上端均等距离紧贴有三个固定装置,所述固定装置上端左部与上端右部均与安装架之间共同穿插连接有第三定位杆,两个所述安装架下端均固定贯穿连接有抗震机构。
优选的,所述抗震机构包括基座,所述基座下端左部固定连接有两个斜撑杆,所述基座上端等距离固定连接有两个为一组的三组阻尼器,所述阻尼器下部外表面均套接有弹簧,所述阻尼器均与安装架固定贯穿连接在一起。
优选的,所述斜撑杆均与安装装置固定连接在一起。
优选的,所述安装装置包括安装弧板,所述安装弧板下端中部与上端中部均开有穿槽,且两个穿槽内通过转动活动穿插连接转动块,所述转动块远离安装弧板的一端均固定连接有辅助安装块,所述安装弧板均与两个第二定位杆活动穿插连接在一起。
优选的,两个所述辅助安装块分别与两个第一定位杆活动穿插连接在一起,所述安装弧板与支撑板固定连接在一起。
优选的,所述固定装置包括弧形板,所述弧形板上端中部螺纹穿插连接有螺杆,所述螺杆的下端贯穿弧形板下端中部并固定连接有压紧块,所述弧形板下端左部与下端右部均固定连接有固定块,且左部固定块左端下部与右部固定块右端均固定连接有连接块,所述连接块与第三定位杆穿插连接在一起。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、将安装弧板和两个辅助安装块均与盾构隧道内壁进行紧贴,再通过第二定位杆和第一定位杆进行固定,将预埋槽道与两个安装架紧贴在一起,再通过固定装置进行固定,提高了预埋槽道安装支撑效果,提高了稳定性;
2、在预埋槽道固定过程中,通过阻尼器和弹簧的相互配合,从而对安装架进行减震,同时通过支撑杆和活动块活动穿插连接在一起,使得盾构隧道内有震动时不会影响安装架对预埋槽道的支撑,使得预埋槽道不会晃动,提高了预埋槽道的抗震性。
附图说明
图1为本实用新型一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架的抗震机构整体结构示意图;
图3为本实用新型一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架的安装装置整体结构示意图;
图4为本实用新型一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架的固定装置整体结构示意图。
图中:1、支撑板;2、安装装置;3、第一定位杆;4、第二定位杆;5、支撑杆;6、活动块;7、固定板;8、固定装置;9、抗震机构;10、安装架;11、第三定位杆;91、基座;92、斜撑杆;93、阻尼器;94、弹簧;21、安装弧板;22、转动块;23、辅助安装块;24、穿槽;81、弧形板;82、螺杆;83、压紧块;84、固定块;85、连接块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,包括支撑板1,支撑板1前端与后端均固定连接有安装装置2,且两个安装装置2右端中部活动贯穿连接有两个第二定位杆4,安装装置2右端上部与右端下部均活动贯穿连接有第一定位杆3,安装装置2右端上部固定连接有支撑杆5,前部两个支撑杆5之间与后部两个支撑杆5之间均通过转轴活动连接有活动块6,活动块6右端共同固定连接有固定板7,固定板7右端前部与右端后部均固定连接有安装架10,且两个安装架10上端均等距离紧贴有三个固定装置8,固定装置8上端左部与上端右部均与安装架10之间共同穿插连接有第三定位杆11,两个安装架10下端均固定贯穿连接有抗震机构9。
本实施例中,抗震机构9包括基座91,基座91下端左部固定连接有两个斜撑杆92,基座91上端等距离固定连接有两个为一组的三组阻尼器93,阻尼器93下部外表面均套接有弹簧94,阻尼器93均与安装架10固定贯穿连接在一起;斜撑杆92均与安装装置2固定连接在一起;通过设置抗震机构9,从而对预埋槽道进行减震,通过设置阻尼器93和弹簧94,从而提高了预埋槽道的稳定性,通过设置斜撑杆92,从而可支撑基座91。
本实施例中,安装装置2包括安装弧板21,安装弧板21下端中部与上端中部均开有穿槽24,且两个穿槽24内通过转动活动穿插连接转动块22,转动块22远离安装弧板21的一端均固定连接有辅助安装块23,安装弧板21均与两个第二定位杆4活动穿插连接在一起;两个辅助安装块23分别与两个第一定位杆3活动穿插连接在一起,安装弧板21与支撑板1固定连接在一起;通过设置安装装置2,从而可对设备进行安装,通过设置辅助安装块23,从而加强了稳定性,通过将安装弧板21和辅助安装块23,从而可贴合盾构隧道的内壁。
本实施例中,固定装置8包括弧形板81,弧形板81上端中部螺纹穿插连接有螺杆82,螺杆82的下端贯穿弧形板81下端中部并固定连接有压紧块83,弧形板81下端左部与下端右部均固定连接有固定块84,且左部固定块84左端下部与右部固定块84右端均固定连接有连接块85,连接块85与第三定位杆11穿插连接在一起;通过设置固定装置8,从而可压紧预埋槽道,通过设置固定块84、弧形板81和连接块85,从而可对预埋槽道进行限位。
需要说明的是,本实用新型为一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,在使用过程中,将安装弧板21和两个辅助安装块23均与盾构隧道内壁进行紧贴,再将第二定位杆4和第一定位杆3贯穿安装弧板21和辅助安装块23与盾构隧道穿插连接在一起,从而使得安装弧板21和辅助安装块23进行固定,将预埋槽道与两个安装架10紧贴在一起,再将连接块85均与安装架10紧贴在一起,再将第三定位杆11贯穿连接块85与安装架10穿插连接在一起,转动螺杆82,使得螺杆82在弧形板81内转动并向下移动,螺杆82带动与其固定连接的压紧块83向下移动,压紧块83与预埋槽道紧贴,从而使得预埋槽道固定,在预埋槽道固定过程中,通过阻尼器93和弹簧94的相互配合,从而对安装架10进行减震,同时通过支撑杆5和活动块6活动穿插连接在一起,使得盾构隧道内有震动时不会影响安装架10对预埋槽道的支撑。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)前端与后端均固定连接有安装装置(2),且两个安装装置(2)右端中部活动贯穿连接有两个第二定位杆(4),所述安装装置(2)右端上部与右端下部均活动贯穿连接有第一定位杆(3),所述安装装置(2)右端上部固定连接有支撑杆(5),前部两个所述支撑杆(5)之间与后部两个支撑杆(5)之间均通过转轴活动连接有活动块(6),所述活动块(6)右端共同固定连接有固定板(7),所述固定板(7)右端前部与右端后部均固定连接有安装架(10),且两个安装架(10)上端均等距离紧贴有三个固定装置(8),所述固定装置(8)上端左部与上端右部均与安装架(10)之间共同穿插连接有第三定位杆(11),两个所述安装架(10)下端均固定贯穿连接有抗震机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,其特征在于:所述抗震机构(9)包括基座(91),所述基座(91)下端左部固定连接有两个斜撑杆(92),所述基座(91)上端等距离固定连接有两个为一组的三组阻尼器(93),所述阻尼器(93)下部外表面均套接有弹簧(94),所述阻尼器(93)均与安装架(10)固定贯穿连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,其特征在于:所述斜撑杆(92)均与安装装置(2)固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,其特征在于:所述安装装置(2)包括安装弧板(21),所述安装弧板(21)下端中部与上端中部均开有穿槽(24),且两个穿槽(24)内通过转动活动穿插连接转动块(22),所述转动块(22)远离安装弧板(21)的一端均固定连接有辅助安装块(23),所述安装弧板(21)均与两个第二定位杆(4)活动穿插连接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,其特征在于:两个所述辅助安装块(23)分别与两个第一定位杆(3)活动穿插连接在一起,所述安装弧板(21)与支撑板(1)固定连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种新型盾构隧道预埋槽道专用抗震支架,其特征在于:所述固定装置(8)包括弧形板(81),所述弧形板(81)上端中部螺纹穿插连接有螺杆(82),所述螺杆(82)的下端贯穿弧形板(81)下端中部并固定连接有压紧块(83),所述弧形板(81)下端左部与下端右部均固定连接有固定块(84),且左部固定块(84)左端下部与右部固定块(84)右端均固定连接有连接块(85),所述连接块(85)与第三定位杆(11)穿插连接在一起。
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