CN218624273U - 一种隧洞加固支护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧洞加固支护装置，包括固定结构、弧形板、横板、连动组件、升降组件；所述固定结构为矩形框架结构，所述固定结构的上方设置升降组件，所述升降组件和横板连接，所述升降组件设置有多组，多组升降组件通过连动组件连接，所述横板和弧形板的径向平行，所述横板和弧形板连接，所述弧形板和隧道上方贴合。便于对弧形板的高度进行调节，从而便于弧形板对隧洞进行支撑，且对弧形板的高度调节比较方便，也降低了安装人员的劳动强度。

Description

一种隧洞加固支护装置

技术领域

本实用新型涉及隧洞施工领域，具体为一种隧洞加固支护装置。

背景技术

在实际的隧洞施工过程中，会用到隧洞支护装置，现有的隧洞支护装置包括左、右两侧的若干纵向支撑柱，任一侧的纵向支撑柱之间均通过若干横向支撑杆固定连接，两侧的纵向支撑柱之间通过支撑顶板连接形成门字型框架，支护装置为隧道施工提供保护作用。

中国专利CN210738600U的公开了一种隧洞矿山挖掘用隧洞支护装置，包括拱形立柱和数量为两个的支撑立柱，所述拱形立柱和支撑立柱的连接方式为插接，所述拱形立柱的内壁固定连接有加固横杆。通过设置拱形立柱，对受到的压力进行分散承担，使得支护装置的承受力度更大，提高整个支护装置的稳定性。

但上述中的相关技术方案中还存在以下不足之处：在需要对隧道的高度不一致的隧洞进行施工时，对拱形立柱的高度调节不便，无论使向上或向下调节拱形立柱的高度，都需要安装人员手动或借助外界其他工具才能完成，增加了安装人员的劳动量，工作效率低下，导致直接延长了施工工期。

实用新型内容

针对现有技术中存在的针对不同高度的隧道更换施工设施不变的问题，本实用新型提供一种隧洞加固支护装置，便于对弧形板的高度进行调节，从而便于弧形板对隧洞进行支撑，且对弧形板的高度调节比较方便，也降低了安装人员的劳动强度。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种隧洞加固支护装置，包括固定结构、弧形板、横板、连动组件、升降组件；所述固定结构为矩形框架结构，所述固定结构的上方设置升降组件，所述升降组件和横板连接，所述升降组件设置有多组，多组升降组件通过连动组件连接，所述横板和弧形板的径向平行，所述横板和弧形板连接，所述弧形板和隧道上方贴合。

进一步的，所述升降组件包括电机和传动组件，所述电机连接传动组件；

其中，所述传动组件设置有4组。

进一步的，所述传动组件包括螺纹筒、第一螺纹杆、主动齿轮和从动齿轮；

所述电机一侧设置主动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮啮合，所述从动齿轮套设在螺纹筒上，所述螺纹筒内设置第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部和横板连接，所述电机设置在固定结构上。

进一步的，所述弧形板和横板之间设置有支撑杆，所述支撑杆设置有多个。

进一步的，所述固定结构包括固定板、固定架和底座；所述固定板的一侧设置电机，所述固定架设置为U型结构，所述固定架设置在固定板的下方，所述固定架的下方设置底座。

进一步的，所述固定架的U型结构之间设置第二连接板。

进一步的，所述固定架的U型结构之间设置移动机构，其中，

所述移动机构包括转动杆、第二螺纹杆、活动板、固定柱和移动轮，所述第二螺纹杆与第二连接板螺纹连接，所述第二螺纹杆的下方设置活动板，所述活动板设置在固定架的U型结构之间，所述活动板和固定架之间通过滑动结构连接，所述滑动结构的固定端设置在固定架上，所述滑动结构的滑动端和活动板连接，所述活动板的下方设置固定柱，所述固定柱和移动轮连接，所述第二螺纹杆上设置转动杆。

进一步的，所述滑动结构包括滑轨和滑块，所述滑块和活动板固定连接，所述滑轨和固定架固定连接。

进一步的，所述固定架的边框之间设置加固板。

进一步的，所述连动组件包括链轮和链条，所述链轮套设在升降组件上，所述链条和链轮啮合。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：

本实用新型通过升降组件的设置方便了施工过程中对弧形板的高度的调节，从而便于弧形板对隧洞进行支撑，且对弧形板的高度调节比较方便，也降低了安装人员的劳动强度。

进一步的，通过设置弧形板、横板、螺纹筒、第一螺纹杆、连动组件、电机、主动齿轮、从动齿轮，通过启动电机，经主动齿轮、从动齿轮带动一个螺纹筒旋转，进而经连动组件带动其余的螺纹筒旋转，进而使四个第一螺纹杆带动横板移动，进而对弧形板的高度进行调节，从而便于弧形板对隧洞进行支撑；且本装置对弧形板的高度调节比较方便，也降低了安装人员的劳动强度。

进一步的，通过设置第二连接板、移动机构，通过转动转动杆，带动第二螺纹杆旋转并向下移动，进而推动活动板向下移动，进而使固定柱向下移动，进而使移动轮与地面接触，使底座与地面分离，从而使本装置便于被推动，从而增加了本装置的灵活性

进一步的，通过设置连动组件，将四个螺纹筒连接在一起，当任一螺纹筒转动时，会通过链轮、链条带动其余三个螺纹筒旋转，通过该结构的设置，能够对传动起到良好的稳定效果，同时能够实现单个动力源实现整个装置运动的效果，有效的保证了装置的运转。

进一步的，通过设置支撑杆增加了横板与弧形板之间的整体性，也加固了横板与弧形板之间的连接，同时，通过设置加固板，可以加固固定架和固定板之间的连接，有效的加强了装置框架结构的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种隧洞加固支护装置的主视图；

图2为本实用新型实施例提供的一种隧洞加固支护装置的主视图的A部放大示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种隧洞加固支护装置的固定框的俯视图；

图4为本实用新型实施例提供的一种隧洞加固支护装置的固定架的侧视结构示意图；

图中：固定板1、弧形板2、横板3、螺纹筒4、第一螺纹杆5、链轮6、链条7、第一支撑杆8、第二支撑杆9、固定架10、底座11、加固板12、第一连接板13、第二连接板14、活动板15、固定柱16、移动轮17、滑轨18、滑块19、第二螺纹杆20、转动杆21、置物框22、电机23、主动齿轮24、从动齿轮25。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

实施例1

在本实施例中提供一种隧洞加固支护装置，包括固定板1和弧形板2，弧形板2内固设有横板3，固定板1的顶面上转动安装有四个螺纹筒4，四个螺纹筒4内均设置第一螺纹杆5，所述第一螺纹杆5和螺纹筒4一一对应设置，所述螺纹筒4和第一螺纹杆5之间通过内外螺纹连接，所述第一螺纹杆5的上端与横板3固定连接，四个螺纹筒4之间设置有连动组件，连动组件包括四个链轮6和一根链条7，四个链轮6分别固定套设在四个螺纹筒4上，链条7套设在四个链轮6上；通过设置连动组件，将四个螺纹筒4连接在一起，当任一螺纹筒4转动时，会通过链轮6、链条7带动其余三个螺纹筒4旋转。

所述固定板1的顶面上设置有电机23，所述电机23的动力输出轴上固定连接有主动齿轮24，主动齿轮24上啮合连接有从动齿轮25，从动齿轮25上固定套设在螺纹筒4上；所述固定板1的底面上安装有两个U形的固定架10，固定架10上设置有移动机构；固定架10内固设有第一连接板13和第二连接板14，固定架10的底面上安装有多个底座11；通过设置第一连接板13、第二连接板14，对固定架10进行支撑，避免固定架10变形。

所述横板3上安装有多个第一支撑杆8和多个第二支撑杆9，第一支撑杆8、第二支撑杆9的另一端皆与弧形板2的内壁固定连接；通过设置第一支撑杆8、第二支撑杆9，增加了横板3与弧形板2之间的整体性，也加固了横板3与弧形板2之间的连接。

所述固定架10上安装有加固板12，加固板12与固定板1固定连接；通过设置加固板12，可以加固固定架10和固定板1之间的连接。

所述固定板1的顶面上固设有置物框22，电机23插接在置物框22内，电机23的底部安装有蓄电池，电机23通过蓄电池供电，通过将电机23与置物框22插接，在将弧形板2的高度调节完成后，通过向上移动电机23，使电机23从置物框22内取走，从而避免电机23被偷。

所述固定架10内固设有第一连接板13和第二连接板14，所述固定架10的底面上安装有多个底座11；移动机构包括第二螺纹杆20，第二螺纹杆20贯穿第二连接板14并与第二连接板14螺纹连接，第二螺纹杆20的下端转动安装有活动板15，活动板15与固定架10滑动连接，活动板15的底面上安装有两个固定柱16，固定柱16贯穿固定架10的底面并与固定架10滑动连接，固定柱16的下端安装有移动轮17，所述第二螺纹杆20上固定连接有转动杆21；固定架10的两侧内壁上皆安装有滑轨18，两个滑轨18上皆滑动连接有滑块19，两个滑块19皆与活动板15固定连接。

工作过程：在具体使用时，通过将本装置移动到指定地点，然后启动电机23，使电机23的动力输出轴带动主动齿轮24旋转，进而啮合带动从动齿轮25旋转，进而带动一个螺纹筒4旋转，进而经链轮6、链条7带动其余的三个螺纹筒4旋转，进而使四个第一螺纹杆5带动横板3向上移动，进而推动弧形板2向上移动，进而使弧形板2与隧道接触，进而对隧洞起到支护作用。当将弧形板2的位置调节完成后，通过向上移动电机23，使电机23从置物框22内取走，从而避免电机23被偷。

当需要调节对装置进行移动时，通过转动转动杆21，带动第二螺纹杆20旋转并向下移动，进而推动活动板15、滑块19沿着滑轨18向下移动，进而带动固定柱16向下移动，进而使移动轮17与地面接触，使底座11与地面分离，从而使本装置便于被推动，从而增加了本装置的灵活性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。以上内容仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种隧洞加固支护装置，其特征在于，包括固定结构、弧形板(2)、横板(3)、连动组件、升降组件；所述固定结构为矩形框架结构，所述固定结构的上方设置升降组件，所述升降组件和横板(3)连接，所述升降组件设置有多组，多组升降组件通过连动组件连接，所述横板(3)和弧形板(2)的径向平行，所述横板(3)和弧形板(2)连接，所述弧形板(2)和隧道上方贴合。

2.根据权利要求1所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述升降组件包括电机(23)和传动组件，所述电机(23)连接传动组件；

其中，所述传动组件设置有4组。

3.根据权利要求2所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述传动组件包括螺纹筒(4)、第一螺纹杆(5)、主动齿轮(24)和从动齿轮(25)；

所述电机(23)一侧设置主动齿轮(24)，所述主动齿轮(24)和从动齿轮(25)啮合，所述从动齿轮(25)套设在螺纹筒(4)上，所述螺纹筒(4)内设置第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)的顶部和横板(3)连接，所述电机(23)设置在固定结构上。

4.根据权利要求1所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述弧形板(2)和横板(3)之间设置有支撑杆，所述支撑杆设置有多个。

5.根据权利要求1所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述固定结构包括固定板(1)、固定架(10)和底座(11)；所述固定板(1)的一侧设置电机(23)，所述固定架(10)设置为U型结构，所述固定架(10)设置在固定板(1)的下方，所述固定架(10)的下方设置底座(11)。

6.根据权利要求5所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述固定架(10)的U型结构之间设置第二连接板(14)。

7.根据权利要求5所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述固定架(10)的U型结构之间设置移动机构，其中，

所述移动机构包括转动杆(21)、第二螺纹杆(20)、活动板(15)、固定柱(16)和移动轮(17)，所述第二螺纹杆(20)与第二连接板(14)螺纹连接，所述第二螺纹杆(20)的下方设置活动板(15)，所述活动板(15)设置在固定架(10)的U型结构之间，所述活动板(15)和固定架(10)之间通过滑动结构连接，所述滑动结构的固定端设置在固定架(10)上，所述滑动结构的滑动端和活动板(15)连接，所述活动板(15)的下方设置固定柱(16)，所述固定柱(16)和移动轮(17)连接，所述第二螺纹杆(20)上设置转动杆(21)。

8.根据权利要求7所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述滑动结构包括滑轨(18)和滑块(19)，所述滑块(19)和活动板(15)固定连接，所述滑轨(18)和固定架(10)固定连接。

9.根据权利要求7所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述固定架(10)的边框之间设置加固板(12)。

10.根据权利要求1所述的一种隧洞加固支护装置，其特征在于，所述连动组件包括链轮(6)和链条(7)，所述链轮(6)套设在升降组件上，所述链条(7)和链轮(6)啮合。

Images