CN218621858U - 一种框构桥矩形墩钢模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种框构桥矩形墩钢模，包括普通钢模板和可拆卸角钢。其中：可拆卸角钢采用L25*4mm的等边角钢制成，长度等于普通钢模板的高度，安装在矩形墩端部的普通钢模板内侧对应于沉降缝木板的位置；安装时将可拆卸角钢通过沉头螺栓紧贴在普通钢模板朝内的面板上固定；沉降缝在待浇筑桥墩的左侧时，可拆卸角钢背面朝右；沉降缝在待浇筑桥墩的右侧时，可拆卸角钢背面朝左。本实用新型通过可拆卸角钢在矩形墩端部的普通钢模板上安装和拆除，在先后浇筑矩形墩这两种不同工况下，既实现了普通钢模板的共用，又保障了沉降缝两侧矩形墩阳角的线形顺直、棱角分明，大大提升了桥墩混凝土外观质量，更有效地节约了施工成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥墩混凝土施工模板，尤其是涉及一种框构桥矩形墩钢模。
背景技术
高铁框构桥一般由多个框构紧紧相连，桥墩采用矩形截面，相邻两桥墩之间设置了一条3cm的沉降缝，传统的桥墩施工方法是采取跳格法浇筑，即先浇筑完成1、3、5#框构，拆除模板后，在与2#、4#两侧相邻的桥墩墙壁上铺设3cm厚的沉降缝木板，用于形成沉降缝，再浇筑2#和4#框构。施工1、3、5#框构桥墩时，模板能够首尾相接、自成密闭体系，因此先浇筑的桥墩混凝土棱角分明，线形顺直。然而，后施工的2#、4#框构桥墩在沉降缝的位置上无法安装模板，不能形成首尾相接的密闭体系，在桥墩端部沉降缝的位置，难以避免出现漏浆和错台的现象，使该位置无法形成整齐完整的阳角、边线也不能顺直，直接影响了框构桥的外观形象。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够在先后施工的两种不同工况下均能共用的框构桥矩形墩钢模；使用该钢模，能保障沉降缝两侧桥墩混凝土的阳角完整、边线顺直、棱角分明，大大提升了桥梁的外观效果。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种框构桥矩形墩钢模，特征是：包括普通钢模板和可拆卸角钢，其中：“L”形的可拆卸角钢由竖板和横板组成，在横板上设有一列呈间隔排列的若干个横板圆孔，可拆卸角钢的长度等于普通钢模板的高度；在普通钢模板朝向框构桥墩的内面的左右两端、且对应于沉降缝木板的位置处分别设有一根竖向放置的可拆卸角钢，在普通钢模板的左右两端各设有一列呈间隔排列的若干个钢模板沉头螺栓孔，若干个横板圆孔与若干个钢模板沉头螺栓孔位置对应，沉头螺栓由内向外依次旋入横板圆孔和钢模板沉头螺栓孔，将可拆卸角钢固定在普通钢模板朝向框构桥墩的内面；可拆卸角钢的竖板未与普通钢模板连接的光滑背面朝向待施工桥墩，即：沉降缝在待施工桥墩的左侧时，可拆卸角钢的竖板的光滑背面朝右；沉降缝在待施工桥墩的右侧时，可拆卸角钢的竖板的光滑背面朝左。
可拆卸角钢采用L25*4mm的等边角钢制成。
沉头螺栓孔的规格不小于M4的要求，间距不超过20mm。
本实用新型包括普通钢模板和可拆卸角钢，在普通钢模板朝向框构桥墩的内面的左右两端、且对应于沉降缝木板的位置处分别固定有一根竖向放置的可拆卸角钢，可拆卸角钢的竖板未与普通钢模板连接的光滑背面朝向待施工桥墩。浇筑1、3、5#框构时，使用普通钢模板，不需要安装可拆卸角钢；浇筑2#、4#框构时，在普通钢模板朝向框构桥墩的内面的左右两端、且对应于沉降缝木板的位置上安装可拆卸角钢，并将沉降缝木板内缩30mm并用切割机切平，改用竖向粘贴30*30mm海绵止浆条，以防止可拆卸角钢在沉降缝的搭接处漏浆。桥墩混凝土浇筑完成并到达养护龄期后，拆除本实用新型、铲除海绵止浆条，沉降缝两侧两条平行完整的阳角线就顺利做成了，大大提升了框构桥的外观质量。
本实用新型的有益效果是：
1、采用沉头螺丝固定可拆卸角钢，有利于可拆卸角钢与海绵止浆条的接触，提升了止浆效果，拆模时不会损伤桥墩混凝土的阳角；
2、沉头螺栓孔位设置在矩形墩的轮廓线之外，未安装可拆卸角钢时，沉头螺栓孔不会被桥墩混凝土堵塞；
3、本实用新型实现了普通钢模板在先后浇筑矩形墩这两种不同工况下的共用，保障了沉降缝两侧矩形墩的阳角完整、线形顺直、棱角分明，既提升了桥墩混凝土外观质量，又有效地节约了施工成本。
附图说明
图1为框构桥的立面示意图；
图2为本实用新型的结构图；
图3为图2的侧视图；
图4为图2的俯视图；
图5为图4中A 区域的放大图；
图6为本实用新型的使用状态示意图；
图中：1.普通钢模板；11.沉头螺栓孔；2.可拆卸角钢；21.竖板；22.横板；23.横板圆孔；3.沉头螺栓；4.桥墩混凝土；5.沉降缝木板；6.海绵止浆条。
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种框构桥矩形墩钢模，包括普通钢模板1和可拆卸角钢2，其中：“L”形的可拆卸角钢2由竖板21和横板22组成，在横板22上设有一列呈间隔排列的若干个横板圆孔23，可拆卸角钢2的长度等于普通钢模板1的高度；在普通钢模板1朝向框构桥墩的内面的左右两端、且对应于沉降缝木板5的位置处分别设有一根竖向放置的可拆卸角钢2，在普通钢模板1的左右两端各设有一列呈间隔排列的若干个钢模板沉头螺栓孔11，若干个横板圆孔23与若干个钢模板沉头螺栓孔11位置对应，沉头螺栓3由内向外依次旋入横板圆孔23和钢模板沉头螺栓孔11，将可拆卸角钢2固定在普通钢模板1朝向框构桥墩的内面；可拆卸角钢2的竖板21未与横板22连接的光滑背面朝向待施工桥墩，即：沉降缝在待施工桥墩的左侧时，可拆卸角钢2的竖板21的光滑背面朝右；沉降缝在待施工桥墩的右侧时，可拆卸角钢2的竖板21的光滑背面朝左。
可拆卸角钢2采用L25*4mm的等边角钢制成。
沉头螺栓孔11的规格不小于M4的要求，间距不超过20mm。
工作原理：
浇筑1、3、5#框构时，使用普通钢模板1，不需要安装可拆卸角钢2；浇筑2#、4#框构时，在普通钢模板1朝向框构桥墩的内面的左右两端、且对应于沉降缝木板的位置上安装可拆卸角钢2，并将沉降缝木板5内缩30mm并用切割机切平，改用竖向粘贴30*30mm海绵止浆条6，以防止可拆卸角钢2在沉降缝的搭接处漏浆。桥墩混凝土4浇筑完成并到达养护龄期后，拆除本实用新型、铲除海绵止浆条6，沉降缝两侧两条平行完整的阳角线就顺利做成了，大大提升了框构桥的外观质量。
Claims (3)
1.一种框构桥矩形墩钢模，其特征在于：包括普通钢模板和可拆卸角钢，其中：“L”形的可拆卸角钢由竖板和横板组成，在横板上设有一列呈间隔排列的若干个横板圆孔；在普通钢模板朝向框构桥墩的内面的左右两端、且对应于沉降缝木板的位置处分别设有一根竖向放置的可拆卸角钢，在普通钢模板的左右两端各设有一列呈间隔排列的若干个钢模板沉头螺栓孔，若干个横板圆孔与若干个钢模板沉头螺栓孔位置对应，沉头螺栓由内向外依次旋入横板圆孔和钢模板沉头螺栓孔，将可拆卸角钢固定在普通钢模板朝向框构桥墩的内面；可拆卸角钢的竖板未与普通钢模板连接的光滑背面朝向待施工桥墩，即：沉降缝在待施工桥墩的左侧时，可拆卸角钢的竖板的光滑背面朝右；沉降缝在待施工桥墩的右侧时，可拆卸角钢的竖板的光滑背面朝左。
2.根据权利要求1所述的框构桥矩形墩钢模，其特征在于：可拆卸角钢的长度等于普通钢模板的高度。
3.根据权利要求1所述的框构桥矩形墩钢模，其特征在于：沉头螺栓孔的规格不小于M4的要求，间距不超过20mm。
Priority Applications (1)
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