CN218620227U - 一种新型集卷站升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型集卷站升降装置，涉及集卷站技术领域，其包括基础支架，所述基础支架上滑移设置升降架，所述升降架上滑移设置横移托板，所述基础支架靠近顶端的侧壁上固定设置上轴承座，所述基础支架靠近底端的侧壁上固定设置下轴承座，所述上轴承座和下轴承座上均转动设置齿轮，所述齿轮上共同套设链条，所述升降架与链条固定连接，所述链条上固定设置配重块，所述配重块上转动设置若干导向轮，所述基础支架上固定设置导轨，所述导向轮滑移设置在导轨内。本申请具有使配重块稳定移动，减少生产安全事故的效果。

Description

一种新型集卷站升降装置

技术领域

本实用新型涉及集卷站技术领域，尤其是涉及一种新型集卷站升降装置。

背景技术

集卷设备是高速线材生产中用于将线材收集成盘卷的关键设备，集卷站一般布置在高速线材生产线的散卷冷却线末端，用于将散状线圈收集成均匀、整齐的盘卷。

相关技术中设计有授权公告号为CN204999573U的中国专利提供了 包含托盘配重装置的集卷站托盘升降系统，其包括托盘升降装置，托盘升降装置上设置支架，支架上设置导向轮组，导向轮组上设置钢丝绳，钢丝绳一端设置配重筐，钢丝绳另一端设置托盘，托盘与托盘升降装置滑移连接。当托盘进行接钢工作时，托盘空载状态，且托盘处于高位、配重筐处于低位；在线圈下落过程中，托盘上的线圈逐渐增加，进而托盘逐步下降且配重筐逐步上升；当托盘降至最低位时，配重筐上升至最高位，托盘接料完成；之后托盘空载上升，配重筐下降，重复上述过程。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：在配重筐上下移动过程中，钢丝绳易带动配重筐沿水平方向晃动，使配重筐与托盘升降装置发生撞击，由于配重筐重量较大，进而配重筐撞击托盘升降装置会导致托盘运行过程不稳定，易发生生产安全事故。

实用新型内容

为了使配重块稳定移动，减少生产安全事故，本申请提供一种新型集卷站升降装置。

本申请提供的一种新型集卷站升降装置采用如下的技术方案：

一种新型集卷站升降装置，包括基础支架，所述基础支架上滑移设置升降架，所述升降架上滑移设置横移托板，所述基础支架靠近顶端的侧壁上固定设置上轴承座，所述基础支架靠近底端的侧壁上固定设置下轴承座，所述上轴承座和下轴承座上均转动设置齿轮，所述齿轮上共同套设链条，所述升降架与链条固定连接，所述链条上固定设置配重块，所述配重块上转动设置若干导向轮，所述基础支架上固定设置导轨，所述导向轮滑移设置在导轨内。

通过采用上述技术方案，线圈下落至横移托板上，横移托板上的线圈逐渐增加，横移托板的重量逐渐增加，使升降架的重量逐渐增加，进而升降架带动横移托板逐步下降，且升降架拉动链条，链条移动带动配重块逐步上升，在配重块移动过程中，配重块上的导向轮沿导轨设置方向移动，进而使配重块在移动过程中沿导轨设置方向移动，减少配重块在移动过程中沿水平方向晃动的情况，使配重块稳定移动，减少生产安全事故。

作为优选，所述导向轮上设置安装座，所述安装座与导向轮转动连接，所述安装座上开设若干安装孔，所述配重块上开设若干安装槽，所述安装孔内设置安装螺栓，所述安装螺栓贯穿安装孔与安装槽螺纹连接。

通过采用上述技术方案，安装螺栓贯穿安装座上的安装孔与配重块上的安装槽螺纹连接，进而将导向轮安装在配重块上,使配重块与导向轮连接，且当导向轮需要更换时，便于将导向轮从配重块上拆卸下来。

作为优选，所述导轨上固定设置若干加筋板，所述加筋板与基础支架固定连接。

通过采用上述技术方案，加筋板是一种垂直于面板方向使用加筋条的板面，将加筋板一侧与导轨焊接，将加筋板另一侧与基础支架焊接，增加了导轨的稳定性，当配重块对导轨产生水平方向的作用力时，减少导轨与基础支架分离的情况。

作为优选，所述导轨靠近两端的侧壁上固定设置限位开关，所述限位开关为接近开关。

通过采用上述技术方案，当配重块移动至靠近限位开关时，限位开关控制齿轮停止转动，进而使配重块不易移动保持静止。

作为优选，所述导轨两端均可拆卸设置撞头。

通过采用上述技术方案，当发生配重块异常移动的情况时，配重块上的导向轮撞击撞头，撞头限制导向轮移动，减少配重块带动导向轮冲出导轨的情况。

作为优选，所述撞头相对面上均固定设置橡胶层。

通过采用上述技术方案，当配重块上的导向轮撞击撞头时，橡胶层缓冲导向轮与撞头之间的冲击力，进而减少导向轮损坏的情况。

作为优选，所述导轨两端上均固定设置连接块，所述连接块侧壁上开设燕尾槽，所述燕尾槽贯穿连接块相对面，所述撞头上固定设置燕尾块，所述燕尾槽供燕尾块插设。

通过采用上述技术方案，将燕尾块插设在燕尾槽内，进而使撞头安装在导轨上，进而达到便于安装和拆卸撞头的效果。

作为优选，所述燕尾槽内固定设置磁性件，所述磁性件用于吸附燕尾块。

通过采用上述技术方案，燕尾槽内的磁性件吸附燕尾块，增大燕尾块与燕尾槽之间的摩擦力，进而减少撞头与导轨在使用过程中分离的情况。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置基础支架、升降架、横移托板、上轴承座、下轴承座、齿轮、链条、配重块、导向轮和导轨，减少配重块在移动过程中沿水平方向晃动的情况，使配重块稳定移动，减少生产安全事故；

2.通过设置加筋板，增加了导轨的稳定性，当配重块对导轨产生水平方向的作用力时，减少导轨与基础支架分离的情况；

3.通过设置撞头，减少配重块带动导向轮冲出导轨的情况。

附图说明

图1是本申请实施例中一种新型集卷站升降装置的示意图。

图2是图1中A部分的放大图。

图3是图1中B部分的放大图。

附图标记说明：1、基础支架；2、升降架；3、横移托板；4、链条；41、上轴承座；42、下轴承座；43、齿轮；5、配重块；6、导向轮；61、安装座；62、安装孔；63、安装槽；64、安装螺栓；7、导轨；71、加筋板；72、连接块；721、燕尾槽；722、磁性件；8、限位开关；9、撞头；91、橡胶层；92、燕尾块。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种新型集卷站升降装置。参照图1，其包括基础支架1，基础支架1上安装升降架2，升降架2沿竖直方向滑移。升降架2上安装横移托板3，横移托板3沿水平方向滑移。基础支架1靠近顶端侧壁上安装上轴承座41，基础支架1靠近底端侧壁上安装下轴承座42，上轴承座41和下轴承座42上均转动设置齿轮43，齿轮43上共同套设链条4。链条4一侧与升降架2连接，链条4另一侧上连接配重块5。配重块5上安装若干导向轮6，基础支架1上沿竖直方向安装导轨7，导向轮6滑移设置在导轨7内。线圈下落至横移托板3上，横移托板3上的线圈逐渐增加，横移托板3的重量逐渐增加，使升降架2的重量逐渐增加。进而升降架2带动横移托板3逐步下降，且升降架2拉动链条4，链条4移动带动配重块5逐步上升。在配重块5移动过程中，配重块5上的导向轮6沿导轨7设置方向移动，进而使配重块5在移动过程中沿导轨7设置方向移动。减少配重块5在移动过程中沿水平方向晃动的情况，使配重块5稳定移动，减少生产安全事故。

为了使导向轮6与配重块5连接，参照图1和图2，导向轮6上安装安装座61，安装座61与导向轮6转动连接。安装座61上开设若干安装孔62，配重块5上开设若干安装槽63，安装孔62内配设安装螺栓64，安装螺栓64贯穿安装孔62与安装槽63螺纹连接。安装螺栓64贯穿安装座61上的安装孔62与配重块5上的安装槽63螺纹连接，将导向轮6安装在配重块5上。

为了增加了导轨7的稳定性，参照图1，导轨7上焊接若干加筋板71，加筋板71是一种垂直于面板方向使用加筋条的板面。将加筋板71一侧与导轨7焊接，将加筋板71另一侧与基础支架1焊接，增加了导轨7的稳定性。当配重块5对导轨7产生水平方向的作用力时，减少导轨7与基础支架1分离的情况。

为了使配重块5运行稳定，参照图1和图3，导轨7靠近两端的侧壁上安装限位开关8，限位开关8为接近开关。当配重块5移动至靠近限位开关8时，限位开关8控制齿轮43停止转动，进而使配重块5不易移动保持静止。

为了减少配重块5带动导向轮6冲出导轨7的情况，参照图1和图3，导轨7两端上均焊接连接块72，连接块72侧壁上开设燕尾槽721，燕尾槽721贯穿连接块72相对面。燕尾槽721内滑移设置燕尾块92，燕尾块92外壁与燕尾槽721内壁相互贴合。燕尾槽721内壁粘贴磁性件722，磁性件722用于吸附燕尾块92。燕尾块92相对面上焊接撞头9，撞头9相对面上均粘贴橡胶层91。将燕尾块92插设在燕尾槽721内，进而使撞头9安装在导轨7上。燕尾槽721内的磁性件722吸附燕尾块92，增大燕尾块92与燕尾槽721之间的摩擦力，使撞头9与导轨7在使用过程中不易分离。当发生配重块5异常移动的情况时，配重块5上的导向轮6撞击撞头9。减少配重块5带动导向轮6冲出导轨7的情况。撞头9上的橡胶层91缓冲导向轮6与撞头9之间的冲击力，进而减少导向轮6损坏的情况。

本申请实施例一种新型集卷站升降装置的实施原理为：线圈下落至横移托板3上，横移托板3上的线圈逐渐增加，横移托板3的重量逐渐增加，使升降架2的重量逐渐增加。进而升降架2带动横移托板3逐步下降，且升降架2拉动链条4，链条4移动带动配重块5逐步上升。在配重块5移动过程中，配重块5上的导向轮6沿导轨7设置方向移动，进而使配重块5在移动过程中沿导轨7设置方向移动。减少配重块5在移动过程中沿水平方向晃动的情况，使配重块5稳定移动，减少生产安全事故。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型集卷站升降装置，包括基础支架(1)，所述基础支架(1)上滑移设置升降架(2)，所述升降架(2)上滑移设置横移托板(3)，其特征在于：所述基础支架(1)靠近顶端的侧壁上固定设置上轴承座(41)，所述基础支架(1)靠近底端的侧壁上固定设置下轴承座(42)，所述上轴承座(41)和下轴承座(42)上均转动设置齿轮(43)，所述齿轮(43)上共同套设链条(4)，所述升降架(2)与链条(4)固定连接，所述链条(4)上固定设置配重块(5)，所述配重块(5)上转动设置若干导向轮(6)，所述基础支架(1)上固定设置导轨(7)，所述导向轮(6)滑移设置在导轨(7)内。

2.根据权利要求1所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述导向轮(6)上设置安装座(61)，所述安装座(61)与导向轮(6)转动连接，所述安装座(61)上开设若干安装孔(62)，所述配重块(5)上开设若干安装槽(63)，所述安装孔(62)内设置安装螺栓(64)，所述安装螺栓(64)贯穿安装孔(62)与安装槽(63)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述导轨(7)上固定设置若干加筋板(71)，所述加筋板(71)与基础支架(1)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述导轨(7)靠近两端的侧壁上固定设置限位开关(8)，所述限位开关(8)为接近开关。

5.根据权利要求4所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述导轨(7)两端均可拆卸设置撞头(9)。

6.根据权利要求5所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述撞头(9)相对面上均固定设置橡胶层(91)。

7.根据权利要求5所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述导轨(7)两端上均固定设置连接块(72)，所述连接块(72)侧壁上开设燕尾槽(721)，所述燕尾槽(721)贯穿连接块(72)相对面，所述撞头(9)上固定设置燕尾块(92)，所述燕尾槽(721)供燕尾块(92)插设。

8.根据权利要求7所述的一种新型集卷站升降装置，其特征在于：所述燕尾槽(721)内固定设置磁性件(722)，所述磁性件(722)用于吸附燕尾块(92)。

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