CN218612527U - 一种防夹伤的汽车焊接用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防夹伤的汽车焊接用夹具，包括底板主体，底板主体顶端的一侧设有第一支撑杆，第一支撑杆的一侧设有转动结构，转动结构包括底块，底块在第一支撑杆的一侧，底块的内部嵌有活动板，底块的内部贯穿有转杆，转杆的一侧安装有锁紧块，转动结构的一侧固定有第一固定板，本实用新型通过在第一支撑杆的一侧安装转动结构，根据零件的位置转动转杆带动活动板转动，第一固定板的一侧设有限位块，先放在第一固定板的一侧，然后二次夹紧，将焊接零件放置在限位块之间，防止零件下滑，当第二支撑杆确定好位置后，转动橡胶套使得防夹结构夹紧零件，再用第一螺帽固定进行二次夹紧，确保零件被固定，方便了工作人员焊接。

Description

一种防夹伤的汽车焊接用夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车焊接用夹具技术领域，具体为一种防夹伤的汽车焊接用夹具。

背景技术

随着生活水平得提高，汽车在生活中越来越普及进入家庭中，汽车零配件在加工的过程中需要用焊接设备进行焊接，为了保证焊接过程的稳定性，因此需要用夹具对零配件进行固定，而常见的此类测试装置例如中CN112756895A公开的一种汽车焊接用夹具快速更换装置使用时，无法精准固定零配件的位置，因此无法对大部分零件进行固定，因此设计转轴和调节螺母对零配件进行固定和二次压紧。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防夹伤的汽车焊接用夹具，以解决上述背景技术中提出方便夹持紧固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防夹伤的汽车焊接用夹具，包括底板主体，所述底板主体顶端的一侧设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的一侧设有转动结构，所述转动结构包括底块，所述底块在第一支撑杆的一侧，所述底块的内部嵌有活动板，所述底块的内部贯穿有转杆，所述转杆的一侧安装有锁紧块，所述转动结构的一侧固定有第一固定板，所述第一固定板的一侧设有限位块。

优选的，所述底板主体的内部设有凹槽，所述凹槽的内部嵌有滑块，所述滑块的顶端安装有第二支撑杆，所述第二支撑杆的一侧设有第一螺帽，所述第二支撑杆内部靠近顶端的位置贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的一侧连接有第二固定板，所述第二固定板的一侧设有防夹结构，所述防夹结构包括软垫，所述软垫在第二固定板的一侧，所述软垫一端靠近顶端的位置设有第一魔术贴，所述软垫一端靠近底端的位置设有第二魔术贴，所述螺纹杆一侧把手的外侧壁设有橡胶套。

优选的，所述第一魔术贴和第二魔术贴与第二固定板的一侧形成粘合连接，所述第一魔术贴和第二魔术贴表面积大小相同。

优选的，所述第二支撑杆内部靠近底端的位置设有吸附结构，所述吸附结构包括第三固定板，所述第三固定板在第二支撑杆内部的底端，所述第三固定板的内部设有螺孔，所述螺孔的内部嵌有活动杆，所述第三固定板顶端的外侧壁套设有第二螺帽，所述活动杆的底端设有吸盘。

优选的，所述凹槽和滑块内部之间形成滑动连接，所述吸盘和底板主体之间形成吸附连接。

优选的，所述吸盘关于凹槽的中轴线对称，所述活动杆和第二螺帽螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车焊接用夹具不仅可以调节压住零件距离，也同时可以调节夹持的角度和防夹伤；

(1)通过在第一支撑杆的一侧安装转动结构，根据零件的位置转动转杆带动活动板转动，调节到合适的焊接角度后用锁紧块固定，第一固定板的一侧设有限位块，先放在第一固定板的一侧，然后二次夹紧，将焊接零件放置在限位块之间，防止零件下滑，当第二支撑杆确定好位置后，转动橡胶套使得防夹结构夹紧零件，再用第一螺帽固定进行二次夹紧，确保零件被固定，方便了工作人员焊接；

(2)通过在底板主体的内部安装凹槽，将滑块嵌在凹槽的内部，当零件位置确定时，可根据零件大小来移动第二支撑杆的位置，当位置确定时，将活动杆穿过螺孔，再用第二螺帽固定，由于吸盘具有吸附性，将吸盘向下按压与底板主体吸紧，使得第二支撑杆被固定在底板主体上，当零件大小改变时，先卸下活动杆，然后对活动杆施力让吸盘解除吸附状态，然后旋入第二螺帽固定，再次滑动第二支撑杆改变位置，采用同样的方式进行固定；

(3)通过在第二固定板的一侧安装防夹结构，由于焊装夹具对零件的压力较大，容易造成零件表面有夹伤，而零件移动时容易磨损，把软垫的两端套在第二固定板的一侧，采用第一魔术贴和第二魔术贴进行粘贴固定，在软垫的作用下，降低了对零件的压力，有效的避免了夹伤，当第一魔术贴和第二魔术贴磨损可拆下换新。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的吸附结构正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的局部俯视结构示意图；

图4为本实用新型的防夹结构立体结构示意图；

图5为本实用新型的转动结构立体结构示意图。

图中：1、底板主体；2、第一支撑杆；3、转动结构；301、活动板；302、底块；303、转杆；304、锁紧块；4、第一固定板；5、限位块；6、防夹结构；601、第一魔术贴；602、软垫；603、第二魔术贴；7、第二固定板；8、第二支撑杆；9、第一螺帽；10、螺纹杆；11、橡胶套；12、吸附结构；1201、活动杆；1202、第二螺帽；1203、第三固定板；1204、吸盘；1205、螺孔；13、滑块；14、凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种防夹伤的汽车焊接用夹具，包括底板主体1，所述底板主体1顶端的一侧设有第一支撑杆2，所述第一支撑杆2的一侧设有转动结构3，所述转动结构3包括底块302，所述底块302在第一支撑杆2的一侧，所述底块302的内部嵌有活动板301，所述底块302的内部贯穿有转杆303，所述转杆303的一侧安装有锁紧块304，所述转动结构3的一侧固定有第一固定板4，所述第一固定板4的一侧设有限位块5；

底板主体1的内部设有凹槽14，所述凹槽14的内部嵌有滑块13，所述滑块13的顶端安装有第二支撑杆8，所述第二支撑杆8的一侧设有第一螺帽9，所述第二支撑杆8内部靠近顶端的位置贯穿有螺纹杆10，所述螺纹杆10的一侧连接有第二固定板7，所述第二固定板7的一侧设有防夹结构6，所述防夹结构6包括软垫602，所述软垫602在第二固定板7的一侧，所述软垫602一端靠近顶端的位置设有第一魔术贴601，所述软垫602一端靠近底端的位置设有第二魔术贴603，所述螺纹杆10一侧把手的外侧壁设有橡胶套11；

第一魔术贴601和第二魔术贴603与第二固定板7的一侧形成粘合连接，所述第一魔术贴601和第二魔术贴603表面积大小相同；

第二支撑杆8内部靠近底端的位置设有吸附结构12，所述吸附结构12包括第三固定板1203，所述第三固定板1203在第二支撑杆8内部的底端，所述第三固定板1203的内部设有螺孔1205，所述螺孔1205的内部嵌有活动杆1201，所述第三固定板1203顶端的外侧壁套设有第二螺帽1202，所述活动杆1201的底端设有吸盘1204；

凹槽14和滑块13内部之间形成滑动连接，所述吸盘1204和底板主体1之间形成吸附连接；

吸盘1204关于凹槽14的中轴线对称，所述活动杆1201和第二螺帽1202螺纹连接。

工作原理：将防夹结构6粘在第二固定板7的一侧固定防止夹伤，将焊接零件放置在限位块5中间，零件与限位块5相贴合，通过旋转转杆303带动活动板301转动，调节到合适角度后用锁紧块304固定，方便了工作人员进行焊接，由于第二固定板7的一侧设有与第一魔术贴601相适配的粘贴结构，用第一魔术贴601和软垫602粘在第二固定板7的一侧，滑动滑块13直至零件与防夹结构6贴合，将活动杆1201穿过螺孔1205后用第二螺帽1202进行固定，按压吸盘1204使得吸盘1204与底板主体1吸附，在吸盘1204的吸附作用下第二支撑杆8被固定，旋转橡胶套11至防夹结构6压紧焊接零件后，用第一螺帽9固定进行二次夹紧，确保对零件的固定效果，当第一魔术贴601和软垫602磨损可拆下新粘贴换新，当零件大小改变可重复上述调节动作。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种防夹伤的汽车焊接用夹具，包括底板主体(1)，其特征在于：所述底板主体(1)顶端的一侧设有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的一侧设有转动结构(3)，所述转动结构(3)包括底块(302)，所述底块(302)在第一支撑杆(2)的一侧，所述底块(302)的内部嵌有活动板(301)，所述底块(302)的内部贯穿有转杆(303)，所述转杆(303)的一侧安装有锁紧块(304)，所述转动结构(3)的一侧固定有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的一侧设有限位块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种防夹伤的汽车焊接用夹具，其特征在于：所述底板主体(1)的内部设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内部嵌有滑块(13)，所述滑块(13)的顶端安装有第二支撑杆(8)，所述第二支撑杆(8)的一侧设有第一螺帽(9)，所述第二支撑杆(8)内部靠近顶端的位置贯穿有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的一侧连接有第二固定板(7)，所述第二固定板(7)的一侧设有防夹结构(6)，所述防夹结构(6)包括软垫(602)，所述软垫(602)在第二固定板(7)的一侧，所述软垫(602)一端靠近顶端的位置设有第一魔术贴(601)，所述软垫(602)一端靠近底端的位置设有第二魔术贴(603)，所述螺纹杆(10)一侧把手的外侧壁设有橡胶套(11)。

3.根据权利要求2所述的一种防夹伤的汽车焊接用夹具，其特征在于：所述第一魔术贴(601)和第二魔术贴(603)与第二固定板(7)的一侧形成粘合连接，所述第一魔术贴(601)和第二魔术贴(603)表面积大小相同。

4.根据权利要求2所述的一种防夹伤的汽车焊接用夹具，其特征在于：所述第二支撑杆(8)内部靠近底端的位置设有吸附结构(12)，所述吸附结构(12)包括第三固定板(1203)，所述第三固定板(1203)在第二支撑杆(8)内部的底端，所述第三固定板(1203)的内部设有螺孔(1205)，所述螺孔(1205)的内部嵌有活动杆(1201)，所述第三固定板(1203)顶端的外侧壁套设有第二螺帽(1202)，所述活动杆(1201)的底端设有吸盘(1204)。

5.根据权利要求4所述的一种防夹伤的汽车焊接用夹具，其特征在于：所述凹槽(14)和滑块(13)内部之间形成滑动连接，所述吸盘(1204)和底板主体(1)之间形成吸附连接。

6.根据权利要求4所述的一种防夹伤的汽车焊接用夹具，其特征在于：所述吸盘(1204)关于凹槽(14)的中轴线对称，所述活动杆(1201)和第二螺帽(1202)螺纹连接。

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