CN218611585U - 一种刹车盘铸造仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于刹车盘加工设备技术领域，且公开了一种刹车盘铸造仓，包括底座，所述底座右端的顶部固定安装有固定块，所述固定块顶端的左侧活动连接有仓体，所述固定块的内部固定套接有刹车电机，所述刹车电机输出轴的另一端固定套接有旋转杆，所述旋转杆的另一端贯穿固定块并固定连接有位于固定块上方的旋转块。本实用新型通过设置刹车电机、气压缸和压板，由于刹车电机的运行，从而将会通过旋转杆带动旋转块发生旋转，进而将会带动顶块旋转至仓体的上方，随后由于气压缸的运行，从而将会使得压板带动限位杆沿着顶块的内壁发生向下运动，进而使得压板对仓体内部的铁砂和刹车盘砂芯进行压实，从而达到了自动辅助压实的目的。

Description

一种刹车盘铸造仓

技术领域

本实用新型属于刹车盘加工设备技术领域，具体是一种刹车盘铸造仓。

背景技术

目前，工厂在对刹车盘进行铸造过程中，一般需要将刹车盘砂芯放置于铸造仓中，铸造仓中放入铁砂进行压实之后再进行铸造，而压实的方式一般是采用操作人员手动挤压铁砂进行压实的，或是借助工具将铸造仓搬运到液压装置下进行压实的，两种压实铁砂的过程都耗费时间较长，并增加了操作人的工作量，进而降低了刹车盘的铸造效率，因此需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种刹车盘铸造仓，具有自动辅助压实的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车盘铸造仓，包括底座，所述底座右端的顶部固定安装有固定块，所述固定块顶端的左侧活动连接有仓体，所述固定块的内部固定套接有刹车电机，所述刹车电机输出轴的另一端固定套接有旋转杆，所述旋转杆的另一端贯穿固定块并固定连接有位于固定块上方的旋转块，所述旋转块的左侧固定安装有顶块，所述顶块的顶部固定安装有气压缸，所述气压缸的下端贯穿顶块并固定连接有位于仓体上方的压板，所述压板的顶部与顶块的底部活动连接，所述压板顶部左右两侧的前后端均固定安装有限位杆，所述限位杆的上端贯穿顶块并延伸至顶块的外部。

作为本实用新型优选的，所述仓体底端的内部活动套接有底板，所述底板的底部固定安装有竖杆，所述竖杆的下端贯穿仓体并与底座的顶部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述固定块底端的内部开设有侧口，所述侧口顶端的内部活动套接有移动块。

作为本实用新型优选的，所述移动块的内部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端与底座的顶部活动连接。

作为本实用新型优选的，所述固定块的内部固定套接有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有转动杆，所述转动杆的下端贯穿固定块并与螺纹杆的顶部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述仓体和压板的外形均方形，所述仓体内径的尺寸与压板外表面的尺寸相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置刹车电机、气压缸和压板，由于刹车电机的运行，从而将会通过旋转杆带动旋转块发生旋转，进而将会带动顶块旋转至仓体的上方，随后由于气压缸的运行，从而将会使得压板带动限位杆沿着顶块的内壁发生向下运动，进而使得压板对仓体内部的铁砂和刹车盘砂芯进行压实，从而达到了自动辅助压实的目的。

2、本实用新型通过设置移动块、驱动电机和螺纹杆，由于驱动电机的运行，从而将会通过转动杆带动螺纹杆发生旋转，进而将会使得移动块带动仓体沿着竖杆的外表面向上移动，此时将会使得底板顶部的刹车盘位于仓体的外部，然后便可借助工具拿取刹车盘，从而达到了便于取出冷却后刹车盘的目的，进而使得操作人员不会因为仓体内部铁砂压的太实而不便于取出刹车盘。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型限位杆的正面剖视结构示意图；

图5为图4中A处局部放大结构示意图。

图中：1、底座；2、固定块；3、仓体；4、刹车电机；5、旋转杆；6、旋转块；7、顶块；8、气压缸；9、压板；10、限位杆；11、底板；12、竖杆；13、侧口；14、移动块；15、驱动电机；16、螺纹杆；17、转动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种刹车盘铸造仓，包括底座1，底座1右端的顶部固定安装有固定块2，固定块2顶端的左侧活动连接有仓体3，固定块2的内部固定套接有刹车电机4，刹车电机4输出轴的另一端固定套接有旋转杆5，旋转杆5的另一端贯穿固定块2并固定连接有位于固定块2上方的旋转块6，旋转块6的左侧固定安装有顶块7，顶块7的顶部固定安装有气压缸8，气压缸8的下端贯穿顶块7并固定连接有位于仓体3上方的压板9，压板9的顶部与顶块7的底部活动连接，压板9顶部左右两侧的前后端均固定安装有限位杆10，限位杆10的上端贯穿顶块7并延伸至顶块7的外部。

通过刹车电机4的运行，从而将会通过旋转杆5带动旋转块6发生旋转，进而将会带动顶块7旋转至仓体3的上方，此时由于气压缸8的运行，从而将会使得压板9带动限位杆10沿着顶块7的内壁发生向下运动，并使得限位杆10对压板9进行限位，进而使得压板9对仓体3内部的铁砂进行压实，进而达到了自动辅助压实的目的。

参考图3，仓体3底端的内部活动套接有底板11，底板11的底部固定安装有竖杆12，竖杆12的下端贯穿仓体3并与底座1的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过竖杆12的设计，从而将会使其对底板11具有良好的支撑效果，从而当仓体3发生移动时，底板11不会发生移动。

参考图2和图4，固定块2底端的内部开设有侧口13，侧口13顶端的内部活动套接有移动块14。

作为本实用新型的一种技术优化方案，侧口13的内壁与移动块14的外表面均光滑，因此将会使得移动块14在运动的过程中更加流畅。

参考图4，移动块14的内部螺纹套接有螺纹杆16，螺纹杆16的下端与底座1的顶部活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过螺纹杆16的设计，当螺纹杆16发生旋转时，此时将会使得移动块14沿着侧口13的内壁发生移动。

参考图5，固定块2的内部固定套接有驱动电机15，驱动电机15输出轴的另一端固定套接有转动杆17，转动杆17的下端贯穿固定块2并与螺纹杆16的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过驱动电机15的运行，从而将会通过转动杆17带动螺纹杆16发生旋转。

参考图3，仓体3和压板9的外形均方形，仓体3内径的尺寸与压板9外表面的尺寸相同。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过仓体3和压板9外形和尺寸的设计，当压板9向下的移动时，从而将会使得压板9沿着仓体3的内壁发生移动对其内部的铁砂全部进行压实。

本实用新型的工作原理及使用流程：

首先，操作人员通过将铁砂和刹车盘砂芯依次放置于仓体3内部的底板11上，然后操作人员通过启动刹车电机4，由于刹车电机4的运行，从而将会通过旋转杆5带动旋转块6发生旋转，进而将会带动顶块7旋转至仓体3的上方，随后操作人员通过启动气压缸8，由于气压缸8的运行，从而将会使得压板9带动限位杆10沿着顶块7的内壁发生向下运动，并使得限位杆10对压板9进行限位，进而使得压板9对仓体3内部的铁砂和刹车盘砂芯进行压实，之后旋转压板9一百八十后再进行浇铸刹车盘，从而达到了自动辅助压实的目的。

然后当刹车盘冷却成型后，此时操作人员通过启动驱动电机15，由于驱动电机15的运行，从而将会通过转动杆17带动螺纹杆16发生旋转，进而将会使得移动块14沿着侧口13的内壁发生向下移动，从而将会带动仓体3向下移动，此时将会使得底板11顶部的刹车盘位于仓体3的外部，然后操作人员便可借助工具拿取刹车盘，从而达到了便于取出冷却后刹车盘的目的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种刹车盘铸造仓，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)右端的顶部固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)顶端的左侧活动连接有仓体(3)，所述固定块(2)的内部固定套接有刹车电机(4)，所述刹车电机(4)输出轴的另一端固定套接有旋转杆(5)，所述旋转杆(5)的另一端贯穿固定块(2)并固定连接有位于固定块(2)上方的旋转块(6)，所述旋转块(6)的左侧固定安装有顶块(7)，所述顶块(7)的顶部固定安装有气压缸(8)，所述气压缸(8)的下端贯穿顶块(7)并固定连接有位于仓体(3)上方的压板(9)，所述压板(9)的顶部与顶块(7)的底部活动连接，所述压板(9)顶部左右两侧的前后端均固定安装有限位杆(10)，所述限位杆(10)的上端贯穿顶块(7)并延伸至顶块(7)的外部。

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造仓，其特征在于：所述仓体(3)底端的内部活动套接有底板(11)，所述底板(11)的底部固定安装有竖杆(12)，所述竖杆(12)的下端贯穿仓体(3)并与底座(1)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造仓，其特征在于：所述固定块(2)底端的内部开设有侧口(13)，所述侧口(13)顶端的内部活动套接有移动块(14)。

4.根据权利要求3所述的一种刹车盘铸造仓，其特征在于：所述移动块(14)的内部螺纹套接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的下端与底座(1)的顶部活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造仓，其特征在于：所述固定块(2)的内部固定套接有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)输出轴的另一端固定套接有转动杆(17)，所述转动杆(17)的下端贯穿固定块(2)并与螺纹杆(16)的顶部固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造仓，其特征在于：所述仓体(3)和压板(9)的外形均方形，所述仓体(3)内径的尺寸与压板(9)外表面的尺寸相同。

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