CN218608885U - 一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置 - Google Patents
一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，包括轮毂和桨片，所述轮毂中心设有中心固定孔，所述轮毂四周设有至少两个凸形连接端，所述凸形连接端的前端面设有插接孔，所述桨片设有插接端，并插接于所述插接孔，所述插接孔开口处内壁设有第一O形圈槽，并安装有第一O形圈。本实用新型与现有技术相比的优点是：该装置将轮毂直接焊接在搅拌轴上，桨片通过插接及两侧螺丝的固定，从而与轮毂紧密连接，固定效果好，且拆装方便。同时，该装置桨片与轮毂连接处以及螺丝与轮毂连接处均采用密封式连接，避免了物料进入轮毂内部带来的难以清洗、杀菌的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及叶轮桨片连接结构，尤其涉及一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置。
背景技术
现有的焊接轮毂与桨片叶的连接形式主要有两种。其中一种是把桨片叶与轮毂焊接为一体。将轮毂焊接在搅拌轴上，其搅拌器的安装位置是固定的，搅拌轴和轮毂之间无间隙。采用这种连接方式，虽然没有清洗死角，但是不能拆卸，有时出现部分零件损坏，搅拌器需整体拆卸维修，或直接报废。而且，当挡板桨直径比人孔直径大的时候，必须要使得桨叶的叶片可拆卸，否则会面临搅拌桨无法安装或拆卸的问题。另一种是将桨片叶用螺栓可拆地连接在轮毂外侧的固定片上。这种连接方式，方便拆卸维修，但连接处还是会有一定的缝隙，后期难以清洗和杀菌。因此，研发一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，成为本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，包括轮毂和桨片，所述轮毂中心设有中心固定孔，其特征在于：所述轮毂四周设有至少两个凸形连接端，所述凸形连接端的前端面设有插接孔，所述桨片设有插接端，并插接于所述插接孔，所述插接孔开口处内壁设有第一O形圈槽，并安装有第一O形圈。
进一步地，所述凸形连接端的插接孔两侧壁设有螺丝通孔，所述桨片的插接端侧壁设有与螺丝通孔位置对应的螺丝孔，通过一螺丝穿过螺丝通孔，并锁定在所述插接端侧壁的螺丝孔上，从而将桨片固定在凸形连接端的插接孔上。
进一步地，所述螺丝设有螺帽，所述螺帽底侧设有第二O形圈槽，并安装有第二O形圈。
进一步地，所述轮毂的中心固定孔穿设有搅拌轴，所述中心固定孔两侧开口处与搅拌轴无缝焊接，使中心固定孔与搅拌轴连接处不留间隙。
本实用新型与现有技术相比的优点是：
1、该装置将轮毂直接焊接在搅拌轴上，桨片通过插接及两侧螺丝的固定，从而与轮毂紧密连接，固定效果好，且拆装方便。
2、该装置桨片与轮毂连接处以及螺丝与轮毂连接处均采用密封式连接，避免了物料进入轮毂内部带来的难以清洗、杀菌的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A处的局部放大图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是本实用新型中轮毂的结构示意图。
图5是本实用新型中桨片的结构示意图。
图6是本实用新型中螺丝的结构示意图。
图7是本实用新型实际应用示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述。
如图1至图6所示，一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，包括轮毂1和桨片2，所述轮毂1中心设有中心固定孔3，所述轮毂1四周设有至少两个凸形连接端4，所述凸形连接端4的前端面设有插接孔5，所述桨片2设有插接端6，并插接于所述插接孔5，所述插接孔5开口处内壁设有第一O形圈槽7，并安装有第一O形圈15。同时，所述凸形连接端4的插接孔5两侧壁设有螺丝通孔8(螺纹通孔8为无螺纹通孔)，所述桨片2的插接端6侧壁设有与螺丝通孔8位置对应的螺丝孔9(螺丝孔9为内螺纹孔)，通过一螺丝10穿过螺丝通孔8，并锁定在所述插接端6侧壁的螺丝孔9上，从而将桨片2固定在凸形连接端4的插接孔5上。所述螺丝10设有螺帽11，所述螺帽11底侧设有第二O形圈槽12，并安装有第二O形圈13。使用时，所述轮毂1的中心固定孔3穿设有搅拌轴14，所述中心固定孔3两侧开口处与搅拌轴14无缝焊接，使中心固定孔3与搅拌轴14连接处不留间隙。
如图1至图6及图7所示，安装时，搅拌轴14穿过轮毂1中心固定孔3，在适当的位置焊接固定，且采用无缝焊接。在轮毂1前端面的插接孔5内壁的第一O形圈槽7中安装好第一O形圈15，将桨片2的插接端6插入轮毂1前端面的插接孔5中，调整角度，使插接端6的侧壁的螺丝孔9和插接孔5两侧壁上的螺丝通孔8同轴心相对应，通过带有第二O形圈12的螺丝将桨片2固定在轮毂1上。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，包括轮毂和桨片，所述轮毂中心设有中心固定孔，其特征在于：所述轮毂四周设有至少两个凸形连接端，所述凸形连接端的前端面设有插接孔，所述桨片设有插接端，并插接于所述插接孔，所述插接孔开口处内壁设有第一O形圈槽，并安装有第一O形圈。
2.根据权利要求1所述的一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，其特征在于：所述凸形连接端的插接孔两侧壁设有螺丝通孔，所述桨片的插接端侧壁设有与螺丝通孔位置对应的螺丝孔，通过一螺丝穿过螺丝通孔，并锁定在所述插接端侧壁的螺丝孔上，从而将桨片固定在凸形连接端的插接孔上。
3.根据权利要求2所述的一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，其特征在于：所述螺丝设有螺帽，所述螺帽底侧设有第二O形圈槽，并安装有第二O形圈。
4.根据权利要求1所述的一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置，其特征在于：所述轮毂的中心固定孔穿设有搅拌轴，所述中心固定孔两侧开口处与搅拌轴无缝焊接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222335291.2U CN218608885U (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218608885U true CN218608885U (zh) | 2023-03-14 |
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ID=85464048
Family Applications (1)
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| CN202222335291.2U Active CN218608885U (zh) | 2022-09-02 | 2022-09-02 | 一种带有插入式叶轮桨片的焊接轮毂装置 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-09-02 CN CN202222335291.2U patent/CN218608885U/zh active Active
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