CN218585486U - 一种浮标碰撞预警装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种浮标碰撞预警装置，包括：处理单元，该处理单元分别连接AIS单元、红外单元、雷达单元、通信单元和灯器单元；摄像单元，该摄像单元连接无线单元、照明单元；所述AIS单元接收航行信息；红外单元检测船舶的红外信号；雷达单元发现和测定船舶的方向和距离；通信单元和岸基设备进行通讯；摄像单元进行视频采集；无线单元将所述摄像单元采集的视频上传；照明单元为所述摄像单元提供光照；根据所述AIS单元、红外单元和雷达单元中的一个或者多个信号，控制执行感知信息的获取、存储和发送。本申请通过识别航行船只轨迹，在预警后进行数据采集和上传，避免了无法做到在发生撞击的第一时间采集肇事船只的信息和记录事故动态的技术问题。

Description

一种浮标碰撞预警装置

技术领域

本申请请求保护浮标，尤其涉及一种浮标碰撞预警装置。

背景技术

在船舶航行中，由于受驾引人员自身业务技术、气候状况、流速、流态、流向、通航环境等诸多因数的影响，时常会出现船舶碰撞航标的情况，导致航标及相关设施、设备损坏，这不仅会造成了一定的经济损失，更有可能因航标碰损而不能发挥正常功能导致发生船舶交通海损事故。当事故发生前，无法做到预警，当事故发生后，因浮标上设备功能有限，无法做到在发生撞击的第一时间采集肇事船只的信息和记录事故动态，更无法追踪肇事船舶。

因此，如何实现碰撞预警以及航标在碰撞后实时影像记录，减少航标器材损失，降低船舶交通事故，变得越来越必要和重要。

发明内容

为了解决上述技术方案中的一个或者多个技术问题，本申请提供一种浮标碰撞预警装置。

本申请提供一种浮标碰撞预警装置，包括：预警模块和感知模块；

所述预警模块包括处理单元，该处理单元分别连接AIS单元、红外单元、雷达单元、通信单元和灯器单元；所述感知模块包括摄像单元，该摄像单元连接无线单元、照明单元；所述AIS单元，用于接收包括船舶的位置、航速、航向在内的航行信息；所述红外单元，用于检测船舶的红外信号；所述雷达单元，用于发现和测定船舶的方向和距离；所述通信单元，用于和岸基设备进行通讯；所述灯器单元，包括发光组件，所述发光组上方设置日光阀和控制所述日光阀的磁控组件，用于调整浮标发光强度；所述摄像单元，用于视频采集；所述无线单元，用于将所述摄像单元采集的视频上传；所述照明单元，用于为所述摄像单元提供光照；

所述预警模块连接所述感知模块，根据所述AIS单元、红外单元和雷达单元中的一个或者多个信号，控制所述感知模块执行感知信息的获取、存储和发送。

可选的，所述AIS单元包括：信息采集组、数据处理组和信息发送组，所述信息采集组连接所述数据处理组，所述数据处理组连接所述信息发送组；

所述信息采集组对预设范围的船舶AIS信息进行记录和采集，实时侦听指定区域船舶航行轨迹；

所述数据处理组对包括船舶当前航速、航向，与危险区域的距离在内的船舶数据进行数据测算，预测船舶以当时状态航行的风险，形成处理结果；

信息发送组将所述处理结果对外传输，并发出预报警信号。

可选的，所述预设范围是指所述AIS单元设置的电子围栏。

可选的，还包括：电源单元，所述电源单元，用于为系统提供电能。

可选的，包括：存储单元，所述存储单元，用于将所述摄像单元采集的视频存储。

本申请相较于现有技术的优点是：

本申请提供一种浮标碰撞预警装置，包括：预警模块和感知模块；所述预警模块包括处理单元，该处理单元分别连接AIS单元、红外单元、雷达单元、通信单元和灯器单元；所述感知模块包括摄像单元，该摄像单元连接无线单元、照明单元；所述AIS单元，用于接收包括船舶的位置、航速、航向在内的航行信息；所述红外单元，用于检测船舶的红外信号；所述雷达单元，用于发现和测定船舶的方向和距离；所述通信单元，用于和岸基设备进行通讯；所述灯器单元，包括发光组件，所述发光组上方设置日光阀和控制所述日光阀的磁控组件，用于调整浮标发光强度；所述摄像单元，用于视频采集；所述无线单元，用于将所述摄像单元采集的视频上传；所述照明单元，用于为所述摄像单元提供光照；所述预警模块连接所述感知模块，根据所述AIS单元、红外单元和雷达单元中的一个或者多个信号，控制所述感知模块执行感知信息的获取、存储和发送。本申请通过识别航行船只轨迹，在预警后进行数据采集和上传，避免了无法做到在发生撞击的第一时间采集肇事船只的信息和记录事故动态的技术问题。

附图说明

图1是本申请中浮标碰撞预警装置示意图。

具体实施方式

以下内容均是为了详细说明本申请要保护的技术方案所提供的具体实施过程的示例，但是本申请还可以采用不同于此的描述的其他方式实施，本领域技术人员可以在本申请构思的指引下，采用不同的技术手段实现本申请，因此本申请不受下面具体实施例的限制。

本申请提供一种浮标碰撞预警装置，包括：预警模块和感知模块；所述预警模块包括处理单元，该处理单元分别连接AIS单元、红外单元、雷达单元、通信单元和灯器单元；所述感知模块包括摄像单元，该摄像单元连接无线单元、照明单元；所述AIS单元，用于接收包括船舶的位置、航速、航向在内的航行信息；所述红外单元，用于检测船舶的红外信号；所述雷达单元，用于发现和测定船舶的方向和距离；所述通信单元，用于和岸基设备进行通讯；所述灯器单元，包括发光组件，所述发光组上方设置日光阀和控制所述日光阀的磁控组件，用于调整浮标发光强度；所述摄像单元，用于视频采集；所述无线单元，用于将所述摄像单元采集的视频上传；所述照明单元，用于为所述摄像单元提供光照；所述预警模块连接所述感知模块，根据所述AIS单元、红外单元和雷达单元中的一个或者多个信号，控制所述感知模块执行感知信息的获取、存储和发送。本申请通过识别航行船只轨迹，在预警后进行数据采集和上传，避免了无法做到在发生撞击的第一时间采集肇事船只的信息和记录事故动态的技术问题。

图1是本申请中浮标碰撞预警装置示意图。

请参照图1所示，所述预警模块102和感知模块101之间连接，可进行数据传输。

所述预警模块102中设置有处理单元209，所述处理单元209分别连接AIS单元201、红外单元202、雷达单元203、通信单元204和灯器单元205。

所述AIS单元201包括：通信单元204(AIS天线)用于和岸基设备进行数据通讯，同时所述AIS单元201具有AIS预警功能，可设置AIS电子围栏系统。当所述AIS单元201接收机接收附近船舶的位置、航速、航向等信息时，将数据实时传输给处理单元209，所述处理单元209计算船舶与AIS单元的距离，当船舶进入AIS电子围栏区域(由所述处理单元209设定电子围栏区域范围)，所述预警模块102向感知模块101发送指令。

本申请中，所述AIS单元主要是AIS系统，所述AIS系统是船舶自动识别系统(Automatic Identifification System)的简称，由岸基(基站)设备和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。AIS是AIS电子围栏系统运行的基础。

电子围栏：是用虚拟信号将某块区域围起来，形成类似围栏的虚拟范围圈。它是将防盗系统数字化、信息化后的产物，其目的是对受保护对象所在区域进行实时监控。当有非法人员(船舶)侵入受保护区域或从受保护区域中未经授权离开受控时，电子围栏将发出预警或报警信号，并及时通知人员对报警信息进行核实。

AIS电子围栏系统：海上AIS电子围栏系统由前端和后端两部分组成，前端为安装在现场的设备，可以实现信息采集、数据处理、信息发送等功能。后端主要是后台数据中心，完成数据的存储、传输(服务器)和集中管理(软件管理平台)。

所述AIS单元201还包括：

信息采集组：利用AIS模块对进入“电子围栏”范围的船舶AIS信息进行记录和采集，实时侦听指定区域船舶航行轨迹。

数据处理组：在船舶进入虚拟“电子围栏”设置的范围后，利用船舶趋势智能判断模块对采集的船舶信息进行轨迹分析处理，判断船舶航行态势，通过船舶当前航速、航向，与危险区域的距离等进行数据测算，预测船舶以当时状态航行的风险，形成处理结果。

信息发送组将所述处理结果对外传输，并发出预报警信号。

所述预警模块101中还包括：报警触发单元：通过内置加速度传感器，系统具备碰撞报警功能，当受到碰撞时，向摄像单元206发送指令，单元206锁存附近一段时间的视频。

所述预警模块102还包括：雷达单元，用来发现和测定周围目标的方向和距离，具备预警功能。雷达设备发射电磁波信号后，一旦目标碰到雷达信号，雷达启动预警功能，并将信息传输给主机，主机计算目标距离、方向与速度，并向摄像头发送指令，摄像头锁存附近一段时间的视频。

所述预警模块还包括：红外单元，具备红外预警功能，当红外设备检测到红外信号时，说明有目标靠近，此时红外设备会发出报警信号，并将目标信息传输给主机，主机计算目标距离，并向摄像头发送指令，摄像头锁存附近一段时间的视频。

所述预警模块还包括：灯器单元205，所述灯器单元205包括发光组件，用于发出浮标的光线、日光阀，用于对所述光纤进行调节、磁控组件，用于对所述日光阀进行控制。

请参照图1所示，所述感知模块101包括摄像单元206，所述摄像单元206连接包括无线单元207、照明单元208。

所述摄像单元206接收到所述指令，锁存附近一段时间的视频。

所述摄像单元206用于视频采集及存储、视频远程传输。

具体的，所述摄像单元206连接存储单元，当发生AIS预警、雷达预警、加速度(碰撞)报警事件时，处理单元向摄像单元发送指令，启动存储模块，设置定时拍照与录像功能。优选的，所述摄像单元206可以选择一直录像或根据报警触发录像。

所述摄像单元206还连接无线单元207，该无线单元207通过4G/5G通信将视频上传至视频平台，可以选择实时上传、报警触发录像或远程控制上传等方式。

所述摄像单元206还连接到照明单元，该照明单元具体可为所述摄像模块206提供光照。

Claims (5)

1.一种浮标碰撞预警装置，其特征在于，包括：预警模块和感知模块；

所述预警模块包括处理单元，该处理单元分别连接AIS单元、红外单元、雷达单元、通信单元和灯器单元；所述感知模块包括摄像单元，该摄像单元连接无线单元、照明单元；所述AIS单元，用于接收包括船舶的位置、航速、航向在内的航行信息；所述红外单元，用于检测船舶的红外信号；所述雷达单元，用于发现和测定船舶的方向和距离；所述通信单元，用于和岸基设备进行通讯；所述灯器单元，包括发光组件，所述发光组上方设置日光阀和控制所述日光阀的磁控组件，用于调整浮标发光强度；所述摄像单元，用于视频采集；所述无线单元，用于将所述摄像单元采集的视频上传；所述照明单元，用于为所述摄像单元提供光照；

所述预警模块连接所述感知模块，根据所述AIS单元、红外单元和雷达单元中的一个或者多个信号，控制所述感知模块执行感知信息的获取、存储和发送。

2.根据权利要求1所述浮标碰撞预警装置，其特征在于，所述AIS单元包括：信息采集组、数据处理组和信息发送组，所述信息采集组连接所述数据处理组，所述数据处理组连接所述信息发送组；

所述信息采集组对预设范围的船舶AIS信息进行记录和采集，实时侦听指定区域船舶航行轨迹；

所述数据处理组对包括船舶当前航速、航向，与危险区域的距离在内的船舶数据进行数据测算，预测船舶以当时状态航行的风险，形成处理结果；

信息发送组将所述处理结果对外传输，并发出预报警信号。

3.根据权利要求1所述浮标碰撞预警装置，其特征在于，所述预设范围是指所述AIS单元设置的电子围栏。

4.根据权利要求1所述浮标碰撞预警装置，其特征在于，还包括：电源单元，所述电源单元，用于为系统提供电能。

5.根据权利要求1所述浮标碰撞预警装置，其特征在于，包括：存储单元，所述存储单元，用于将所述摄像单元采集的视频存储。

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