CN218581840U - 一种柜式离心风机箱 - Google Patents

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王荣振
杨晓萌
赵蕾
叶淑彦
杜景芳
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Abstract

本实用新型公开了一种柜式离心风机箱,包括机箱,所述机箱内部固定设有风机壳,所述风机壳前端中部设有引风口,所述风机壳右侧上方设有出风口,所述机箱内部右下角固定设有叉式升降台,所述叉式升降台顶部固定设有驱动电机,所述风机壳内部转动设有叶轮,所述叶轮后端中部固定设有带轮二,所述驱动电机后端输出轴端固定设有带轮一,所述带轮一上设有传动皮带传动连接于带轮二,所述机箱底部固定设有连接板,所述连接板底部四角分别固定设有阻尼减震器一,所述阻尼减震器一底部固定设有底板,所述机箱前端的两个阻尼减震器一中间设有阻尼减震器二。本实用新型与现有技术相比的优点在于:可以进行电机高度调节、具有良好的减震和消声功能。

Description

一种柜式离心风机箱
技术领域
本实用新型涉及离心风机领域,具体是指一种柜式离心风机箱。
背景技术
目前柜式离心风机用于消防排烟或日常通风,而传统的柜式离心风机在安装时,需要将传动带安装在电机的主动轮和叶轮的从动轮的内部,此过程比较的麻烦,也无法对传动带的松紧度进行调节,从而影响传动效率。且离心风机使用时噪音较大,震动幅度也大,容易造成一系列问题。因此,我们提出一种柜式离心风机箱。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是解决上述不足,提供一种可以进行电机高度调节、具有良好的减震和消声功能的一种柜式离心风机箱。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种柜式离心风机箱,包括机箱,所述机箱内部固定设有风机壳,所述风机壳前端中部设有引风口,所述风机壳右侧上方设有出风口,所述机箱内部右下角固定设有叉式升降台,所述叉式升降台顶部固定设有驱动电机,所述风机壳内部转动设有叶轮,所述叶轮后端中部固定设有带轮二,所述驱动电机后端输出轴端固定设有带轮一,所述带轮一上设有传动皮带传动连接于带轮二,所述机箱底部固定设有连接板,所述连接板底部四角分别固定设有阻尼减震器一,所述阻尼减震器一底部固定设有底板,所述机箱前端的两个阻尼减震器一中间设有阻尼减震器二,所述机箱后端的两个阻尼减震器一中间的结构与机箱前端的两个阻尼减震器一中间的结构相同。
进一步的,所述出风口固定于机箱顶部右端,所述风机壳底部设有固定支架连接于机箱底壁,所述风机壳通过固定支架固定连接于机箱。
进一步的,所述叶轮后端与风机壳连接处设有轴承,所述叶轮通过轴承转动连接于风机壳内部。
进一步的,所述带轮一和带轮二上均设有用于传动皮带限位的限位槽。
进一步的,所述机箱外围周向固定设有吸音板。
进一步的,所述阻尼减震器二左右两端均固定设有V形板,所述V形板上下均铰接有连杆,所述阻尼减震器一上下均固定设有固定板,所述连杆另一端分别铰接于固定板。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:采用了叉式升降台带动电机进行上下移动,在进行传动带的安装时便捷且可以将传动带绷直,提高其传动效率,确保离心风机中叶轮的高速旋转。机箱外部的吸音板可以将电机工作时产生的噪音和叶轮转动时产生的噪音进行吸附,减少离心风机工作时的噪音污染。底部设置了双阻尼减震器,有效的将离心风机工作时产生的震动进行吸附和减缓,从而减少震动噪音,避免因为震动产生的一系列问题。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型右视结构示意图。
如图所示:1、机箱;2、风机壳;3、引风口;4、出风口;5、固定支架;6、叉式升降台;7、驱动电机;8、叶轮;9、轴承;10、带轮一;11、带轮二;12、传动皮带;13、限位槽;14、吸音板;15、连接板;16、底板;17、阻尼减震器一;18、阻尼减震器二;19、V形板;20、连杆;21、固定板。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。另外,术语“包括”及其任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图,一种柜式离心风机箱,包括机箱1,所述机箱1内部固定设有风机壳2,所述风机壳2前端中部设有引风口3,所述风机壳2右侧上方设有出风口4,所述出风口4固定于机箱1顶部右端,所述风机壳2底部设有固定支架5连接于机箱1底壁,所述风机壳2通过固定支架5固定连接于机箱1。
所述机箱1内部右下角固定设有叉式升降台6,所述叉式升降台6顶部固定设有驱动电机7,所述风机壳2内部转动设有叶轮8,所述叶轮8后端与风机壳2连接处设有轴承9,所述叶轮8通过轴承9转动连接于风机壳2内部。
所述叶轮8后端中部固定设有带轮二11,所述驱动电机7后端输出轴端固定设有带轮一10,所述带轮一10上设有传动皮带12传动连接于带轮二11。所述带轮一10和带轮二11上均设有用于传动皮带12限位的限位槽13。所述机箱1外围周向固定设有吸音板14。
所述机箱1底部固定设有连接板15,所述连接板15底部四角分别固定设有阻尼减震器一17,所述阻尼减震器一17底部固定设有底板16,所述机箱1前端的两个阻尼减震器一17中间设有阻尼减震器二18,所述阻尼减震器二18左右两端均固定设有V形板19,所述V形板19上下均铰接有连杆20,所述阻尼减震器一17上下均固定设有固定板21,所述连杆20另一端分别铰接于固定板21。
所述机箱1后端的两个阻尼减震器一17中间的结构与机箱1前端的两个阻尼减震器一17中间的结构相同。
本实用新型的工作原理:本实用新型在具体实施时,在进行离心风机的安装时,将底部的底板16通过固定螺栓等固定安装于合适的位置后,将传动皮带12套于带轮一10上的限位槽13内部,然后将传动皮带12另一端套接于带轮二11上,启动叉式升降台6降低驱动电机7的高度,拉伸传动皮带12至紧绷状态即可。工作时驱动电机7带动带轮一10转动,通过传动皮带12带动带轮二11进行转动,进而使叶轮8转动产生风力,通过引风口3进入后从出风口4排出,改变风的方向。阻尼减震器一17朝下下压时,中间的弹簧和阻尼器受到压缩后,两个固定板21之间的间距收缩,进而带动连杆20朝内部移动,压缩阻尼减震器二18,将竖直方向上的震动转化为水平方向。然后在弹簧和阻尼器的作用下回到初始形态,减少竖直方向上的形变,进而达到高效减震的效果。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种柜式离心风机箱,其特征在于:包括机箱(1),所述机箱(1)内部固定设有风机壳(2),所述风机壳(2)前端中部设有引风口(3),所述风机壳(2)右侧上方设有出风口(4),所述机箱(1)内部右下角固定设有叉式升降台(6),所述叉式升降台(6)顶部固定设有驱动电机(7),所述风机壳(2)内部转动设有叶轮(8),所述叶轮(8)后端中部固定设有带轮二(11),所述驱动电机(7)后端输出轴端固定设有带轮一(10),所述带轮一(10)上设有传动皮带(12)传动连接于带轮二(11),所述机箱(1)底部固定设有连接板(15),所述连接板(15)底部四角分别固定设有阻尼减震器一(17),所述阻尼减震器一(17)底部固定设有底板(16),所述机箱(1)前端的两个阻尼减震器一(17)中间设有阻尼减震器二(18),所述机箱(1)后端的两个阻尼减震器一(17)中间的结构与机箱(1)前端的两个阻尼减震器一(17)中间的结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种柜式离心风机箱,其特征在于:所述出风口(4)固定于机箱(1)顶部右端,所述风机壳(2)底部设有固定支架(5)连接于机箱(1)底壁,所述风机壳(2)通过固定支架(5)固定连接于机箱(1)。
3.根据权利要求1所述的一种柜式离心风机箱,其特征在于:所述叶轮(8)后端与风机壳(2)连接处设有轴承(9),所述叶轮(8)通过轴承(9)转动连接于风机壳(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种柜式离心风机箱,其特征在于:所述带轮一(10)和带轮二(11)上均设有用于传动皮带(12)限位的限位槽(13)。
5.根据权利要求1所述的一种柜式离心风机箱,其特征在于:所述机箱(1)外围周向固定设有吸音板(14)。
6.根据权利要求1所述的一种柜式离心风机箱,其特征在于:所述阻尼减震器二(18)左右两端均固定设有V形板(19),所述V形板(19)上下均铰接有连杆(20),所述阻尼减震器一(17)上下均固定设有固定板(21),所述连杆(20)另一端分别铰接于固定板(21)。
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