CN218580448U - 一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体外围设有防撞框，所述防撞框包括防撞内框与防撞外框，所述防撞内框与桥梁本体固定连接，所述防撞外框外壁固定连接有阻尼缓冲座，所述阻尼缓冲座末端固定连接有防撞板，所述防撞框上方设有功能警示框，本实用新型通过在防撞板内部设置橡胶板可对船只冲撞力进行缓冲，同时橡胶板可降低船只冲撞时的损伤度，通过设置防撞弧形板与缓冲座可对冲撞时产生的冲击力进一步缓冲，避免冲击力对桥梁本体发生损伤，通过设置雾霾探测器可对桥梁本体周围的雾霾浓度进行探测，当雾霾浓度过高时报警器会发出警报提醒周围船只注意避让。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁防护技术领域，具体来说，涉及一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置。
背景技术
随着社会的发展，水上运输日趋繁忙，运输船舶的数量也愈来愈多，运输船舶与桥梁发生碰撞的事故频发，不仅影响船舶通行的安全，也会对桥梁的使用寿命造成影响，需对桥梁表面进行防护，避免船舶撞击时桥梁发生坍塌。
现有的桥梁防撞装置多为在桥梁表面固定安装防撞板，防撞板在受撞击后发生形变难以恢复，影响使用效果，且现有的防撞装置多数不具有提醒来往船只避让的功能。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体外围设有防撞框，所述防撞框包括防撞内框与防撞外框，所述防撞内框与桥梁本体固定连接，所述防撞外框外壁固定连接有阻尼缓冲座，所述阻尼缓冲座末端固定连接有防撞板，所述防撞框上方设有功能警示框，所述功能警示框内壁与桥梁本体外壁固定连接。
作为优选，所述功能警示框外壁固定连接有反光条，所述反光条之间设有报警器，所述报警器后侧与功能警示框外壁固定连接。
作为优选，所述桥梁本体前侧固定连接有雾霾探测器，所述雾霾探测器输出端通过导线与报警器输入端电性连接。
作为优选，所述防撞内框外壁固定连接有缓冲座，所述缓冲座内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧末端固定连接有滑块，所述滑块外壁与缓冲座内壁滑动连接。
作为优选，所述滑块末端转动连接有缓冲杆，所述缓冲杆末端转动连接有防撞弧形板，所述防撞弧形板相对于防撞内框中心点呈环形分布。
作为优选，所述防撞板内部设有橡胶板，所述橡胶板的材质为三元乙丙橡胶，所述橡胶板底部固定连接有防形变条，所述防形变条的材质为铍铜合金。
本实用新型的有益效果为：通过在防撞板内部设置橡胶板可对船只冲撞力进行缓冲，同时橡胶板可降低船只冲撞时的损伤度，避免船只在发生碰撞后损坏严重，通过设置防形变条可对橡胶板发生的形变进行恢复，避免橡胶板在受冲击后发生形变无法恢复，影响后期使用效果，通过设置防撞弧形板与缓冲座可对冲撞时产生的冲击力进一步缓冲，避免冲击力对桥梁本体发生损伤，影响桥梁本体使用寿命，通过设置雾霾探测器可对桥梁本体周围的雾霾浓度进行探测，当雾霾浓度过高时报警器会发出警报，与反光条配合使用可提醒周围船只注意避让桥梁本体，避免船只与桥梁本体发生碰撞。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置的总结构示意图；
图2是根据本实用新型实施例的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置的防撞框内部结构示意图；
图3是根据本实用新型实施例的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置的防撞板结构示意图。
图中：
1、桥梁本体；2、防撞框；3、防撞内框；4、防撞外框；5、阻尼缓冲座；6、防撞板；7、功能警示框；8、反光条；9、报警器；10、雾霾探测器；11、缓冲座；12、防撞弧形板；13、橡胶板；14、防形变条。
具体实施方式
为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例，提供了一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置。
实施例一
如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，包括桥梁本体1，所述桥梁本体1外围设有防撞框2，所述防撞框2包括防撞内框3与防撞外框4，所述防撞内框3与桥梁本体1固定连接，所述防撞外框4外壁固定连接有阻尼缓冲座11，所述阻尼缓冲座5末端固定连接有防撞板6，所述防撞框2上方设有功能警示框7，所述功能警示框7内壁与桥梁本体1外壁固定连接。
实施例二
如图1所示，根据本实用新型实施例的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，包括桥梁本体1，所述桥梁本体1外围设有防撞框2，所述防撞框2包括防撞内框3与防撞外框4，所述防撞内框3与桥梁本体1固定连接，所述防撞外框4外壁固定连接有阻尼缓冲座5，所述阻尼缓冲座5末端固定连接有防撞板6，所述防撞框2上方设有功能警示框7，所述功能警示框7内壁与桥梁本体1外壁固定连接，所述功能警示框7外壁固定连接有反光条8，所述反光条8之间设有报警器9，所述报警器9后侧与功能警示框7外壁固定连接，所述桥梁本体1前侧固定连接有雾霾探测器10，所述雾霾探测器10输出端通过导线与报警器9输入端电性连接，通过设置雾霾探测器10可对桥梁本体1周围的雾霾浓度进行探测，当雾霾浓度过高时报警器9会发出警报，与反光条8配合使用可提醒周围船只注意避让桥梁本体1，避免船只与桥梁本体1发生碰撞。
实施例三
如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，包括桥梁本体1，所述桥梁本体1外围设有防撞框2，所述防撞框2包括防撞内框3与防撞外框4，所述防撞内框3与桥梁本体1固定连接，所述防撞外框4外壁固定连接有阻尼缓冲座5，所述阻尼缓冲座5末端固定连接有防撞板6，所述防撞框2上方设有功能警示框7，所述功能警示框7内壁与桥梁本体1外壁固定连接，所述防撞内框3外壁固定连接有缓冲座11，所述缓冲座11内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧末端固定连接有滑块，所述滑块外壁与缓冲座11内壁滑动连接，所述滑块末端转动连接有缓冲杆，所述缓冲杆末端转动连接有防撞弧形板12，所述防撞弧形板12相对于防撞内框3中心点呈环形分布，所述防撞板6内部设有橡胶板13，所述橡胶板13的材质为三元乙丙橡胶，所述橡胶板13底部固定连接有防形变条14，所述防形变条14的材质为铍铜合金，通过在防撞板6内部设置橡胶板13可对船只冲撞力进行缓冲，同时橡胶板13可降低船只冲撞时的损伤度，避免船只在发生碰撞后损坏严重，通过设置防形变条14可对橡胶板13发生的形变进行恢复，避免橡胶板13在受冲击后发生形变无法恢复，影响后期使用效果，通过设置防撞弧形板12与缓冲座11可对冲撞时产生的冲击力进一步缓冲，避免冲击力对桥梁本体1发生损伤，影响桥梁本体1使用寿命。
综上，借助于本实用新型的上述技术方案，通过在防撞板6内部设置橡胶板13可对船只冲撞力进行缓冲，同时橡胶板13可降低船只冲撞时的损伤度，避免船只在发生碰撞后损坏严重，通过设置防形变条14可对橡胶板13发生的形变进行恢复，避免橡胶板13在受冲击后发生形变无法恢复，影响后期使用效果，通过设置防撞弧形板12与缓冲座11可对冲撞时产生的冲击力进一步缓冲，避免冲击力对桥梁本体1发生损伤，影响桥梁本体1使用寿命，通过设置雾霾探测器10可对桥梁本体1周围的雾霾浓度进行探测，当雾霾浓度过高时报警器9会发出警报，与反光条8配合使用可提醒周围船只注意避让桥梁本体1，避免船只与桥梁本体1发生碰撞。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，其特征在于，包括桥梁本体(1)，所述桥梁本体(1)外围设有防撞框(2)，所述防撞框(2)包括防撞内框(3)与防撞外框(4)，所述防撞内框(3)与桥梁本体(1)固定连接，所述防撞外框(4)外壁固定连接有阻尼缓冲座(5)，所述阻尼缓冲座(5)末端固定连接有防撞板(6)，所述防撞框(2)上方设有功能警示框(7)，所述功能警示框(7)内壁与桥梁本体(1)外壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，其特征在于，所述功能警示框(7)外壁固定连接有反光条(8)，所述反光条(8)之间设有报警器(9)，所述报警器(9)后侧与功能警示框(7)外壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，其特征在于，所述桥梁本体(1)前侧固定连接有雾霾探测器(10)，所述雾霾探测器(10)输出端通过导线与报警器(9)输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，其特征在于，所述防撞内框(3)外壁固定连接有缓冲座(11)，所述缓冲座(11)内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧末端固定连接有滑块，所述滑块外壁与缓冲座(11)内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，其特征在于，所述滑块末端转动连接有缓冲杆，所述缓冲杆末端转动连接有防撞弧形板(12)，所述防撞弧形板(12)相对于防撞内框(3)中心点呈环形分布。
6.根据权利要求1所述的一种安全性可靠性高的桥梁防船撞装置，其特征在于，所述防撞板(6)内部设有橡胶板(13)，所述橡胶板(13)的材质为三元乙丙橡胶，所述橡胶板(13)底部固定连接有防形变条(14)，所述防形变条(14)的材质为铍铜合金。
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