CN218559404U - 卷纸装袋前的压扁装置 - Google Patents

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刘涛
张涛
王凯
朱应民
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Abstract

本实用新型涉及卷纸装袋前的压扁装置,包括用于衔接理料机构和推包机构的压扁装置,所述压扁装置包括对称设置在皮带输送机两侧的两组压扁机构,每组压扁机构均包括动力支架、减速电机、传动组件和压板,减速电机安装在动力支架上,减速电机的输出轴上安装凸轮;所述传动组件包括平衡臂,平衡臂的中部与凸轮铰接,在平衡臂的两端分别铰接一根长度可调节的连杆,每根连杆的另外一端均与压板铰接;动力支架与中包机的机架滑动连接,动力机构驱动动力支架沿皮带输送机的延伸滑移调节作业位置。通过设置两组压扁机构可以对卷纸双侧同时压缩,增大压力,提高压缩效果。

Description

卷纸装袋前的压扁装置
技术领域
本实用新型涉及卷纸生产技术领域,尤其涉及卷纸装袋前的压扁装置。
背景技术
卷纸在生产加工过程中需要通过中包机进行包装,中包机主要包括理料机构、推包机构、送袋机构、吸袋机构、开袋机构和封袋机构。理料机构的作用是将多个包装好的产品整理排列好,推包机构的作用是将排列好的产品推入包装袋中,送袋机构的作用是将包装袋送入到指定位置供吸袋机构使用,吸袋机构的作用是将单个的包装袋打开供开袋机构进入,开袋机构的作用是将包装袋撑开提供一个容纳产品的空间,封袋机构的作用是将包装袋的口子封合,完成包装工序。
卷纸在装袋之前,为了便于入袋,需要经过压缩工序。专利申请号201721330002.2,一种无芯中包机夹送曲柄法兰连杆结构,包括曲柄、法兰定位底板、连杆、滑动杆、滑道、滑块、压缩板、纸巾压缩槽,所述法兰定位底板固定在电机固定架上,曲柄法兰通过轴承安装在法兰定位底板上,曲柄摇杆连接连杆,连杆通过轴承连接滑动杆,所述滑动杆的两侧固定滑块,滑块与滑道滑动连接,滑块连接压缩板,压缩板在滑块的带动下在纸巾压缩槽中做上下往复运动。
以上申请在使用过程中存在以下技术缺陷:①采用单侧下压的方式压缩纸叠,压力小,适用于抽纸压缩,卷纸密实,需要双侧同时压缩,才能良好的压缩效果,因此上述申请不合适卷纸压缩;②连杆长度固定,使得压板的行程是一定的,无法调节压板的行程改变对卷纸的压缩程度;③整体结构无法进行位置调节,调整作业位置。
申请人结合上述结构存在的缺陷,同时结合厂内卷纸生产情况,提出一种卷纸装袋前的压扁装置,目前已经在厂内投入使用,使用效果突出。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供卷纸装袋前的压扁装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的,提供卷纸装袋前的压扁装置,包括用于衔接理料机构和推包机构的压扁装置,所述压扁装置包括对称设置在皮带输送机两侧的两组压扁机构,通过设置两组压扁机构可以对卷纸双侧同时压缩,增大压力,提高压缩效果。每组压扁机构均包括动力支架、减速电机、传动组件和压板,减速电机安装在动力支架上,减速电机的输出轴上安装凸轮;所述传动组件包括平衡臂,平衡臂的中部与凸轮铰接,在平衡臂的两端分别铰接一根长度可调节的连杆,每根连杆的另外一端均与压板铰接;动力支架与中包机的机架滑动连接,动力机构驱动动力支架沿皮带输送机的延伸滑移调节作业位置。
优选的,压板往复移动通过安装在动力支架上的滑道约束行进方向。
优选的,所述连杆为正反扣调节螺栓,连杆的长度可调,使得压板的行程可以调节,从而调节对卷纸的压缩程度。
优选的,在动力支架的底部和上部分别固定下滑块和上滑块,在中包机的机架上分别设有供下滑块和上滑块滑动的下滑轨和上滑轨。动力支架设置成滑动形式,使得动力支架可以调节位置,相应的压板的位置随之调节,可以根据需要调整作业位置。
优选的,所述动力机构为气缸,气缸的缸体与中包机的机架固定,气缸的推杆与动力支架连接。
优选的,在压板上固接导向杆,在导向杆上固定导向滑块,导向滑块与动力支架上的滑道滑动连接。
优选的,压板和导向杆通过三角支撑架连接。
优选的,为了降低压板重量同时提升压板结构强度,所述压板包括面板、背板以及位于面板和背板之间的多道支撑加强筋,每道支撑加强筋均沿面板的长度方向设置,每道支撑加强筋其中一侧与面板固接,另外一侧与背板固接。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置两组压扁机构可以对卷纸双侧同时压缩,增大压力,提高压缩效果。
2、连杆的长度可调,使得压板的行程可以调节,从而调节对卷纸的压缩程度。
3、动力支架设置成滑动形式,使得动力支架可以调节位置,相应的压板的位置随之调节,可以根据需要调整作业位置。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图;
图2是图1中A处局部放大结构示意图;
图3为实用新型压板、导向杆和三角支撑架连接关系正视结构示意图;
图4为实用新型动力支架和中包机的机架连接关系结构示意图;
图中所示:
1、皮带输送机,2、动力支架,3、减速电机,4、凸轮,5、平衡臂,6、连杆,7、背板,8、支撑加强筋,9、面板,10、下滑块,11、卷纸,12、下滑轨,13、机架,14、上滑块,15、上滑轨,16、压板,17、导向杆,18、导向滑块,19、三角支撑架,20、滑道。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
如图1、2、3、4所示,本实用新型包括用于衔接理料机构和推包机构的压扁装置,理料机构和推包机构均为中包机现有结构组成部分,理料机构将多个卷纸11整理排列好通过皮带输送机1送至压扁装置,压扁处理后通过推包机构送入包装袋。
所述压扁装置包括对称设置在皮带输送机1两侧的两组压扁机构,通过设置两组压扁机构可以对卷纸双侧同时压缩,增大压力,提高压缩效果。每组压扁机构均包括动力支架2、减速电机3、传动组件和压板16,减速电机3安装在动力支架2上,减速电机3的输出轴上安装凸轮4。所述传动组件包括平衡臂5,平衡臂5的中部与凸轮4铰接,在平衡臂5的两端分别铰接一根长度可调节的连杆6,每根连杆6的另外一端均与压板16铰接。压板16往复移动通过安装在动力支架2上的滑道20约束行进方向。动力支架2与中包机的机架13滑动连接,动力机构驱动动力支架2沿皮带输送机1的延伸滑移调节作业位置。
如图2所示,所述连杆6为正反扣调节螺栓,正反扣调节螺栓为现有结构,长度可灵活调节。连杆6的长度可调,使得压板16的行程可以调节,从而调节对卷纸的压缩程度。
如图4所示,在动力支架2的底部和上部分别固定下滑块10和上滑块14,在中包机的机架13上分别设有供下滑块10和上滑块14滑动的下滑轨12和上滑轨15。动力支架2设置成滑动形式,使得动力支架2可以调节位置,相应的压板16的位置随之调节,可以根据需要调整作业位置。
所述动力机构为气缸(图中未标识),气缸的缸体与中包机的机架固定,气缸的推杆与动力支架2连接,气缸与气泵连接并通过人工操控。
在本实施例中,在压板16上固接导向杆17,在导向杆17上固定导向滑块18,导向滑块18与动力支架2上的滑道20滑动连接。
如图3所示,在本实施例中,为了增强压板16的结构强度,压板16和导向杆17通过三角支撑架19连接,三角支撑架19通过螺栓固定,便于拆卸。
为了降低压板16重量同时提升压板16结构强度,如图1所示,所述压板16包括面板9、背板7以及位于面板9和背板7之间的多道支撑加强筋8,面板9用于接触卷纸,背板7用于连接连杆6,每道支撑加强筋8均沿面板9的长度方向设置,每道支撑加强筋8其中一侧与面板9固接,另外一侧与背板7固接。
具体使用时,理料机构将多个卷纸整理排列好通过皮带输送机1送至压扁装置,两组压扁机构将卷纸压扁处理后通过推包机构送入包装袋。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (8)

1.卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:包括用于衔接理料机构和推包机构的压扁装置,所述压扁装置包括对称设置在皮带输送机两侧的两组压扁机构,每组压扁机构均包括动力支架、减速电机、传动组件和压板,减速电机安装在动力支架上,减速电机的输出轴上安装凸轮;所述传动组件包括平衡臂,平衡臂的中部与凸轮铰接,在平衡臂的两端分别铰接一根长度可调节的连杆,每根连杆的另外一端均与压板铰接;动力支架与中包机的机架滑动连接,动力机构驱动动力支架沿皮带输送机的延伸滑移调节作业位置。
2.根据权利要求1所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:压板往复移动通过安装在动力支架上的滑道约束行进方向。
3.根据权利要求1所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:所述连杆为正反扣调节螺栓。
4.根据权利要求1所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:在动力支架的底部和上部分别固定下滑块和上滑块,在中包机的机架上分别设有供下滑块和上滑块滑动的下滑轨和上滑轨。
5.根据权利要求4所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:所述动力机构为气缸,气缸的缸体与中包机的机架固定,气缸的推杆与动力支架连接。
6.根据权利要求2所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:在压板上固接导向杆,在导向杆上固定导向滑块,导向滑块与动力支架上的滑道滑动连接。
7.根据权利要求6所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:压板和导向杆通过三角支撑架连接。
8.根据权利要求1所述的卷纸装袋前的压扁装置,其特征在于:所述压板包括面板、背板以及位于面板和背板之间的多道支撑加强筋,每道支撑加强筋均沿面板的长度方向设置,每道支撑加强筋其中一侧与面板固接,另外一侧与背板固接。
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