CN218558610U - 一种交直流一体充电桩 - Google Patents

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赖锦意
张浅来
林燕清
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Abstract

本实用新型公开了一种交直流一体充电桩，包括主体，所述主体的前端面设置有控制槽，所述控制槽的内侧设置有显示器，所述主体的下方设置有底座，所述主体的两侧均设置有防护板，所述防护板的内侧均匀设置有防护仓，其中两个所述防护仓的内侧设置有充电头，其中另外两个所述防护仓的内侧设置有收线轮，所述充电头与收线轮之间设置有辊轮，所述底座下表面的四个端角设置有地埋杆，所述底座两侧的外表面设置有凹槽，所述凹槽的内侧设置有支撑杆，所述支撑杆的外表面设置有滑块，所述滑块的外侧设置有连杆，所述滑块的一侧设置有第二弹簧，所述连杆的一端设置有连接板。本实用新型增加了对装置的保护，提高了装置工作的稳定性。

Description

一种交直流一体充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种交直流一体充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
但是，现有的交直流一体充电桩对充电桩的防护效果不够好，并且装置工作不够稳定；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种交直流一体充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交直流一体充电桩，以解决上述背景技术中提出的现有的交直流一体充电桩对充电桩的防护效果不够好，并且装置工作不够稳定等问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交直流一体充电桩，包括主体，所述主体的前端面设置有控制槽，所述控制槽的内侧设置有显示器，所述主体的下方设置有底座，所述主体的两侧均设置有防护板，所述防护板的内侧均匀设置有防护仓，其中两个所述防护仓的内侧设置有充电头，其中另外两个所述防护仓的内侧设置有收线轮，所述充电头与收线轮之间设置有辊轮，所述底座下表面的四个端角设置有地埋杆，所述底座两侧的外表面设置有凹槽，所述凹槽的内侧设置有支撑杆，所述支撑杆的外表面设置有滑块，所述滑块的外侧设置有连杆，所述滑块的一侧设置有第二弹簧，所述连杆的一端设置有连接板，所述连接板与底座之间的四个端角处设置有连接杆，所述连接板与底座的中间位置设置有定位柱，所述连接杆一端的内侧设置有限位槽，所述限位槽的内侧设置有限位杆，所述限位杆的一端设置有缓冲板，所述限位杆的外表面设置有第一弹簧。
优选的，所述地埋杆的上端与底座的下表面完全贴合，所述地埋杆与底座通过焊接固定。
优选的，所述连杆的两端与连接板的内表面和滑块的外表面滑动连接。
优选的，所述连接杆和定位柱与底座滑动连接，所述连接杆的一端与连接板的内表面完全贴合，所述连接杆与连接板通过螺钉固定。
优选的，所述防护板的一侧与主体的外表面完全贴合，所述防护板与主体通过螺钉固定。
优选的，所述第一弹簧的一端与连接板的外表面完全贴合，所述第一弹簧与连接板通过焊接固定。
优选的，所述缓冲板的外表面设置有橡胶垫，所述限位杆的一端与缓冲板外表面完全贴合，所述限位杆与缓冲板通过螺钉固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过底座下表面四个端角设置的地埋杆，利用地埋杆与地面连接，增加了装置连接的牢固性，提高了装置工作的稳定性，在底座的两侧设置有连接板，通过连接板与底座之间设置的连接杆、定位柱、连杆、第二弹簧和滑块以及连接板外侧设置的第一弹簧、限位杆和缓冲板，利用第一弹簧的弹性和限位杆，可以使缓冲板对车辆进行第一层的缓冲，然后利用第二弹簧的弹性和连杆机构的配合，可以使缓冲板对车辆进行第二次缓冲，通过两侧的缓冲，减少车辆撞击时对装置的损伤，提高了对装置的保护；
2、本实用新型在主体的两侧设置有防护板，通过防护板内侧设置的收线轮、辊轮和充电头，利用辊轮和收线轮，减少电线缠绕，并且增加了对电线的保护，防止电线长时间裸露在外面而损坏，增加了对装置的保护，提高了装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图；
图2为本实用新型整体的侧视图；
图3为本实用新型防护板的局部结构示意图；
图4为本实用新型的局部结构示意图。
图中：1、主体；2、防护板；3、防护仓；4、底座；5、地埋杆；6、缓冲板；7、显示器；8、控制槽；9、连接板；10、第一弹簧；11、连接杆；12、连杆；13、限位杆；14、定位柱；15、充电头；16、辊轮；17、收线轮；18、限位槽；19、凹槽；20、支撑杆；21、第二弹簧；22、滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种交直流一体充电桩，包括主体1，主体1的前端面设置有控制槽8，控制槽8的内侧设置有显示器7，主体1的下方设置有底座4，主体1的两侧均设置有防护板2，防护板2的内侧均匀设置有防护仓3，其中两个防护仓3的内侧设置有充电头15，其中另外两个防护仓3的内侧设置有收线轮17，充电头15与收线轮17之间设置有辊轮16，底座4下表面的四个端角设置有地埋杆5，底座4两侧的外表面设置有凹槽19，凹槽19的内侧设置有支撑杆20，支撑杆20的外表面设置有滑块22，滑块22的外侧设置有连杆 12，滑块22的一侧设置有第二弹簧21，连杆12的一端设置有连接板9，连接板9与底座4之间的四个端角处设置有连接杆11，连接板9与底座4 的中间位置设置有定位柱14，连接杆11一端的内侧设置有限位槽18，限位槽18的内侧设置有限位杆13，限位杆13的一端设置有缓冲板6，限位杆13的外表面设置有第一弹簧10。
进一步，地埋杆5的上端与底座4的下表面完全贴合，地埋杆5与底座4通过焊接固定。
通过采用上述技术方案，增加了地埋杆5连接的牢固性，提高了地埋杆5工作的稳定性。
进一步，连杆12的两端与连接板9的内表面和滑块22的外表面滑动连接。
通过采用上述技术方案，增加了连杆工作的稳定性，提高了连杆机构的传动效果。
进一步，连接杆11和定位柱14与底座4滑动连接，连接杆11的一端与连接板9的内表面完全贴合，连接杆11与连接板9通过螺钉固定。
通过采用上述技术方案，通过螺钉固定连接杆11与连接板9，增加了连接杆11工作的稳定性。
进一步，防护板2的一侧与主体1的外表面完全贴合，防护板2与主体1通过螺钉固定。
通过采用上述技术方案，通过螺钉固定防护板2与主体1，增加了防护板2工作的稳定性。
进一步，第一弹簧10的一端与连接板9的外表面完全贴合，第一弹簧10与连接板9通过焊接固定。
通过采用上述技术方案，通过焊接固定第一弹簧10与连接板9，增加了第一弹簧10工作的稳定性。
进一步，缓冲板6的外表面设置有橡胶垫，限位杆13的一端与缓冲板6外表面完全贴合，限位杆13与缓冲板6通过螺钉固定。
通过采用上述技术方案，增加了缓冲板6对车辆的保护，提高了缓冲板6的工作效果。
综上所述，使用时，首先接通电源，通过底座4下表面四个端角设置的地埋杆5，利用地埋杆5与地面连接，增加了装置连接的牢固性，提高了装置工作的稳定性，在底座4的两侧设置有连接板9，通过连接板9与底座4之间设置的连接杆11、定位柱14、连杆12、第二弹簧21和滑块 22以及连接板9外侧设置的第一弹簧10、限位杆13和缓冲板6，利用第一弹簧10的弹性和限位杆13，可以使缓冲板6对车辆进行第一层的缓冲，然后利用第二弹簧21的弹性和连杆机构的配合，可以使缓冲板6对车辆进行第二次缓冲，通过两侧的缓冲，减少车辆撞击时对装置的损伤，提高了对装置的保护，在主体1的两侧设置有防护板2，通过防护板2内侧设置的收线轮17、辊轮16和充电头15，利用辊轮16和收线轮17，减少电线缠绕，并且增加了对电线的保护，防止电线长时间裸露在外面而损坏，增加了对装置的保护，提高了装置的使用寿命。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种交直流一体充电桩，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的前端面设置有控制槽(8)，所述控制槽(8)的内侧设置有显示器(7)，所述主体(1)的下方设置有底座(4)，所述主体(1)的两侧均设置有防护板(2)，所述防护板(2)的内侧均匀设置有防护仓(3)，其中两个所述防护仓(3)的内侧设置有充电头(15)，其中另外两个所述防护仓(3)的内侧设置有收线轮(17)，所述充电头(15)与收线轮(17)之间设置有辊轮(16)，所述底座(4)下表面的四个端角设置有地埋杆(5)，所述底座(4)两侧的外表面设置有凹槽(19)，所述凹槽(19)的内侧设置有支撑杆(20)，所述支撑杆(20)的外表面设置有滑块(22)，所述滑块(22)的外侧设置有连杆(12)，所述滑块(22)的一侧设置有第二弹簧(21)，所述连杆(12)的一端设置有连接板(9)，所述连接板(9)与底座(4)之间的四个端角处设置有连接杆(11)，所述连接板(9)与底座(4)的中间位置设置有定位柱(14)，所述连接杆(11)一端的内侧设置有限位槽(18)，所述限位槽(18)的内侧设置有限位杆(13)，所述限位杆(13)的一端设置有缓冲板(6)，所述限位杆(13)的外表面设置有第一弹簧(10)。
2.根据权利要求1所述的一种交直流一体充电桩，其特征在于：所述地埋杆(5)的上端与底座(4)的下表面完全贴合，所述地埋杆(5)与底座(4)通过焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种交直流一体充电桩，其特征在于：所述连杆(12)的两端与连接板(9)的内表面和滑块(22)的外表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种交直流一体充电桩，其特征在于：所述连接杆(11)和定位柱(14)与底座(4)滑动连接，所述连接杆(11)的一端与连接板(9)的内表面完全贴合，所述连接杆(11)与连接板(9)通过螺钉固定。
5.根据权利要求1所述的一种交直流一体充电桩，其特征在于：所述防护板(2)的一侧与主体(1)的外表面完全贴合，所述防护板(2)与主体(1)通过螺钉固定。
6.根据权利要求1所述的一种交直流一体充电桩，其特征在于：所述第一弹簧(10)的一端与连接板(9)的外表面完全贴合，所述第一弹簧(10)与连接板(9)通过焊接固定。
7.根据权利要求1所述的一种交直流一体充电桩，其特征在于：所述缓冲板(6)的外表面设置有橡胶垫，所述限位杆(13)的一端与缓冲板(6)外表面完全贴合，所述限位杆(13)与缓冲板(6)通过螺钉固定。
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