CN218557975U - 一种汽车胶管的穿套装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车胶管的穿套装置，涉及汽车胶管技术领域。本实用新型包括底部板，底部板顶部的一端固定有竖向固定板，底部板的顶部设置有第一胶管以及第二胶管，第一胶管位于第二胶管的一端，底部板的顶部还安装有圆形切角机构；竖向固定板的一端设置有用于第一胶管以及第二胶管移动的移动机构。本实用新型通过圆形切角机构的设置，能够对第二胶管的内壁进行斜向的切角，能够对第一胶管的外侧进行斜向切角，便于第一胶管与第二胶管之间的穿套，通过移动机构的设置，使得第一胶管与第二胶管之间能够进行穿套，节省人力，更加便捷，提高效率。

Description

一种汽车胶管的穿套装置

技术领域

本实用新型属于汽车胶管技术领域，特别是涉及一种汽车胶管的穿套装置。

背景技术

在汽车胶管的生产加工中，有的胶管需要在本体胶管外再套装一保护套管，由于保护套管的直径略大于本体胶管，所以在套装时不容易对准，而且即使对准由于内、外管之间的摩擦力，套的过程也非常吃力。

现有的穿套机构中，采用手动的穿套方式，穿套效率低，且保护套管与胶管的端口在切割后产生形变，难以穿套。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车胶管的穿套装置，以解决现有的问题：现有的穿套机构中，采用手动的穿套方式，穿套效率低，且保护套管与胶管的端口在切割后产生形变，难以穿套。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种汽车胶管的穿套装置，包括底部板，所述底部板顶部的一端固定有竖向固定板，所述底部板的顶部设置有第一胶管以及第二胶管，所述第一胶管位于第二胶管的一端，所述底部板的顶部还安装有圆形切角机构；

所述竖向固定板的一端设置有用于第一胶管以及第二胶管移动的移动机构。

进一步地，所述圆形切角机构包括顶升机构，所述顶升机构固定于底部板的顶部，所述顶升机构的输出端固定有竖向立柱，所述竖向立柱的内部转动连接有横向转动轴，所述横向转动轴的两端均固定有竖向安装块，所述竖向安装块的内部滑动连接有切刀，两个所述切刀的刀刃朝向相反；

所述竖向立柱的一端螺栓固定有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端以及横向转动轴的外侧均固定有齿轮，两个所述齿轮之间通过履带进行连接。

进一步地，所述竖向安装块的底部均固定有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端固定有竖向螺纹杆，所述竖向螺纹杆与切刀螺纹连接。

进一步地，所述竖向安装块的内部开设有竖向滑动槽，所述切刀与竖向安装块之间通过竖向滑动槽滑动连接。

进一步地，所述顶升机构为推杆电机或气缸或液压缸；

所述竖向立柱的一端设置有喷射头，所述喷射头的顶部设置有雾化喷头。

进一步地，所述移动机构包括两个矩形安装板，其中一个所述矩形安装板的一端螺栓固定有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端固定有第一横向螺纹杆，所述第一横向螺纹杆远离第一驱动电机的一端固定有第二横向螺纹杆，所述第一横向螺纹杆与第二横向螺纹杆的螺纹旋向相反；

所述第一横向螺纹杆与第二横向螺纹杆的外侧螺纹连接有纵向连接柱，所述纵向连接柱与第一胶管以及纵向连接柱与第二胶管之间通过限制件进行连接。

进一步地，两个所述矩形安装板之间固定有横向光杆，所述横向光杆贯穿纵向连接柱的内部且与纵向连接柱滑动连接。

进一步地，所述第一横向螺纹杆与第二横向螺纹杆的连接处通过轴承转动连接有一隔板，所述隔板与竖向固定板固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过圆形切角机构的设置，能够对第二胶管的内壁进行斜向的切角，能够对第一胶管的外侧进行斜向切角，便于第一胶管与第二胶管之间的穿套。

2、本实用新型通过移动机构的设置，使得第一胶管与第二胶管之间能够进行穿套，节省人力，更加便捷，提高效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型第一横向螺纹杆与第二横向螺纹杆的结构示意图；

图3为本实用新型竖向立柱与横向转动轴的结构示意图；

图4为本实用新型竖向安装块内部的结构剖视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、底部板；2、竖向固定板；3、第一胶管；4、第二胶管；5、第一驱动电机；6、第一横向螺纹杆；7、第二横向螺纹杆；8、横向光杆；9、矩形安装板；10、纵向连接柱；11、顶升机构；12、竖向立柱；13、横向转动轴；14、第二驱动电机；15、喷射头；16、切刀；17、竖向安装块；18、第三驱动电机；19、竖向螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种汽车胶管的穿套装置，包括底部板1，底部板1顶部的一端固定有竖向固定板2，底部板1的顶部设置有第一胶管3以及第二胶管4，第一胶管3位于第二胶管4的一端，底部板1的顶部还安装有圆形切角机构；

竖向固定板2的一端设置有用于第一胶管3以及第二胶管4移动的移动机构。

圆形切角机构包括顶升机构11，顶升机构11为推杆电机或气缸或液压缸，使得顶升机构11具有更多的使用选择；

顶升机构11固定于底部板1的顶部，顶升机构11的输出端固定有竖向立柱12，竖向立柱12的内部转动连接有横向转动轴13，横向转动轴13的两端均固定有竖向安装块17，竖向安装块17的内部滑动连接有切刀16，两个切刀16的刀刃朝向相反；

竖向立柱12的一端螺栓固定有第二驱动电机14，第二驱动电机14的输出端以及横向转动轴13的外侧均固定有齿轮，两个齿轮之间通过履带进行连接。

竖向安装块17的底部均固定有第三驱动电机18，第三驱动电机18的输出端固定有竖向螺纹杆19，竖向螺纹杆19与切刀16螺纹连接。

竖向安装块17的内部开设有竖向滑动槽，切刀16与竖向安装块17之间通过竖向滑动槽滑动连接，通过竖向滑槽的设置，使得切刀16能够在竖向安装块17的内部进行滑动；

竖向立柱12的一端设置有喷射头15，喷射头15的顶部设置有雾化喷头，能够通过外部水泵的运作使得润滑液有喷射头15喷洒至第一胶管3的外侧；

移动机构包括两个矩形安装板9，其中一个矩形安装板9的一端螺栓固定有第一驱动电机5，第一驱动电机5的输出端固定有第一横向螺纹杆6，第一横向螺纹杆6远离第一驱动电机5的一端固定有第二横向螺纹杆7，第一横向螺纹杆6与第二横向螺纹杆7的连接处通过轴承转动连接有一隔板，隔板与竖向固定板2固定连接，通过隔板的设置，使得第一横向螺纹杆6与第二横向螺纹杆7连接处能够更加稳固；

第一横向螺纹杆6与第二横向螺纹杆7的螺纹旋向相反；

第一横向螺纹杆6与第二横向螺纹杆7的外侧螺纹连接有纵向连接柱10，两个矩形安装板9之间固定有横向光杆8，横向光杆8贯穿纵向连接柱10的内部且与纵向连接柱10滑动连接，使得纵向连接柱10能够在横向光杆8的外侧进行滑动；

纵向连接柱10与第一胶管3以及纵向连接柱10与第二胶管4之间通过限制件进行连接。

在此，通过限制件进行固定第一胶管3以及第二胶管4，顶升机构11的运作使得竖向立柱12能够进行升降，使得横向转动轴13的圆心能够与第一胶管3以及第二胶管4的圆心处于同一直线，第二驱动电机14的运作使得横向转动轴13能够在竖向立柱12的内部进行旋转，第三驱动电机18的运作使得竖向螺纹杆19能够在竖向安装块17的内部进行转动，使得其中一个切刀16能够与第二胶管4的内壁进行贴合，使得其中另一个切刀16与第一胶管3的外侧进行贴合，且第二驱动电机14的运作使得切刀16能够对第一胶管3以及第二胶管4进行斜角的设置，便于第一胶管3与第二胶管4之间的穿套；

在此，第一驱动电机5的运作使得第一横向螺纹杆6以及第二横向螺纹杆7进行旋转，第一横向螺纹杆6与第二横向螺纹杆7的旋转使得纵向连接柱10能够在横向光杆8的外侧进行滑动，使得两个纵向连接柱10进行移动，使得第一胶管3与第二胶管4之间能够更好的进行穿套；

通过圆形切角机构的设置，能够对第二胶管4的内壁进行斜向的切角，能够对第一胶管3的外侧进行斜向切角，便于第一胶管3与第二胶管4之间的穿套。

通过移动机构的设置，使得第一胶管3与第二胶管4之间能够进行穿套，节省人力，更加便捷，提高效率。

本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种汽车胶管的穿套装置，包括底部板(1)，其特征在于，所述底部板(1)顶部的一端固定有竖向固定板(2)，所述底部板(1)的顶部设置有第一胶管(3)以及第二胶管(4)，所述第一胶管(3)位于第二胶管(4)的一端，所述底部板(1)的顶部还安装有圆形切角机构；

所述竖向固定板(2)的一端设置有用于第一胶管(3)以及第二胶管(4)移动的移动机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，所述圆形切角机构包括顶升机构(11)，所述顶升机构(11)固定于底部板(1)的顶部，所述顶升机构(11)的输出端固定有竖向立柱(12)，所述竖向立柱(12)的内部转动连接有横向转动轴(13)，所述横向转动轴(13)的两端均固定有竖向安装块(17)，所述竖向安装块(17)的内部滑动连接有切刀(16)，两个所述切刀(16)的刀刃朝向相反；

所述竖向立柱(12)的一端螺栓固定有第二驱动电机(14)，所述第二驱动电机(14)的输出端以及横向转动轴(13)的外侧均固定有齿轮，两个所述齿轮之间通过履带进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，所述竖向安装块(17)的底部均固定有第三驱动电机(18)，所述第三驱动电机(18)的输出端固定有竖向螺纹杆(19)，所述竖向螺纹杆(19)与切刀(16)螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，所述竖向安装块(17)的内部开设有竖向滑动槽，所述切刀(16)与竖向安装块(17)之间通过竖向滑动槽滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，所述顶升机构(11)为推杆电机或气缸或液压缸；

所述竖向立柱(12)的一端设置有喷射头(15)，所述喷射头(15)的顶部设置有雾化喷头。

6.根据权利要求1所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，所述移动机构包括两个矩形安装板(9)，其中一个所述矩形安装板(9)的一端螺栓固定有第一驱动电机(5)，所述第一驱动电机(5)的输出端固定有第一横向螺纹杆(6)，所述第一横向螺纹杆(6)远离第一驱动电机(5)的一端固定有第二横向螺纹杆(7)，所述第一横向螺纹杆(6)与第二横向螺纹杆(7)的螺纹旋向相反；

所述第一横向螺纹杆(6)与第二横向螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有纵向连接柱(10)，所述纵向连接柱(10)与第一胶管(3)以及纵向连接柱(10)与第二胶管(4)之间通过限制件进行连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，两个所述矩形安装板(9)之间固定有横向光杆(8)，所述横向光杆(8)贯穿纵向连接柱(10)的内部且与纵向连接柱(10)滑动连接。

8.根据权利要求6所述的一种汽车胶管的穿套装置，其特征在于，所述第一横向螺纹杆(6)与第二横向螺纹杆(7)的连接处通过轴承转动连接有一隔板，所述隔板与竖向固定板(2)固定连接。

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