CN218552584U - 一种移位机座椅倾斜调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移位机座椅倾斜调节装置，属于移位机技术领域，一种移位机座椅倾斜调节装置，包括开合座椅、车支架以及升降机构，所述升降机构固定于所述车支架上，所述开合座椅安装于所述升降机构随之上下移动，所述开合座椅设置有L型支杆，所述L型支杆中部设置有与所述升降机构固定连接的转动支座，所述L型支杆与所述转动支座转动连接；还包括长度可调的伸缩调节杆，所述伸缩调节杆一端与所述L型支杆下端部转动连接，另一端与所述所述车支架转动连接。在开合座椅升高时，伸缩调节杆限位作用下拉动开合座椅倾斜，调节伸缩调节杆可伸缩的长度可以调节开始倾斜高度以适应不同身高的使用者。

Description

一种移位机座椅倾斜调节装置

技术领域

本实用新型涉及移位机技术领域，尤其涉及一种移位机座椅倾斜调节装置。

背景技术

现有的移位机需要护理人员帮助患者来使用，特别是上厕所时坐在移位机上不方便脱裤子，现有的车支架不能辅助使用者自己站起来，而对不同身高的使用者如何将其抬起也是一个问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种移位机座椅倾斜调节装置，可以根据使用者身高自由调节开始倾斜位置，使得使用者脚可以更好的伸直。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型优选地技术方案在于，一种移位机座椅倾斜调节装置，包括开合座椅、车支架以及升降机构，所述升降机构固定于所述车支架上，所述开合座椅安装于所述升降机构随之上下移动，所述开合座椅设置有L型支杆，所述L型支杆中部设置有与所述升降机构固定连接的转动支座，所述L型支杆与所述转动支座转动连接；还包括长度可调的伸缩调节杆，所述伸缩调节杆一端与所述L型支杆下端部转动连接，另一端与所述车支架转动连接。

本实用新型优选地技术方案在于，所述伸缩调节杆包括第一杆体和第二杆体，所述第二杆体套接于所述第一杆体的外部，所述第二杆体沿长度方向设置有若干限位孔，所述限位孔中设置有限位杆，所述限位杆穿过所述第一杆体和第二杆体，所述第一杆体设置有与所述限位杆滑动配合的限位滑槽，当所述伸缩调节杆拉伸至最长时，所述限位杆位于所述限位滑槽底部。

本实用新型优选地技术方案在于，所述L型支杆设置有长杆部、弧形弯折部以及短杆部，所述长杆部与所述弧形弯折部固定为一体，所述弧形弯折部另一端与所述短杆部转动连接；

所述短杆部在靠近所述弧形弯折部的端部外侧设置有转轴，所述转轴与所述转动支座转动连接。

本实用新型优选地技术方案在于，所述长杆部与所述短杆部互相垂直，在所述开合座椅位于最低位置时，所述短杆部位于竖直方向，此时所述伸缩调节杆收缩至最短。

本实用新型优选地技术方案在于，所述车架上设置有连接卡座，所述连接卡座中部设置有卡接半孔，所述卡接半孔上方设置有与其连通的卡接缺口；所述连接卡座上设置有锁紧手柄，所述锁紧手柄一端转动连接于所述卡接半孔的一侧，所述卡接半孔另一侧设置有锁定块，所述伸缩调节杆与车架连接的一端设置有卡接转轴；在将开合座椅倾斜抬起时，所述锁紧手柄卡接于所述锁定块上，将所述卡接转轴卡接于所述卡接半孔中。

本实用新型优选地技术方案在于，所述升降机构包括升降扶手架、升降螺杆电机，所述转动支座固定于所述升降扶手架上，所述升降扶手架底部设置有固定于车支架上的导向杆，所述升降扶手架套接于所述导向杆上，所述升降扶手架沿所述导向杆上下滑动；所述升降螺杆电机固定于所述升降扶手架中部下方的车支架上，所述升降螺杆电机的驱动杆与所述升降扶手架固定连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种移位机座椅倾斜调节装置，包括开合座椅、车支架以及升降机构，所述升降机构固定于所述车支架上，所述开合座椅安装于所述升降机构随之上下移动，所述开合座椅设置有L型支杆，所述L型支杆中部设置有与所述升降机构固定连接的转动支座，所述L型支杆与所述转动支座转动连接；还包括长度可调的伸缩调节杆，所述伸缩调节杆一端与所述L型支杆下端部转动连接，另一端与所述车支架转动连接。在开合座椅升高时，伸缩调节杆限位作用下拉动开合座椅倾斜，调节伸缩调节杆可伸缩的长度可以调节开始倾斜高度以适应不同身高的使用者。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的移位机座椅倾斜调节装置整体结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的图1中A部分放大示意图；

图中：

1、车支架；2、L型支杆；3、转动支座；4、升降机构；8、伸缩调节杆；9、连接卡座；21、长杆部；22、弧形弯折部；23、短杆部；41、升降螺杆电机；42、导向杆；46、升降扶手架；81、第一杆体；82、第二杆体；83、限位杆；84、卡接转轴；811、限位滑槽；821、限位孔；91、卡接半孔；92、卡接缺口；93、锁紧手柄；94、锁定块；201、开合座椅。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1、2所示，本实用新型提供的一种移位机座椅倾斜调节装置，包括开合座椅201、车支架1以及升降机构4，所述升降机构4固定于所述车支架1上，所述开合座椅201安装于所述升降机构4随之上下移动，所述开合座椅201设置有L型支杆2，所述L型支杆2中部设置有与所述升降机构4固定连接的转动支座3，所述L型支杆2与所述转动支座3转动连接；还包括长度可调的伸缩调节杆8，所述伸缩调节杆8一端与所述L型支杆2下端部转动连接，另一端与所述车支架1转动连接。对于不同身高的使用者，可以事先设定好伸缩调节杆8可以自由伸缩的长度。在升降机构4将开合座椅201抬升时，伸缩调节杆8的一端也会随着L型支杆2被抬升，伸缩调节杆8旋转并且伸长，当伸缩调节杆8伸长到最大长度时，升降机构4持续上升，此时伸缩调节杆8拉动L型支杆2旋转，使得开合座椅201倾斜将使用者托起。此时使用者的脚刚好处于可以伸直状态，从而可以方便的倾斜站起来可以方便的脱裤子自助上厕所。

所述伸缩调节杆8包括第一杆体81和第二杆体82，所述第一杆体81与所述第二杆体82伸缩连接，所述第一杆体81一端与所述L型支杆2转动连接，所述第二杆体82与所述车支架转动连接。通过调节伸缩调节杆8的长度使得其可以在不同高度才开始倾斜。可伸缩的伸缩调节杆8设计使得在将至最底端时收缩至最短状态，而在上升时，伸缩调节杆8会先伸长，使得可以稳定上升一端距离，等人的脚伸直之后再开始将开合座椅倾斜，这是普通定长的伸缩调节杆8所不能实现的效果。进一步地，所述第二杆体82套接于所述第一杆体81的外部，所述第二杆体82沿长度方向设置有若干限位孔821，所述限位孔821中设置有限位杆83，所述限位杆83穿过所述第一杆体81和第二杆体82，所述第一杆体81设置有与所述限位杆83滑动配合的限位滑槽811，当所述伸缩调节杆8拉伸至最长时，所述限位杆83位于所述限位滑槽811底部。限位滑槽811与限位杆83配合使得第一杆体81和第二杆体82可以伸缩滑动，而在使用时可以根据使用者需求将限位杆83固定在合适的限位孔821中，限制限位滑槽811可移动的行程。从而可以适用于各个身高的人。

优选的，所述L型支杆2设置有长杆部21、弧形弯折部22以及短杆部23，所述长杆部21与所述弧形弯折部22固定为一体，所述弧形弯折部22另一端与所述短杆部23转动连接；所述短杆部23在靠近所述弧形弯折部22的端部外侧设置有转轴，所述转轴与所述转动支座转动连接。长杆部21一侧设置有用于坐的凳板，凳板后侧还设置有用于靠背的杆，短杆部23与长杆部21垂直设置，短杆部23贴近升降扶手架46设置，而弧形弯折部22起到一个过渡作用，使得在L型支杆2旋转时不会与升降扶手架46碰撞。短杆部23与转动支座3转动连接，而同时弧形弯折部22一端与短杆部23转动连接，使得L型支杆2在实现沿竖直方向倾斜旋转的同时，还可以使得凳子的左右开合，便于人员坐上去。

优选的，所述长杆部21与所述短杆部23互相垂直，在所述开合座椅201位于最低位置时，所述短杆部23位于竖直方向，此时所述伸缩调节杆8收缩至最短。

为了方便控制是否倾斜以适用不同使用场景，所述车支架底部设置有车架1，所述车架1上设置有连接卡座9，所述连接卡座9中部设置有卡接半孔91，所述卡接半孔91上方设置有与其连通的卡接缺口92；所述连接卡座9上设置有锁紧手柄93，所述锁紧手柄93一端转动连接于所述卡接半孔91的一侧，所述卡接半孔91另一侧设置有锁定块94，所述伸缩调节杆8与车架1连接的一端设置有卡接转轴84；在将开合座椅倾斜抬起时，所述锁紧手柄93卡接于所述锁定块94上，将所述卡接转轴84卡接于所述卡接半孔91中，锁定块94转动连接于连接卡座9顶部，在使用时将其旋转至锁紧手柄93上方即可完成锁定。在平时不需要上厕所时，可以不将伸缩调节杆8固定，使其处于自由升降状态，此时开合座椅只能水平升降。当需要上厕所或者使用者需要站起来时，可以将两侧的锁紧手柄93锁定，从而将伸缩调节杆8端部固定起来，使得在伸缩调节杆8限位作用下开合座椅倾斜抬起。

优选的，所述升降机构4包括升降扶手架46、升降螺杆电机41，所述升降扶手架46底部设置有固定于车支架上的导向杆42，所述升降扶手架46套接于所述导向杆42上，所述升降扶手架46沿所述导向杆42上下滑动；所述升降螺杆电机41固定于所述升降扶手架46中部下方的车支架上，所述升降螺杆电机41的驱动杆与所述升降扶手架46固定连接。升降螺杆电机41具有很好的反向自锁能力，在驱动螺杆转动时将伸缩杆抬起，在人体重力的压迫下不会骤降掉落，保证安全性。同时两侧的导向杆42起到导向作用使得可以稳定的上下升降。升降扶手架46在脱裤子时可以用于搀扶。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (6)

1.一种移位机座椅倾斜调节装置，包括开合座椅、车支架以及升降机构，所述升降机构固定于所述车支架上，所述开合座椅安装于所述升降机构随之上下移动，其特征在于：

所述开合座椅设置有L型支杆，所述L型支杆中部设置有与所述升降机构固定连接的转动支座，所述L型支杆与所述转动支座转动连接；

还包括长度可调的伸缩调节杆，所述伸缩调节杆一端与所述L型支杆下端部转动连接，另一端与所述车支架转动连接。

2.根据权利要求1所述的移位机座椅倾斜调节装置，其特征在于：

所述伸缩调节杆包括第一杆体和第二杆体，所述第二杆体套接于所述第一杆体的外部，所述第二杆体沿长度方向设置有若干限位孔，所述限位孔中设置有限位杆，所述限位杆穿过所述第一杆体和第二杆体，所述第一杆体设置有与所述限位杆滑动配合的限位滑槽，当所述伸缩调节杆拉伸至最长时，所述限位杆位于所述限位滑槽底部。

3.根据权利要求1所述的移位机座椅倾斜调节装置，其特征在于：

所述L型支杆设置有长杆部、弧形弯折部以及短杆部，所述长杆部与所述弧形弯折部固定为一体，所述弧形弯折部另一端与所述短杆部转动连接；

所述短杆部在靠近所述弧形弯折部的端部外侧设置有转轴，所述转轴与所述转动支座转动连接。

4.根据权利要求3所述的移位机座椅倾斜调节装置，其特征在于：

所述长杆部与所述短杆部互相垂直，在所述开合座椅位于最低位置时，所述短杆部位于竖直方向，此时所述伸缩调节杆收缩至最短。

5.根据权利要求1所述的移位机座椅倾斜调节装置，其特征在于：

车架上设置有连接卡座，所述连接卡座中部设置有卡接半孔，所述卡接半孔上方设置有与其连通的卡接缺口；

所述连接卡座上设置有锁紧手柄，所述锁紧手柄一端转动连接于所述卡接半孔的一侧，所述卡接半孔另一侧设置有锁定块，所述伸缩调节杆与车架连接的一端设置有卡接转轴；

在将开合座椅倾斜抬起时，所述锁紧手柄卡接于所述锁定块上，将所述卡接转轴卡接于所述卡接半孔中。

6.根据权利要求5所述的移位机座椅倾斜调节装置，其特征在于：

所述升降机构包括升降扶手架、升降螺杆电机，所述转动支座固定于所述升降扶手架上，所述升降扶手架底部设置有固定于车支架上的导向杆，所述升降扶手架套接于所述导向杆上，所述升降扶手架沿所述导向杆上下滑动；

所述升降螺杆电机固定于所述升降扶手架中部下方的车支架上，所述升降螺杆电机的驱动杆与所述升降扶手架固定连接。

Images