CN218549606U - 一种磁动力发动机输出轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及输出轴技术领域，且公开了一种磁动力发动机输出轴，包括转子与轴体，所述轴体的底端固定连接有固定块，所述轴体的顶端螺纹连接有固定螺栓，所述轴体的内部开设有滑动槽，所述固定螺栓的底端固定连接有转动块，所述滑动槽的内部滑动连接有压块，当需要将其轴体与转子进行安装时，通过将固定块插入固定槽的内部，此时拧动固定螺栓，带动压块在滑动槽的内部向下滑动，压块向下压动时，可以使压块在下压时并将推块向外侧推动，从而使固定杆从固定块的内部滑出，并使固定杆插入固定孔的内部，使固定杆与固定孔卡接，从而将轴体固定在转子的外侧，接着通过转动螺纹环，使螺纹环与螺纹槽螺纹连接即可完成对轴体与转子的连接。

Description

一种磁动力发动机输出轴

技术领域

本实用新型涉及输出轴技术领域，具体为一种磁动力发动机输出轴。

背景技术

发动机如今的应用非常广泛，涉及到每个行业的绝大部分领域，发电机是一种将其他能量转化为机械能的一种设备，通常以汽油作为主要的能源，由于燃烧汽油会对环境造成一定的污染，因此，出现了一种磁动力发电机，通过电磁正负极的不断转化，从而带动磁体进行转动，并通过磁体外侧的输出轴将形成的机械能加以利用，从而完成能量的转化。

目前的磁动力发动机的输出轴通常与磁体转子固定连接，无法将其进行拆卸分离，当设备长时间的运作后，容易使磁体转子或者输出轴其中一个零部件发生损坏，从而需要将其整个部件继续更换，从而大大提高了设备整体的成本，使设备的整体实用性下降。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种磁动力发动机输出轴，具备可拆卸的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磁动力发动机输出轴，包括转子与轴体，所述轴体的底端固定连接有固定块，所述轴体的顶端螺纹连接有固定螺栓，所述轴体的内部开设有滑动槽，所述固定螺栓的底端固定连接有转动块，所述滑动槽的内部滑动连接有压块，所述压块的外侧开设有转动槽，所述固定块的内部滑动连接有推块，所述推块的外侧固定连接有固定杆，所述固定杆的外侧设置有弹簧，所述转子的外侧开设有固定槽，所述固定槽的内部开设有固定孔。

优选的，所述轴体的外侧转动连接有螺纹环，所述转子的外侧开设有螺纹槽。

优选的，所述压块的四面设置为斜面，所述推块的内侧表面设置为斜面，通过斜面的设计，当压块向下压动时，通过压块外侧的斜面与推块内侧的斜面相互配合，从而可以使压块在下压的同时，将推块向外侧推动。

优选的，转动块转动连接在转动槽的内部，通过转动块在转动槽的内部转动，当拧动固定螺栓，固定螺栓旋转下压的同时，带动压块在滑动槽的内部向下滑动，反之，向下拧动固定螺栓则可以带动压块向上运动。

优选的，所述弹簧的一端固定连接在固定块的内部表面，另一端与推块的外侧表面固定连接，当压块向下压动时，会向下压动推块，在弹簧的设计下，会使弹簧在挤压力的作用下进行收缩，从而使推块在压块的挤压力下，向外侧滑动，从而使固定杆从固定块的内部滑出，当压块向上运动时，由于推块受到的压力取消，从而在弹簧的弹性下，带动推块向固定块的内部中心滑动，从而通过推块带动固定杆向固定块的内部滑动。

优选的，所述推块的数量设置为四组，每组推块外侧的固定杆设置为两组，所述固定孔的数量与固定杆一一对应，通过四组推块以及每组推块外侧设有两组固定杆，可以提高轴体与转子连接后的牢固性，固定孔与固定杆一一对应的设计，保证了每个固定杆都可以与相对于的固定孔进行固定卡接。

有益效果：

1、该磁动力发动机输出轴，通过转子与轴体可以拆卸的设计，从而避免了传统的设备当其转子或者轴体损坏时，需要将其整个进行更换的情况发生，从而大大减少了设备更换维修的成本，提高了设备的整体实用性。

2、该磁动力发动机输出轴，通过螺纹环与螺纹槽的配合，可以在固定杆与固定孔卡接后，再一次的提高了转子与轴体连接的牢固性，保证了设备长时间的运转后，不会发生松动的情况发生，从而进一步的提高了设备的实用性。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型整体结构示意图；

图3为本实用新型爆炸结构示意图；

图4为本实用新型推块组件结构示意图；

图5为本实用新型压块内部结构示意图。

图中：1、转子；2、轴体；3、固定块；4、固定螺栓；5、滑动槽；6、转动块；7、压块；71、斜面；8、转动槽；9、推块；10、固定杆；11、弹簧；12、固定槽；13、固定孔；14、螺纹环；15、螺纹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-5，一种磁动力发动机输出轴，包括转子1与轴体2，轴体2的底端固定连接有固定块3，轴体2的顶端螺纹连接有固定螺栓4，轴体2的内部开设有滑动槽5，固定螺栓4的底端固定连接有转动块6，滑动槽5的内部滑动连接有压块7，压块7的外侧开设有转动槽8，固定块3的内部滑动连接有推块9，推块9的外侧固定连接有固定杆10，固定杆10的外侧设置有弹簧11，转子1的外侧开设有固定槽12，固定槽12的内部开设有固定孔13。

轴体2的外侧转动连接有螺纹环14，转子1的外侧开设有螺纹槽15。

压块7的四面设置为斜面71，推块9的内侧表面设置为斜面71，通过斜面71的设计，当压块7向下压动时，通过压块7外侧的斜面71与推块9内侧的斜面71相互配合，从而可以使压块7在下压的同时，将推块9向外侧推动。

转动块6转动连接在转动槽8的内部，通过转动块6在转动槽8的内部转动，当拧动固定螺栓4，固定螺栓4旋转下压的同时，带动压块7在滑动槽5的内部向下滑动，反之，向下拧动固定螺栓4则可以带动压块7向上运动。

弹簧11的一端固定连接在固定块3的内部表面，另一端与推块9的外侧表面固定连接，当压块7向下压动时，会向下压动推块9，在弹簧11的设计下，会使弹簧11在挤压力的作用下进行收缩，从而使推块9在压块7的挤压力下，向外侧滑动，从而使固定杆10从固定块3的内部滑出，当压块7向上运动时，由于推块9受到的压力取消，从而在弹簧11的弹性下，带动推块9向固定块3的内部中心滑动，从而通过推块9带动固定杆10向固定块3的内部滑动。

推块9的数量设置为四组，每组推块9外侧的固定杆10设置为两组，固定孔13的数量与固定杆10一一对应，通过四组推块9以及每组推块9外侧设有两组固定杆10，可以提高轴体2与转子1连接后的牢固性，固定孔13与固定杆10一一对应的设计，保证了每个固定杆10都可以与相对于的固定孔13进行固定卡接。

工作原理：当需要将其轴体2与转子1进行安装时，通过将固定块3插入固定槽12的内部，此时拧动固定螺栓4，通过转动块6在转动槽8的内部转动，当拧动固定螺栓4，固定螺栓4旋转下压的同时，带动压块7在滑动槽5的内部向下滑动，压块7向下压动时，通过斜面71的设计，可以使压块7在下压时并将推块9向外侧推动，在弹簧11的设计下，会使弹簧11在挤压力的作用下进行收缩，从而使推块9在压块7的挤压力下，向外侧滑动，从而使固定杆10从固定块3的内部滑出，并使固定杆10插入固定孔13的内部，使固定杆10与固定孔13卡接，从而将轴体2固定在转子1的外侧，接着通过转动螺纹环14，使螺纹环14与螺纹槽15螺纹连接即可完成对轴体2与转子1的连接，反之，则可以将轴体2与转子1分离，从而避免了传统的设备当其转子1或者轴体2损坏时，需要将其整个进行更换的情况发生，从而大大减少了设备更换维修的成本，提高了设备的整体实用性。

实施例二

请参阅图1-5，在实施例一的基础上，固定杆10的外侧设置有弹簧11，转子1的外侧开设有固定槽12，固定槽12的内部开设有固定孔13。

工作原理：通过螺纹环14与螺纹槽15的配合，可以在固定杆10与固定孔13卡接后，再一次的提高了转子1与轴体2连接的牢固性，保证了设备长时间的运转后，不会发生松动的情况发生，从而进一步的提高了设备的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种磁动力发动机输出轴，包括转子(1)与轴体(2)，其特征在于：所述轴体(2)的底端固定连接有固定块(3)，所述轴体(2)的顶端螺纹连接有固定螺栓(4)，所述轴体(2)的内部开设有滑动槽(5)，所述固定螺栓(4)的底端固定连接有转动块(6)，所述滑动槽(5)的内部滑动连接有压块(7)，所述压块(7)的外侧开设有转动槽(8)，所述固定块(3)的内部滑动连接有推块(9)，所述推块(9)的外侧固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的外侧设置有弹簧(11)，所述转子(1)的外侧开设有固定槽(12)，所述固定槽(12)的内部开设有固定孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种磁动力发动机输出轴，其特征在于：所述轴体(2)的外侧转动连接有螺纹环(14)，所述转子(1)的外侧开设有螺纹槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种磁动力发动机输出轴，其特征在于：所述压块(7)的四面设置为斜面(71)，所述推块(9)的内侧表面设置为斜面(71)。

4.根据权利要求1所述的一种磁动力发动机输出轴，其特征在于：转动块(6)转动连接在转动槽(8)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种磁动力发动机输出轴，其特征在于：所述弹簧(11)的一端固定连接在固定块(3)的内部表面，另一端与推块(9)的外侧表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种磁动力发动机输出轴，其特征在于：所述推块(9)的数量设置为四组，每组推块(9)外侧的固定杆(10)设置为两组，所述固定孔(13)的数量与固定杆(10)一一对应。

Images