CN218538883U - 一种自带松绳功能的电梯新型限速器 - Google Patents

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陈海平
韦福强
莫家国
郭灵芝
陈旭良
仇清山
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Abstract

本实用新型公开了一种自带松绳功能的电梯新型限速器,自带松绳功能的电梯新型限速器包括有:限速器底座、固定轴、底轮、钢丝绳套轮、限速器钢丝绳及棘爪动作机构;通过底轮及钢丝绳套轮的可拆卸连接,对限速器单体进行速度测试来验证其动作速度时,将底轮与钢丝绳套轮之间的螺栓去除,使底轮与钢丝绳套轮可以独立转动,而不需要进行松供限速器钢丝绳或拆除供限速器钢丝绳的操作,即可测试出限速器动作速度。

Description

一种自带松绳功能的电梯新型限速器
技术领域
本实用新型涉及电梯检测技术领域,特别是涉及一种自带松绳功能的电梯新型限速器。
背景技术
电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住。在刚安装好限速器或平时定期的保养维修中,需要限速器单体进行速度测试来验证其动作速度在使用范围之内,此过程中需要将限速器上的钢丝绳脱出限速器以避免影响限速器的速度。
目前通常的做法是在测试时将钢丝绳从限速绳轮槽中拆解出来,限速器钢丝绳的两端是连接在电梯的轿架安全钳提拉装置处,由于在现场井道内此处的间隙相当小,拆卸钢丝绳变得比较困难;另外还需要进入电梯井道的底坑内将钢限速器的附加装置(张紧装置)拆除;工程作业量较大,费时费力。
还有一种方法是不用将钢丝绳拆卸,需将底坑的限速器张紧装置用支撑物顶起,在限速器顶部用手将钢丝绳拉出后用鸡心夹夹住钢丝绳,再用手动葫芦拉住钢丝绳固定才能进行测试,这样的做法虽然不需要拆卸钢丝绳,但用鸡心夹夹住钢丝绳会对钢丝绳的夹紧处带来损伤或变形,影响以后钢丝绳的运行;用手动葫芦提拉钢丝绳也会对提拉点造成不可恢复的变形损伤,且对于无机房电梯,由于限速器安装在井道内,手动葫芦在井道内的吊挂点也较难寻找;特别是当电梯提升高较大时,整条钢丝绳的重量相当大,如果单靠人力把整条钢丝绳拽起脱离绳槽再实施固定也不是一件容易实现的事情,较难操作。
因此需要一种自带松绳功能的电梯新型限速器来解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种自带松绳功能的电梯新型限速器,自带松绳功能的电梯新型限速器包括有:限速器底座、固定轴、底轮、钢丝绳套轮、限速器钢丝绳及棘爪动作机构;
固定轴两端分别旋转安装在限速器底座上;底轮及钢丝绳套轮分部旋转设置在固定轴上;底轮及钢丝绳套轮可拆卸连接;限速器钢丝绳活动套设在钢丝绳套轮上;
所述棘爪动作机构包括有旋转块、棘爪、棘轮、离心锤、弹簧;旋转块与底轮一侧面铰接;旋转块两端设置有离心锤及棘爪;弹簧一端与底轮侧面连接,另一端与离心锤连接;棘轮旋转设置在固定轴上,且棘轮与底轮固定连接。
优选的,底轮设置有若干辐条;旋转块与底轮与其中一辐条侧面铰接;弹簧一端与其中一辐条侧面连接。
优选的,底轮、钢丝绳套轮上均环形设置有若干连接孔;螺栓分别与底轮及钢丝绳套轮上对应的连接孔螺纹连接,实现底轮及钢丝绳套轮的可拆卸连接。
优选的,限速器底座底部设置有供限速器钢丝绳穿过的绳孔。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:通过底轮及钢丝绳套轮的可拆卸连接,对限速器单体进行速度测试来验证其动作速度时,将底轮与钢丝绳套轮之间的螺栓去除,使底轮与钢丝绳套轮可以独立转动,而不需要进行松供限速器钢丝绳或拆除供限速器钢丝绳的操作,即可测试出限速器动作速度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一种自带松绳功能的电梯新型限速器结构示意图;
图2为本实用新型自带松绳功能的棘爪动作机构的连接示意图;
主要元件符号说明
限速器底座11 固定轴12 底轮13
钢丝绳套轮14 限速器钢丝绳15 棘爪动作机构2
旋转块21 棘爪22 离心锤24
辐条131 连接孔3 螺栓4
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆斗不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
请参阅图1-2,自带松绳功能的电梯新型限速器包括有:限速器底座11、固定轴12、底轮13、钢丝绳套轮14、限速器钢丝绳15及棘爪动作机构2;
固定轴12两端分别旋转安装在限速器底座11上;底轮13及钢丝绳套轮14分部旋转设置在固定轴12上;底轮13及钢丝绳套轮14可拆卸连接;限速器钢丝绳15活动套设在钢丝绳套轮14上;
请参阅图2,所述棘爪动作机构2包括有旋转块21、棘爪22、棘轮23、离心锤24、弹簧25;旋转块21与底轮13一侧面铰接;旋转块21两端设置有离心锤24及棘爪22;弹簧25一端与底轮13侧面连接,另一端与离心锤24连接;棘轮23旋转设置在固定轴12上,且棘轮23与底轮13固定连接。
在本实用新型中的一实施例中,底轮13设置有若干辐条131;旋转块21与底轮13与其中一辐条131侧面铰接;弹簧25一端与其中一辐条131侧面连接。
在本实用新型中的一实施例中,底轮13、钢丝绳套轮14上均环形设置有若干连接孔3;螺栓4分别与底轮13及钢丝绳套轮14上对应的连接孔3螺纹连接,实现底轮13及钢丝绳套轮14的可拆卸连接。
在本实用新型中的一实施例中,限速器底座11底部设置有供限速器钢丝绳15穿过的绳孔111。
本实用新型使用时,正常状态下底轮13与钢丝绳套轮14通过螺栓4连接;当需要对限速器单体进行速度测试来验证其动作速度时,将底轮13与钢丝绳套轮14之间的螺栓去除,使底轮13与钢丝绳套轮14可以独立转动,而不需要进行松供限速器钢丝绳15或拆除供限速器钢丝绳15的操作;直接使用限速器校验设备对底轮13进行加速,当底轮13速度超过极限速度,离心锤24受到的离心力大于所受弹簧25的弹力,离心锤24可以发生摆动,棘爪22动作插入棘轮中,棘爪22动作时底轮13的速度即为限速器动作速度,即可测试出限速器动作速度。
上文一般性地对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种自带松绳功能的电梯新型限速器,其特征在于:自带松绳功能的电梯新型限速器包括有:限速器底座、固定轴、底轮、钢丝绳套轮、限速器钢丝绳及棘爪动作机构;
固定轴两端分别旋转安装在限速器底座上;底轮及钢丝绳套轮分部旋转设置在固定轴上;底轮及钢丝绳套轮可拆卸连接;限速器钢丝绳活动套设在钢丝绳套轮上;
所述棘爪动作机构包括有旋转块、棘爪、棘轮、离心锤、弹簧;旋转块与底轮一侧面铰接;旋转块两端设置有离心锤及棘爪;弹簧一端与底轮侧面连接,另一端与离心锤连接;棘轮旋转设置在固定轴上,且棘轮与底轮固定连接。
2.根据权利要求1所述的自带松绳功能的电梯新型限速器,其特征在于:底轮设置有若干辐条;旋转块与底轮与其中一辐条侧面铰接;弹簧一端与其中一辐条侧面连接。
3.根据权利要求2所述的自带松绳功能的电梯新型限速器,其特征在于:底轮、钢丝绳套轮上均环形设置有若干连接孔;螺栓分别与底轮、钢丝绳套轮上对应的连接孔螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的自带松绳功能的电梯新型限速器,其特征在于:限速器底座底部设置有供限速器钢丝绳穿过的绳孔。
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