CN218513202U - 一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，包括导体和保护层，导体包括多组动力线芯导体、多组控制线芯导体和缆芯，动力线芯导体和控制线芯导体间隔排列于缆芯的外侧，保护层包括绕包带层和外护套层，动力线芯导体和控制线芯导体的外侧均包覆有绝缘层，且动力线芯导体和控制线芯导体形成绝缘线芯，动力线芯导体、控制线芯导体和缆芯之间的间隙均填充有填充物，涉及电缆技术领域，利用多股无氧铜杆拉制的软铜丝绞合而成的动力线芯导体和控制线芯导体，具有高导电性，保证电缆在使用中的大载流量运行，且控制线芯导体绞合时添加高强度抗拉的纤维绳二，进而使得电缆在弯曲拖拽使用时，不易断丝，有效的延长电缆寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆技术领域，具体是一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆。
背景技术
现在限制新能源汽车研发工作推进的主要因素就是为新能源汽车充电的问题，而说起充电桩就有一个组成部分不得不说，那就是“电缆”。
由于充电桩电缆长期在露天环境下使用，特别是在雨雪寒冷天气、夏季炎热天气的环境使用，经常的拉拽和弯曲，这样就会对电缆造成磨损或开裂，一旦电缆芯与潮湿的空气接触，就会出现起火，进而烧断整个线路，造成事故的发生，因此需要开发一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一；为此，本实用新型提出了一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，用于现有的充电桩电缆长期在露天环境下使用，经常的拉拽和弯曲，会使电缆造成磨损或开裂，容易使电缆的产生安全隐患的技术问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，包括导体和保护层，所述导体包括多组动力线芯导体多组控制线芯导体和缆芯，所述动力线芯导体和控制线芯导体间隔排列于缆芯的外侧；
所述保护层包括绕包带层和外护套层；
所述动力线芯导体和控制线芯导体的外侧均包覆有绝缘层，且动力线芯导体和控制线芯导体形成绝缘线芯；
所述动力线芯导体控制线芯导体和缆芯之间的间隙均填充有填充物，所述绕包带层包覆于填充物的外侧；
所述外护套层包覆在绕包带层的外侧，且外护套层与绕包带层之间设有纤维绳一。
优选的，所述动力线芯导体和控制线芯导体均采用多股无氧铜杆拉制的软铜丝绞合而成，且控制线芯导体的中心设置有纤维绳二。
优选的，所述绕包带层采用非吸湿性包带，所述外护套层为高分子特殊复合材料。
优选的，所述的绝缘层采用辐照型聚氯乙烯绝缘材料。
优选的，所述填充物采用聚氨酯材料挤包而成，且填充物内掺有纤维绳三。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
利用多股无氧铜杆拉制的软铜丝绞合而成的动力线芯导体和控制线芯导体，具有高导电性，保证电缆在使用中的大载流量运行，且控制线芯导体绞合时添加高强度抗拉的纤维绳二，进而使得电缆在弯曲拖拽使用时，不易断丝，有效的延长电缆寿命；
利用辐照型聚氯乙烯绝缘材料作为绝缘层，绝缘性能优异，可满足电缆长期高温度、大载流量运行，机械强度高，材料柔软性大，可满足电缆长期的弯曲使用；
通过将动力线芯导体和控制线芯导体间隔排列在缆芯的外侧层，绞合成缆，结构稳定，可满足电缆长期弯曲、拉拽使用，结构稳定，寿命长；
外护套层采用为高强度、耐低温、耐磨、耐油、阻燃的高分子特殊复合材料，机械性能优异，耐高低温，可在冬季严寒环境和夏季炎热环境长期使用，耐磨、耐油、具有一定的阻燃性能；
通过设置纤维绳一、纤维绳二和纤维绳三，可满足电缆频繁地弯曲和拖拽使用，有效地解决了电缆产生的安全隐患问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构剖视图；
图2为本实用新型图1中A处的结构放大图。
图中：1、导体；11、动力线芯导体；12、控制线芯导体；13、缆芯；14、纤维绳二；2、保护层；21、绕包带层；22、外护套层；23、纤维绳一；3、绝缘层；4、填充物；41、纤维绳三。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图2，本申请提供了一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，包括导体1和保护层2，导体1包括多组动力线芯导体11多组控制线芯导体12和缆芯13，动力线芯导体11和控制线芯导体12间隔排列于缆芯13的外侧，动力线芯导体11和控制线芯导体12均采用多股无氧铜杆拉制的软铜丝绞合而成，控制线芯导体12的中心设置有纤维绳二14，利用多股无氧铜杆拉制的软铜丝绞合而成的动力线芯导体11和控制线芯导体12，具有高导电性，保证电缆在使用中的大载流量运行，且控制线芯导体12绞合时添加高强度抗拉的纤维绳二14，进而使得电缆在弯曲拖拽使用时，不易断丝，有效的延长电缆寿命，保护层2包括绕包带层21和外护套层22，动力线芯导体11和控制线芯导体12的外侧均包覆有绝缘层3，且动力线芯导体11和控制线芯导体12形成绝缘线芯，的绝缘层3采用辐照型聚氯乙烯绝缘材料，利用辐照型聚氯乙烯绝缘材料作为绝缘层3，绝缘性能优异，可满足电缆长期高温度、大载流量运行，机械强度高，材料柔软性大，可满足电缆长期的弯曲使用，动力线芯导体11控制线芯导体12和缆芯13之间的间隙均填充有填充物4，绕包带层21包覆于填充物4的外侧，绕包带层21采用非吸湿性包带，外护套层22为高强度、耐低温、耐磨、耐油、阻燃的高分子特殊复合材料，外护套层22采用为高强度、耐低温、耐磨、耐油、阻燃的高分子特殊复合材料，机械性能优异，耐高低温，可在冬季严寒环境和夏季炎热环境长期使用，耐磨、耐油、具有一定的阻燃性能，外护套层22包覆在绕包带层21的外侧，且外护套层22与绕包带层21之间设有纤维绳一23，填充物4采用聚氨酯材料挤包而成，且填充物4内掺有纤维绳三41，通过设置纤维绳一23、纤维绳二14和纤维绳三41，可满足电缆频繁地弯曲和拖拽使用，降低电缆的安全隐患。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方法而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方法进行修改或等同替换，而不脱离本实用新型技术方法的精神和范围。
Claims (5)
1.一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，包括导体和保护层，其特征在于，所述导体包括多组动力线芯导体、多组控制线芯导体和缆芯，所述动力线芯导体和控制线芯导体间隔排列于缆芯的外侧；
所述保护层包括绕包带层和外护套层；
所述动力线芯导体和控制线芯导体的外侧均包覆有绝缘层，且动力线芯导体和控制线芯导体形成绝缘线芯；
所述动力线芯导体、控制线芯导体和缆芯之间的间隙均填充有填充物，所述绕包带层包覆于填充物的外侧；
所述外护套层包覆在绕包带层的外侧，且外护套层与绕包带层之间设有纤维绳一。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，其特征在于，所述动力线芯导体和控制线芯导体均采用多股无氧铜杆拉制的软铜丝绞合而成，且控制线芯导体的中心设置有纤维绳二。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，其特征在于，所述绕包带层采用非吸湿性包带，所述外护套层为高分子特殊复合材料。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，其特征在于，所述的绝缘层采用辐照型聚氯乙烯绝缘材料。
5.根据权利要求1所述的一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆，其特征在于，所述填充物采用聚氨酯材料挤包而成，且填充物内掺有纤维绳三。
Priority Applications (1)
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| CN202222042093.7U CN218513202U (zh) | 2022-08-03 | 2022-08-03 | 一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202222042093.7U CN218513202U (zh) | 2022-08-03 | 2022-08-03 | 一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN218513202U true CN218513202U (zh) | 2023-02-21 |
Family
ID=85207884
Family Applications (1)
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| CN202222042093.7U Active CN218513202U (zh) | 2022-08-03 | 2022-08-03 | 一种高强度耐低温阻燃型充电桩用电缆 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-08-03 CN CN202222042093.7U patent/CN218513202U/zh active Active
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