CN218507455U - 一种升降装置 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种升降装置，包括壳体和设置于壳体一端的绝缘吊绳，绝缘吊绳用于将壳体吊设于输电线；壳体设置有容纳腔，容纳腔内设置有升降机构，升降机构包括动力组件、绕线件和升降绳，动力组件和绕线件相连，绕线件转动设置于容纳腔，升降绳绕设于绕线件，升降绳的至少部分穿过壳体沿背向绝缘吊绳的方向向外延伸；动力组件能够选择性的带动绕线件正转或者反转，以实现升降绳的收放。通过本申请的设置，提供了一种便于携带、操作方便的升降装置。

Description

一种升降装置

技术领域

本申请涉及输电线路检修技术领域，尤其涉及一种升降装置。

背景技术

随着用电负荷日益增大，对于设备运维量也越来越多。目前，在架空线路、更换间隔棒、更换防震锤、修补导线等过程中，带电作业人员物料工具传递费时费力。

相关技术中，通常采用人工吊绳的方式从地面向高空作业人员传递工具，或者通过手摇式升降器进行工具传递。

然而，现有技术中人工吊绳以及手摇式升降器传递工具的方式，人工吊绳以及手摇式升降器不方便工作人员的携带以及使用。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种升降装置，通过绝缘吊绳的设置能够将升降装置吊设于输电线，便于升降装置的携带；本申请通过动力组件带动绕线件正转或者反转实现了升降绳的收放，从而实现了通过动力组件实现升降绳的收放，无需人工操作升降装置，便于升降装置的使用。

本申请实施例提供一种升降装置，包括壳体和设置于壳体一端的绝缘吊绳，绝缘吊绳用于将壳体吊设于输电线；

壳体设置有容纳腔，容纳腔内设置有升降机构，升降机构包括动力组件、绕线件和升降绳，动力组件和绕线件相连，绕线件转动设置于容纳腔，升降绳绕设于绕线件，升降绳的至少部分穿过壳体沿背向绝缘吊绳的方向向外延伸；动力组件能够选择性的带动绕线件正转或者反转，以实现升降绳的收放。

在一种可行的实现方式中，动力组件包括电机，电机的输出端设置有第一齿轮，绕线件的一端设置有第二齿轮；

动力组件还包括设置于壳体侧壁的第三齿轮，第三齿轮设置于第一齿轮和第二齿轮之间，第一齿轮和第三齿轮相互啮合设置，第三齿轮和第二齿轮相互啮合设置。

在一种可行的实现方式中，第三齿轮设置有转动部，转动部穿过壳体向外延伸，转动转动部可以带动第三齿轮选择性的正转或者反转。

在一种可行的实现方式中，还包括手动件，壳体背侧壁设置有和手动件相互适配的收纳槽，手动件可拆卸的安装于收纳槽；

手动件包括相互连接的配合部和操作部，配合部和转动部相互适配设置，转动部能够可拆卸的安装于转动部，以操作操作部带动第三齿轮转动。

在一种可行的实现方式中，还包括阻尼齿轮，阻尼齿轮转动设置于壳体背向第三齿轮的侧壁；

绕线件的另一端设置有第四齿轮，第四齿轮和阻尼齿轮相互啮合。

在一种可行的实现方式中，绝缘吊绳的两端分别设置有第一连接件和第二连接件，第二连接件设置有第一通孔，第二连接件设置有第二通孔；

壳体和升降绳向外延伸方向相背设置的端壁设置有第一固定件和第二固定件，第一固定件设置有和第一通孔相互适配的第一配合孔，第二固定件设置有和第二通孔相互适配的第二配合孔；

第一螺栓依次穿过第一通孔、第一配合孔将第一连接件可拆卸的固定于第一固定件；第二螺栓依次穿过第二通孔、第二配合孔将第二连接件可拆卸的固定于第二固定件。

在一种可行的实现方式中，壳体设置有开口，升降绳穿过开口向外延伸，升降绳穿过开口的一端设置有第一限位板；

壳体设置有第二限位板，第二限位板设置于开口处，当第一限位板在升降绳带动下移动至开口处时，第二限位板能够抵接于第一限位板。

在一种可行的实现方式中，第二限位板处设置有限位开关，限位开关和电机电连接，当第二限位板抵接于第一限位板时，限位开关向电机发出一关闭信号。

在一种可行的实现方式中，还包括第一背带和第二背带，第一背带和第二背带并列设置于壳体的背侧壁，且第一背带和第二背带沿背向绝缘吊绳的方向延伸，且第一背带的两端分别固定于壳体背侧壁，第二背带的两端分别固定于壳体背侧壁。

在一种可行的实现方式中，电机还设置有遥控模块，遥控模块包括控制器和遥控装置，遥控装置能够向控制器发出控制信号。

本申请实施例提供的一种升降装置，本申请通过绝缘吊绳将壳体吊设于输电线，一方面，便于对壳体的携带与移动；另一方面，通过绝缘吊绳能够对壳体起到绝缘的作用，便于作业人员使用升降装置。本申请通过在壳体的容纳腔设置升降机构，通过使得动力组件带动绕线件正转或者反转，无需作业人员手动绕线操作，即可实现升降绳的收放，并通过升降绳的收放，实现了工具的传递，操作方便。通过本申请的设置，提供了一种便于携带、操作方便的升降装置。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本申请一实施例提供的一种升降装置的结构示意图；

图2是图1的内部结构图；

图3是图1的内部结构图；

图4是图1的正视图；

图5是图1的后视图；

图6是图5中所述手动件的结构示意图。

附图标记说明：

1-壳体；101-容纳腔；102-动力组件；1021-电机；1022-第一齿轮；1023-限位开关；1024-遥控装置；1025-第三齿轮；1026-转动部；103-绕线件；1031-第二齿轮；1032-第四齿轮；104-阻尼齿轮；105-升降绳；1051-第一限位板；1052-挂钩；106-收纳槽；107-第一固定件；108-第二固定件；109-第二限位板；110-第一背带；111-第二背带；

2-绝缘吊绳；201-第一连接件；202-第二连接件

3-手动件；301-配合部；302-操作部

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施方式的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“相连”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

相关技术中，通常采用人工吊绳的方式从地面向高空作业人员传递工具，或者通过手摇式升降器进行工具传递。

然而，现有技术中人工吊绳以及手摇式升降器传递工具的方式，人工吊绳以及手摇式升降器不方便工作人员的随身携带以及使用。

本申请实施例提供一种升降装置，参照图1至图3，升降装置包括壳体1和设置于壳体1一端的绝缘吊绳2，绝缘吊绳2用于将壳体1吊设于输电线；壳体1设置有容纳腔101，容纳腔101内设置有升降机构，升降机构包括动力组件102、绕线件103和升降绳105，动力组件102和绕线件103相连，绕线件103转动设置于容纳腔101，升降绳105绕设于绕线件103，升降绳105的至少部分穿过壳体1沿背向绝缘吊绳2的方向向外延伸；动力组件102能够选择性的带动绕线件103正转或者反转，以实现升降绳105的收放。

本申请实施例提供的一种升降装置，本申请通过绝缘吊绳2将壳体1吊设于输电线，一方面，便于对壳体1的携带与移动；另一方面，通过绝缘吊绳2能够对壳体1起到绝缘的作用，便于作业人员使用升降装置。本申请通过在壳体1的容纳腔101设置升降机构，通过使得动力组件102带动绕线件103正转或者反转，无需作业人员手动绕线操作，即可实现升降绳105的收放，并通过升降绳105的收放，实现了工具的传递，操作方便。通过本申请的设置，提供了一种便于携带、操作方便的升降装置。

在一些示例中，参照图2至图3，动力组件102可以包括电机1021，电机1021的输出端设置有第一齿轮1022，绕线件103的一端设置有第二齿轮1031；动力组件102还包括设置于壳体1侧壁的第三齿轮1025，第三齿轮1025设置于第一齿轮1022和第二齿轮1031之间，第一齿轮1022和第三齿轮1025相互啮合设置，第三齿轮1025和第二齿轮1031相互啮合设置。本申请通过电机1021的设置，能够对绕线件103的转动提供动力源，本申请通过使得第三齿轮1025设置于第一齿轮1022和第二齿轮1031之间，能够对升降绳105的收放起到缓冲作用，避免电机1021启动或者关闭时，转速突增或者转速突降使得升降绳105突然上升或者突然下坠，避免伤害到作业人员，从而对作业人员起到了保护的作用。

在一些示例中，参照图2至图3，第三齿轮1025还可以设置有转动部1026，转动部1026穿过壳体1向外延伸，转动转动部1026可以带动第三齿轮1025选择性的正转或者反转。本申请通过转动部1026的设置，当电机1021失效，或者电机1021电量不足时，作业人员可以直接操作转动部1026，实现升降绳105的收放，以完成工具或者货物的吊装。

在一些示例中，参照图5和图6，还可以包括手动件3，壳体1背侧壁设置有和手动件3相互适配的收纳槽106，手动件3可拆卸的安装于收纳槽106；手动件3包括相互连接的配合部301和操作部302，配合部301和转动部1026相互适配设置，转动部1026能够可拆卸的安装于转动部1026，以操作操作部302带动第三齿轮1025转动。本申请通过手动件3的设置，且使得转动部1026可拆卸的安装于转动部1026，便于作业人员通过操作操作部302实现带动第三齿轮1025转动，由于第三齿轮1025和第二齿轮1031相互啮合设置，进而带动绕线件103的转动。且本申请通过将手动件3设置于壳体1背侧壁，便于随时取放手动件3。

在一些示例中，参照图2，还可以包括阻尼齿轮104，阻尼齿轮104转动设置于壳体1背向第三齿轮1025的侧壁；绕线件103的另一端设置有第四齿轮1032，第四齿轮1032和阻尼齿轮104相互啮合。本申请通过阻尼齿轮104的设置，当动力组件102出现失效时，能够通过阻尼齿轮104的作用力使得绕线件103缓慢转动，以将升降绳105缓慢升降，使得设置于升降绳105上的工具缓慢放下。

在一些示例中，参照图1至图5，绝缘吊绳2的两端分别设置有第一连接件201和第二连接件202，第二连接件202设置有第一通孔，第二连接件202设置有第二通孔；壳体1和升降绳105向外延伸方向相背设置的端壁设置有第一固定件107和第二固定件108，第一固定件107设置有和第一通孔相互适配的第一配合孔，第二固定件108设置有和第二通孔相互适配的第二配合孔；第一螺栓依次穿过第一通孔、第一配合孔将第一连接件201可拆卸的固定于第一固定件107；第二螺栓依次穿过第二通孔、第二配合孔将第二连接件202可拆卸的固定于第二固定件108。本申请通过使得绝缘吊绳2分别通过第一连接件201可拆卸的安装于第一固定件107，通过第二连接件202可拆卸的安装于第二固定件108，实现了绝缘吊绳2和壳体1之间的可拆卸连接，便于将壳体1吊设于输电线。

在一些示例中，参照图2至图3，壳体1还可以设置有开口，升降绳105穿过开口向外延伸，升降绳105穿过开口的一端设置有第一限位板1051；壳体1设置有第二限位板109，第二限位板109设置于开口处，当第一限位板1051在升降绳105带动下移动至开口处时，第二限位板109能够抵接于第一限位板1051。本申请通过第一限位板1051和第二限位板109的相互配合，当升降绳105移动至第二限位板109处时，第二限位板109能够起到限位的作用，避免升降绳105过度升高造成损坏。

在具体实施时，参照图1至图5，升降绳105穿过开口的一端设置有挂钩1052，第一限位板1051设置于挂钩1052上方，挂钩1052用于挂设工具。当然本领域的技术人员能够理解，挂钩1052也可以设置为储物盒、储物框等。

在一些示例中，第二限位板109处可以设置有限位开关1023，限位开关1023和电机1021电连接，当第二限位板109抵接于第一限位板1051时，限位开关1023向电机1021发出一关闭信号。

在一些示例中，参照图2至图3，还可以包括第一背带110和第二背带111，第一背带110和第二背带111并列设置于壳体1的背侧壁，且第一背带110和第二背带111沿背向绝缘吊绳2的方向延伸，且第一背带110的两端分别固定于壳体1背侧壁，第二背带111的两端分别固定于壳体1背侧壁。本申请通过第一背带110和第二背带111的设置，能够将升降装置背在作业人员的身上，便于作业人员随身携带升降装置。

在一些示例中，电机1021还可以设置有遥控模块，遥控模块包括控制器1024和遥控装，遥控装置能够向控制器1024发出控制信号。本申请通过遥控装置的设置，可以在信号范围内向控制器1024发出控制信号，以对电机1021实现控制。当然本领域的技术人员能够理解，控制器1024能够控制电机1021实现至少以下四种状态开启、关闭、正转、反转。

在一些示例中，参照图1，壳体1上还可以设置有显示剩余电量的显示屏，以用于显示电机1021的剩余电量数。当然本领域的技术人员能够理解，壳体1上还可以设置充电口，充电口和电机1021相连，以用于对电机1021充电；在具体实施时，壳体1上海可以设置备用电池接口，备用电池接口用于通过备用电池对电机1021进行充电。

容易理解的是，本领域技术人员在本申请提供的几个实施例的基础上，可以对本申请的实施例进行结合、拆分、重组等得到其他实施例，这些实施例均没有超出本申请的保护范围。

以上的具体实施方式，对本申请实施例的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本申请实施例的具体实施方式而已，并不用于限定本申请实施例的保护范围，凡在本申请实施例的技术方案的基础之上，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本申请实施例的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种升降装置，其特征在于，包括壳体和设置于壳体一端的绝缘吊绳，所述绝缘吊绳用于将所述壳体吊设于输电线；

所述壳体设置有容纳腔，所述容纳腔内设置有升降机构，所述升降机构包括动力组件、绕线件和升降绳，所述动力组件和所述绕线件相连，所述绕线件转动设置于所述容纳腔，所述升降绳绕设于所述绕线件，所述升降绳的至少部分穿过所述壳体沿背向所述绝缘吊绳的方向向外延伸；所述动力组件能够选择性的带动所述绕线件正转或者反转，以实现升降绳的收放。

2.根据权利要求1所述的一种升降装置，其特征在于，所述动力组件包括电机，所述电机的输出端设置有第一齿轮，所述绕线件的一端设置有第二齿轮；

所述动力组件还包括设置于所述壳体侧壁的第三齿轮，所述第三齿轮设置于所述第一齿轮和所述第二齿轮之间，所述第一齿轮和所述第三齿轮相互啮合设置，所述第三齿轮和所述第二齿轮相互啮合设置。

3.根据权利要求2所述的一种升降装置，其特征在于，所述第三齿轮设置有转动部，所述转动部穿过所述壳体向外延伸，转动所述转动部可以带动所述第三齿轮选择性的正转或者反转。

4.根据权利要求3所述的一种升降装置，其特征在于，还包括手动件，所述壳体背侧壁设置有和所述手动件相互适配的收纳槽，所述手动件可拆卸的安装于所述收纳槽；

所述手动件包括相互连接的配合部和操作部，所述配合部和所述转动部相互适配设置，所述转动部能够可拆卸的安装于所述转动部，以操作所述操作部带动所述第三齿轮转动。

5.根据权利要求4所述的一种升降装置，其特征在于，还包括阻尼齿轮，所述阻尼齿轮转动设置于所述壳体背向所述第三齿轮的侧壁；

所述绕线件的另一端设置有第四齿轮，所述第四齿轮和所述阻尼齿轮相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种升降装置，其特征在于，所述绝缘吊绳的两端分别设置有第一连接件和第二连接件，所述第二连接件设置有第一通孔，所述第二连接件设置有第二通孔；

所述壳体和所述升降绳向外延伸方向相背设置的端壁设置有第一固定件和第二固定件，所述第一固定件设置有和所述第一通孔相互适配的第一配合孔，所述第二固定件设置有和所述第二通孔相互适配的第二配合孔；

第一螺栓依次穿过所述第一通孔、所述第一配合孔将所述第一连接件可拆卸的固定于所述第一固定件；第二螺栓依次穿过所述第二通孔、所述第二配合孔将所述第二连接件可拆卸的固定于所述第二固定件。

7.根据权利要求2所述的一种升降装置，其特征在于，所述壳体设置有开口，所述升降绳穿过所述开口向外延伸，所述升降绳穿过所述开口的一端设置有第一限位板；

所述壳体设置有第二限位板，所述第二限位板设置于所述开口处，当所述第一限位板在所述升降绳带动下移动至所述开口处时，所述第二限位板能够抵接于所述第一限位板。

8.根据权利要求7所述的一种升降装置，其特征在于，所述第二限位板处设置有限位开关，所述限位开关和所述电机电连接，当所述第二限位板抵接于所述第一限位板时，所述限位开关向所述电机发出一关闭信号。

9.根据权利要求1所述的一种升降装置，其特征在于，还包括第一背带和第二背带，所述第一背带和所述第二背带并列设置于所述壳体的背侧壁，且所述第一背带和所述第二背带沿背向所述绝缘吊绳的方向延伸，且所述第一背带的两端分别固定于所述壳体背侧壁，所述第二背带的两端分别固定于所述壳体背侧壁。

10.根据权利要求2所述的一种升降装置，其特征在于，所述电机还设置有遥控模块，所述遥控模块包括控制器和遥控装置，所述遥控装置能够向所述控制器发出控制信号。

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