CN218506662U - 一种具有破拱功能的原煤仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有破拱功能的原煤仓，包括仓体和破拱机构；仓体中空，顶部为入料口，底部为出料口；破拱机构包括螺旋叶片；螺旋叶片的轴线竖直设置，下部沿仓体的轴线穿设于仓体内，能够发生转动，并能够沿仓体的轴线上下移动，使得螺旋叶片能够有效地破除原煤仓内的拱桥，并捅通仓体的出料口，保障了给煤的稳定性，有利于机组正常运行，使得电量生产考核达标。相对于人力破拱捅通的方式，较为省时省力，对仓壁造成的破坏也较小。相对于借用空气炮或疏松机进行破拱的方式，破拱效果好，破拱效率高。相对于借用仓壁振打器破拱的形式，能够更精准地作用于拱桥，破拱效果较好。

Description

一种具有破拱功能的原煤仓

技术领域

本实用新型涉及原煤仓技术领域，尤其涉及一种具有破拱功能的原煤仓。

背景技术

原煤仓在火电厂中用于储存原煤和煤泥等颗粒性物料，使用十分普及。然而，在原煤仓给煤过程中，存在原煤挂壁、原煤颗粒物较大或原煤块相互粘接等问题，导致原煤在原煤仓内的下部结拱搭桥，引发给煤中断现象发生，打断了燃料的供给平衡，影响机组对外出力，造成电量生产考核不达标。严重时，导致锅炉灭火以及机组非计划停运现象发生，甚至会引发重大生产事故。因此，需要及时破拱，以保障给煤的稳定性。

因此，如何破除原煤仓内的拱桥成为本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

为解决原煤仓内拱桥不能及时破除的问题，本实用新型提供一种具有破拱功能的原煤仓。

为实现本实用新型目的提供的一种具有破拱功能的原煤仓，包括仓体和破拱机构；

仓体中空，顶部为入料口，底部为出料口；

破拱机构包括螺旋叶片；

螺旋叶片的轴线竖直设置，下部沿仓体的轴线穿设于仓体内，能够发生转动，并能够沿仓体的轴线上下移动。

在其中一些具体实施例中，破拱机构还包括转轴；

转轴的轴线竖直设置，下部沿仓体的轴线穿设于仓体内，外壁与螺旋叶片的内侧固定连接。

在其中一些具体实施例中，破拱机构还包括驱动气缸、活动座和驱动电机；

驱动气缸设于仓体的上方，轴线竖直设置，且输出轴朝下设置；

活动座的顶面与驱动气缸的输出轴固定连接；

驱动电机也设于仓体的上方，轴线竖直设置，且输出轴朝下设置，机壳的底端与活动座的顶面固定连接，输出轴与转轴的顶端固定连接。

在其中一些具体实施例中，还包括减速器；

减速器固定于活动座的顶面，输入轴与驱动电机的输出轴固定连接，输出轴与转轴的顶端固定连接。

在其中一些具体实施例中，破拱机构还包括导向杆；

导向杆的轴线竖直设置，下部穿设于仓体内；

活动座上开设有导向孔，通过导向孔与导向杆滑动连接。

在其中一些具体实施例中，破拱机构还包括上限位开关和下限位开关；

上限位开关固定于导向杆的上部；

下限位开关固定于导向杆的下部。

在其中一些具体实施例中，还包括固定架；

固定架固定于仓体的顶端，分别与驱动气缸、驱动电机、导向杆固定连接。

在其中一些具体实施例中，驱动气缸为一个以上；

驱动电机为一个；

导向杆为一个以上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种具有破拱功能的原煤仓通过设置破拱机构，破拱机构能够有效地破除原煤仓内的拱桥。破拱机构的螺旋叶片能够绕自身的轴线发生转动，并能够沿仓体的轴线上下移动，使得螺旋叶片能够有效地破除原煤仓内的拱桥，并捅通仓体的出料口，保障了给煤的稳定性，有利于机组正常运行，使得电量生产考核达标。相对于人力破拱捅通的方式，较为省时省力，对仓壁造成的破坏也较小。相对于借用空气炮或疏松机进行破拱的方式，破拱效果好，破拱效率高。相对于借用仓壁振打器破拱的形式，能够更精准地作用于拱桥，破拱效果较好。

附图说明

图1是实用新型一种具有破拱功能的原煤仓一些具体实施例的半剖图。

附图中，110、仓体；120、破拱机构；121、螺旋叶片；122、转轴；123、驱动气缸；124、活动座；125、驱动电机；126、减速器；127、导向杆；128、上限位开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的符号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴线”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“衔接”、“铰接”等术语应做广义理解，例如可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1，一种具有破拱功能的原煤仓，包括仓体110和破拱机构120，其中，仓体110为中空结构，其顶部为入料口，其底部为出料口。破拱机构120包括螺旋叶片121，螺旋叶片121的轴线竖直设置，下部沿仓体110的轴线穿设于仓体110内，能够发生转动，并能够沿仓体110的轴线上下移动。

在此实施例中，原煤和煤泥能够从入料口流入仓体110内，并能够从出料口流出。相对于传统的原煤仓，增设了破拱机构120，破拱机构120能够有效地破除原煤仓内的拱桥。具体地，破拱机构120包括螺旋叶片121，螺旋叶片121能够绕自身的轴线发生转动，并能够沿仓体110的轴线上下移动，使得螺旋叶片121能够有效地破除原煤仓内的拱桥，并捅通仓体110的出料口，保障了给煤的稳定性，有利于机组正常运行，使得电量生产考核达标。相对于人力破拱的方式，较为省时省力，对仓壁造成的破坏也较小。相对于借用空气炮或疏松机进行破拱的方式，破拱效果好，破拱效率高。相对于借用仓壁振打器破拱的形式，能够更精准地作用于拱桥，破拱效果较好。

在本实用新型一些具体实施例中，破拱机构120还包括转轴122，转轴122的轴线竖直设置，下部沿仓体110的轴线穿设于仓体110内，外壁与螺旋叶片121的内侧固定连接。转轴122能够有效地支撑螺旋叶片121，延长了螺旋叶片121的使用寿命，提高了破拱机构120的机械强度，使得扭矩能够更稳定地传递，进一步改善了破拱效果。

在本实用新型一些具体实施例中，破拱机构120还包括驱动气缸123、活动座124和驱动电机125。驱动气缸123设于仓体110的上方，轴线竖直设置，且输出轴朝下设置。活动座124的顶面与驱动气缸123的输出轴固定连接。驱动电机125也设于仓体110的上方，轴线竖直设置，且输出轴朝下设置，机壳的底端与活动座124的顶面固定连接，输出轴与转轴122的顶端固定连接。由驱动气缸123驱动活动座124进行上下移动，进而带动驱动电机125和转动电机、螺旋叶片121和转轴122进行上下移动。由驱动电机125驱动转轴122进行转动，进而带动螺旋叶片121进行转动。具体地，需要破拱时，驱动气缸123驱使活动座124向下移动，使得转轴122和螺旋叶片121向下移动，以初步破拱捅通。之后，驱动电机125驱动转轴122和螺旋叶片121进行转动，进一步地破拱捅通。破拱完成后，驱动气缸123驱使活动座124向上移动，使得转轴122和螺旋叶片121向上移动。

在本实用新型一些具体实施例中，破拱机构120还包括减速器126，减速器126固定于活动座124的顶面，输入轴与驱动电机125的输出轴固定连接，输出轴与转轴122的顶端固定连接。减速器126能够减小转轴122的转速，并增大扭矩，进一步地改善了破拱效果。

在本实用新型一些具体实施例中，破拱机构120还包括导向杆127，导向杆127的轴线竖直设置，下部穿设于仓体110内。活动座124上开设有导向孔，通过导向孔与导向杆127滑动连接。导向杆127对活动座124具有较好地导向作用。

在本实用新型一些具体实施例中，破拱机构120还包括上限位开关128和下限位开关(图中为示出)，上限位开关128固定于导向杆127的上部。下限位开关固定于导向杆127的下部。限位开关的作用是实现顺序控制、定位控制和位置状态的检测。此处，需要说明的是，上限位开关128、下限位开关、驱动电机125和驱动气缸123均电性连接于原给煤控制系统。由原给煤控制系统供电给驱动电机125和驱动气缸123，并控制驱动电机125和驱动气缸123是否工作。

在本实用新型一些具体实施例中，具有破拱功能的原煤仓还包括固定架，固定架固定于仓体110的顶端，分别与驱动气缸123、驱动电机125、导向杆127固定连接，以支撑固定驱动气缸123、驱动电机125和导向杆127。具体地，固定架包括支撑环和支撑杆。支撑环圈设于驱动电机125和驱动气缸123的外部，内侧分别与驱动气缸123的机壳的侧壁、驱动电机125的机壳的侧壁固定连接，外侧与导向杆127的顶端的外壁固定连接。支撑杆为3-5个，沿支撑环的周向均匀分布，一端分别与支撑环的底端固定连接，另一端分别与仓体110的顶端固定连接。如此，使得固定架结构较为简单，制造成本较低，结构稳定性较高。支撑环分别与驱动气缸123、驱动电机125、导向杆127采用焊接方式连接，有效地提高了连接的稳固性。

在本实用新型一些具体实施例中，驱动气缸123为一个以上，驱动电机125为一个，导向杆127为一个以上。在其中一些实施例中，驱动气缸123为两个，导向杆127为两个。其中一个导向杆127的上部固定有上限位开关128，下部固定有下限位开关。活动座124为方形结构，其中一个驱动气缸123的输出轴与活动座124的一端的顶面固定连接，另一个驱动气缸123的输出轴与活动座124的另一端的顶面固定连接。两个驱动气缸123协同工作，使得活动座124能够更加平稳地上下移动。活动座124的相对两端分别开设有一个导向孔，其中一个导向杆127的上部穿过其中一个导向孔，另一个导向杆127的上部穿过另一个导向孔。两个导向杆127相互配合，具有更好地导向作用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、“一个具体实施例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型的构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，包括：

仓体和破拱机构；

所述仓体中空，顶部为入料口，底部为出料口；

所述破拱机构包括螺旋叶片；

所述螺旋叶片的轴线竖直设置，下部沿所述仓体的轴线穿设于所述仓体内，能够发生转动，并能够沿所述仓体的轴线上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，所述破拱机构还包括转轴；

所述转轴的轴线竖直设置，下部沿所述仓体的轴线穿设于所述仓体内，外壁与所述螺旋叶片的内侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，所述破拱机构还包括驱动气缸、活动座和驱动电机；

所述驱动气缸设于所述仓体的上方，轴线竖直设置，且输出轴朝下设置；

所述活动座的顶面与所述驱动气缸的输出轴固定连接；

所述驱动电机也设于所述仓体的上方，轴线竖直设置，且输出轴朝下设置，机壳的底端与所述活动座的顶面固定连接，输出轴与所述转轴的顶端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，还包括减速器；

所述减速器固定于所述活动座的顶面，输入轴与所述驱动电机的输出轴固定连接，输出轴与所述转轴的顶端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，所述破拱机构还包括导向杆；

所述导向杆的轴线竖直设置，下部穿设于所述仓体内；

所述活动座上开设有导向孔，通过所述导向孔与所述导向杆滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，所述破拱机构还包括上限位开关和下限位开关；

所述上限位开关固定于所述导向杆的上部；

所述下限位开关固定于所述导向杆的下部。

7.根据权利要求5所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，还包括固定架；

所述固定架固定于所述仓体的顶端，分别与所述驱动气缸、所述驱动电机、所述导向杆固定连接。

8.根据权利要求5所述的一种具有破拱功能的原煤仓，其特征在于，所述驱动气缸为一个以上；

所述驱动电机为一个；

所述导向杆为一个以上。

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