CN218497283U - 一种可快速散热的车载hud的光机机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种可快速散热的车载HUD的光机机构，包括光源壳体，以及安装于所述光源壳体上的光源组件和显示屏，还包括第一散热器，所述第一散热器安装于所述光源壳体上，且所述第一散热器上还设有第一导热件；所述第一导热件与所述显示屏接触，第一导热件用于将显示屏上的热量传导至所述第一散热器。本实用新型可通过第一导热件将显示屏上的热量传导至第一散热器上，进而通过第一散热器可将显示屏上的热量快速散发至外界，进而可降低显示屏的温度，避免其因温度过高而损坏，同时，还可通过第二散热器将光源组件产生的部分热量，直接散发至外界，进一步增强散热效果，保证光机机构处于正常温度的环境下工作，进而可延长其使用寿命。

Description

一种可快速散热的车载HUD的光机机构

技术领域

本实用新型涉及HUD技术领域，尤其涉及一种可快速散热的车载HUD的光机机构。

背景技术

抬头显示器(Head Up Display)，简称HUD，其普遍运用在航空器的飞行辅助仪器上，而如今已经逐渐在汽车上普及。HUD旨为提高汽车的安全性，让驾驶者注意力都集中在路面上，以减少事故的发生。近年，随着HUD市场快速发展，越来越多的车型开始配备HUD产品。

目前，车载HUD的PGU(图像生成单元)，即光源(LED灯等)的散热采用热辐射的方式进行散热，即LED灯发热、发光，其热量会通过光源壳体内部的空气、透镜等介质传递至LCD显示屏，LCD显示屏进行热辐射及自然对流散热，由于LCD显示屏导热效率较低，这就会导致LCD显示屏温度过高(尤其是LED灯，其功率大、发热集中，如果不及时散热，会导致LCD显示屏温度急剧升高)，进而影响显示质量，且提高了损坏的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可快速散热的车载HUD的光机机构，该机构可通过第一导热件将显示屏上的热量传导至第一散热器上，进而通过第一散热器可将显示屏上的热量快速散发至外界，进而可降低显示屏的温度，避免其因温度过高而损坏，同时，还可通过第二散热器将光源组件产生的部分热量，直接散发至外界，进一步增强散热效果，保证光机机构处于正常温度的环境下工作，进而可延长其使用寿命，实用性强。

为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种可快速散热的车载HUD的光机机构，包括光源壳体，以及安装于所述光源壳体上的光源组件和显示屏，还包括第一散热器，所述第一散热器安装于所述光源壳体上，且所述第一散热器上还设有第一导热件；所述第一导热件与所述显示屏接触，第一导热件用于将显示屏上的热量传导至所述第一散热器，以通过所述第一散热器将热量散发至外界；第二散热器，所述第二散热器与所述光源组件接触，用于将所述光源组件产生的部分热量散发至外界。

进一步地，所述第一导热件为透明导热镜片。

进一步地，所述第一散热器包括第一散热板，且所述第一散热板上还开设有安装通孔；所述透明导热镜片嵌装于所述安装通孔，且所述透明导热镜片的一面贴附于所述显示屏上。

进一步地，所述第一散热板的一端顶部或底部还设有一安装竖板，且所述安装竖板靠近所述光源壳体的一端布置；所述安装竖板上还安装有若干第一散热鳍片。

进一步地，所述安装竖板上还设有避让位，所述避让位上还安装一散热风扇；所述避让位上还开设有若干散热通孔，且若干所述散热通孔从所述光源壳体靠近安装竖板的一端贯穿至其另一端。

进一步地，所述第一散热板的另一端还安装有若干第二散热鳍片。

进一步地，所述光源组件包括LED灯板、透镜、扩散片、热镜；所述LED灯板、透镜、扩散片、显示屏、第一散热器及热镜从下至上依次安装于所述光源壳体内。

进一步地，所述第二散热器安装于所述光源壳体的底部，并与所述LED灯板接触。

进一步地，所述第二散热器包括与所述LED灯板接触的散热座，以及安装于所述散热座上的若干第三散热鳍片。

进一步地，所述散热座与所述LED灯板之间还设有导热硅胶。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

该机构可通过第一导热件将显示屏上的热量传导至第一散热器上，进而通过第一散热器可将显示屏上的热量快速散发至外界，进而可降低显示屏的温度，避免其因温度过高而损坏，同时，还可通过第二散热器将光源组件产生的部分热量，直接散发至外界，进一步增强散热效果，保证光机机构处于正常温度的环境下工作，进而可延长其使用寿命，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为图1的爆炸图；

图3为本实用新型的第一散热板的立体图；

其中，附图标识说明：

1—光源组件； 2—显示屏；

3—第一散热器； 4—第一导热件；

5—第二散热器； 6—光源壳体；

11—LED灯板； 12—透镜；

13—扩散片； 14—热镜；

31—第一散热板； 32—安装通孔；

33—安装竖板； 34—第一散热鳍片；

35—散热风扇； 36—散热通孔；

37—第二散热鳍片； 51—散热座；

52—第三散热鳍片； 53—导热硅胶；

61—底座； 62—上盖。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明。

参照图1至3所示，本实用新型提供一种可快速散热的车载HUD的光机机构，包括光源壳体6，以及安装于所述光源壳体6上的光源组件1和显示屏2，还包括第一散热器3，所述第一散热器3安装于所述光源壳体6上，且所述第一散热器3上还设有第一导热件4；所述第一导热件4与所述显示屏2接触，第一导热件4用于将显示屏2上的热量传导至所述第一散热器3，以通过所述第一散热器3将热量散发至外界；第二散热器5，所述第二散热器5与所述光源组件1接触，用于将所述光源组件1产生的部分热量散发至外界。

其中，所述第一导热件4为透明导热镜片；所述第一散热器3包括第一散热板31，且所述第一散热板31上还开设有安装通孔32；所述透明导热镜片嵌装于所述安装通孔32，且所述透明导热镜片的一面贴附于所述显示屏2上；所述第一散热板31的一端顶部或底部还设有一安装竖板33，且所述安装竖板33靠近所述光源壳体6的一端布置；所述安装竖板33上还安装有若干第一散热鳍片34。

所述安装竖板33上还设有避让位，所述避让位上还安装一散热风扇35；所述避让位上还开设有若干散热通孔36，且若干所述散热通孔36从所述光源壳体6靠近安装竖板33的一端贯穿至其另一端；所述第一散热板31的另一端还安装有若干第二散热鳍片37；所述光源组件1包括LED灯板11、透镜12、扩散片13、热镜14；所述LED灯板11、透镜12、扩散片13、显示屏2、第一散热器3及热镜14从下至上依次安装于所述光源壳体6内；所述第二散热器5安装于所述光源壳体6的底部，并与所述LED灯板11接触；所述第二散热器5包括与所述LED灯板11接触的散热座51，以及安装于所述散热座51上的若干第三散热鳍片52；所述散热座51与所述LED灯板11之间还设有导热硅胶53。

本实用新型工作原理：

继续参照图1至3所示，一实施例中，光源壳体6包括底座61，以及与底座61可拆卸式连接的上盖62，光源组件1包括LED灯板11、透镜12、扩散片13、热镜14，LED灯板11、透镜12、扩散片13、显示屏2、第一散热器3及热镜14从下至上依次安装于光源壳体6内，LED灯板11发出的光依次经过透镜12、扩散片13、显示屏2、热镜14调制后，向外输出图像光，图像光可再经HUD的反射组件(若干个反射镜)，进行调节、反射后，最终投射至相应的成像元件上(如汽车的前挡风玻璃)以形成虚像，便于驾驶员观察；其中，第一散热器3位于上盖62与底座61之间，且第一散热器3的两端分别向外延伸布置，以便将热量散发至外界，该实施例中，可通过第一导热件4将显示屏2上的热量传导至第一散热器3上，进而通过第一散热器3可将显示屏2上的热量快速散发至外界，进而可降低显示屏2的温度，避免其因温度过高而损坏，同时，还可通过第二散热器5将光源组件1产生的部分热量，直接散发至外界，进一步增强散热效果，保证光机机构处于正常温度的环境下工作，进而可延长其使用寿命，实用性强。

一实施例中，第一导热件4为透明导热镜片，该镜片是透明的，且该镜片可由蓝宝石、氧化铝或者是镀有氮化铝膜层的玻璃制成，其导热系数较高，可更容易将显示屏2上的热量传导至第一散热器3上，进而提高散热效率；一实施例中，透明导热镜片嵌装于第一散热板31的安装通孔32内，且透明导热镜片的一面贴附于显示屏2的表面上，通过增大接触面积，以提高热传导效率，第一散热板31可采用铝制等散热能力强的材料制成，且在第一散热板31上还可设置若干散热鳍片，以与空气产生热交换，提高散热能力；一实施例中，在第一散热板31的一端底部或上部设有安装竖板33(第一散热板31的另一端还安装有第二散热鳍片37)，安装竖板33上安装有若干第一散热鳍片34，同时，在该实施例中，安装竖板33上还设有避让位，避让位上安装有散热风扇35，避让位上还开设有若干散热通孔36，且散热通孔36从光源壳体6的一端贯穿至其另一端，通过散热风扇35、散热通孔36，可对光机进行强制对流散热，进一步增强散热效果。

一实施例中，第二散热器5的散热座51安装于光源壳体6的底部，并与LED灯板11接触，散热座51可采用铝制等散热能力强的材料制成，同时，在散热座51上还设有若干第三散热鳍片52，通过第三散热鳍片52可将LED灯板11产生的热量直接散发至外界，此外，为提高热传导效率，在散热座51与LED灯板11之间还设有导热硅胶53，可进一步提高散热能力。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可快速散热的车载HUD的光机机构，包括光源壳体，以及安装于所述光源壳体上的光源组件和显示屏，其特征在于，还包括

第一散热器，所述第一散热器安装于所述光源壳体上，且所述第一散热器上还设有第一导热件；所述第一导热件与所述显示屏接触，第一导热件用于将显示屏上的热量传导至所述第一散热器，以通过所述第一散热器将热量散发至外界；

第二散热器，所述第二散热器与所述光源组件接触，用于将所述光源组件产生的部分热量散发至外界。

2.根据权利要求1所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述第一导热件为透明导热镜片。

3.根据权利要求2所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述第一散热器包括第一散热板，且所述第一散热板上还开设有安装通孔；所述透明导热镜片嵌装于所述安装通孔，且所述透明导热镜片的一面贴附于所述显示屏上。

4.根据权利要求3所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述第一散热板的一端顶部或底部还设有一安装竖板，且所述安装竖板靠近所述光源壳体的一端布置；所述安装竖板上还安装有若干第一散热鳍片。

5.根据权利要求4所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述安装竖板上还设有避让位，所述避让位上还安装一散热风扇；所述避让位上还开设有若干散热通孔，且若干所述散热通孔从所述光源壳体靠近安装竖板的一端贯穿至其另一端。

6.根据权利要求4所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述第一散热板的另一端还安装有若干第二散热鳍片。

7.根据权利要求1所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述光源组件包括LED灯板、透镜、扩散片、热镜；所述LED灯板、透镜、扩散片、显示屏、第一散热器及热镜从下至上依次安装于所述光源壳体内。

8.根据权利要求7所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述第二散热器安装于所述光源壳体的底部，并与所述LED灯板接触。

9.根据权利要求8所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述第二散热器包括与所述LED灯板接触的散热座，以及安装于所述散热座上的若干第三散热鳍片。

10.根据权利要求9所述的可快速散热的车载HUD的光机机构，其特征在于，所述散热座与所述LED灯板之间还设有导热硅胶。

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