CN218496381U - 一种车灯镜头用灯泡测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车灯领域,特别涉及一种车灯镜头用灯泡测试装置，包括箱体，所述箱体的内壁安装有调节结构，且调节结构的顶部外壁安装有测试板，所述测试板的顶部外壁安装有车灯模组，且车灯模组中安装有灯珠，所述箱体的一侧外壁分别安装有距离传感器、水平仪和流明度测试仪；调节结构包括转动连接在箱体顶部内壁和底部内壁两端中心处的升降螺杆、安装在箱体内壁四角的导向杆、螺接在升降螺杆外壁的支撑板和安装在支撑板顶部外壁的支撑杆。本实用新型流明度测试仪检测车灯模组的亮度是否符合标准，水平仪配合升降电机和升降螺杆调节车灯模组的高度，便于测试左右车灯模组光源是否处于同一水平，便于测试灯泡亮度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种车灯镜头用灯泡测试装置。
背景技术
车灯是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，在车灯模组组装完成后或组装完成钱需要对车灯模组中最重要的灯泡进行亮度测试，预防灯泡亮度达不到标准所需亮度，目前的测试方式不便于测试车灯模组产生的光亮在不同距离下的亮度。
实用新型内容
本实用新型目的是针对上述存在的问题和不足，提出一种车灯镜头用灯泡测试装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车灯镜头用灯泡测试装置，包括箱体，所述箱体的内壁安装有调节结构，且调节结构的顶部外壁安装有测试板，所述测试板的顶部外壁安装有车灯模组，且车灯模组中安装有灯珠，所述箱体的一侧外壁分别安装有距离传感器、水平仪和流明度测试仪；调节结构包括转动连接在箱体顶部内壁和底部内壁两端中心处的升降螺杆、安装在箱体内壁四角的导向杆、螺接在升降螺杆外壁的支撑板和安装在支撑板顶部外壁的支撑杆。
优选的，所述箱体的一侧外壁安装有控制器，且距离传感器通过信号线连接控制器信号输入端，所述箱体的一侧外壁安装有把手，且箱体顶部外壁位于支撑杆处开设有滑孔。
优选的，所述支撑板的四角外壁均开设有导向孔，且支撑板外壁滑动连接在导向杆外壁，所述箱体的顶部外壁位于升降螺杆顶端处安装有升降电机，且升降电机输出轴与升降螺杆顶端连接。
优选的，所述升降螺杆的底端外壁军套接有皮带轮，且皮带轮之间连接有皮带。
优选的，所述水平仪位于箱体一侧外壁顶部中心处，且距离传感器和流明度测试仪位于箱体一侧外壁两端，所述箱体的底部外壁四角均安装有万向轮。
优选的，所述升降电机、水平仪、车灯模组和流明度测试仪通过导线连接控制器，且控制器通过导线连接电源。
本实用新型的有益效果为：
1、通过调节墙体与车灯模组的距离，配合流明度测试仪检测车灯模组的亮度是否符合标准，水平仪配合升降电机和升降螺杆调节车灯模组的高度，便于测试左右车灯模组光源是否处于同一水平，便于测试灯泡亮度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车灯镜头用灯泡测试装置的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车灯镜头用灯泡测试装置的内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种车灯镜头用灯泡测试装置的工作状态结构示意图。
图中：1箱体、2调节结构、3测试板、4车灯模组、5灯珠、6距离传感器、7水平仪、8流明度测试仪、9控制器、10把手、11升降螺杆、12导向杆、13皮带轮、14支撑板、15支撑杆、16升降电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1：
参照图1-3，一种车灯镜头用灯泡测试装置，包括箱体1，箱体1的内壁安装有调节结构2，且调节结构2的顶部外壁安装有测试板3，测试板3的顶部外壁安装有车灯模组4，且车灯模组4中安装有灯珠5，箱体1的一侧外壁分别安装有距离传感器6、水平仪7和流明度测试仪8，流明度测试仪8检测车灯模组4的亮度是否符合标准，水平仪配合升降电机16和升降螺杆11调节车灯模组4的高度，便于测试左右车灯模组光4源是否处于同一水平，便于测试灯泡亮度；
箱体1的一侧外壁安装有控制器9，且距离传感器6通过信号线连接控制器9信号输入端，箱体1的一侧外壁安装有把手10，且箱体1顶部外壁位于支撑杆15处开设有滑孔，箱体1配合距离传感器6、控制器9判断与物体之间的距离，把手10配合万向轮移动箱体1进行调节距离；
水平仪7位于箱体1一侧外壁顶部中心处，且距离传感器6和流明度测试仪8位于箱体1一侧外壁两端，箱体1的底部外壁四角均安装有万向轮，水平仪7和调节结构2对检测两个车灯模组4照射的光是否齐平；
调节结构2包括转动连接在箱体1顶部内壁和底部内壁两端中心处的升降螺杆11、安装在箱体1内壁四角的导向杆12、螺接在升降螺杆11外壁的支撑板14和安装在支撑板14顶部外壁的支撑杆15；
支撑板14的四角外壁均开设有导向孔，且支撑板14外壁滑动连接在导向杆12外壁，箱体1的顶部外壁位于升降螺杆11顶端处安装有升降电机16，且升降电机16输出轴与升降螺杆11顶端连接，升降电机16配合升降螺杆11和皮带轮13带动支撑板14进行上下移动，调节车灯模组4的高度，便于判断车灯模组4光源是否齐平；
升降螺杆11的底端外壁军套接有皮带轮13，且皮带轮13之间连接有皮带，升降电机16、水平仪7、车灯模组4和流明度测试仪8通过导线连接控制器9，且控制器9通过导线连接电源。
工作原理：使用时，将车灯模组4安装在测试板3上，将车灯模组4与控制器9连接，通过把手10和万向轮推动箱体1移动到测试墙体处，箱体1与墙体垂直，启动车灯模组4，车灯模组4中灯珠5发光在车灯模组4中透镜和反射板的作用下将光照射在墙体上，距离传感器6检测箱体1距离墙体的距离，再使用流明度测试仪8检测墙体上光源的强度，水平仪7投射处红外线在墙体处，升降电机16启动带动一个升降螺杆11旋转，升降螺杆11通过皮带和皮带轮13使得两根升降螺杆11同步旋转，使得支撑板14滑动连接在箱体1顶部的滑孔和导向杆12外壁，灯光模组4照射的灯光与水平仪7的光重合，判断灯光模组4中照射处的光源是否对称。
文中参照实施例详细描述了本实用新型的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本实用新型理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本实用新型提出的各技术特征、结构进行多种组合，而不超出本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (6)
1.一种车灯镜头用灯泡测试装置，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的内壁安装有调节结构(2)，且调节结构(2)的顶部外壁安装有测试板(3)，所述测试板(3)的顶部外壁安装有车灯模组(4)，且车灯模组(4)中安装有灯珠(5)，所述箱体(1)的一侧外壁分别安装有距离传感器(6)、水平仪(7)和流明度测试仪(8)；
调节结构(2)包括转动连接在箱体(1)顶部内壁和底部内壁两端中心处的升降螺杆(11)、安装在箱体(1)内壁四角的导向杆(12)、螺接在升降螺杆(11)外壁的支撑板(14)和安装在支撑板(14)顶部外壁的支撑杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车灯镜头用灯泡测试装置，其特征在于，所述箱体(1)的一侧外壁安装有控制器(9)，且距离传感器(6)通过信号线连接控制器(9)信号输入端，所述箱体(1)的一侧外壁安装有把手(10)，且箱体(1)顶部外壁位于支撑杆(15)处开设有滑孔。
3.根据权利要求1所述的一种车灯镜头用灯泡测试装置，其特征在于，所述支撑板(14)的四角外壁均开设有导向孔，且支撑板(14)外壁滑动连接在导向杆(12)外壁，所述箱体(1)的顶部外壁位于升降螺杆(11)顶端处安装有升降电机(16)，且升降电机(16)输出轴与升降螺杆(11)顶端连接。
4.根据权利要求1所述的一种车灯镜头用灯泡测试装置，其特征在于，所述升降螺杆(11)的底端外壁军套接有皮带轮(13)，且皮带轮(13)之间连接有皮带。
5.根据权利要求1所述的一种车灯镜头用灯泡测试装置，其特征在于，所述水平仪(7)位于箱体(1)一侧外壁顶部中心处，且距离传感器(6)和流明度测试仪(8)位于箱体(1)一侧外壁两端，所述箱体(1)的底部外壁四角均安装有万向轮。
6.根据权利要求3所述的一种车灯镜头用灯泡测试装置，其特征在于，所述升降电机(16)、水平仪(7)、车灯模组(4)和流明度测试仪(8)通过导线连接控制器(9)，且控制器(9)通过导线连接电源。
Priority Applications (1)
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| CN202222110973.3U CN218496381U (zh) | 2022-08-11 | 2022-08-11 | 一种车灯镜头用灯泡测试装置 |
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Publications (1)
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| CN218496381U true CN218496381U (zh) | 2023-02-17 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN218496381U (zh) |
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2022
- 2022-08-11 CN CN202222110973.3U patent/CN218496381U/zh active Active
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