CN218490489U - 一种降火耐噪集装箱箱板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降火耐噪集装箱箱板,涉及集装箱技术领域,包括基础板、固定板,所述基础板的上表面与下表面均设置有隔音板块,所述隔音板块的表面固定安装有安装板,所述安装板的表面固定安装有隔热板块,所述固定板的一侧开设有凹槽,所述基础板、隔音板块、安装板与隔热板块均位于凹槽的内腔,本实用新型的有益效果为:通过隔音板块与隔音腔的配合使用,利用隔音板块的材质为吸音海绵,由于吸音海绵是由三聚氰胺泡沫加工而成,具有独特的吸音、吸水性能,且质量较轻,可以很好地吸收噪声,通过在安装板的内腔开设隔音腔,利用隔音板块与隔音腔对噪声进行阻隔与吸收,可以有效地降低噪声。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种降火耐噪集装箱箱板。
背景技术
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,现有的集装箱箱板在通常只是一块普通的板材,木质的集装箱没有较好的防火功能,且隔热效果较差,而金属材质的集装箱没有较好的降噪功能,为此我们提出了一种降火耐噪集装箱箱板。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种降火耐噪集装箱箱板,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种降火耐噪集装箱箱板,包括基础板、固定板,所述基础板的上表面与下表面均设置有隔音板块,所述隔音板块的表面固定安装有安装板,所述安装板的表面固定安装有隔热板块,所述固定板的一侧开设有凹槽,所述基础板、隔音板块、安装板与隔热板块均位于凹槽的内腔。
优选的,所述基础板的上表面与下表面均开设有卡接槽,所述基础板上表面与下表面的卡接槽交错分布,所述卡接槽的内腔卡接有卡接块,所述卡接块与隔音板块固定连接。
优选的,所述安装板的内部开设有隔音腔,所述隔音腔的内腔填充有惰性气体。
优选的,所述隔热板块的材质为隔热棉。
优选的,所述隔音板块的材质为吸音海绵。
本实用新型提供了一种降火耐噪集装箱箱板,具备以下有益效果:
1、该降火耐噪集装箱箱板,通过隔音板块与隔音腔的配合使用,利用隔音板块的材质为吸音海绵,由于吸音海绵是由三聚氰胺泡沫加工而成,具有独特的吸音、吸水性能,且质量较轻,可以很好地吸收噪声,通过在安装板的内腔开设隔音腔,利用隔音板块与隔音腔对噪声进行阻隔与吸收,可以有效地降低噪声。
2、该降火耐噪集装箱箱板,通过安装板的表面设置隔热板块,利用隔热板块的材质为隔热棉,由于隔热棉具有耐高温,不易燃烧,导热系数低等特点,可以对集装箱内外的温度进行阻隔,同时通过在隔音腔的内腔填充惰性气体,利用极不活泼的化学性质,对热量进行阻隔,进而可以阻燃,可以有效地提高集装箱的隔热与防火效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的分解结构示意图。
图中:1、基础板;2、卡接槽;3、卡接块;4、隔音板块;5、安装板;6、隔音腔;7、隔热板块;8、固定板;9、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一:
请参阅图1至图3,本实用新型提供一种技术方案:一种降火耐噪集装箱箱板,包括基础板1、固定板8,基础板1的上表面与下表面均设置有隔音板块4,通过隔音板块4与隔音腔6的配合使用,利用隔音板块4的材质为吸音海绵,由于吸音海绵是由三聚氰胺泡沫加工而成,具有独特的吸音、吸水性能,且质量较轻,可以很好地吸收噪声,隔音板块4的表面固定安装有安装板5,安装板5的内部开设有隔音腔6,通过在安装板5的内腔开设隔音腔6,利用隔音板块4与隔音腔6对噪声进行阻隔与吸收,可以有效地降低噪声,安装板5的表面固定安装有隔热板块7,固定板8的一侧开设有凹槽9,基础板1、隔音板块4、安装板5与隔热板块7均位于凹槽9的内腔,通过固定板8与凹槽9的配合,可以使基础板1、隔音板块4、安装板5以及隔热板块7之间的连接更加稳固。
实施例二:
请参阅图1至图3,基础板1的上表面与下表面均开设有卡接槽2,基础板1上表面与下表面的卡接槽2交错分布,卡接槽2的内腔卡接有卡接块3,卡接块3与隔音板块4固定连接,通过将卡接块3卡接至卡接槽2的内腔,便于隔音板块4与基础板1进行连接。
实施例三:
请参阅图1至图3,隔音腔6的内腔填充有惰性气体,同时通过在隔音腔6的内腔填充惰性气体,利用极不活泼的化学性质,对热量进行阻隔,进而可以阻燃,可以有效地提高集装箱的隔热与防火效果,隔热板块7的材质为隔热棉,通过安装板5的表面设置隔热板块7,利用隔热板块7的材质为隔热棉,由于隔热棉具有耐高温,不易燃烧,导热系数低等特点,可以对集装箱内外的温度进行阻隔,隔音板块4的材质为吸音海绵。
综上所述,该降火耐噪集装箱箱板,使用时,首先将其中一个隔音板块4放置在基础板1的上表面,然后将另一个隔音板块4放置在基础板1的下表面,使卡接块3卡接至卡接槽2的内腔,然后将固定板8放置在基础板1的一侧,使基础板1、隔音板块4、安装板5以及隔热板块7均位于凹槽9的内腔,利用固定板8对基础板1、隔音板块4、安装板5以及隔热板块7进行固定,通过隔音板块4与隔音腔6的配合使用,利用隔音板块4的材质为吸音海绵,由于吸音海绵是由三聚氰胺泡沫加工而成,具有独特的吸音、吸水性能,且质量较轻,可以很好地吸收噪声,通过在安装板5的内腔开设隔音腔6,利用隔音板块4与隔音腔6对噪声进行阻隔与吸收,可以有效地降低噪声,通过安装板5的表面设置隔热板块7,利用隔热板块7的材质为隔热棉,由于隔热棉具有耐高温,不易燃烧,导热系数低等特点,可以对集装箱内外的温度进行阻隔,同时通过在隔音腔6的内腔填充惰性气体,利用极不活泼的化学性质,对热量进行阻隔,进而可以阻燃,可以有效地提高集装箱的隔热与防火效果,即可。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种降火耐噪集装箱箱板,包括基础板(1)、固定板(8),其特征在于:所述基础板(1)的上表面与下表面均设置有隔音板块(4),所述隔音板块(4)的表面固定安装有安装板(5),所述安装板(5)的表面固定安装有隔热板块(7),所述固定板(8)的一侧开设有凹槽(9),所述基础板(1)、隔音板块(4)、安装板(5)与隔热板块(7)均位于凹槽(9)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种降火耐噪集装箱箱板,其特征在于:所述基础板(1)的上表面与下表面均开设有卡接槽(2),所述基础板(1)上表面与下表面的卡接槽(2)交错分布,所述卡接槽(2)的内腔卡接有卡接块(3),所述卡接块(3)与隔音板块(4)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种降火耐噪集装箱箱板,其特征在于:所述安装板(5)的内部开设有隔音腔(6),所述隔音腔(6)的内腔填充有惰性气体。
4.根据权利要求1所述的一种降火耐噪集装箱箱板,其特征在于:所述隔热板块(7)的材质为隔热棉。
5.根据权利要求1所述的一种降火耐噪集装箱箱板,其特征在于:所述隔音板块(4)的材质为吸音海绵。
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