CN218489578U - 出风口夹持装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种出风口夹持装置，包括有后基座、旋转筒、挂勾及前基座，其中：所述后基座具有后端旋转适配部及往前延伸的锁固部；所述旋转筒相对后基座可旋转式装设，所述旋转筒具有内筒壁和连接于内筒壁外侧的外筒壁，所述内筒壁的内侧具有第一内螺纹；所述挂勾的后端连接有滑座，所述滑座具有第一外螺纹以适配于第一内螺纹；所述前基座具有前后贯通的通孔，所述挂勾穿过通孔并露于前基座的前侧；以及，所述前基座上设置有前换装部，和/或，所述后基座上设置有后换装部。其利用前换装部和/或后换装部的设计，可以换不同配件，丰富原来出风口夹持装置的功能，同时，制程通用性好，有利于产品批量化生产，提升市场竞争力。

Description

出风口夹持装置

技术领域

本实用新型涉及出风口夹持装置领域技术，尤其是指一种出风口夹持装置。

背景技术

现有的出风口夹持装置，虽然都是在汽车空调出风口叶片处，利用倒勾夹持住叶片，但是各自形状结构不一，有些仅具备挂勾功能，有些是通过额外的支撑部位抵于汽车空调出风口叶片处，以增加支撑力减少对叶片承载依赖，同时降低对叶片可能造成伤害的风险。不同结构形状的出风口夹持装置，其通常需要不同的模具及生产制程，导致单一款产品难以大批量生产，不利于控制产品制作成本。

因此，需要研究一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种出风口夹持装置，其利用前换装部和/或后换装部的设计，可以换不同配件，丰富原来出风口夹持装置的功能，同时，制程通用性好，有利于产品批量化生产，提升市场竞争力。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种出风口夹持装置，包括有后基座、旋转筒、挂勾及前基座，其中：

所述后基座具有后端旋转适配部及往前延伸的锁固部；

所述旋转筒相对后基座可旋转式装设，所述旋转筒具有内筒壁和连接于内筒壁外侧的外筒壁，所述内筒壁的内侧具有第一内螺纹；

所述挂勾的后端连接有滑座，所述滑座具有第一外螺纹以适配于第一内螺纹；

所述前基座具有前后贯通的通孔，所述挂勾穿过通孔并露于前基座的前侧；

以及，所述前基座上设置有前换装部，和/或，所述后基座上设置有后换装部。

作为一种优选方案，所述内筒壁的前端往前延伸超出外筒壁前端以形成承接部，所述前基座具有前端板及连接于前端板周缘的周侧板，所述通孔设置于前端板上，所述前换装部设置于周侧板上，所述周侧板套设于承接部。

作为一种优选方案，所述外筒壁的前、后端分别与内筒壁之间形成前、后装配槽，所述周侧板的后端伸入前装配槽内，以及，所述后端旋转适配部伸入后装配槽内。

作为一种优选方案，所述周侧板的外侧作为前换装配件装配面。

作为一种优选方案，所述前装配槽内设置有弹性卡点，所述周侧板的后端沿周向间距式布置有若干卡槽，旋转所述旋转筒时，所述弹性卡点沿周向切换式卡入及脱离卡槽。

作为一种优选方案，所述前基座的周侧板外侧套设有前换装配件；所述前换装配件至少具有以下任一种前换装配件结构：

第一种前换装配件结构：所述前换装配件具有支撑架，所述支撑架具有朝向挂勾所在侧倾斜的支撑部；

第二种前换装配件结构：所述前换装配件具有磁吸盘。

作为一种优选方案，所述前换装配件采用以下任一种限位结构与前基座形成组装限位：

第一种限位结构：所述周侧板的后段外侧设置有遮挡台，所述遮挡台位于外筒壁的前侧，所述前换装配件套设于周侧板外侧后受限于遮挡台的前侧；

第二种限位结构：所述前端板的前侧或周侧设置有限位台阶面，所述前换装配件内部具有适配面相应受限于限位台阶面的前侧；

和/或，

所述前换装配件采用以下任一种固定结构与前基座固定：

第一种固定结构：所述前换装配件通过摩擦力紧配可拆卸式套设固定于前基座；

第二种固定结构：所述前换装配件通过卡扣结构可拆卸式套设固定于前基座；

第三种固定结构：所述前换装配件通过螺丝锁定可拆卸式套设固定于前基座。

作为一种优选方案，所述支撑部相对支撑架位置固定；或者，所述支撑部相对支撑架可前后旋转；或者，所述支撑部相对支撑架可周向旋转；或者，所述支撑部和支撑架之间连接有第一伸缩结构以调节支撑部与挂勾之间的间距，所述支撑部固定连接于第一伸缩结构或者所述支撑部通过竖向转轴可前后翻转式连接于第一伸缩结构。

作为一种优选方案，所述磁吸盘通过可弯折管连接于前换装配件，或者，所述磁吸盘通过第二伸缩结构连接于前换装配件，或者，所述磁吸盘通过旋转轴可转动式连接于前换装配件。

作为一种优选方案，所述后换装部设置于后基座的后端，所述后换装部上设置有螺丝孔。

作为一种优选方案，所述后换装部自后基座的后端往后凸设延伸，所述螺丝孔自后换装部的后端向前凹设。

作为一种优选方案，所述后换装部装设有后换装配件。

作为一种优选方案，所述后换装配件包括有第一球头，所述第一球头上具有定位凹腔和第一连接孔，所述第一连接孔沿径向贯通定位凹腔及第一球头两相对侧。

作为一种优选方案，所述后换装配件包括有转化件、延长臂及螺母；所述转化件的外周设置有第二外螺纹，所述转化件的内部设置有第二连接孔，所述第二连接孔贯通转化件的两端；所述延长臂的一端设置有套接孔，所述延长臂的另一端设置有第二球头；所述延长臂通过套接孔套设于转化件上，所述螺母螺纹连接于第二外螺纹上以阻挡于套接孔的外侧。

作为一种优选方案，所述转化件的一端往周侧外部延伸有防滑边，所述套接孔的一端面与防滑边的一端面相对设置，该两端面上均设置有防止滑松的齿牙，两端面上的齿牙相啮合。

作为一种优选方案，所述挂勾为一体式挂勾或者可折藏式挂勾，其中，所述可折藏式挂勾包括有外套壳、内杆、勾件、第一弹性件及第二弹性件；内杆可前后活动式伸入外套壳内部，勾件铰接于内杆的前端，第一弹性件作用于勾件以提供使勾件往外展开的复位力，外套壳上设置有供勾件往外展开伸出的避让孔，外套壳上对应避让孔的前端设置有收折作用点；内杆上对应勾件后侧设置有抵推部，外套壳上设置有受推部；内杆的后端连接于滑座，第二弹性件的两端分别作用于滑座前侧、外套壳后侧，以及，外套壳的前侧受限于前基座；

收折勾件时，正向转动旋转筒使内杆随同滑座前移，勾件受收折作用点的抵压而往内收折；

展开勾件时，反向转动旋转筒使内杆随同滑座后移，勾件在避让孔处受第一弹性件作用而往外展开伸出；继续反向转动旋转筒，抵推部作用于受推部使外套壳随同内杆一起整体后移。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，其主要是利用前换装部和/或后换装部的设计，可以换不同配件，丰富原来出风口夹持装置的功能，例如，可以换不同的前换装配件，来改变夹持装置对汽车风口处的支撑点， 或者给予夹持装置其他的新功能等，可以换不同的后换装配件给予夹持装置其他的新功能等，其制程通用性好，只需更换不同的换装配件，即可获得不同功能的出风口夹持装置，有利于产品批量化生产，提升市场竞争力。

其次是，本实用新型之出风口夹持装置，各部件结构设计巧妙合理，易于生产制作及组装，适于推广应用。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1是本实用新型之实施例一的立体示图；

图2是本实用新型之实施例一的第一分解示图；

图3是本实用新型之实施例一的第二分解示图；

图4是本实用新型之实施例一的第三分解示图；

图5是本实用新型之实施例一的第四分解示图；

图6是本实用新型之实施例一的第一截面示图；

图7是本实用新型之实施例一的第二截面示图；

图8是本实用新型之实施例二的挂勾分解示图；

图9是本实用新型之实施例二的挂勾截面示图；

图10是本实用新型之实施例三的立体示图（含前换装配件）；

图11是本实用新型之实施例三的分解示图（含前换装配件）；

图12是本实用新型之实施例四的立体示图（含前换装配件）；

图13是本实用新型之实施例五的立体示图（含前换装配件）；

图14是本实用新型之实施例六的立体示图（含前换装配件）；

图15是本实用新型之实施例七的立体示图（含前换装配件）；

图16是本实用新型之实施例八的立体示图（含前换装配件、后换装配件）；

图17是本实用新型之实施例八的截面示图；

图18是本实用新型之实施例九的截面示图；

图19是本实用新型之实施例十的截面示图；

图20是本实用新型之实施例十一的立体示图（含前换装配件、后换装配件）。

附图标识说明：

后基座1、旋转筒2、内筒壁2001、外筒壁2002、挂勾3、前基座4、滑座5、前端板401、周侧板402、遮挡台4021、后端旋转适配部101、锁固部102、外套壳20、避让孔21、收折作用点22、受推部23、止挡边201、内杆30、抵推部31、勾件40、第一弹性件50、第二弹性件60、承接部A、前装配槽B、后装配槽C、前换装配件装配面D、弹性卡点71、卡槽72、支撑架8、支撑部81、第一伸缩结构82、磁吸盘83、第二伸缩结构84、旋转轴85、前换装部41、后换装部11、螺丝孔111、第一球头91、定位凹腔911、第一连接孔912、转化件92、防滑边921、延长臂93、套接孔931、第二球头932、螺母94、齿牙95。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语 “上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。

请参照图1至图20所示，其显示出了本实用新型之多种实施例的具体结构。一种出风口夹持装置，包括有后基座1、旋转筒2、挂勾3及前基座4，其中：所述后基座1具有后端旋转适配部101及往前延伸的锁固部102；所述旋转筒2相对后基座1可旋转式装设，所述旋转筒2具有内筒壁2001和连接于内筒壁2001外侧的外筒壁2002，所述内筒壁2001的内侧具有第一内螺纹；所述挂勾3的后端连接有滑座5，所述滑座5具有第一外螺纹以适配于第一内螺纹；所述前基座4具有前后贯通的通孔，所述挂勾3穿过通孔并露于前基座4的前侧；以及，所述前基座4上设置有前换装部41，和/或，所述后基座1上设置有后换装部11，如此，可以换不同配件，丰富原来出风口夹持装置的功能。

如图1至图15所示，其以设置有前换装部41的出风口夹持装置为例作说明，具体而言：

一种出风口夹持装置，包括有后基座1、旋转筒2、挂勾3及前基座4，其中：所述后基座1具有后端旋转适配部101及往前延伸的锁固部102；所述旋转筒2相对后基座1可旋转式装设，所述旋转筒2具有内筒壁2001和连接于内筒壁2001外侧的外筒壁2002，所述内筒壁2001的前端往前延伸超出外筒壁2002前端以形成承接部A，所述内筒壁2001的内侧具有第一内螺纹；所述挂勾3的后端连接有滑座5，所述滑座5具有第一外螺纹以适配于第一内螺纹；所述前基座4具有前端板401及连接于前端板401周缘的周侧板402，所述前端板401具有前后贯通的通孔，所述挂勾3穿过通孔并露于前端板401的前侧；所述周侧板402的后段外侧设置有遮挡台4021，所述周侧板402套设于承接部A，所述遮挡台4021位于外筒壁2002的前侧；如此，其可利用前基座4，可以换不同的前换装配件，来改变夹持装置对汽车风口处的支撑点， 或者给予夹持装置其他的新功能等。

本实施例之出风口夹持装置，着重考虑了产品如何更适合大批量生产制作，以及更换不同前换装配件时的组装简便性，对各部件的结构进行了巧妙设计，具体而言：

所述外筒壁2002的前、后端分别与内筒壁2001之间形成前、后装配槽C，所述周侧板402的后端伸入前装配槽B内，以及，所述后端旋转适配部101伸入后装配槽C内。所述前装配槽B内设置有弹性卡点71，所述周侧板402的后端沿周向间距式布置有若干卡槽72，旋转所述旋转筒2时，所述弹性卡点71沿周向切换式卡入及脱离卡槽72，旋转时，手感及声音体验较好。

所述遮挡台4021为沿周侧板402的外周侧延伸的环形遮挡台。所述周侧板402的外侧对应遮挡台4021前侧区域作为前换装配件装配面D。所述前换装配件装配面D为圆环面。所述前端板401通过螺丝锁固于锁固部102，所述前端板401的前侧遮盖有面板以盖住螺丝。

如图1至图7所示，其显示的挂勾3为一体式挂勾；

也可采用图8和图9所示的可折藏式挂勾，其中，所述可折藏式挂勾包括有外套壳20、内杆30、勾件40、第一弹性件50及第二弹性件60；内杆30可前后活动式伸入外套壳20内部，勾件40铰接于内杆30的前端，第一弹性件50作用于勾件40以提供使勾件40往外展开的复位力，外套壳20上设置有供勾件40往外展开伸出的避让孔21，外套壳20上对应避让孔21的前端设置有收折作用点22；内杆30上对应勾件40后侧设置有抵推部31，外套壳20上设置有受推部23；内杆30的后端连接于滑座5，第二弹性件60的两端分别作用于滑座5前侧、外套壳20后侧，以及，外套壳20的前侧受限于前基座4；收折勾件40时，正向转动旋转筒2使内杆30随同滑座5前移，勾件40受收折作用点22的抵压而往内收折；展开勾件40时，反向转动旋转筒2使内杆30随同滑座5后移，勾件40在避让孔21处受第一弹性件50作用而往外展开伸出；继续反向转动旋转筒2，抵推部31作用于受推部23使外套壳20随同内杆30一起整体后移。

结合图10至图15所示，所述前基座4的周侧板402外侧套设有前换装配件；所述前换装配件至少具有以下任一种结构：

第一种结构：所述前换装配件具有支撑架8，所述支撑架8具有朝向挂勾所在侧倾斜的支撑部81；例如：如图10和图11所示，所述支撑部81相对支撑架8位置固定；或者，如图12所示，所述支撑部81相对支撑架8可前后旋转；或者，如图13所示所述支撑部81'相对支撑架8可周向旋转，在实际设计时，可以具有支撑部81'和/或支撑部81，此处的支撑部81不可周向旋转；或者，如图14所示，所述支撑部81和支撑架8之间连接有第一伸缩结构82以调节支撑部81与挂勾3之间的间距，所述支撑部81固定连接于第一伸缩结构82或者所述支撑部81通过竖向转轴可前后翻转式连接于第一伸缩结构82；

第二种结构：如图15所示，所述前换装配件具有磁吸盘83；例如：所述磁吸盘83通过可弯折管连接于前换装配件，或者，所述磁吸盘83通过第二伸缩结构84连接于前换装配件，或者，所述磁吸盘83通过旋转轴85可转动式连接于前换装配件。这样就能变成一款磁吸支架。在实际设计时，后基座1的后端也可以选择设计连接安装结构，例如：万向球头、支架杆等。

当然，产品上也可以同时具备第一种结构及第二种结构。

综上所述，所述前基座的周侧板外侧套设有前换装配件；所述前换装配件至少具有以下任一种前换装配件结构：第一种前换装配件结构：所述前换装配件具有支撑架，所述支撑架具有朝向挂勾所在侧倾斜的支撑部；第二种前换装配件结构：所述前换装配件具有磁吸盘。

以及，所述前换装配件采用以下任一种限位结构与前基座形成组装限位：

第一种限位结构：所述周侧板的后段外侧设置有遮挡台，所述遮挡台位于外筒壁的前侧，所述前换装配件套设于周侧板外侧后受限于遮挡台的前侧；

第二种限位结构：所述前端板的前侧或周侧设置有限位台阶面，所述前换装配件内部具有适配面相应受限于限位台阶面的前侧；

和/或：所述前换装配件采用以下任一种固定结构与前基座固定：

第一种固定结构：所述前换装配件通过摩擦力紧配可拆卸式套设固定于前基座；第二种固定结构：所述前换装配件通过卡扣结构可拆卸式套设固定于前基座；第三种固定结构：所述前换装配件通过螺丝锁定可拆卸式套设固定于前基座。

以及，如图16至图20所示，其以设置有前换装部41和后换装部11的出风口夹持装置为例作说明，前换装部41的结构设计及相应前换装配件的设计，可参照图1至图15及前述文字说明，接下来，主要介绍后换装部11及后换装配件的设计，具体而言：

所述后换装部11设置于后基座1的后端，所述后换装部11上设置有螺丝孔111。此处，所述后换装部11自后基座1的后端往后凸设延伸，所述螺丝孔111自后换装部11的后端向前凹设。利用往后凸设延伸的后换装部11以及螺丝孔111，可以安装不同的后换装配件，以满足人们的使用需求。例如：

如图16至图18所示，所述后换装配件包括有第一球头91，所述第一球头91上具有定位凹腔911和第一连接孔912，所述第一连接孔912沿径向贯通定位凹腔911及第一球头91两相对侧，安装第一球头91时，定位凹腔911适配于后换装部11，再利用螺丝固定第一球头91于螺丝孔111内， 第一球头91可以有不同尺寸大小，例如行业内通用的14寸球头（如图17所示）、17寸球头（如图18所示）等；

如图19至图20所示，所述后换装配件包括有转化件92、延长臂93及螺母94；所述转化件92的外周设置有第二外螺纹，所述转化件92的内部设置有第二连接孔，所述第二连接孔贯通转化件92的两端；所述延长臂93的一端设置有套接孔931，所述延长臂93的另一端设置有第二球头932；所述延长臂93通过套接孔931套设于转化件92上，所述螺母94螺纹连接于外螺纹上以阻挡于套接孔931的外侧。组装时，先将转化件92通过螺丝连接于螺丝孔111，再把延长臂93的套接孔931套设于转化件92上，再把螺母94螺纹连接于转化件92的第二外螺纹上，通过拧螺母94，可以使得延长臂93的一端的套接孔931所在部位被夹紧定位，而需要调节延长臂93的角度时，可以拧松螺母94，将延长臂93的相对转化件92转动至合适角度后，再拧紧螺母94，如此，用户可以360度调节延长臂93的使用角度。优选地，所述转化件92的一端往周侧外部延伸有防滑边921，所述套接孔931的一端面与防滑边921的一端面相对设置，该两端面上均设置有防止滑松的齿牙95，两端面上的齿牙相啮合，这样，增大延长臂93与转化件92之间的摩擦力，若延长臂93负重较大时，避免延长臂93的套接孔931所在部位与转化件92之间出现滑松问题。图19和图20所示的延长臂93是一体成型结构，在实际设计制作时，可不局限于该结构，也可设计为伸缩臂、伸缩管件、软管等。

本实用新型的设计重点在于，其主要是利用前换装部和/或后换装部的设计，可以换不同配件，丰富原来出风口夹持装置的功能，例如，可以换不同的前换装配件，来改变夹持装置对汽车风口处的支撑点， 或者给予夹持装置其他的新功能等，可以换不同的后换装配件给予夹持装置其他的新功能等，其制程通用性好，只需更换不同的换装配件，即可获得不同功能的出风口夹持装置，有利于产品批量化生产，提升市场竞争力。

其次是，本实用新型之出风口夹持装置，各部件结构设计巧妙合理，易于生产制作及组装，适于推广应用。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (16)

1.一种出风口夹持装置，其特征在于：包括有后基座、旋转筒、挂勾及前基座，其中：

所述后基座具有后端旋转适配部及往前延伸的锁固部；

所述旋转筒相对后基座可旋转式装设，所述旋转筒具有内筒壁和连接于内筒壁外侧的外筒壁，所述内筒壁的内侧具有第一内螺纹；

所述挂勾的后端连接有滑座，所述滑座具有第一外螺纹以适配于第一内螺纹；

所述前基座具有前后贯通的通孔，所述挂勾穿过通孔并露于前基座的前侧；

以及，所述前基座上设置有前换装部，和/或，所述后基座上设置有后换装部。

2.根据权利要求1所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述内筒壁的前端往前延伸超出外筒壁前端以形成承接部，所述前基座具有前端板及连接于前端板周缘的周侧板，所述通孔设置于前端板上，所述前换装部设置于周侧板上，所述周侧板套设于承接部。

3.根据权利要求2所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述外筒壁的前、后端分别与内筒壁之间形成前、后装配槽，所述周侧板的后端伸入前装配槽内，以及，所述后端旋转适配部伸入后装配槽内。

4.根据权利要求2所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述周侧板的外侧作为前换装配件装配面。

5.根据权利要求3所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述前装配槽内设置有弹性卡点，所述周侧板的后端沿周向间距式布置有若干卡槽，旋转所述旋转筒时，所述弹性卡点沿周向切换式卡入及脱离卡槽。

6.根据权利要求2所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述前基座的周侧板外侧套设有前换装配件；所述前换装配件至少具有以下任一种前换装配件结构：

第一种前换装配件结构：所述前换装配件具有支撑架，所述支撑架具有朝向挂勾所在侧倾斜的支撑部；

第二种前换装配件结构：所述前换装配件具有磁吸盘。

7.根据权利要求6所述的出风口夹持装置，其特征在于：

所述前换装配件采用以下任一种限位结构与前基座形成组装限位：

第一种限位结构：所述周侧板的后段外侧设置有遮挡台，所述遮挡台位于外筒壁的前侧，所述前换装配件套设于周侧板外侧后受限于遮挡台的前侧；

第二种限位结构：所述前端板的前侧或周侧设置有限位台阶面，所述前换装配件内部具有适配面相应受限于限位台阶面的前侧；

和/或，

所述前换装配件采用以下任一种固定结构与前基座固定：

第一种固定结构：所述前换装配件通过摩擦力紧配可拆卸式套设固定于前基座；第二种固定结构：所述前换装配件通过卡扣结构可拆卸式套设固定于前基座；第三种固定结构：所述前换装配件通过螺丝锁定可拆卸式套设固定于前基座。

8.根据权利要求6所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述支撑部相对支撑架位置固定；或者，所述支撑部相对支撑架可前后旋转；或者，所述支撑部相对支撑架可周向旋转；或者，所述支撑部和支撑架之间连接有第一伸缩结构以调节支撑部与挂勾之间的间距，所述支撑部固定连接于第一伸缩结构或者所述支撑部通过竖向转轴可前后翻转式连接于第一伸缩结构。

9.根据权利要求6所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述磁吸盘通过可弯折管连接于前换装配件，或者，所述磁吸盘通过第二伸缩结构连接于前换装配件，或者，所述磁吸盘通过旋转轴可转动式连接于前换装配件。

10.根据权利要求1所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述后换装部设置于后基座的后端，所述后换装部上设置有螺丝孔。

11.根据权利要求10所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述后换装部自后基座的后端往后凸设延伸，所述螺丝孔自后换装部的后端向前凹设。

12.根据权利要求11所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述后换装部装设有后换装配件。

13.根据权利要求12所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述后换装配件包括有第一球头，所述第一球头上具有定位凹腔和第一连接孔，所述第一连接孔沿径向贯通定位凹腔及第一球头两相对侧。

14.根据权利要求12所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述后换装配件包括有转化件、延长臂及螺母；所述转化件的外周设置有第二外螺纹，所述转化件的内部设置有第二连接孔，所述第二连接孔贯通转化件的两端；所述延长臂的一端设置有套接孔，所述延长臂的另一端设置有第二球头；所述延长臂通过套接孔套设于转化件上，所述螺母螺纹连接于第二外螺纹上以阻挡于套接孔的外侧。

15.根据权利要求14所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述转化件的一端往周侧外部延伸有防滑边，所述套接孔的一端面与防滑边的一端面相对设置，该两端面上均设置有防止滑松的齿牙，两端面上的齿牙相啮合。

16.根据权利要求1至15中任一项所述的出风口夹持装置，其特征在于：所述挂勾为一体式挂勾或者可折藏式挂勾，其中，所述可折藏式挂勾包括有外套壳、内杆、勾件、第一弹性件及第二弹性件；内杆可前后活动式伸入外套壳内部，勾件铰接于内杆的前端，第一弹性件作用于勾件以提供使勾件往外展开的复位力，外套壳上设置有供勾件往外展开伸出的避让孔，外套壳上对应避让孔的前端设置有收折作用点；内杆上对应勾件后侧设置有抵推部，外套壳上设置有受推部；内杆的后端连接于滑座，第二弹性件的两端分别作用于滑座前侧、外套壳后侧，以及，外套壳的前侧受限于前基座；

收折勾件时，正向转动旋转筒使内杆随同滑座前移，勾件受收折作用点的抵压而往内收折；

展开勾件时，反向转动旋转筒使内杆随同滑座后移，勾件在避让孔处受第一弹性件作用而往外展开伸出；继续反向转动旋转筒，抵推部作用于受推部使外套壳随同内杆一起整体后移。

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