CN218485322U - 一种多管路接口液压过滤器 - Google Patents

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李磊
李金峰
李锦�
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Abstract

本实用新型公开了一种多管路接口液压过滤器,包括过滤管体,所述过滤管体的顶部设有阀体,所述阀体分别包含两组排油口和两组进油口,所述过滤管体内部的两侧安装有第一滤芯,所述过滤管体内部的中间位置处安装有第二滤芯,两组所述第一滤芯的顶部设有与进油口相互里阿通的导油管路,所述第二滤芯的顶部设有与排油口相互连通的排油管路;本实用新型通过阀体开设的两组进油口和排油口的结构配合,从而形成多管路提供油液的导引通道,并可利用进油口和导油管路与第一滤芯的连通,促使两组进油管路单独进行一次过滤,避免油液集中,影响过滤精度。

Description

一种多管路接口液压过滤器
技术领域
本实用新型涉及过滤器技术领域,具体为一种多管路接口液压过滤器。
背景技术
收集流体中污染物的方法是多种形式的,以过滤材料制成的捕集污染物的器具称为过滤器,以磁材吸附磁性污染物的称为磁性过滤器,此外还有静电过滤器、分离式过滤器等,市场上的液压过滤器只有一个进油口和一个出油口,在接多路管路时必须配合三通管等连接元件;
授权专利号为CN211585449U公开了一种多管路接口液压过滤器,该过滤器主要通过进双出、一进双出、双进一出等多种形式,既可以满足多个回路同时使用该过滤器,也可以设置多路出口以满足不同的工作条件,相比于传统的回路,可以节约一部分三通管的使用,但在实际使用时,还会存有以下缺陷:
当通过多管路进行过滤工作时,不同管路流入的油液单独通过一组滤芯进行过滤,效率极差,并且多管口的油液同步进入时,较多的油液还可能产生堵塞,进而增加滤芯过滤的密度和负荷,从而导致多管路的过滤工作局限性较大,并且产生的压力更强,容易影响过滤器的密封性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多管路接口液压过滤器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多管路接口液压过滤器,包括过滤管体,所述过滤管体的顶部设有阀体,所述阀体分别包含两组排油口和两组进油口,所述过滤管体内部的两侧安装有第一滤芯,所述过滤管体内部的中间位置处安装有第二滤芯,两组所述第一滤芯的顶部设有与进油口相互里阿通的导油管路,所述第二滤芯的顶部设有与排油口相互连通的排油管路,所述过滤管体外侧的顶部和底部分别设有相适配的下密封外壳与上密封外壳,所述下密封外壳内部的底部安装有半弧形导流块,所述上密封外壳底部的边缘处以及下密封外壳顶部的边缘处皆安装有法兰盘,两组所述法兰盘的内部均匀排设设有定位件。
优选的,所述上密封外壳和下密封外壳的直径相同并大于过滤管体的直径,所述下密封外壳和上密封外壳之间设有密封层,提高结构连接的密封性。
优选的,所述阀体的两侧连通有两组进油口,所述阀体的顶部连通有两组排油口,可形成多管路的过滤装置。
优选的,所述过滤管体内部底部的中间位置处开设有通槽,所述半弧形导流块与通槽相互适配,便于通过半弧形导流块将油液导流。
优选的,所述第二滤芯的两侧设有与第一滤芯相互连接加固板,且加固板的底部设有弧形导块,提高油液的导向性。
优选的,所述下密封外壳底部的两侧设有支座,所述下密封外壳底部的中间位置处设有拉环,便于下密封外壳进行放置和拿取。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该多管路接口液压过滤器通过阀体开设的两组进油口和排油口的结构配合,从而形成多管路提供油液的导引通道,并可利用进油口和导油管路与第一滤芯的连通,促使两组进油管路单独进行一次过滤,避免油液集中,影响过滤精度,且通过两组第一滤芯单独过滤后利用半弧形导流块的导引,可将多管路流通的油液集中在第二滤芯内进行二次过滤,此时不仅提供了油液的过滤成效,同时维持油液的正常排通,提高油液过滤及排通效率,且通过上密封外壳和下密封外壳的密封配合增强装置的密封性和防护性。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的半弧形导流块立体图。
图中:1、过滤管体;2、半弧形导流块;3、下密封外壳;4、第一滤芯; 5、第二滤芯;6、导油管路;7、排油管路;8、进油口;9、排油口;10、阀体;11、上密封外壳;12、法兰盘;13、定位件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的实施例:一种多管路接口液压过滤器,包括过滤管体1,过滤管体1的顶部设有阀体10,阀体10分别包含两组排油口9和两组进油口8,过滤管体1内部的两侧安装有第一滤芯4,过滤管体1 内部的中间位置处安装有第二滤芯5,第二滤芯5的两侧设有与第一滤芯4相互连接加固板,且加固板的底部设有弧形导块,提高油液的导向性,两组第一滤芯4的顶部设有与进油口8相互里阿通的导油管路6,第二滤芯5的顶部设有与排油口9相互连通的排油管路7,过滤管体1外侧的顶部和底部分别设有相适配的下密封外壳3与上密封外壳11,下密封外壳3底部的两侧设有支座,下密封外壳3底部的中间位置处设有拉环,便于下密封外壳3进行放置和拿取,下密封外壳3内部的底部安装有半弧形导流块2,过滤管体1内部底部的中间位置处开设有通槽,半弧形导流块2与通槽相互适配,便于通过半弧形导流块2将油液导流,上密封外壳11底部的边缘处以及下密封外壳3顶部的边缘处皆安装有法兰盘12,两组法兰盘12的内部均匀排设设有定位件 13,阀体10的两侧连通有两组进油口8,阀体10的顶部连通有两组排油口9,可形成多管路的过滤装置,上密封外壳11和下密封外壳3的直径相同并大于过滤管体1的直径,下密封外壳3和上密封外壳11之间设有密封层,提高结构连接的密封性。
工作原理:该装置在使用时,通过阀体10的控制配合,可形成双油口或单油口的进油和排油,当进行双油口的过滤时,通过两组进油口8和导油管路6的连通,让油液进入第一滤芯4内进行一次过滤,然后通过半弧形导流块2的导引配合,促使油液过滤后再次进入第二滤芯5的排油通道,此时油液进行二次过滤,提高排油效率,最终让油液从排油管路7导入排油口9正常排出,提高油液的过滤精度和排油效率;
可通过下密封外壳3和上密封外壳11的结构配合,可在过滤管体1的外层构成防护壳体,需要拆卸时,可取消多组定位件13与法兰盘12的固定,即可让下密封外壳3与上密封外壳11分离,并让过滤管体1的下方暴露,便于对装置维护和清理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语相连、连接应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

Claims (6)

1.一种多管路接口液压过滤器,包括过滤管体(1),其特征在于:所述过滤管体(1)的顶部设有阀体(10),所述阀体(10)分别包含两组排油口(9)和两组进油口(8),所述过滤管体(1)内部的两侧安装有第一滤芯(4),所述过滤管体(1)内部的中间位置处安装有第二滤芯(5),两组所述第一滤芯(4)的顶部设有与进油口(8)相互里阿通的导油管路(6),所述第二滤芯(5)的顶部设有与排油口(9)相互连通的排油管路(7),所述过滤管体(1)外侧的顶部和底部分别设有相适配的下密封外壳(3)与上密封外壳(11),所述下密封外壳(3)内部的底部安装有半弧形导流块(2),所述上密封外壳(11)底部的边缘处以及下密封外壳(3)顶部的边缘处皆安装有法兰盘(12),两组所述法兰盘(12)的内部均匀排设有定位件(13)。
2.根据权利要求1所述的一种多管路接口液压过滤器,其特征在于:所述上密封外壳(11)和下密封外壳(3)的直径相同并大于过滤管体(1)的直径,所述下密封外壳(3)和上密封外壳(11)之间设有密封层。
3.根据权利要求1所述的一种多管路接口液压过滤器,其特征在于:所述阀体(10)的两侧连通有两组进油口(8),所述阀体(10)的顶部连通有两组排油口(9)。
4.根据权利要求1所述的一种多管路接口液压过滤器,其特征在于:所述过滤管体(1)内部底部的中间位置处开设有通槽,所述半弧形导流块(2)与通槽相互适配。
5.根据权利要求1所述的一种多管路接口液压过滤器,其特征在于:所述第二滤芯(5)的两侧设有与第一滤芯(4)相互连接加固板,且加固板的底部设有弧形导块。
6.根据权利要求1所述的一种多管路接口液压过滤器,其特征在于:所述下密封外壳(3)底部的两侧设有支座,所述下密封外壳(3)底部的中间位置处设有拉环。
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