CN218481903U - 汽车发动机检修教学装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机检修教学装置，涉及汽车教学技术领域，包括供电模块，所述供电模块负责供电；传感模块，包括有节气门传感器、氧传感器、温度传感器；控制模块，包括有汽车电脑，用于接收所述传感模块的信号后进行处理后，再输出相应的指令信号；执行模块，包括有信号发生器、示波器、点火模块、喷油模块；传感器信号和信号发生器信号经汽车电脑处理，汽车电脑发出执行信号，包括喷油信号及点火信号，保证喷油工作及点火工作；而示波器作为辅助工具，可以展示工作电压的信号状态；教学装置与汽车相比更直观体现电脑控制逻辑。

Description

汽车发动机检修教学装置

技术领域

本实用新型涉及汽车教学技术领域，尤其涉及一种汽车发动机检修教学装置。

背景技术

目前对于职业学校，涉及汽车运用与维修专业的教学中，课程《电控发动机检修》为专业的核心课程。而电控发动机检修其中一个重要模块就是汽车发动机电脑的检修。但是市面上的电控发动机实训台架并不完全适合教学，要么需要接驳汽车的发动机，要么需要安装大量的装置模拟发动机，造成的主要问题在于：第一，体积大、重量大，不便于灵活操作；第二，价格昂贵，不适合大规模购买使用；第三，着重发动机控制系统的整体操作，不便于个别系统的实验操作。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种汽车发动机检修教学装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车发动机检修教学装置，包括供电模块，所述供电模块负责供电；传感模块，包括有节气门传感器、氧传感器、温度传感器；控制模块，包括有汽车电脑，用于接收所述传感模块的信号后进行处理后，再输出相应的指令信号；执行模块，包括有信号发生器、示波器、点火模块、喷油模块。

根据本实用新型所提供的汽车发动机检修教学装置，通过采用汽车电脑与执行模块配合的设计，至少具有如下技术效果：传感模块的传感器信号和信号发生器信号经汽车电脑处理，汽车电脑发出执行信号，包括喷油信号及点火信号，保证喷油工作及点火工作，节省了大量结构，成本也更低；而示波器作为辅助工具，可以展示工作电压的信号状态；学生利用教学装置可以直观观察控制线路走向及元件执行情况，操作更方便，利用示波器可以学习信号波形，教学装置与汽车相比更直观体现电脑控制逻辑，更方便个别系统的实验操作。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述供电模块包括有变压器、点火开关、保险丝、继电器保护装置。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述控制模块包括有接线端口和测试端口，所述接线端口用于与所述汽车电脑接线，所述测试端口用于测试所述汽车电脑接线是否正常。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述喷油模块包括有喷油嘴、油泵、油罐。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述喷油模块包括有汽油滤清器。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述点火模块包括有高压包、火花塞。

作为本实用新型的一些优选实施例，还包括有故障设置模块，所述故障设置模块与所述汽车电脑连接。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述故障设置模块包括有智能测控终端，所述智能测控终端具有接线端。

作为本实用新型的一些优选实施例，所述智能测控终端具有终端控制面板、USB接口、无线天线。

作为本实用新型的一些优选实施例，还包括有台架，所述台架包括有上层板、下层板、支脚。

本实用新型的有益效果是：

1.通过传感模块为汽车电脑提供传感信号，利用信号发生器代替发动机曲轴信号，可以调节信号替代发动机曲轴转速信号，不需要发动机就可以驱使电脑工作，轻便简单；

2.学生可以在示波器上直观观察控制线路走向及元件执行情况，学习信号波形，与汽车相比更直观体现电脑控制逻辑；

3.汽车电脑接线可以通过测试端口测试所述汽车电脑接线是否正常，可以不需要拆装汽车电脑就能及时排查接线错误，使用更方便；

4.智能测控终端可以通过手机设置线路故障，与传统的教学台架相比更方便教学使用。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型汽车发动机检修教学装置的主视图；

图2是本实用新型汽车发动机检修教学装置的俯视图；

图3是本实用新型中智能测控终端的接线示意图。

附图标记：

供电模块100、变压器110、点火开关120、继电器保护装置130；传感模块200、节气门传感器210、氧传感器220、温度传感器230；控制模块300、汽车电脑310、接线端口320、测试端口330；执行模块400、信号发生器410、示波器420、点火模块430、高压包431、火花塞432、喷油模块440、喷油嘴441、油泵442、油罐443、汽油滤清器444；故障设置模块500、智能测控终端510；台架600、上层板610、下层板620、支脚630。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

图1是本实用新型一个实施方式的主视图，图2是本实用新型一个实施方式的俯视图，参照图1、图2，本实用新型的一个实施方式提供了一种汽车发动机检修教学装置，包括供电模块100，供电模块100负责供电。

进一步的，本实用新型汽车发动机检修教学装置还包括有传感模块200，负责为电脑提供所需信号，传感模块200包括有节气门传感器210、氧传感器220、温度传感器230。

再进一步的，本实用新型汽车发动机检修教学装置还包括有控制模块300，控制模块300包括有汽车电脑310，用于接收传感模块200的信号后进行处理后，再输出相应的指令信号。

再进一步的，本实用新型汽车发动机检修教学装置还包括有执行模块400，执行模块400包括有信号发生器410、示波器420、点火模块430、喷油模块440。

在实际工作时，信号发生器410模拟发动机曲轴信号，作为一个基准信号，使电脑能正常工作，同时可灵活调整电压、频率及波形。示波器420负责直观显示相关信号的波形情况。点火模块430实现发动机点火情景，配合信号发生器可直观观察点火情况。喷油模块440实现汽油喷射情景，直观看到发动机缸内喷油情况。

一些实施例，参照图2，供电模块100包括有变压器110、点火开关120、保险丝、继电器保护装置130。变压器110用于把接入的电压转为适合汽车部件工作的电压，点火开关120对应汽车点火器。这个过程中，通过继电器保护装置130、保险丝进行安全保护。

可以想到的是，供电模块100可以把220V转为12V供电脑及各执行器工作。

一些实施例，控制模块300包括有接线端口320和测试端口330，接线端口320用于与汽车电脑310接线，测试端口330用于测试汽车电脑310接线是否正常。

一些实施例，参照图1，喷油模块440包括有喷油嘴441、油泵442、油罐443。喷油模块440通过油泵442从油罐443抽油，并通过喷油嘴441喷油，模拟汽车喷油工作过程。

一些实施例，喷油模块440包括有汽油滤清器444，用于过滤油罐443的汽油。

一些实施例，参照图2，点火模块430包括有高压包431、火花塞432，模拟汽车点火工作过程。

一些实施例，本实用新型汽车发动机检修教学装置还包括有故障设置模块500，故障设置模块500与汽车电脑310连接。本实用新型汽车发动机检修教学装置内的相关电路连接到故障设置模块500，可控制相关线路通断，方便学员检修。

一些实施例，故障设置模块500包括有智能测控终端510，智能测控终端510具有接线端，根据需要灵活设计控制方式。

本实施例中，可选的，参照图3，智能测控终端510最多可设置16路故障，教师根据典型检修故障，连接好相关电路到终端，根据需要控制线路通断。智能测控终端510中，有16路控制端，每一个端位分A和B，线路连接AB两端，电路中的部分控制逻辑见下图。如图3中，信号发生器410模拟曲轴信号，发出NE+信号到智能测控终端510的1A，经由内部控制后，从1B输出到汽车电脑310作为运行信号。具体根据需要可控制线路的通断。

一些实施例，参照图1，智能测控终端510具有终端控制面板、USB接口、无线天线，可手动直接操作智能测控终端510，也通过手机接数据线或者利用云智能APP实现控制。

一些实施例，参照图1，本实用新型汽车发动机检修教学装置还包括有台架600，台架600包括有上层板610、下层板620、支脚630，上层板610、下层板620分别布置各个部件。整个结构足够紧凑，方便使用。

本实施例中，可选的，供电模块100、传感模块200、控制模块300、执行模块400的信号发生器410、示波器420、点火模块430、喷油嘴441等位于上层板610上，油泵442、油罐443、汽油滤清器444、故障设置模块500等位于下层板620上。

在本说明书的描述中，参考术语“一些实施例”或、“可以想到的是”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：包括供电模块(100)，所述供电模块(100)负责供电；

传感模块(200)，包括有节气门传感器(210)、氧传感器(220)、温度传感器(230)；

控制模块(300)，包括有汽车电脑(310)，用于接收所述传感模块(200)的信号后进行处理后，再输出相应的指令信号；

执行模块(400)，包括有信号发生器(410)、示波器(420)、点火模块(430)、喷油模块(440)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述供电模块(100)包括有变压器(110)、点火开关(120)、保险丝、继电器保护装置(130)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述控制模块(300)包括有接线端口(320)和测试端口(330)，所述接线端口(320)用于与所述汽车电脑(310)接线，所述测试端口(330)用于测试所述汽车电脑(310)接线是否正常。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述喷油模块(440)包括有喷油嘴(441)、油泵(442)、油罐(443)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述喷油模块(440)包括有汽油滤清器(444)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述点火模块(430)包括有高压包(431)、火花塞(432)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：还包括有故障设置模块(500)，所述故障设置模块(500)与所述汽车电脑(310)连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述故障设置模块(500)包括有智能测控终端(510)，所述智能测控终端(510)具有接线端。

9.根据权利要求8所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：所述智能测控终端(510)具有终端控制面板、USB接口、无线天线。

10.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检修教学装置，其特征在于：还包括有台架(600)，所述台架(600)包括有上层板(610)、下层板(620)、支脚(630)。

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