CN218479854U - 一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，包括封盖，所述封盖的下方左右两侧设有导热组件，所述封盖的下表面固接有橡胶圈，所述橡胶圈的内侧设有螺纹筒。该带有散热功能的叉车水箱封盖结构，通过封盖、导热组件、橡胶圈和螺纹筒之间的配合，操作人员将螺纹筒与叉车水箱注水口进行螺纹连接，使橡胶圈与叉车水箱的接触面相抵紧，封盖即可对叉车水箱的注水口进行封堵，在叉车运行期间水箱内部水温上升后，部分热量会通过金属线和金属筒向封盖的外侧进行传导，能够一定程度的降低叉车水箱内部水温，降低叉车水箱内部水温处于高温状态几率，便于进行打火节省，降低活塞及曲轴出现造成损害几率，利于叉车的安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车配件技术领域，具体为一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构。
背景技术
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2-8.0吨，作业通道宽度一般为3.5-5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所，由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作，目前市面上的叉车水箱封盖不具备散热功能，在燃热夏季户外作业过程中，叉车水箱内部水温已处于高温状态，这样会导致增大油耗，冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，长久以往燃烧室积碳也会变得严重，甚至还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响叉车运行安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，以解决上述背景技术中提出的，目前市面上的叉车水箱封盖不具备散热功能，在燃热夏季户外作业过程中，叉车水箱内部水温已处于高温状态，这样会导致增大油耗，冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，长久以往燃烧室积碳也会变得严重，甚至还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响叉车运行安全问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，包括封盖，所述封盖的下方左右两侧设有导热组件，所述封盖的下表面固接有橡胶圈，所述橡胶圈的内侧设有螺纹筒，所述螺纹筒与封盖的下表面固定相连；
所述导热组件包括金属筒、金属线、凸块和通孔；
两个所述金属筒分别固接在封盖的下表面左右两侧，所述金属筒的一部分贯穿封盖，所述金属筒的下表面左右两侧均固接有金属线，所述金属线的外壁底端从下到上依次呈环形固接有多个凸块，所述金属筒的外壁上方开设有多个通孔。
优选的，所述封盖的下表面中心设有增效组件；
所述增效组件包括竖筒、扇叶、圆块、滑槽、滑块、竖杆、套筒和支板；
所述竖筒竖向位于封盖的下表面中心，所述竖筒通过密封轴承与封盖转动相连，所述竖筒的一部分贯穿封盖，所述竖筒的内部下方设有圆块，所述竖筒的内壁下方左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动卡接有滑块，所述滑块与圆块的接触面固定相连，所述圆块的下表面中心固接有竖杆，所述竖杆的外壁底端固定套接有套筒，所述套筒的外壁呈环形固接有多个支板。
优选的，所述竖杆的底端固接有空腔囊。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有散热功能的叉车水箱封盖结构，相对于传统技术，具有以下优点：
通过封盖、导热组件、橡胶圈和螺纹筒之间的配合，操作人员将螺纹筒与叉车水箱注水口进行螺纹连接，使橡胶圈与叉车水箱的接触面相抵紧，封盖即可对叉车水箱的注水口进行封堵，在叉车运行期间水箱内部水温上升后，部分热量会通过金属线和金属筒向封盖的外侧进行传导，能够一定程度的降低叉车水箱内部水温，降低叉车水箱内部水温处于高温状态几率，便于进行打火节省，降低活塞及曲轴出现造成损害几率，利于叉车的安全运行。
通过封盖、导热组件、增效组件、橡胶圈和螺纹筒之间的配合，在叉车运行过程中，其水箱内部的清水会受叉车启停惯性的影响，能够对支板产生冲击作用力，可以使套筒、竖杆和圆块进行间歇性转动，因滑槽对滑块的滑动限位，能够使竖筒和扇叶进行间歇性转动，而在扇叶转动的过程中可增强金属筒周围的空气流通速率，继而便于金属筒的热量向外侧传递，便于较为持续的对叉车水箱，内部水温进行向外侧的传导。
附图说明
结合附图并参考以下具体实施方式，本公开各实施例的上述和其他特征、优点及方面将变得更加明显。贯穿附图中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的，原件和元素不一定按照比例绘制。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1封盖、螺纹筒和导热组件的连接结构示意图；
图3为图1竖筒、竖杆和支板的连接结构示意图。
图中：1、封盖，2、导热组件，201、金属筒，202、金属线，203、凸块，204、通孔，3、增效组件，301、竖筒，302、扇叶，303、圆块，304、滑槽，305、滑块，306、竖杆，307、套筒，308、支板，4、橡胶圈，5、螺纹筒，6、空腔囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，包括封盖1，封盖1的下方左右两侧设有导热组件2，封盖1的下表面固接有橡胶圈4，橡胶圈4为橡胶材质制成，具有一定的韧性，橡胶圈4的内侧设有螺纹筒5，螺纹筒5与封盖1的下表面固定相连，导热组件2包括金属筒201、金属线202、凸块203和通孔204，两个金属筒201分别固接在封盖1的下表面左右两侧，金属筒201为黄铜材质制成，具有优异的的导热性能，金属筒201的一部分贯穿封盖1，金属筒201的下表面左右两侧均固接有金属线202，金属线202具有优异的导热性能，金属线202有多根黄铜金属丝编织而成，金属线202的外壁底端从下到上依次呈环形固接有多个凸块203，凸块203为导热硅胶块，金属筒201的外壁上方开设有多个通孔204，通孔204便于金属筒201的热量向外界传导。
封盖1的下表面中心设有增效组件3，增效组件3包括竖筒301、扇叶302、圆块303、滑槽304、滑块305、竖杆306、套筒307和支板308，竖筒301竖向位于封盖1的下表面中心，竖筒301通过密封轴承与封盖1转动相连，竖筒301的一部分贯穿封盖1，竖筒301的内部下方设有圆块303，竖筒301的内壁下方左右两侧均开设有滑槽 304，滑槽304的内部滑动卡接有滑块305，滑块305能够在滑槽304 的内部进行上下滑动，但是无法进行前后左右的移动，滑块305与圆块303的接触面固定相连，圆块303的下表面中心固接有竖杆306，竖杆306的外壁底端固定套接有套筒307，套筒307的外壁呈环形固接有多个支板308，竖杆306的底端固接有空腔囊6，空腔囊6为橡胶材质制成，空腔囊6的浮力小于竖杆301、套筒307和支板308一共的重力，能够使支板308位于水箱水位内部上方，便于叉车启停过程中，水箱内部清水对支板308产生作用力。
当带有散热功能的叉车水箱封盖结构，在进行使用的过程中，操作人员首先将螺纹筒5与叉车水箱注水口进行螺纹连接，使橡胶圈4 与叉车水箱的接触面相抵紧，封盖1即可对叉车水箱的注水口进行封堵，期间金属线202和凸块203局部会与叉车水箱内部清水相接处，在叉车运行期间水箱内部水温上升后，部分热量会通过金属线202和金属筒201向封盖1的外侧进行传导，能够一定程度的降低叉车水箱内部水温，而在叉车运行过程中，其水箱内部的清水会受叉车启停惯性的影响，能够对支板308产生冲击作用力，可以使套筒307、竖杆 306和圆块303进行间歇性转动，因滑槽304对滑块305的滑动限位，能够使竖筒301和扇叶302进行间歇性转动，而在扇叶302转动的过程中可增强金属筒201周围的空气流通速率，继而便于金属筒201的热量向外侧传递，便于较为持续的对叉车水箱，内部水温进行向外侧的传导，可降低叉车水箱内部水温处于高温状态几率，便于进行打火节省，降低活塞及曲轴出现造成损害几率，利于叉车的安全运行。
通过封盖、导热组件、增效组件、橡胶圈和螺纹筒之间的配合，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与有关公开相关的部分。在不冲突的情况下，本公开中的实施例及实施例中的特征可以相互组合；需要注意，本公开中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分，并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系；需要注意，本公开中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的，本领域技术人员应当理解，除非在上下文另有明确指出，否则应该理解为“一个或多个”；本公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
在本实用新型中，涉及到的一些“元素”、“成分”和“材质”等字样，只是便于相关技术人员理解并实现其起到的作用，而不是对其成分的限定与保护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，包括封盖(1)，其特征在于：所述封盖(1)的下方左右两侧设有导热组件(2)，所述封盖(1)的下表面固接有橡胶圈(4)，所述橡胶圈(4)的内侧设有螺纹筒(5)，所述螺纹筒(5)与封盖(1)的下表面固定相连；
所述导热组件(2)包括金属筒(201)、金属线(202)、凸块(203)和通孔(204)；
两个所述金属筒(201)分别固接在封盖(1)的下表面左右两侧，所述金属筒(201)的一部分贯穿封盖(1)，所述金属筒(201)的下表面左右两侧均固接有金属线(202)，所述金属线(202)的外壁底端从下到上依次呈环形固接有多个凸块(203)，所述金属筒(201)的外壁上方开设有多个通孔(204)。
2.根据权利要求1所述的一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，其特征在于：所述封盖(1)的下表面中心设有增效组件(3)；
所述增效组件(3)包括竖筒(301)、扇叶(302)、圆块(303)、滑槽(304)、滑块(305)、竖杆(306)、套筒(307)和支板(308)；
所述竖筒(301)竖向位于封盖(1)的下表面中心，所述竖筒(301)通过密封轴承与封盖(1)转动相连，所述竖筒(301)的一部分贯穿封盖(1)，所述竖筒(301)的内部下方设有圆块(303)，所述竖筒(301)的内壁下方左右两侧均开设有滑槽(304)，所述滑槽(304)的内部滑动卡接有滑块(305)，所述滑块(305)与圆块(303)的接触面固定相连，所述圆块(303)的下表面中心固接有竖杆(306)，所述竖杆(306)的外壁底端固定套接有套筒(307)，所述套筒(307)的外壁呈环形固接有多个支板(308)。
3.根据权利要求2所述的一种带有散热功能的叉车水箱封盖结构，其特征在于：所述竖杆(306)的底端固接有空腔囊(6)。
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