CN218479004U - 一种路基路面压实装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种路基路面压实装置,涉及施工设备技术领域,包括主体,主体上安装有移动轮和压辊,主体上设有刮板,刮板与压辊表面接触,主体上设有底座,移动轮安装在连接柱上,连接柱与底座之间设有减震机构,减震机构包括第一连接杆和第二连接杆,第二连接杆套设在第一连接杆上,连接柱与底座之间设有套设置在第一连接杆和第二连接杆外的减震弹簧,主体上设有驱动结构,通过在移动轮与主体之间设置减震机构和缓震机构,避免了装置工作产生的振动直接刚性的作用在主体上,从而使主体的使用寿命得到了延长,降低维护保养成本,通过设置刮板,能够将压辊表面的杂质刮除,从而保证压辊表面平整,进而保证路面压实效果。

Description

一种路基路面压实装置
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域,尤其是一种路基路面压实装置。
背景技术
在施工过程中必不可少的一项时对路基路面压实操作,在对路基路面进行压实时,需要采用压实装置,当压实装置通过路面,然后使用压辊装置对地面进行压实操作时,存在压实不紧实的情况,而且压辊上会粘覆杂物,影响路面平整,并且压实装置在使用的过程中,会受到移动时所产生的力的震动和撞击,使装置与地面刚性接触,降低装置的使用寿命,针对上述缺陷,提出了本申请。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种路基路面压实装置,解决了上述问题。
为解决上述问题,本实用新型提供一种路基路面压实装置,包括主体,所述主体上安装有移动轮和压辊,所述主体上设有刮板,所述刮板与所述压辊表面接触,所述主体上设有底座,所述移动轮安装在连接柱上,所述连接柱与所述底座之间设有减震机构,所述减震机构包括第一连接杆和第二连接杆,所述第二连接杆套设在所述第一连接杆上,所述连接柱与所述底座之间设有套设置在所述第一连接杆和第二连接杆外的减震弹簧,所述主体上设有驱动结构。
根据本实用新型一实施例,所述连接柱和所述底座之间设有至少一组缓震机构,所述缓震机构包括连杆,所述连接柱和所述底座上均铰接安装有两个连杆,所述连接柱和所述底座上的所述连杆铰接连接,两组铰接连接的连杆之间设有缓冲弹簧。
根据本实用新型一实施例,所述连接柱设有两个,每个所述连接柱上设置两个所述移动轮。
根据本实用新型一实施例,所述主体上设有伸缩机构,所述伸缩机构上连接有压实块,所述压实块用于对路面进行拍打压实。
根据本实用新型一实施例,所述伸缩机构包括电机,所述电机与螺纹杆连接,所述螺纹杆上对称安装有螺纹滑块,所述螺纹杆转动时,所述螺纹滑块运动方向相反,所述螺纹滑块上铰接安装有支撑杆,两个所述支撑杆均与传动柱连接,所述压实块安装在所述传动柱上。
根据本实用新型一实施例,所述刮板与振动机构连接。
根据本实用新型一实施例,所述主体上设有收集盒,所述收集盒上设有收集口,所述刮板刮除的杂质可通过收集口进入所述收集盒中。
根据本实用新型一实施例,所述主体上设有除尘装置,所述除尘装置用于吸收刮板和压辊处的灰尘。
根据本实用新型一实施例,所述除尘装置包括吸尘风机,所述吸尘风机的吸风口朝向所述收集盒,所述吸尘风机的吸风口与所述收集盒之间设有滤板。
根据本实用新型一实施例,所述驱动结构为把手。
本实用新型的有益效果是,通过在移动轮与主体之间设置减震机构和缓震机构,避免了装置工作产生的振动直接刚性的作用在主体上,从而使主体的使用寿命得到了延长,降低维护保养成本,通过设置刮板,能够将压辊表面的杂质刮除,从而保证压辊表面平整,进而保证路面压实效果,同时,通过设置压实块,配合压辊对路面进行二次压实,进一步提高压实效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为一种路基路面压实装置整体结构示意图;
图2为减震机构和缓震机构的结构示意图;
图3为伸缩机构的的结构示意图。
具体实施方式
以下描述只用于揭露本实用新型以使得本领域技术人员能够实施本实用新型。以下描述中的实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变形。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及其他未背离本实用新型精神和范围的其他方案。
一种路基路面压实装置,如图1,包括主体1,主体1可为金属框架结构,主体1上设有底座3,连接柱61设有两个,每个连接柱61上设置两个移动轮5,移动轮5通过转轴安装连接柱61上,移动轮5外侧设有限位板6,用于固定移动轮5位置,连接柱61与底座3之间设有减震机构,如图2,减震机构包括第一连接杆4和第二连接杆41,第一连接杆4安装在限位板6上,第二连接杆41安装在底座3上,第二连接杆41套设在第一连接杆4上,从而形成伸缩杆,连接柱61与底座3之间设有套设置在第一连接杆4和第二连接杆41外的减震弹簧42,如图2,连接柱61和底座3之间设有至少一组缓震机构,减震机构至少设置两组,且对称设置在缓震机构的两侧,缓震机构包括连杆44,连接柱61和底座3上均安装有铰接座43,连杆44通过销45安装在铰接座43上,连接柱61和底座3上的连杆44相互靠近一端均与连接件46铰接连接,两组连接件46之间设有缓冲弹簧48。
如图1,主体1底部设有固定框9,固定框9通过安装有轴11与压辊10连接,压辊10底部与移动轮5底部保持在同一平面上,主体1上设有刮板20,刮板20与压辊10表面接触,用于刮除粘连杂质,优选地,刮板20为金属材质,由两块金属板铰接组成,铰接处设有弹簧,保证刮除时具有一定的弹性,避免受力过大损坏。
优选地,刮板20与振动机构21连接,振动机构21为激振器或偏心轮振动马达,达到更好的刮除效果。
主体1上设有驱动结构2,用于驱动主体1行进,驱动结构2为手动驱动机构或自动驱动机构,自动驱动机构为电机或内燃机,本实施例中为手动驱动机构即把手,使用灵活。
主体1上设有伸缩机构,伸缩机构上连接有压实块8,压实块8用于对路面进行拍打压实,压实块8设置在压辊10前侧,压实块8先对路面进行初步拍打压实后压辊10将路面压实。
如图3,主体1上动力箱12,动力箱12上连接有固定板13,设有伸缩机构设置在动力箱12中,电机14设置在固定板13上,动力箱12中设有螺纹杆129,螺纹杆129安装在支撑块1291上,电机14与螺纹杆129连接,螺纹杆129上对称安装有螺纹滑块128,螺纹杆129转动时,螺纹滑块128运动方向相反,螺纹滑块128上铰接安装有支撑杆124,两个支撑杆124均与传动柱7上的活动件126通过销钉127连接,压实块8安装在传动柱7上,为了使支撑杆124运行稳定,传动柱7限位为只能上下运动或通过设置滑槽122,滑槽122中设有滑块123,支撑杆124与滑块123通过销钉125铰接。
主体1上设有收集盒17,收集盒17上设有收集口,刮板20刮除的杂质可通过收集口进入收集盒17中,如图1,刮板延长至收集口,刮除的杂质可通过收集口进入收集盒中。
如图1,主体1上设有除尘装置15,除尘装置15用于吸收刮板20和压辊处的灰尘,避免灰尘小颗粒等积累在刮板20和压辊处,同时还能吸收刮除时产生的灰尘,确保工作人员的工作环境中不会存在大量灰尘。
除尘装置15包括两个吸尘风机16,吸尘风机16的吸风口朝向收集盒17,吸收收集盒17处的灰尘并通过收集口吸收刮板20和压辊处的灰尘,吸尘风机16的吸风口与收集盒17之间设有滤板18,大型石子可被滤板18过滤。
使用步骤如下:使用时,推动主体1移动,在移动的过程中,启动电机14,带动压实块8上下移动,对地面进行压实,同时压辊10跟随移动轮5的移动转动能够对路面进行二次压实,并且压辊10转动与刮板20接触,利用刮板20将压辊10上灰尘和杂物刮下,通过通口进入收集盒17中,集满时可抽出倒掉,并且利用吸尘机16能通过滤尘板18将灰尘吸出,避免灰尘小颗粒等积累在压辊10和刮板20处,影响路面平整,在装置移动的过程中受到震动时,第一连接杆4与第二连接杆41相互挤压,带动减震弹簧42相互挤压,通过减震弹簧42的弹性,能够将移动过程中产生的力消除,并且当第一连接杆4与第二连接杆41相互挤压的同时,四组连杆44相互靠近,挤压缓冲弹簧48,将产生的力分散缓冲,避免装置与地面的刚性接触,提高了装置的使用寿命。
本领域技术人员应当理解,上述描述以及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例,并不限制本实用新型。本实用新型的目的已经完整并有效地实现。本实用新型的功能和结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理情况下,本实用新型的实施方式可以有任何变形和修改。

Claims (10)

1.一种路基路面压实装置,其特征在于:包括主体(1),所述主体(1)上安装有移动轮(5)和压辊(10),所述主体(1)上设有刮板(20),所述刮板(20)与所述压辊(10)表面接触,所述主体(1)上设有底座(3),所述移动轮(5)安装在连接柱(61)上,所述连接柱(61)与所述底座(3)之间设有减震机构,所述减震机构包括第一连接杆(4)和第二连接杆(41),所述第二连接杆(41)套设在所述第一连接杆(4)上,所述连接柱(61)与所述底座(3)之间设有套设置在所述第一连接杆(4)和第二连接杆(41)外的减震弹簧(42),所述主体(1)上设有驱动结构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述连接柱(61)和所述底座(3)之间设有至少一组缓震机构,所述缓震机构包括连杆(44),所述连接柱(61)和所述底座(3)上均铰接安装有两个连杆(44),所述连接柱(61)和所述底座(3)上的所述连杆(44)铰接连接,两组铰接连接的连杆(44)之间设有缓冲弹簧(48)。
3.根据权利要求2所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述连接柱(61)设有两个,每个所述连接柱(61)上设置两个所述移动轮(5)。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述主体(1)上设有伸缩机构,所述伸缩机构上连接有压实块(8),所述压实块(8)用于对路面进行拍打压实。
5.根据权利要求4所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述伸缩机构包括电机(14),所述电机(14)与螺纹杆(129)连接,所述螺纹杆(129)上对称安装有螺纹滑块(128),所述螺纹杆(129)转动时,所述螺纹滑块(128)运动方向相反,所述螺纹滑块(128)上铰接安装有支撑杆(124),两个所述支撑杆(124)均与传动柱(7)连接,所述压实块(8)安装在所述传动柱(7)上。
6.根据权利要求1或5所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述刮板(20)与振动机构(21)连接。
7.根据权利要求6所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述主体(1)上设有收集盒(17),所述收集盒(17)上设有收集口,所述刮板(20)刮除的杂质可通过收集口进入所述收集盒(17)中。
8.根据权利要求7所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述主体(1)上设有除尘装置(15),所述除尘装置(15)用于吸收刮板(20)和压辊处的灰尘。
9.根据权利要求8所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述除尘装置(15)包括吸尘风机(16),所述吸尘风机(16)的吸风口朝向所述收集盒(17),所述吸尘风机(16)的吸风口与所述收集盒(17)之间设有滤板(18)。
10.根据权利要求1至3、7至9中任意一项所述的一种路基路面压实装置,其特征在于:所述驱动结构(2)为把手。
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