CN218477545U - 伸缩杆组件、推拉柄以及手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种伸缩杆组件、推拉柄和手推车,其中伸缩杆组件包括内杆、外杆和间隔件,内部装配有可沿径向移动的锁定销以及作用于所述锁定销的弹性件;外杆穿套在所述内杆上并可相对滑动,侧壁上设置有与所述锁定销相配合的锁定槽;间隔件设置在所述内杆和外杆之间以避免两者摩擦接触,且与内杆和外杆中的一者固定连接,与另一者间隙配合;所述内杆和外杆为金属材质,所述间隔件为塑胶材质。隔绝内杆和外杆的直接接触,降低滑动过程中的噪音。
Description
技术领域
本申请涉及手推车的技术领域,具体是一种低噪音的伸缩杆组件、推拉柄以及手推车。
背景技术
手推车包括用于推拉的手把杆,现有的一些高端美观的手把杆会采用金属材质,质感更佳;更甚者通过喷漆或特殊表面处理进一步提高质感。但为了兼顾折叠收纳的能力,手把杆通常可以滑动或转动配合,对于滑动配合的手把杆,两金属杆件在摩擦过程中会产生噪音,并划伤其中一杆件的外表面,出现掉漆、划痕、生锈等问题。
实用新型内容
本申请提供了一种伸缩杆组件,具有低噪音的特点。
本申请提供了一种伸缩杆组件,包括:
内杆,内部装配有可沿径向移动的锁定销以及作用于所述锁定销的弹性件;
外杆,穿套在所述内杆上并可相对滑动,侧壁上设置有与所述锁定销相配合的锁定槽;
间隔件,设置在所述内杆和外杆之间以避免两者摩擦接触,且与内杆和外杆中的一者固定连接,与另一者间隙配合;
所述内杆和外杆为金属材质,所述间隔件为塑胶材质。
以下还提供了若干可选方式,但并不作为对上述总体方案的额外限定,仅仅是进一步的增补或优选,在没有技术或逻辑矛盾的前提下,各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合,还可以是多个可选方式之间进行组合。
可选的,所述间隔件固定连接在所述外杆的内部,并具有避让所述锁定槽的镂空区。
可选的,所述间隔件包括分别从所述外杆的顶端和底端插入外杆的第一间隔套和第二间隔套,所述第一间隔套和第二间隔套具有构成所述镂空区的间隙。
可选的,所述第一间隔套的底端具有向顶端延伸的缺口,所述缺口与所述锁定槽相适应。
可选的,包括通过所述锁定槽按压所述锁定销使其退出锁定槽的解锁件。
可选的,所述外杆上设置有套管,所述套管的侧壁上设置有构成所述解锁件的弹片。
可选的,所述内杆贯穿所述外杆设置,并设置有多个沿轴向布置的锁定销。
本申请还提供一种手推车的推拉柄,包括手柄、上述任一所述的伸缩杆组件、连接座以及连接杆,其中手柄与内杆固定连接,所述外杆贯穿连接座,所述连接杆为两根,且其第一端部分别与连接座的两侧转动连接。
可选的,所述间隔件具有伸出外杆且径向增大的第一限位部,所述外杆上设置有构成第二限位部的套管,所述连接座穿套在所述第一限位部和第二限位部之间。
本申请还提供一种手推车,包括底架、竖直设置在底架上的侧挡架以及设置在所述底架上的车轮,所述底架和侧挡架合围成具有一容置空间的框架结构,所述框架结构具有长度方向和宽度方向,其特征在于,所述框架结构沿宽度方向延伸的一侧安装有上述所述的推拉柄;
所述框架结构的外侧设置有两个固定座,所述连接杆的第二端部与所述固定座通过第一转轴转动连接,所述固定座通过第二转轴与所述框架结构转动连接,所述第一转轴和第二转轴相互垂直。
本申请的伸缩杆组件,用塑料材质的间隔件将金属材质的外杆和内杆分隔开,降低滑动伸缩时的噪音,且不会致使内杆划伤、掉漆等问题。
附图说明
图1为本申请一实施例中伸缩杆组件的立体视图;
图2为图1中内杆滑动的立体视图;
图3为本申请一实施例中伸缩杆组件的爆炸视图;
图4为图2中伸缩杆组件的局部剖视图(锁定状态);
图5为图4中对解锁件施压后的剖视图(解锁状态);
图6为图1中伸缩杆组件的局部剖视图;
图7为图4中A部放大视图;
图8为图3中套管的立体视图;
图9为图3中第一间隔套的立体视图;
图10为图3中第二间隔套的立体视图;
图11为本申请一实施例中推拉柄的立体视图;
图12为本申请一实施例中推拉柄处的部分剖视图;
图13为本申请一实施例中手推车的立体视图;
图14为图13中推拉柄绕第二转轴旋转的立体视图。
图中附图标记说明如下:
110、内杆;111、限位槽;
120、外杆;121、锁定槽;122、卡槽;
130、间隔件;131、第一间隔套;132、第二间隔套;133、镂空区;134、弹性卡扣;135、缺口;136、镂空槽;137、第一限位部;
140、锁定销;141、弹性件;142、锁块;
150、套管;151、弹片;152、第二限位部;
160、解锁件;
200、手柄;210、连接座;220、连接杆;
300、底架;310、侧挡架;320、车轮;330、容置空间;340、框架结构;341、固定座;
410、第一转轴;420、第二转轴。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
需要说明的是,当组件被称为与另一个组件“连接”时,它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
本申请中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、次序。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
参阅图1~图10,本申请提供一种伸缩杆组件,包括内杆110、外杆120和间隔件130,内杆110和外杆120均为中空的管件,且具有一轴向和相对的径向。
其中内杆110的内部装配有可沿径向移动的锁定销140,以及作用与锁定销140的弹性件141。外杆120穿套在内杆110上且两者相对滑动,外杆120的侧壁上设置有与锁定销140相配合的锁定槽121,并具有弹性件141驱使锁定销140伸入锁定槽121,内杆110和外杆120相对固定的锁定状态;以及锁定销140受外力径向内移退出锁定槽121并压缩弹性件141,允许内杆110和外杆120相对滑动的解锁状态。
内杆110和外杆120为金属材质,间隔件130为塑胶材质且设置在内杆110和外杆120之间用以分隔两者,以避免两者在相对滑动行程摩擦配合,其中间隔件130与内杆110和外杆120的其中一者固定连接,与另一者间隙配合。减弱或消除两金属件在滑动过程中相互摩擦所产生的噪音。需要说明的是塑胶材质的选择应遵循不会划伤内杆110和外杆120的原则,使得内杆110和外杆120的表面可以进行喷漆、特殊处理等进一步提高美观度,不用担心划伤或者掉漆等。
在一实施例中,间隔件130固定连接在外杆120的内部,相较于间隔件130固定在内杆110上,在滑动过程中不会裸露在外,外观更简洁。间隔件130还具有避让锁定槽121的镂空区133。
考虑到外杆120和间隔件130的装配,由于外杆120的长度较长,间隔件130又为塑胶材质,在装配过程中间隔件130可能存在弯曲等不规则形变,例如本实施例中间隔件130上设置弹性卡扣134,对应外杆120设置有与弹性卡扣134适配的卡槽122,若间隔件130形变,则导致弹性卡扣134难以与卡槽122适配成功,并且形变可能会导致间隔件130穿套于外杆120的过程中摩擦阻力增大,进一步增加装配难度。
在一实施例中,间隔件130包括分别从外杆120的顶端和底端插入外杆120的第一间隔套131和第二间隔套132,缩小装配行程,降低装配难度。相应的在第一间隔套131和第二间隔套132上均设置有弹性卡扣134。
关于镂空区133的结构,其可以是开槽获得,或者第一间隔套131和第二间隔套132之间的间隙作为镂空区133,间隙的形成方式为第一间隔套131的底端和第二间隔套132顶端间隔设置。
其中第一间隔套131的底端具有向顶端延伸的缺口135,缺口135与锁定槽121相适应。使得锁定销140能够提前落位,(即锁定销从相抵于第一间隔套内壁,到径向外移相抵于外杆内壁),一旦对准锁定槽121后立刻伸入完成锁定。将锁定销140的锁定行程分步完成,避免内杆110快速通过时由于锁定行程过长而来不及锁定。缺口135的形状为V型(如图9所示),使得第一间隔套131的底端端部除缺口135的其他部位可以向底端进一步延伸,保持第一间隔套131足够的长度,保证足够的结构强度。
需要说明的是,第二间隔套132在轴向上的长度大于第一间隔套131,两者的长度比为3~4。因此,第二间隔套132无需设置缺口来供锁定销140提前落位,仅需增大第二间隔套132的顶端端部在轴向上距离锁定槽121足够长度即可。
参阅图10,在一实施例中,第二间隔套132开设有至少一个镂空槽136,用于减重,降低制造成本。
其中,内杆110贯穿外杆120设置,并沿轴向设置有多个锁定销140,使得内杆110具有多个档位。其中锁定销140的具体结构包括一作为弹性件141的V型弹片,以及对称设置在V型弹片两侧的锁块142。在内杆110上设置有供两个锁块142卡合的两个限位槽111,在使用过程中,锁块142始终与限位槽111配合。
为了方便解锁,在一实施例中,伸缩杆组件包括通过锁定槽121按压锁定销140使其退出锁定槽121的解锁件160。代替手指直接作用锁定销140。
在一实施例中,外杆120上设置有套管150,套管150的侧壁上设置有构成解锁件160的弹片151,增大作用面积,更加方便。如图8所示,锁定状态下,锁定销140顶推弹片151形变径向外扩,按压弹片151作用锁定销140径向内移完全或部分退出锁定槽121。其中,可以在弹片151对准锁定槽121的位置设置凸点(图未示),凸点能够伸入锁定槽121使得锁块142完全退出。
在部分退出121的情况下,由于锁块142的端部倒圆角,则滑动内杆110时通过锁块端部的导向,使得锁块142完全退出。
如图8所示,套管150上开设有与第一间隔套131的弹性卡扣134相配合的卡槽122。
参阅图11、图12,本申请还提供一种手推车的推拉柄2,包括手柄200,以及上述任一实施例的伸缩杆组件,连接座210以及连接杆220,其中手柄200与内杆110固定连接,外杆120贯穿连接座210,连接杆220为两根,且其第一端部分别与连接座210的两侧转动连接。
其中间隔件130具有伸出外杆120且径向增大的第一限位部137,外杆120上设置有构成第二限位部152的套管150,连接座210穿套在第一限位部137和第二限位部152之间。第一限位部137和第二限位部152之间具有一运动行程,伸缩杆组件相对连接座210在该运动行程上滑动,例如可以降低推拉柄的高度,或者在拉车时,需要第一限位部137相抵于连接座210后才能拉车,存在一空行程作为缓冲。其中间隔件130和套管150均为塑胶材质,在相抵于连接座210的瞬间,降低使用时的噪音。
参阅图13、图14,本申请还提供一种手推车,包括底架300、竖直设置在底架300上的侧挡架310以及设置在底架300上的车轮320,底架300和侧挡架310合围成具有一容置空间330的框架结构340,框架结构340具有长度方向和宽度方向,框架结构340沿宽度方向延伸的一侧安装有上述实施例的推拉柄。框架结构340的外侧设置有两个固定座341,连接杆220的第二端部与固定座341通过第一转轴410转动连接,固定座341通过第二转轴420与框架结构340转动连接,第一转轴410和第二转轴420相互垂直。推拉杆至少能绕第二转轴420转动,方便拉车操作。
其中侧架结构340至少在宽度方向能够折叠,相应的连接杆220的第二端部绕第一转轴410转动,第一端部相对连接座210转动,两连接杆220相对靠拢,使得推拉柄2能够随框架结构收折。
本申请的伸缩杆组件,减弱或消除两金属的内杆和外杆在滑动过程中相互摩擦所产生的噪音。且允许内杆和外杆的表面可以进行喷漆、特殊处理等进一步提高美观度,不用担心划伤或者掉漆等。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。不同实施例中的技术特征体现在同一附图中时,可视为该附图也同时披露了所涉及的各个实施例的组合例。
以上实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。
Claims (10)
1.伸缩杆组件,其特征在于,包括:
内杆,内部装配有可沿径向移动的锁定销以及作用于所述锁定销的弹性件;
外杆,穿套在所述内杆上并可相对滑动,侧壁上设置有与所述锁定销相配合的锁定槽;
间隔件,设置在所述内杆和外杆之间以避免两者摩擦接触,且与内杆和外杆中的一者固定连接,与另一者间隙配合;
所述内杆和外杆为金属材质,所述间隔件为塑胶材质。
2.根据权利要求1所述的伸缩杆组件,其特征在于,所述间隔件固定连接在所述外杆的内部,并具有避让所述锁定槽的镂空区。
3.根据权利要求2所述的伸缩杆组件,其特征在于,所述间隔件包括分别从所述外杆的顶端和底端插入外杆的第一间隔套和第二间隔套,所述第一间隔套和第二间隔套具有构成所述镂空区的间隙。
4.根据权利要求3所述的伸缩杆组件,其特征在于,所述第一间隔套的底端具有向顶端延伸的缺口,所述缺口与所述锁定槽相适应。
5.根据权利要求1所述的伸缩杆组件,其特征在于,包括通过所述锁定槽按压所述锁定销使其退出锁定槽的解锁件。
6.根据权利要求5所述的伸缩杆组件,其特征在于,所述外杆上设置有套管,所述套管的侧壁上设置有构成所述解锁件的弹片。
7.根据权利要求1所述的伸缩杆组件,其特征在于,所述内杆贯穿所述外杆设置,并设置有多个沿轴向布置的锁定销。
8.手推车的推拉柄,其特征在于,包括手柄、如权利要求1-7任一所述的伸缩杆组件、连接座以及连接杆,其中手柄与内杆固定连接,所述外杆贯穿连接座,所述连接杆为两根,且其第一端部分别与连接座的两侧转动连接。
9.根据权利要求8所述的推拉柄,其特征在于,所述间隔件具有伸出外杆且径向增大的第一限位部,所述外杆上设置有构成第二限位部的套管,所述连接座穿套在所述第一限位部和第二限位部之间。
10.手推车,包括底架、竖直设置在底架上的侧挡架以及设置在所述底架上的车轮,所述底架和侧挡架合围成具有一容置空间的框架结构,所述框架结构具有长度方向和宽度方向,其特征在于,所述框架结构沿宽度方向延伸的一侧安装有如权利要求8所述的推拉柄;
所述框架结构的外侧设置有两个固定座,所述连接杆的第二端部与所述固定座通过第一转轴转动连接,所述固定座通过第二转轴与所述框架结构转动连接,所述第一转轴和第二转轴相互垂直。
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CN202221959691.4U Active CN218477545U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 伸缩杆组件、推拉柄以及手推车 |
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