CN218475454U - 一种全自动汽车配件喷涂生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件加工设备技术领域，尤其为一种全自动汽车配件喷涂生产线，包括底座、防溅回收桶、立柱、动力件、挂持架和喷涂件，所述底座上配合滑动设置有防溅回收桶，所述底座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有动力件，所述动力件上配合连接有挂持架。本实用新型在对汽车配件进行喷涂时，汽车配件挂装在挂持架上，挂持架在动力件的带动下，能够在该装置上进行公转加自转的运动，通过转动能够使挂持架上挂装的配件每个面均能够喷涂到涂料，防溅回收桶在喷涂时会上升套设在挂持架外侧，通过防溅回收桶的设计，能够确保喷涂的涂料不会溅出该装置，同时能够对多余的涂料进行回收利用，减少生产成本。

Description

一种全自动汽车配件喷涂生产线

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域，具体为一种全自动汽车配件喷涂生产线。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品,随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大,近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展，且汽车配件在加工时需要对其表面进行喷漆，因此需要使用到喷涂设备。

但是现有的汽车配件喷涂存在以下不足：汽车配件喷涂不能够实现无死角喷涂，会导致汽车配件某个部分喷涂过多，影响生产质量，汽车配件在喷涂时，会有较多的涂料喷溅出，影响工作环境，且形成浪费加大生产成本。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种全自动汽车配件喷涂生产线，解决了汽车配件喷涂不能够实现无死角喷涂和涂料喷溅形成浪费的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种全自动汽车配件喷涂生产线，包括底座、防溅回收桶、立柱、动力件、挂持架和喷涂件，所述底座上配合滑动设置有防溅回收桶，所述底座的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有动力件，所述动力件上配合连接有挂持架，所述动力件的顶部配合设置有喷涂件。

进一步地，所述底座由支撑台、支腿、固定座、液压缸和凸块组成，所述支撑台底部固定连接有支腿，所述支撑台的一侧一体成型设置有固定座，所述固定座上配合设置有液压缸，所述液压缸的活塞杆上固定连接有凸块，所述凸块固定连接在防溅回收桶上。

进一步地，所述防溅回收桶的腔体内壁涂覆有特氟龙涂料，所述防溅回收桶的底部一侧配合设置有排液阀。

进一步地，所述动力件由内齿轮盘、第一齿轮、三角座、限位台、第二齿轮、第三齿轮和电机组成，所述内齿轮盘固定连接在立柱上，所述内齿轮盘与第一齿轮啮合设置，所述第一齿轮转动连接在三角座上，所述三角座通过限位台转动连接在喷涂件上，所述限位台上固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮啮合连接设置，所述第三齿轮固定连接在电机的输出轴上，所述电机固定连接在喷涂件上。

进一步地，所述挂持架由主杆和副杆组成，所述主杆固定连接在第一齿轮上，所述主杆上等间距设置有副杆。

进一步地，所述喷涂件由气缸、喷嘴、罩壳和输料管组成，所述气缸的活塞杆上固定连接有喷嘴，所述气缸固定连接在罩壳上，所述罩壳罩设在内齿轮盘上方，所述气缸一侧的罩壳上配合设置有输料管，所述输料管与喷嘴配合连接设置。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种全自动汽车配件喷涂生产线，具备以下有益效果：

本实用新型在对汽车配件进行喷涂时，汽车配件挂装在挂持架上，挂持架在动力件的带动下，能够在该装置上进行公转加自转的运动，通过转动能够使挂持架上挂装的配件每个面均能够喷涂到涂料，该装置的喷嘴固定连接在气缸的活塞杆上，通过气缸活塞杆的伸缩能够控制喷嘴匀速的做往返伸缩运动，从而能够对挂持架上的配件进行均匀喷涂，防溅回收桶在喷涂时会上升套设在挂持架外侧，通过防溅回收桶的设计，能够确保喷涂的涂料不会溅出该装置，同时能够对多余的涂料进行回收利用，减少生产成本。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底座和防溅回收桶结构示意图；

图3为本实用新型挂持架和喷涂件结构示意图；

图4为本实用新型动力件结构示意图。

图中：1、底座；101、支撑台；102、支腿；103、固定座；104、液压缸；105、凸块；2、防溅回收桶；201、特氟龙涂料；202、排液阀；3、立柱；4、动力件；401、内齿轮盘；402、第一齿轮；403、三角座；404、限位台；405、第二齿轮；406、第三齿轮；407、电机；5、挂持架；501、主杆；502、副杆；6、喷涂件；601、气缸；602、喷嘴；603、罩壳；604、输料管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-4所示，本实用新型一个实施例提出的一种全自动汽车配件喷涂生产线，包括底座1、防溅回收桶2、立柱3、动力件4、挂持架5和喷涂件6，底座1上配合滑动设置有防溅回收桶2，底座1用于支撑整体装置使用，确保该装置的整体性，通过液压缸104的设计，能够控制防溅回收桶2在喷涂时套设在挂持架5外围，避免涂料喷溅在工位周边，影响工作环境，防溅回收桶2滑动插接在支撑台101上，在液压缸104的活塞杆伸出时，能够通过顶动固定连接在防溅回收桶2上的凸块105，使防溅回收桶2上升运动，活塞杆收缩时，防溅回收桶2反之下降运动，通过防溅回收桶2套设在挂持架5外侧，能够在汽车配件喷涂时，将过于的涂料阻拦在防溅回收桶2内部，确保不会溅出影响工位环境，由于防溅回收桶2内壁涂覆设置有特氟龙涂料201，在涂料喷溅在防溅回收桶2内壁上时，会沿着内壁流下，汇集在防溅回收桶2的腔体内，通过排液阀202与外界回收装置配合连接，能够将内部的涂料件统一回收处理后二次利用，特氟龙涂料201为现有已公开技术手段，在此不再进行过多赘述，底座1的顶部固定连接有立柱3，立柱3的顶部固定连接有动力件4，动力件4上配合连接有挂持架5，动力件4的顶部配合设置有喷涂件6，在喷涂时，电机407运作，通过第三齿轮406能够带动第二齿轮405转动，从而使三角座403在罩壳603上转动，三角座403在转动时，转动连接在三角座403上的第一齿轮402会啮合内齿轮盘401在三角座403上自转，通过配合设置，能够使固定连接在第一齿轮402上的挂持架5在公转的同时实现自转，通过设计能够使挂装在挂持架5上的汽车配件各个面均能够接受喷涂，输料管604与喷嘴602配合连接，喷嘴602为三百六十度无死角喷涂设计，且喷嘴602固定连接在气缸601的活塞杆上，在喷涂时，气缸601的活塞杆会做匀速往复收缩运动，使得喷嘴602能够对汽车配件实现无死角喷涂，整体设计结构合理，使得汽车配件在喷涂时能够更加均匀且实现无死角喷涂，提高生产质量。

如图2所示，在一些实施例中，底座1由支撑台101、支腿102、固定座103、液压缸104和凸块105组成，支撑台101底部固定连接有支腿102，支撑台101的一侧一体成型设置有固定座103，固定座103上配合设置有液压缸104，液压缸104的活塞杆上固定连接有凸块105，凸块105固定连接在防溅回收桶2上，底座1的设计满足使用需求，确保该装置的整体性，满足防溅回收桶2的上升下降的运动需求。

如图2所示，在一些实施例中，防溅回收桶2的腔体内壁涂覆有特氟龙涂料201，防溅回收桶2的底部一侧配合设置有排液阀202，通过防溅回收桶2的设计，能够防止涂料喷溅浪费，实现经济环保生产。

如图4所示，在一些实施例中，动力件4由内齿轮盘401、第一齿轮402、三角座403、限位台404、第二齿轮405、第三齿轮406和电机407组成，内齿轮盘401固定连接在立柱3上，内齿轮盘401与第一齿轮402啮合设置，第一齿轮402转动连接在三角座403上，三角座403通过限位台404转动连接在喷涂件6上，限位台404上固定连接有第二齿轮405，第二齿轮405与第三齿轮406啮合连接设置，第三齿轮406固定连接在电机407的输出轴上，电机407固定连接在喷涂件6上，通过动力件4的设计，能够实现挂持架5在做公转的同时实现自转，确保挂持架5上的汽车配件能够实现无死角喷涂。

如图3所示，在一些实施例中，挂持架5由主杆501和副杆502组成，主杆501固定连接在第一齿轮402上，主杆501上等间距设置有副杆502，通过挂持架5的设计，能够对汽车配件进行挂装，便于喷涂时挂装使用。

如图3所示，在一些实施例中，喷涂件6由气缸601、喷嘴602、罩壳603和输料管604组成，气缸601的活塞杆上固定连接有喷嘴602，气缸601固定连接在罩壳603上，罩壳603罩设在内齿轮盘401上方，气缸601一侧的罩壳603上配合设置有输料管604，输料管604与喷嘴602配合连接设置，通过喷涂件6的设计，能够实现无死角对汽车配件进行喷涂使用，提高使用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种全自动汽车配件喷涂生产线，包括底座(1)、防溅回收桶(2)、立柱(3)、动力件(4)、挂持架(5)和喷涂件(6)，其特征在于：所述底座(1)上配合滑动设置有防溅回收桶(2)，所述底座(1)的顶部固定连接有立柱(3)，所述立柱(3)的顶部固定连接有动力件(4)，所述动力件(4)上配合连接有挂持架(5)，所述动力件(4)的顶部配合设置有喷涂件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种全自动汽车配件喷涂生产线，其特征在于：所述底座(1)由支撑台(101)、支腿(102)、固定座(103)、液压缸(104)和凸块(105)组成，所述支撑台(101)底部固定连接有支腿(102)，所述支撑台(101)的一侧一体成型设置有固定座(103)，所述固定座(103)上配合设置有液压缸(104)，所述液压缸(104)的活塞杆上固定连接有凸块(105)，所述凸块(105)固定连接在防溅回收桶(2)上。

3.根据权利要求2所述的一种全自动汽车配件喷涂生产线，其特征在于：所述防溅回收桶(2)的腔体内壁涂覆有特氟龙涂料(201)，所述防溅回收桶(2)的底部一侧配合设置有排液阀(202)。

4.根据权利要求1所述的一种全自动汽车配件喷涂生产线，其特征在于：所述动力件(4)由内齿轮盘(401)、第一齿轮(402)、三角座(403)、限位台(404)、第二齿轮(405)、第三齿轮(406)和电机(407)组成，所述内齿轮盘(401)固定连接在立柱(3)上，所述内齿轮盘(401)与第一齿轮(402)啮合设置，所述第一齿轮(402)转动连接在三角座(403)上，所述三角座(403)通过限位台(404)转动连接在喷涂件(6)上，所述限位台(404)上固定连接有第二齿轮(405)，所述第二齿轮(405)与第三齿轮(406)啮合连接设置，所述第三齿轮(406)固定连接在电机(407)的输出轴上，所述电机(407)固定连接在喷涂件(6)上。

5.根据权利要求1所述的一种全自动汽车配件喷涂生产线，其特征在于：所述挂持架(5)由主杆(501)和副杆(502)组成，所述主杆(501)固定连接在第一齿轮(402)上，所述主杆(501)上等间距设置有副杆(502)。

6.根据权利要求4所述的一种全自动汽车配件喷涂生产线，其特征在于：所述喷涂件(6)由气缸(601)、喷嘴(602)、罩壳(603)和输料管(604)组成，所述气缸(601)的活塞杆上固定连接有喷嘴(602)，所述气缸(601)固定连接在罩壳(603)上，所述罩壳(603)罩设在内齿轮盘(401)上方，所述气缸(601)一侧的罩壳(603)上配合设置有输料管(604)，所述输料管(604)与喷嘴(602)配合连接设置。

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