CN218469750U - 一种导管架大直径内插管轻质通径试验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种导管架大直径内插管轻质通径试验工装，由一根中心支撑筒、上下弦杆各一根、多根上下径向连接杆和多根轴向连接杆焊接而成；上下弦杆呈封闭的圆环形且上下间隔分布，中心支撑筒垂直位于上下弦杆的中心位置处且与上下弦杆同轴设置，多根上下径向连接杆均呈径向水平连接在上下弦杆与中心支撑筒之间，多根轴向连接杆垂直连接在上下径向连接杆之间并相互间隔分布；由于采用了较为结实且重量较轻的框架结构模拟钢桩的插入，不仅不再需要调动大型机械吊装设备，而且适用范围更广，大幅降低了导管架大直径内插管通径试验的作业成本和作业时间，而且省时省力，检测效率也高。

Description

一种导管架大直径内插管轻质通径试验工装

技术领域

本实用新型涉及海洋工程装备建造设施领域，更具体地说，涉及一种检查裙桩套筒或者导管腿的直线度和椭圆度效率较高的轻质通径试验工装。

背景技术

目前在建或已建的导管架中，绝大多数都设置有裙桩套筒，极少数没有设置裙桩套筒，而导管架在海洋中的固定方式，往往都需要将钢桩插入裙桩套筒或者导管腿内(没有裙桩套筒的情况)，之后再灌装水泥进行硬化固定，因此，用来固定导管架的裙桩套筒或导管腿的直线度和椭圆度就显得非常重要；如果裙桩套筒或导管腿的直线度和圆度达不到规定的要求，钢桩就难以顺利通过裙桩套筒或导管腿进而打入海底地下，从而导致导管架在海中就难以稳固，进而影响导管架上部的平台等设备的正常安装和运行。

导管架裙桩套筒的内径往往接近2.5米，导管腿的内径往往大于1.8米。而且导管架一般都采用卧式建造，导管架陆地整体建造完成后，导管腿和裙桩套筒与地面基本平行。

如图1所示，图1是现有技术中导管架内插管通径试验工装的立体结构示意图，专门用于检查裙桩套筒的直线度和圆度，该内插管通径试验工装为了真实模拟钢桩插入裙桩套筒的现场作业情况，采用25mm厚、500mm宽的钢板弯成外径较裙桩套筒内径小15mm的圆环状筒体110，并在筒体110的内壁上垂直焊接四块吊耳板120，每块吊耳板120上均设置有一个吊耳孔121，且四块吊耳板120沿筒体11的内壁呈均匀间隔分布。

尽管这种内插管通径试验工装的结构和制作都较为简单，但是这种工装只适用于裙桩套筒的通径试验(导管腿长度一般都超过100米，无法竖向试验)，使用起来还是较为麻烦：由于该检查装置重量较重，难以依靠人力搬运，只能利用大型机械吊装设备将该检查装置吊起并保持水平状态，因此，先要将需要检查的管件(即裙桩套筒)竖起来并保持稳定，再将该检查装置吊起并保持水平，然后利用大型机械吊装设备将该检查装置从需要检查的管件的上端慢慢放入，只要该检查装置能够顺利放入并抵达管件的底端，就表明该管件的直线度和圆度均已达到规定的要求。

而且，这种方法的缺点在于：试验只能在裙桩套筒安装之前进行，裙桩套筒安装至导管架主体上时还需要焊接，焊后，其筒体的椭圆度还需要复测；同时，裙桩套筒安装后与水平面呈一定角度，这种工装就无法使用，只能通过人工用卷尺进行筒体内壁的椭圆度复测；显然，这样的检查操作较为费时费力，且检测效率低下。

所以，现有技术中的导管架大直径内插管通径试验工装需要改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种适用范围更广、效果更佳契合实际需求、省时省力、检测效率高效的导管架大直径内插管轻质通径试验工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种导管架大直径内插管轻质通径试验工装，由一根中心支撑筒、上下弦杆各一根、多根上下径向连接杆和多根轴向连接杆焊接而成；上下弦杆呈封闭的圆环形且上下间隔分布，中心支撑筒垂直位于上下弦杆的中心位置处且与上下弦杆同轴设置，多根上下径向连接杆均呈径向水平连接在上下弦杆与中心支撑筒之间，多根轴向连接杆垂直连接在上下径向连接杆之间并相互间隔分布。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，多根上下径向连接杆之间等间隔分布

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述相对应的上下径向连接杆之间布设两根轴向连接杆。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，一根轴向连接杆位于上下径向连接杆的中部，另一根轴向连接杆位于上下弦杆之间。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各4根。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各5根。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各6根。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各8根。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述中心支撑筒为厚度6mm、外径168mm、长度510mm的圆钢管，上下弦杆和上下径向连接杆均采用厚度6mm、宽度20mm的扁钢条制作，轴向连接杆为厚度2.5mm、外径12mm、长度500mm的圆钢管。

所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其中，所述上下弦杆在弯曲圆环形时将宽度20mm的表面作为圆环形的端面，圆环形的外径比被试验的筒结构内径小15mm；上下径向连接杆在焊接时将宽度20mm的表面作为整个导管架大直径内插管轻质通径试验工装的端面，轴向连接杆的端部焊接在上下径向连接杆宽度20mm的表面之间。

本实用新型的有益效果在于：无论待测管件长度多长，都能适用。适用范围更广；可以在待测管件总装完成后进行通径试验，试验效果更契合实际需求，试验后无需人工拉尺进行椭圆度的复测；由于采用了较为结实且重量较轻的框架结构模拟钢桩的插入，不仅不再需要调动大型机械吊装设备，大幅降低了作业成本和作业时间，而且省时省力，检测效率也高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1是现有技术中导管架大直径内插管通径试验工装的立体结构示意图；

图2是本实用新型导管架大直径内插管通径试验工装实施例的立体结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图2所示，图2是本实用新型导管架大直径内插管通径试验工装实施例的立体结构示意图，该大直径内插管通径试验工装由一根中心支撑筒210、上下弦杆220各一根(即一根上弦杆和一根下弦杆)、多根上下径向连接杆230(即多根上径向连接杆和多根上下径向连接杆)以及多根轴向连接杆240焊接而成；其中，上下弦杆220均呈封闭的圆环形，且上弦杆与下弦杆上下间隔分布；中心支撑筒210垂直位于上下弦杆220的中心位置处且与上下弦杆220同轴设置；多根上下径向连接杆230均呈径向水平连接在上下弦杆220与中心支撑筒210之间，即上径向连接杆连接在上弦杆与中心支撑筒210的上端之间，即下径向连接杆连接在下弦杆与中心支撑筒210的下端之间；多根轴向连接杆240垂直连接在上下径向连接杆230之间并相互间隔分布，即每一根轴向连接杆240都垂直连接在上径向连接杆与下径向连接杆之间。

较好的是，多根上下径向连接杆230之间等间隔分布，以使上下弦杆220在径向上具有最稳定的圆度和刚性。

较好的是，相对应的上下径向连接杆230之间布设两根轴向连接杆240，一根轴向连接杆240位于上下径向连接杆239的中部，另一根轴向连接杆240位于上下弦杆220之间，以使上下径向连接杆230和上下弦杆220在整个内插管通径试验工装的轴向上具有较好的刚性，且采用的轴向连接杆240数量最少。

具体的，上下弦杆220与中心支撑筒210之间连接的上下径向连接杆230优选为各4、5、6、7或8根；由于各3根上下径向连接杆230很难保证上下弦杆220在径向上的圆度，且局部刚性不足，而数量过多的上下径向连接杆230会增大整个大直径内插管通径试验工装的重量，用起来不够轻便。

优选实施例：中心支撑筒210为厚度6mm、外径168mm、长度510mm的圆钢管，上下弦杆220和上下径向连接杆230均采用厚度6mm、宽度20mm的扁钢条制作，轴向连接杆240为厚度2.5mm、外径12mm、长度500mm的圆钢管；焊接之后整个大直径内插管通径试验工装的重量约42Kg，2-4个工人就可轻松抬起。

上述实施例在制作和焊接的过程中，上下弦杆220在弯曲圆环形时将宽度20mm的表面作为圆环形的端面，圆环形的外径比被试验的筒结构内径小15mm；上下径向连接杆230在焊接时将宽度20mm的表面作为整个导管架大直径内插管轻质通径试验工装的端面，轴向连接杆240的端部焊接在上下径向连接杆230宽度20mm的表面之间。

本实用新型导管架大直径内插管通径试验工装的使用过程是：待测管件总装完成后，在就位状态下，由人工在其内部抬起工装，工装轴线与待测管件的轴线保持平行，从需要检查的管件的一端口部开始慢慢移动，一直走向需要检查的管件的另一端，只要该检查装置能够顺利通过并抵达管件的另一端，就表明该管件的直线度和圆度均已达到规定的要求。无需再使用大型机械吊装设备，且省却了总装后人工拉尺复查椭圆度的工作。这种方法省时省力，适用范围更广，效果更佳契合实际需求，检测效率也高，得到了大多数使用单位的认可。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，由一根中心支撑筒、上下弦杆各一根、多根上下径向连接杆和多根轴向连接杆焊接而成；上下弦杆呈封闭的圆环形且上下间隔分布，中心支撑筒垂直位于上下弦杆的中心位置处且与上下弦杆同轴设置，多根上下径向连接杆均呈径向水平连接在上下弦杆与中心支撑筒之间，多根轴向连接杆垂直连接在上下径向连接杆之间并相互间隔分布。

2.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，多根上下径向连接杆之间等间隔分布。

3.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述相对应的上下径向连接杆之间布设两根轴向连接杆。

4.根据权利要求3所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，一根轴向连接杆位于上下径向连接杆的中部，另一根轴向连接杆位于上下弦杆之间。

5.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各4根。

6.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各5根。

7.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各6根。

8.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述上下弦杆与中心支撑筒之间连接的上下径向连接杆为各8根。

9.根据权利要求1所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述中心支撑筒为厚度6mm、外径168mm、长度510mm的圆钢管，上下弦杆和上下径向连接杆均采用厚度6mm、宽度20mm的扁钢条制作，轴向连接杆为厚度2.5mm、外径12mm、长度500mm的圆钢管。

10.根据权利要求9所述的导管架大直径内插管轻质通径试验工装，其特征在于，所述上下弦杆在弯曲圆环形时将宽度20mm的表面作为圆环形的端面，圆环形的外径比被试验的筒结构内径小15mm；上下径向连接杆在焊接时将宽度20mm的表面作为整个导管架大直径内插管轻质通径试验工装的端面，轴向连接杆的端部焊接在上下径向连接杆宽度20mm的表面之间。

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