CN218467270U - 一种智慧停车场的辅助限位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及智慧停车场技术领域，尤其为一种智慧停车场的辅助限位装置，包括底座，所述底座的顶部安装有辅助机构，所述底座的内部安装有保护机构；所述辅助机构包括滑动连接在底座顶部中心处左侧的提示座，所述提示座的右侧安装有激光传感器，所述提示座的外壁且靠近激光传感器位置处安装有扩音喇叭，所述提示座的外壁且在激光传感器的上方安装有提示灯，所述提示座的外壁且在提示灯的对应位置处安装有保护罩，所述提示座的外壁且在扩音喇叭对应位置处安装有防尘网，通过设置底座和辅助机构，解决了目前智慧停车场内没有辅助限位设备，驾驶员在倒车进入停车位时，车辆容易发生倾斜，导致其与两侧的其他车辆发生剐蹭的问题。

Description

一种智慧停车场的辅助限位装置

技术领域

本实用新型涉及智慧停车场技术领域，具体为一种智慧停车场的辅助限位装置。

背景技术

目前智慧停车场内没有辅助限位设备，驾驶员在倒车进入停车位时，车辆容易发生倾斜，导致其与两侧的其他车辆发生剐蹭，因此需要一种智慧停车场的辅助限位装置来改善这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智慧停车场的辅助限位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智慧停车场的辅助限位装置，包括底座，所述底座的顶部安装有辅助机构，所述底座的内部安装有保护机构；

所述辅助机构包括滑动连接在底座顶部中心处左侧的提示座，所述提示座的右侧安装有激光传感器，所述提示座的外壁且靠近激光传感器位置处安装有扩音喇叭，所述提示座的外壁且在激光传感器的上方安装有提示灯，所述提示座的外壁且在提示灯的对应位置处安装有保护罩，所述提示座的外壁且在扩音喇叭对应位置处安装有防尘网，所述底座的顶部且在提示座的右侧滑动连接有反射板，所述提示座和反射板的外壁且在靠近底座位置处安装有距离传感器。

作为本实用新型优选的方案，所述保护机构包括转动连接在底座内部的传动轴，所述传动轴的两端且分别在提示座和反射板的正下方均安装有蜗杆，所述提示座和反射板的内部且在底座内安装有转轴，所述转轴的外壁且在蜗杆的正上方安装有蜗轮，所述底座的内部且在反射板的右侧安装有伺服电机，所述伺服电机通过连接杆与蜗杆相连接。

作为本实用新型优选的方案，所述底座的右侧安装有接线柱，所述底座的顶部且在辅助机构的右侧安装有控制面板，所述激光传感器、扩音喇叭、提示灯、距离传感器、伺服电机以及接线柱与控制面板的连接方式均为电性连接。

作为本实用新型优选的方案，所述底座由铝合金制成，所述底座为矩形结构设计。

作为本实用新型优选的方案，所述提示座由ABS塑料制成，所述激光传感器、扩音喇叭、提示灯、保护罩、防尘网以及距离传感器均设置有多组，所述反射板与提示座之间的距离与停车位的长度相适配，所述反射板的外壁喷涂由聚四氟乙烯涂料。

作为本实用新型优选的方案，所述传动轴两端的蜗杆的螺纹方向相反，所述连接杆与底座以及所述转轴与底座的连接方式均为转动连接，所述蜗轮与蜗杆的连接方式为啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置底座和辅助机构，工人使用固定螺栓将底座安装在停车位的两侧，使用导线将接线柱与外部电源连接在一起，控制面板启动激光传感器，激光传感器会向反射板发出激光，并接收反射板反射回来的激光束，驾驶员倒车进入停车位，当车辆发生倾斜时，车辆会挡住激光传感器发出的激光，激光在车辆外壁发生漫反射，激光传感器无法接收到足量的反射激光，激光传感器会向控制面板中输入信号，控制面板会启动提示灯和扩音喇叭，提示灯会发出亮光，同时扩音喇叭也会播放提示警报，发出的亮光和播放的提示警报会从听觉和视觉两份方面提醒驾驶员，驾驶员根据亮光和提示警报来调整车辆方向，避免发生剐蹭，解决了目前智慧停车场内没有辅助限位设备，驾驶员在倒车进入停车位时，车辆容易发生倾斜，导致其与两侧的其他车辆发生剐蹭的问题。

附图说明

图1为本实用新型正剖图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型图1中B处放大图。

图中：1、底座；2、辅助机构；3、保护机构；4、接线柱；5、控制面板；201、提示座；202、激光传感器；203、扩音喇叭；204、提示灯；205、保护罩；206、防尘网；207、反射板；208、距离传感器；301、传动轴；302、蜗杆；303、转轴；304、蜗轮；305、伺服电机；306、连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种智慧停车场的辅助限位装置，包括底座1，底座1的顶部安装有辅助机构2，底座1的内部安装有保护机构3，底座1的右侧安装有接线柱4，底座1的顶部且在辅助机构2的右侧安装有控制面板5，激光传感器202、扩音喇叭203、提示灯204、距离传感器208、伺服电机305以及接线柱4与控制面板5的连接方式均为电性连接，底座1由铝合金制成，底座1为矩形结构设计；

辅助机构2包括滑动连接在底座1顶部中心处左侧的提示座201，提示座201的右侧安装有激光传感器202，提示座201的外壁且靠近激光传感器202位置处安装有扩音喇叭203，提示座201的外壁且在激光传感器202的上方安装有提示灯204，提示座201的外壁且在提示灯204的对应位置处安装有保护罩205，提示座201的外壁且在扩音喇叭203对应位置处安装有防尘网206，底座1的顶部且在提示座201的右侧滑动连接有反射板207，提示座201和反射板207的外壁且在靠近底座1位置处安装有距离传感器208，提示座201由ABS塑料制成，激光传感器202、扩音喇叭203、提示灯204、保护罩205、防尘网206以及距离传感器208均设置有多组，反射板207与提示座201之间的距离与停车位的长度相适配，反射板207的外壁喷涂由聚四氟乙烯涂料；

工人使用固定螺栓将底座1安装在停车位的两侧，使用导线将接线柱4与外部电源连接在一起，控制面板5启动激光传感器202，激光传感器202会向反射板207发出激光，并接收反射板207反射回来的激光束，驾驶员倒车进入停车位，当车辆发生倾斜时，车辆会挡住激光传感器202发出的激光，激光在车辆外壁发生漫反射，激光传感器202无法接收到足量的反射激光，激光传感器202会向控制面板5中输入信号，控制面板5会启动提示灯204和扩音喇叭203，提示灯204会发出亮光，同时扩音喇叭203也会播放提示警报，发出的亮光和播放的提示警报会从听觉和视觉两份方面提醒驾驶员，驾驶员根据亮光和提示警报来调整车辆方向，距离传感器208会检测车辆与提示座201以及与反射板207之间的距离。

实施例，参考图1和图3，保护机构3包括转动连接在底座1内部的传动轴301，传动轴301的两端且分别在提示座201和反射板207的正下方均安装有蜗杆302，提示座201和反射板207的内部且在底座1内安装有转轴303，转轴303的外壁且在蜗杆302的正上方安装有蜗轮304，底座1的内部且在反射板207的右侧安装有伺服电机305，伺服电机305通过连接杆306与蜗杆302相连接，传动轴301两端的蜗杆302的螺纹方向相反，连接杆306与底座1以及转轴303与底座1的连接方式均为转动连接，蜗轮304与蜗杆302的连接方式为啮合连接；

当车辆与提示座201或与反射板207之间的距离过小时，控制面板5启动伺服电机305，伺服电机305会通过连接杆306和传动轴301带动蜗杆302转动，蜗杆302会通过蜗轮304带动转轴303转动，转轴303会带动提示座201和反射板207向下转动，提示座201和反射板207进入底座1内，从而避免车辆撞坏提示座201和反射板207。

本实用新型工作流程：工人使用固定螺栓将底座1安装在停车位的两侧，使用导线将接线柱4与外部电源连接在一起，控制面板5启动激光传感器202，激光传感器202会向反射板207发出激光，并接收反射板207反射回来的激光束，驾驶员倒车进入停车位，当车辆发生倾斜时，车辆会挡住激光传感器202发出的激光，激光在车辆外壁发生漫反射，激光传感器202无法接收到足量的反射激光，激光传感器202会向控制面板5中输入信号，控制面板5会启动提示灯204和扩音喇叭203，提示灯204会发出亮光，同时扩音喇叭203也会播放提示警报，发出的亮光和播放的提示警报会从听觉和视觉两份方面提醒驾驶员，驾驶员根据亮光和提示警报来调整车辆方向，距离传感器208会检测车辆与提示座201以及与反射板207之间的距离，当车辆与提示座201或与反射板207之间的距离过小时，控制面板5启动伺服电机305，伺服电机305会通过连接杆306和传动轴301带动蜗杆302转动，蜗杆302会通过蜗轮304带动转轴303转动，转轴303会带动提示座201和反射板207向下转动，提示座201和反射板207进入底座1内，从而避免车辆撞坏提示座201和反射板207。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智慧停车场的辅助限位装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有辅助机构（2），所述底座（1）的内部安装有保护机构（3）；

所述辅助机构（2）包括滑动连接在底座（1）顶部中心处左侧的提示座（201），所述提示座（201）的右侧安装有激光传感器（202），所述提示座（201）的外壁且靠近激光传感器（202）位置处安装有扩音喇叭（203），所述提示座（201）的外壁且在激光传感器（202）的上方安装有提示灯（204），所述提示座（201）的外壁且在提示灯（204）的对应位置处安装有保护罩（205），所述提示座（201）的外壁且在扩音喇叭（203）对应位置处安装有防尘网（206），所述底座（1）的顶部且在提示座（201）的右侧滑动连接有反射板（207），所述提示座（201）和反射板（207）的外壁且在靠近底座（1）位置处安装有距离传感器（208）。

2.根据权利要求1所述的一种智慧停车场的辅助限位装置，其特征在于：所述保护机构（3）包括转动连接在底座（1）内部的传动轴（301），所述传动轴（301）的两端且分别在提示座（201）和反射板（207）的正下方均安装有蜗杆（302），所述提示座（201）和反射板（207）的内部且在底座（1）内安装有转轴（303），所述转轴（303）的外壁且在蜗杆（302）的正上方安装有蜗轮（304），所述底座（1）的内部且在反射板（207）的右侧安装有伺服电机（305），所述伺服电机（305）通过连接杆（306）与蜗杆（302）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种智慧停车场的辅助限位装置，其特征在于：所述底座（1）的右侧安装有接线柱（4），所述底座（1）的顶部且在辅助机构（2）的右侧安装有控制面板（5），所述激光传感器（202）、扩音喇叭（203）、提示灯（204）、距离传感器（208）、伺服电机（305）以及接线柱（4）与控制面板（5）的连接方式均为电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种智慧停车场的辅助限位装置，其特征在于：所述底座（1）由铝合金制成，所述底座（1）为矩形结构设计。

5.根据权利要求1所述的一种智慧停车场的辅助限位装置，其特征在于：所述提示座（201）由ABS塑料制成，所述激光传感器（202）、扩音喇叭（203）、提示灯（204）、保护罩（205）、防尘网（206）以及距离传感器（208）均设置有多组，所述反射板（207）与提示座（201）之间的距离与停车位的长度相适配，所述反射板（207）的外壁喷涂由聚四氟乙烯涂料。

6.根据权利要求2所述的一种智慧停车场的辅助限位装置，其特征在于：所述传动轴（301）两端的蜗杆（302）的螺纹方向相反，所述连接杆（306）与底座（1）以及所述转轴（303）与底座（1）的连接方式均为转动连接，所述蜗轮（304）与蜗杆（302）的连接方式为啮合连接。

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