CN218464407U - 具有缓冲功能的物流运输箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有缓冲功能的物流运输箱,包括箱体、底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板,箱体包括有底壁、相对设置的两第一侧壁以及相对设置的两第二侧壁,底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板均可拆卸地安装在箱体的内部,且底部缓冲板设置在底壁上,两第一缓冲板分别设置在两第一侧壁上,两第二缓冲板分别设置在两第二侧壁上,底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板共同围合形成有置物腔。该物流运输箱整体缓冲效果较好,可对商品起到良好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,尤其涉及一种具有缓冲功能的物流运输箱。
背景技术
物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。其中,物流运输箱是现代物流配送系统的必备品,在物流运输过程中对商品起到包装、保护作用。
为了保证在物流运输过程中,商品不容易因震动而导致损坏,中国专利公开号为CN205327783U的专利公开文献提出了一种防震物流运输箱,其箱体的外侧表面上设有若干条状的橡胶缓冲垫或塑料泡沫缓冲垫,用于提升抗震性能。
然而,在上述防震物流运输箱中,其缓冲垫主要起到抗外部碰撞的作用,对作用到箱体内部的震动几乎没有缓冲作用,而且对商品与箱体内壁之间的碰撞也起不到缓冲作用,整体缓冲效果差。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种具有缓冲功能的物流运输箱,其整体缓冲效果较好,可对商品起到良好的保护作用。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种具有缓冲功能的物流运输箱,包括箱体、底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板,所述箱体包括有底壁、相对设置的两第一侧壁以及相对设置的两第二侧壁,所述底部缓冲板、所述两第一缓冲板及所述两第二缓冲板均可拆卸地安装在箱体的内部,且底部缓冲板设置在底壁上,两第一缓冲板分别设置在两第一侧壁上,两第二缓冲板分别设置在两第二侧壁上,所述底部缓冲板、所述两第一缓冲板及所述两第二缓冲板共同围合形成有置物腔。
进一步地,所述底部缓冲板包括有底部基板、第一底部缓冲垫及第二底部缓冲垫,所述第一底部缓冲垫固定在底部基板相对底壁的一面,并且与底壁相接,所述第二底部缓冲垫固定在底部基板背对底壁的一面。
进一步地,所述第一缓冲板包括第一基板、第一外侧缓冲垫及第一内侧缓冲垫,所述第一外侧缓冲垫固定在第一基板相对第一侧壁的一面,并且与第一侧壁相接,所述第一内侧缓冲垫固定在第一基板背对第一侧壁的一面。
进一步地,所述第二缓冲板包括第二基板、第二外侧缓冲垫及第二内侧缓冲垫,所述第二外侧缓冲垫固定在第二基板相对第二侧壁的一面,并且与第二侧壁相接,所述第二内侧缓冲垫固定在第二基板背对第二侧壁的一面;所述第二底部缓冲垫、所述第一内侧缓冲垫及所述第二内侧缓冲垫共同围合形成所述置物腔。
进一步地,所述底部基板的顶面开设有相对设置的两第一插槽以及相对设置的两第二插槽,所述第一基板的底端插接至所述第一插槽内,所述第二基板的底端插接至所述第二插槽内。
进一步地,所述第一侧壁与所述第二侧壁的相接处设置有榫槽,所述榫槽位于箱体的内侧并沿箱体的高度方向设置,所述榫槽的侧部设置有开口,所述榫槽的顶部设置有插接口;所述底部基板的四个角设置有底板榫块,所述底板榫块扣接至所述榫槽的内部,所述第一基板的两边设置有第一榫块,所述第一榫块扣接至所述榫槽的内部,所述第二基板的两边设置有第二榫块,所述第二榫块扣接至所述榫槽的内部;所述第一榫块位于所述底板榫块的上方,所述第二榫块位于所述第一榫块的上方。
进一步地,所述第一基板的顶端与所述第一侧壁之间形成有第一卡槽,所述第一基板的顶端开设有第一安装槽,所述第二基板的顶端与所述第二侧壁之间形成有第二卡槽,所述第二基板的顶端开设有第二安装槽;所述物流运输箱还包括有分隔缓冲板,所述分隔缓冲板包括分隔基板以及两分隔缓冲垫,所述两分隔缓冲垫分别固定在分隔基板的相对两面,且分隔基板的两边设置有卡块,所述分隔基板的顶端卡接在第一安装槽或第二安装槽内,所述卡块卡接在第一卡槽或第二卡槽内。
进一步地,所述第一基板的顶端设置有第一提手部,所述第二基板的顶端设置有第二提手部,所述第一提手部由第一基板的顶端开设通孔而形成,所述第二提手部由第二基板的顶端开设通孔而形成。
进一步地,所述第二底部缓冲垫及所述底部基板的中心均开设有缺口,所述缺口包括有第一圆槽部及条槽部,所述底部基板的底端开设有第二圆槽部,所述第二圆槽部与所述缺口连通,且所述第二圆槽部的直径大于条槽部的长度。
进一步地,所述物流运输箱还包括拆卸件,所述拆卸件包括连接杆、固定于连接杆底端的条状块以及固定于连接杆顶端的拉手,所述条状块的形状与所述条槽部的形状匹配。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型所提供的具有缓冲功能的物流运输箱,其箱体包括底壁、两第一侧壁及两第二侧壁,底壁上设置有底部缓冲板,第一侧壁上设置有第一缓冲板,第二侧壁上设置有第二缓冲板,且置物腔由底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板围合形成,即商品放置在由底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板所包围的空间内;
当箱体遭受外部碰撞时,冲击和震动会被底部缓冲板、第一缓冲板、第二缓冲板吸收衰弱,且底部缓冲板、第一缓冲板、第二缓冲板对作用到箱体内部的震动还可以继续起到缓冲作用,还能防止商品与箱体内壁的碰撞,整体缓冲效果较好,可对商品起到良好的保护作用;
并且,商品所携带的油污或灰尘等通常落入到置物腔内,即落入到底部缓冲板、第一缓冲板或第二缓冲板上,而底部缓冲板、第一缓冲板、第二缓冲板是可拆卸地安装在箱体的内部,因此当这些底部缓冲板、第一缓冲板、第二缓冲板变得过脏时,直接可以拆卸下来,用新的缓冲板替换,有助于提高箱体的利用率,拆卸下来的底部缓冲板、第一缓冲板、第二缓冲板可累积到一定数量后集中清洗或回收。
附图说明
图1为本实用新型实施例的具有缓冲功能的物流运输箱的结构示意图;
图2为图1所示物流运输箱不安装分隔缓冲板的结构示意图;
图3为图1所示物流运输箱的分解图;
图4为图1所示物流运输箱的箱体的结构示意图;
图5为图1所示物流运输箱的底部缓冲板的结构示意图;
图6为图1所示物流运输箱的底部缓冲板的分解图;
图7为图1所示物流运输箱的底部基板的结构示意图;
图8为图1所示物流运输箱的底部基板的底面结构图;
图9为图1所示物流运输箱的第一缓冲板的结构示意图;
图10为图1所示物流运输箱的第一缓冲板的另一视角的结构示意图;
图11为图1所示物流运输箱的第二缓冲板的结构示意图;
图12为图1所示物流运输箱的第二缓冲板的另一视角的结构示意图;
图13为图1所示物流运输箱的分隔缓冲板的结构示意图;
图14为图1所示物流运输箱的拆卸件的结构示意图。
图中:1、第一缓冲板;11、第一基板;111、第一安装槽;12、第一外侧缓冲垫;13、第一内侧缓冲垫;14、第一榫块;15、第一提手部;2、第二缓冲板;21、第二基板;211、第二安装槽;22、第二外侧缓冲垫;23、第二内侧缓冲垫;24、第二榫块;25、第二提手部;3、底部缓冲板;31、底部基板;32、第一底部缓冲垫;33、第二底部缓冲垫;34、第一插槽;35、第二插槽;36、底板榫块;37、缺口;371、第一圆槽部;372、条槽部;38、第二圆槽部;4、箱体;41、第一侧壁;42、第二侧壁;43、底壁;44、榫槽;441、开口;442、插接口;5、分隔缓冲板;51、分隔基板;52、分隔缓冲垫;53、卡块;54、第三提手部;6、置物腔;7、第一卡槽;8、第二卡槽;9、拆卸件;91、连接杆;92、条状块;93、拉手。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
参考图1-图6。本实用新型实施例提供一种具有缓冲功能的物流运输箱。该物流运输箱包括箱体4、底部缓冲板3、两第一缓冲板1及两第二缓冲板2,箱体4包括有底壁43、相对设置的两第一侧壁41以及相对设置的两第二侧壁42,底部缓冲板3、两第一缓冲板1及两第二缓冲板2均可拆卸地安装在箱体4的内部,且底部缓冲板3设置在底壁43上,两第一缓冲板1分别设置在两第一侧壁41上,两第二缓冲板2分别设置在两第二侧壁42上,底部缓冲板3、两第一缓冲板1及两第二缓冲板2共同围合形成有置物腔6。
具体地,底部缓冲板3包括有底部基板31、第一底部缓冲垫32及第二底部缓冲垫33,第一底部缓冲垫32固定在底部基板31相对底壁43的一面,并且与底壁43相接,第二底部缓冲垫33固定在底部基板31背对底壁43的一面。
具体地,第一缓冲板1包括第一基板11、第一外侧缓冲垫12及第一内侧缓冲垫13,第一外侧缓冲垫12固定在第一基板11相对第一侧壁41的一面,并且与第一侧壁41相接,第一内侧缓冲垫13固定在第一基板11背对第一侧壁41的一面。
具体地,第二缓冲板2包括第二基板21、第二外侧缓冲垫22及第二内侧缓冲垫23,第二外侧缓冲垫22固定在第二基板21相对第二侧壁42的一面,并且与第二侧壁42相接,第二内侧缓冲垫23固定在第二基板21背对第二侧壁42的一面。
具体地,第二底部缓冲垫33、第一内侧缓冲垫13及第二内侧缓冲垫23共同围合形成置物腔6;第一底部缓冲垫32、第二底部缓冲垫33、第一外侧缓冲垫12、第一内侧缓冲垫13、第二外侧缓冲垫22、第二内侧缓冲垫23可以为橡胶缓冲垫或塑料泡沫缓冲垫。
在本实用新型实施例的具有缓冲功能的物流运输箱中,当箱体4遭受外部碰撞时,冲击和震动会被第一底部缓冲垫32、第一外侧缓冲垫12、第二外侧缓冲垫22吸收衰弱,且第二底部缓冲垫33、第一内侧缓冲垫13、第二内侧缓冲垫23对作用到箱体4内部的震动还可以继续起到缓冲作用,还能防止商品与箱体4内壁的碰撞,整体缓冲效果较好,可对商品起到良好的保护作用。
在本实用新型实施例的具有缓冲功能的物流运输箱中,商品所携带的油污或灰尘等通常落入到置物腔6内,即落入到底部缓冲板3、第一缓冲板1或第二缓冲板2上,而底部缓冲板3、第一缓冲板1、第二缓冲板2是可拆卸地安装在箱体4的内部,因此当这些底部缓冲板3、第一缓冲板1、第二缓冲板2变得过脏时,直接可以拆卸下来,用新的缓冲板替换,有助于提高箱体的利用率,拆卸下来的底部缓冲板3、第一缓冲板1、第二缓冲板2可累积到一定数量后集中清洗或回收。
优选地,底部基板31的顶面开设有相对设置的两第一插槽34以及相对设置的两第二插槽35;当底部缓冲板3、第一缓冲板1、第二缓冲板2安装在箱体4内时,应当使第一基板11的底端插接至第一插槽34内,第二基板21的底端插接至第二插槽35内。
优选地,第一侧壁41与第二侧壁42的相接处设置有榫槽44,箱体4的四个角均设置有榫槽44,榫槽44位于箱体4的内侧并沿箱体4的高度方向设置,榫槽44的侧部设置有开口441,榫槽44的顶部设置有插接口442;底部基板31的四个角设置有底板榫块36,底板榫块36扣接至榫槽44的内部,第一基板11的两边设置有第一榫块14,第一榫块14扣接至榫槽44的内部,第二基板21的两边设置有第二榫块24,第二榫块24扣接至榫槽44的内部;第一榫块14位于底板榫块36的上方,第二榫块24位于第一榫块14的上方。
优选地,第一基板11的顶端设置有第一提手部15,第二基板21的顶端设置有第二提手部25,第一提手部15由第一基板11的顶端开设通孔而形成,第二提手部25由第二基板21的顶端开设通孔而形成。
优选地,第一基板11的顶端与第一侧壁41之间形成有第一卡槽7,第一基板11的顶端开设有第一安装槽111,第二基板21的顶端与第二侧壁42之间形成有第二卡槽8,第二基板21的顶端开设有第二安装槽211;物流运输箱还包括有分隔缓冲板5,分隔缓冲板5包括分隔基板51以及两分隔缓冲垫52,两分隔缓冲垫52分别固定在分隔基板51的相对两面,且分隔基板51的两边设置有卡块53,分隔基板51的顶端卡接在第一安装槽111或第二安装槽211内,卡块53卡接在第一卡槽7或第二卡槽8内;分隔基板51的顶端设置有第三提手部54。
优选地,第二底部缓冲垫33及底部基板31的中心均开设有缺口37,缺口37包括有第一圆槽部371及条槽部372,底部基板31的底端开设有第二圆槽部38,第二圆槽部38与缺口37连通,且第二圆槽部38的直径大于条槽部372的长度。
优选地,物流运输箱还包括拆卸件9,拆卸件9包括连接杆91、固定于连接杆91底端的条状块92以及固定于连接杆91顶端的拉手93,条状块92的形状与条槽部372的形状匹配。
本实施例的物流运输箱的组装过程为:首先安装底部缓冲板3,将其底板榫块36对准插接口442并扣入至榫槽44内,将整块底部缓冲板3往下压,直至与箱体4的底壁43相接;接着安装第一缓冲板1,将其第一榫块14对准插接口442并扣入至榫槽44内,往下移动整块第一缓冲板1,直至第一基板11的底端插接至底部缓冲板3的第一插槽34内;两第一缓冲板1均安装好后,接着安装第二缓冲板2,将其第二榫块24对准插接口442并扣入至榫槽44内,往下移动整块第二缓冲板2,直至第二基板21的底端插接至底部缓冲板3的第二插槽35内;最后可根据需求安装分隔缓冲板5,例如需要利用分隔缓冲板5沿长度方向划分置物腔6时,则将分隔基板51的顶端插接至第二安装槽211内,并使卡块53插接至第二卡槽8内即可;当需要沿宽度方向划分置物腔6时,则利用另一尺寸的分隔缓冲板5即可。
本实施例的物流运输箱的拆卸过程为:首先通过第三提手部54拔出分隔缓冲板5,接着通过第二提手部25拔出第二缓冲板2,两第二缓冲板2均拔出后,接着通过第一提手部15拔出第一缓冲板1,两第一缓冲板1均拔出后,接着拆卸底部缓冲板3,此时需要利用到拆卸件9,将拆卸件9的条状块92插进缺口37,并到达第二圆槽部38,然后旋转一定角度(如90度),再用力往上拔,即可拔出底部缓冲板3。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (10)
1.一种具有缓冲功能的物流运输箱,其特征在于:包括箱体、底部缓冲板、两第一缓冲板及两第二缓冲板,所述箱体包括有底壁、相对设置的两第一侧壁以及相对设置的两第二侧壁,所述底部缓冲板、所述两第一缓冲板及所述两第二缓冲板均可拆卸地安装在箱体的内部,且底部缓冲板设置在底壁上,两第一缓冲板分别设置在两第一侧壁上,两第二缓冲板分别设置在两第二侧壁上,所述底部缓冲板、所述两第一缓冲板及所述两第二缓冲板共同围合形成有置物腔。
2.如权利要求1所述的物流运输箱,其特征在于:所述底部缓冲板包括有底部基板、第一底部缓冲垫及第二底部缓冲垫,所述第一底部缓冲垫固定在底部基板相对底壁的一面,并且与底壁相接,所述第二底部缓冲垫固定在底部基板背对底壁的一面。
3.如权利要求2所述的物流运输箱,其特征在于:所述第一缓冲板包括第一基板、第一外侧缓冲垫及第一内侧缓冲垫,所述第一外侧缓冲垫固定在第一基板相对第一侧壁的一面,并且与第一侧壁相接,所述第一内侧缓冲垫固定在第一基板背对第一侧壁的一面。
4.如权利要求3所述的物流运输箱,其特征在于:所述第二缓冲板包括第二基板、第二外侧缓冲垫及第二内侧缓冲垫,所述第二外侧缓冲垫固定在第二基板相对第二侧壁的一面,并且与第二侧壁相接,所述第二内侧缓冲垫固定在第二基板背对第二侧壁的一面;所述第二底部缓冲垫、所述第一内侧缓冲垫及所述第二内侧缓冲垫共同围合形成所述置物腔。
5.如权利要求4所述的物流运输箱,其特征在于:所述底部基板的顶面开设有相对设置的两第一插槽以及相对设置的两第二插槽,所述第一基板的底端插接至所述第一插槽内,所述第二基板的底端插接至所述第二插槽内。
6.如权利要求4所述的物流运输箱,其特征在于:所述第一侧壁与所述第二侧壁的相接处设置有榫槽,所述榫槽位于箱体的内侧并沿箱体的高度方向设置,所述榫槽的侧部设置有开口,所述榫槽的顶部设置有插接口;所述底部基板的四个角设置有底板榫块,所述底板榫块扣接至所述榫槽的内部,所述第一基板的两边设置有第一榫块,所述第一榫块扣接至所述榫槽的内部,所述第二基板的两边设置有第二榫块,所述第二榫块扣接至所述榫槽的内部;所述第一榫块位于所述底板榫块的上方,所述第二榫块位于所述第一榫块的上方。
7.如权利要求6所述的物流运输箱,其特征在于:所述第一基板的顶端与所述第一侧壁之间形成有第一卡槽,所述第一基板的顶端开设有第一安装槽,所述第二基板的顶端与所述第二侧壁之间形成有第二卡槽,所述第二基板的顶端开设有第二安装槽;所述物流运输箱还包括有分隔缓冲板,所述分隔缓冲板包括分隔基板以及两分隔缓冲垫,所述两分隔缓冲垫分别固定在分隔基板的相对两面,且分隔基板的两边设置有卡块,所述分隔基板的顶端卡接在第一安装槽或第二安装槽内,所述卡块卡接在第一卡槽或第二卡槽内。
8.如权利要求6所述的物流运输箱,其特征在于:所述第一基板的顶端设置有第一提手部,所述第二基板的顶端设置有第二提手部,所述第一提手部由第一基板的顶端开设通孔而形成,所述第二提手部由第二基板的顶端开设通孔而形成。
9.如权利要求8所述的物流运输箱,其特征在于:所述第二底部缓冲垫及所述底部基板的中心均开设有缺口,所述缺口包括有第一圆槽部及条槽部,所述底部基板的底端开设有第二圆槽部,所述第二圆槽部与所述缺口连通,且所述第二圆槽部的直径大于条槽部的长度。
10.如权利要求9所述的物流运输箱,其特征在于:所述物流运输箱还包括拆卸件,所述拆卸件包括连接杆、固定于连接杆底端的条状块以及固定于连接杆顶端的拉手,所述条状块的形状与所述条槽部的形状匹配。
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