CN218453359U - 一种多功能方向盘锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车方向盘锁领域,公开一种多功能方向盘锁,包括锁体壳体,锁体壳体的左右两侧分别设置有固定杆和活动杆,活动杆上固定设置有第一钩体,固定杆上设置有第二钩体和第三钩体,第二钩体设置于第三钩体与第一钩体之间,第一钩体在左右两侧设置有朝向相背的第一弧形槽和第二弧形槽,第三钩体在左右两侧设置有朝向相背的第三弧形槽和第四弧形槽;锁体壳体的一端与固定杆固定连接,活动杆穿过锁体壳体伸入固定杆内并可轴向滑动,锁体壳体内设有用于固定活动杆与固定杆的锁体总成;本实用新型针对不同的车型、不同人群对应的方向盘高度,可采用不同的卡钩以及卡钩的弧形槽配合,找到使用者最舒适的使用方法。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车方向盘锁领域,尤其涉及一种多功能方向盘锁。
背景技术
传统汽车方向盘锁通常包括管状锁柄、棍状的锁杆,锁杆的一部分轴向可滑动地插设在锁柄中,锁柄和锁杆上分别设有方向相反的卡钩,锁柄上还设有锁头和锁闸,锁杆上沿轴向设有多个平行排列的环形凹陷的锁槽,锁头控制锁闸与锁槽的相对位置达到开启或锁闭的目的。这种方向盘锁首先是只有一种固定方式,比如锁在方向盘的两端,但是有时候对于有些使用人群来说,认为方向盘锁固定在方向盘上,其保护性能不足。
对于这种人群来说,方向盘锁的可适应长度能力需求较大,但是往往由于活动杆的长度通常不会做的很长,方向盘的宽度以及方向盘与刹车之间的距离差距过大,因此其不可能同时适应方向盘锁安装在不同位置。
另外如果钥匙来开闭锁头,会给使用者造成麻烦,如果遗失钥匙,要更换整个方向盘锁。因此现有的汽车方向盘锁具有上述两种不足需要改进。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的缺点,提供一种多功能方向盘锁。
解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种多功能方向盘锁,包括锁体壳体,锁体壳体的左右两侧分别设置有固定杆和活动杆,活动杆上固定设置有第一钩体,固定杆上设置有第二钩体和第三钩体,第二钩体设置于第三钩体与第一钩体之间 ,第一钩体在左右两侧设置有朝向相背的第一弧形槽和第二弧形槽,第三钩体在左右两侧设置有朝向相背的第三弧形槽和第四弧形槽,第二钩体上至少设置有第五弧形槽,第五弧形槽的开口方向与第一弧形槽或第二弧形槽的开口方向一致;锁体壳体的一端与固定杆固定连接,活动杆穿过锁体壳体伸入固定杆内并可轴向滑动,锁体壳体内设有用于固定活动杆与固定杆的锁体总成。
作为优选,第一钩体呈工字形,两侧设置有C字形的第一弧形槽和第二弧形槽。
作为优选,第三钩体呈工字形,两侧设置有C字形的第三弧形槽和第四弧形槽。
作为优选,第五弧形槽的朝向第一弧形槽的朝向一致,与第二弧形槽相背,第五弧形槽与第二弧形槽用于限制方向盘。
作为优选,锁体总成包括密码锁体和锁舌,活动杆轴向设有若干限位孔,锁体壳体对应锁舌设有按钮,锁舌可通过按钮的按动插入限位孔中,密码锁体与锁舌垂直设置,锁舌的上部开设有开口水平的卡槽,密码锁体的端部具有水平伸入卡槽内的限位销,限位销与密码锁芯联动。
作为优选,密码锁体设置有若干可周向转动的数字调节轮;密码锁体的数字调节轮与限位销之间设置有第一弹簧,第一弹簧与限位销连接。
作为优选,锁舌上部的直径大于下部的直径,下部的顶部装配有第二弹簧,壳体内对应外置设置有台阶,第二弹簧一端抵接在锁舌上部与下部连接面上,另一端抵接在台阶上。
作为优选,锁舌的上部设置有纵向延伸的导向槽,导向槽内设置有导销。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:方向盘锁的安装简单,拆卸快捷,安装时只需按动按钮将锁舌按入并拨乱密码,开锁时只需拨至正确密码,无需其余操作,因此给使用者造成极大的便利;针对不同的车型、不同人群对应的方向盘高度,调节方向盘锁的使用方式,可采用不同的卡钩以及卡钩的弧形槽配合,使使用者可以根据自身需求或者车体内的情况找到使用者最舒适的使用方法。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
图3是图2中A的局部放大图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:其中,1、锁体壳体;2、固定杆;21、第二钩体;211、第五弧形槽;22、第三钩体;221、第三弧形槽;222、第四弧形槽;3、活动杆;31、第一钩体;311、第一弧形槽;312、第二弧形槽;32、限位孔;4、密码锁体;41、限位销;42、数字调节轮;43、第一弹簧;5、锁舌;51、卡槽;52、第二弹簧;53、导向槽;54、导销。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
一种多功能方向盘锁,如图1-3所示,包括锁体壳体1,锁体壳体1的左右两侧分别设置有固定杆2和活动杆3,活动杆3上固定设置有第一钩体31,固定杆2上设置有第二钩体21和第三钩体22,第二钩体21设置于第三钩体22与第一钩体31之间 ,第一钩体31在左右两侧设置有朝向相背的第一弧形槽311和第二弧形槽312,第三钩体22在左右两侧设置有朝向相背的第三弧形槽221和第四弧形槽222,第二钩体21上至少设置有第五弧形槽211,第五弧形槽211的开口方向与第一弧形槽311或第二弧形槽312的开口方向一致;锁体壳体1的一端与固定杆2固定连接,活动杆3穿过锁体壳体1伸入固定杆2内并可轴向滑动,锁体壳体1内设有用于固定活动杆3与固定杆2的锁体总成。
第一钩体31呈工字形,两侧设置有C字形的第一弧形槽311和第二弧形槽312。
第三钩体22呈工字形,两侧设置有C字形的第三弧形槽221和第四弧形槽222。
第五弧形槽211的朝向第一弧形槽311的朝向一致,与第二弧形槽312相背,第五弧形槽211与第二弧形槽312用于限制方向盘。
锁体总成包括密码锁体4和锁舌5,活动杆3轴向设有若干限位孔32,锁体壳体1对应锁舌5设有按钮,锁舌5可通过按钮的按动插入限位孔32中,密码锁体4与锁舌5垂直设置,锁舌5的上部开设有开口水平的卡槽51,密码锁体4的端部具有水平伸入卡槽51内的限位销41,限位销41与密码锁芯联动。
密码锁体4设置有若干可周向转动的数字调节轮42;密码锁体4的数字调节轮与限位销41之间设置有第一弹簧43,第一弹簧43与限位销41连接。
锁舌5上部的直径大于下部的直径,下部的顶部装配有第二弹簧52,壳体3内对应外置设置有台阶,第二弹簧52一端抵接在锁舌上部与下部连接面上,另一端抵接在台阶上。
锁舌5的上部设置有纵向延伸的导向槽53,导向槽53内设置有导销54。
工作原理:
首先,确认要使用方向盘锁要锁止的部位,其中方式包括但不限于:A、利用固定杆2的第二钩体21和活动杆3中第一钩体31的方向相反的第五弧形槽211、第二弧形槽312固定在方向盘的两侧,锁止方向盘;B、利用固定杆2端部也就是远离活动杆一端的第三钩体22的第三弧形槽221卡住刹车,使其压住刹车,无法上弹,配合活动杆3中第一钩体31与之朝向相反的第二弧形槽312顶在方向盘内圈的顶部;C、或者利用固定杆2端部也就是远离活动杆一端的第三钩体22的第四弧形槽222卡住离合或者刹车,配合活动杆3中第一钩体31与之朝向相反的第一弧形槽311勾在方向盘内圈的底部,离合或者刹车无法往下踩动。针对不同的车型,不同人群对应的方向盘高度,调节方向盘锁的使用方式,找到使用者最舒适的使用方法。
使用时,活动杆3的卡钩21钩住方向盘的其中一侧,相对拉动活动杆1,使固定杆2的卡钩卡住方向盘的另一侧或者固定在刹车或者离合上,按下按钮,使锁舌5克服第二弹簧52的弹力插入对应的限位孔12处,此时打乱密码锁使限位销41向前伸出,插入至锁舌5的卡槽51内,锁舌5的上下运动被限位销41锁止,方向盘锁的上锁完成。开锁时,在转至密码锁正确的密码,在回位弹簧的作用下,限位销41回退至初始位置,退出锁舌的卡槽51,锁舌5在第二弹簧52的弹力作用下,往上回弹退出限位孔中,从而活动杆又可以自动相对固定杆移动,将安装的卡钩从方向盘上拆卸,完成拆卸工作。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (8)
1.一种多功能方向盘锁,包括锁体壳体(1),锁体壳体(1)的左右两侧分别设置有固定杆(2)和活动杆(3),其特征在于:活动杆(3)上固定设置有第一钩体(31),固定杆(2)上设置有第二钩体(21)和第三钩体(22),第二钩体(21)设置于第三钩体(22)与第一钩体(31)之间,第一钩体(31)在左右两侧设置有朝向相背的第一弧形槽(311)和第二弧形槽(312),第三钩体(22)在左右两侧设置有朝向相背的第三弧形槽(221)和第四弧形槽(222),第二钩体(21)上至少设置有第五弧形槽(211),第五弧形槽(211)的开口方向与第一弧形槽(311)或第二弧形槽(312)的开口方向一致;锁体壳体(1)的一端与固定杆(2)固定连接,活动杆(3)穿过锁体壳体(1)伸入固定杆(2)内并可轴向滑动,锁体壳体(1)内设有用于固定活动杆(3)与固定杆(2)的锁体总成。
2.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:第一钩体(31)呈工字形,两侧设置有C字形的第一弧形槽(311)和第二弧形槽(312)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:第三钩体(22)呈工字形,两侧设置有C字形的第三弧形槽(221)和第四弧形槽(222)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:第五弧形槽(211)的朝向第一弧形槽(311)的朝向一致,与第二弧形槽(312)相背,第五弧形槽(211)与第二弧形槽(312)用于限制方向盘。
5.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:锁体总成包括密码锁体(4)和锁舌(5),活动杆(3)轴向设有若干限位孔(32),锁体壳体(1)对应锁舌(5)设有按钮,锁舌(5)可通过按钮的按动插入限位孔(32)中,密码锁体(4)与锁舌(5)垂直设置,锁舌(5)的上部开设有开口水平的卡槽(51),密码锁体(4)的端部具有水平伸入卡槽(51)内的限位销(41),限位销(41)与密码锁芯联动。
6.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:密码锁体(4)设置有若干可周向转动的数字调节轮(42);密码锁体(4)的数字调节轮与限位销(41)之间设置有第一弹簧(43),第一弹簧(43)与限位销(41)连接。
7.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:锁舌(5)上部的直径大于下部的直径,下部的顶部装配有第二弹簧(52),壳体(1)内对应外置设置有台阶,第二弹簧(52)一端抵接在锁舌上部与下部连接面上,另一端抵接在台阶上。
8.根据权利要求1所述的一种多功能方向盘锁,其特征在于:锁舌(5)的上部设置有纵向延伸的导向槽(53),导向槽(53)内设置有导销(54)。
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