CN218453324U - 一种工程机械油改电用电动力总成 - Google Patents
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Abstract
一种工程机械油改电用电动力总成，包括壳体，所述壳体底部设置有固定底座，所述壳体内设置有电源模块，所述电源模块电连接电机，所述电机动力连接液压泵；所述壳体顶面固定设置有控制面板，所述控制面板上集成设置有机械式电源锁、电源开关与调速开关；所述电机上设置有电机控制器，电机控制器与电机信号连接；所述机械式电源锁、电源开关、调速开关与电机控制器信号连接。本实用新型解决了现有技术中工程机械油改电完全通过手动改制，各电气单元因缺少装配支撑导致的排布不合理等情况。尤其是降低了油改电的作业门槛或者说实施难度，能够快捷高效的实现油改电整体装配。同时，设备整体控制功能更为全面，对应提高了安全性与易操作性。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种工程机械油改电用电动力总成。
背景技术
工程机械处于油改电的前沿，现有技术中，对于汽油机或柴油机的电动改制，通常是由人工直接对电源模块与各执行单元进行总装。但是总装过程中，由于各部件缺少结构性装配支撑，以及装配工人缺乏电器部件装配经验等客观原因，导致目前市场上的改制产品普遍存在机械排布不合理，控制功能单一，线束连接混乱以及维护频繁等问题，严重影响作业安全与作业效率。针对以上情况，目前市场上还缺少对应的产品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，排布合理，安全可靠，尤其是便于装配的一种工程机械油改电用电动力总成。
设备包括壳体，所述壳体是本设备的装配支承与各部件的装配基础；
所述壳体底部设置有固定底座，所述固定底座是本设备的总装基础，用于将设备整体固定于工程机械的动力舱室内；
所述壳体内设置有电源模块，所述电源模块电连接电机，所述电机动力连接液压泵；
所述壳体顶面固定设置有控制面板，所述控制面板上集成设置有机械式电源锁、电源开关与调速开关；
所述电机上设置有电机控制器，电机控制器与电机信号连接；
所述机械式电源锁、电源开关、调速开关与电机控制器信号连接。
进一步的，所述固定底座上还设置有橡胶减震垫，其设置位置位于固定底座的边角位置。
进一步的，所述壳体包括电池仓，且在电池仓下部设置有框架形式的机电仓；
所述电源模块包括充电器与锂电池，所述充电器与锂电池电连接；
所述电池仓内设置有锂电池，所述机电仓内设置有充电器与电机。
进一步的，所述控制面板上还集成设置有显示器、充电指示灯与充电器接口；
所述充电器接口电连接充电器，所述显示器信号连接电机控制器。
本实用新型的有益效果是：本实用新型装配方便，机械结构排布合理，使用安全可靠，解决了现有技术中工程机械油改电完全通过手动改制，各电气单元因缺少装配支撑导致的排布不合理等情况。尤其是降低了油改电的作业门槛或者说实施难度，能够快捷高效的实现油改电整体装配。同时，设备整体控制功能更为全面，对应提高了安全性与易操作性。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种工程机械油改电用电动力总成的结构示意图；
图2是本实用新型所述的一种工程机械油改电用电动力总成的局部位置关系结构示意图；
图3是本实用新型所述的一种工程机械油改电用电动力总成的装配结构示意图；
附图标记：
1-控制面板 2-机械式电源锁 3-充电器接口 4-充电指示灯 5-充电器 6-电机7-橡胶减震垫 8-机电仓 9-电池仓 10-显示器 11-调速开关 12-电源开关 13-电机控制器 14-固定底座 15-液压泵 16-车架
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
参照图1、图2与图3，本实用新型所述的一种工程机械油改电用电动力总成，包括壳体，所述壳体是本设备的装配支承与各部件的装配基础；
所述壳体底部设置有固定底座14，所述固定底座14是本设备的总装基础，用于将设备整体固定于工程机械的动力舱室内；
所述壳体内设置有电源模块，所述电源模块电连接电机6，所述电机6动力连接液压泵15；
所述壳体顶面固定设置有控制面板1，所述控制面板1上集成设置有机械式电源锁2、电源开关12与调速开关11；
所述电机6上设置有电机控制器13，电机控制器13与电机6信号连接；
所述机械式电源锁2、电源开关12、调速开关11与电机控制器13信号连接。
进一步的，所述固定底座14上还设置有橡胶减震垫7，其设置位置位于固定底座14的边角位置。
优选的，所述固定底座14形式为方形框架形式，并在其四个边角分设有橡胶减震垫7；所述固定底座14与动力舱室内的车架16之间，通过穿设螺栓并螺套紧固的形式固定连接。
进一步的，所述壳体包括电池仓9，且在电池仓9下部设置有框架形式的机电仓8；
所述电源模块包括充电器5与锂电池，所述充电器5与锂电池电连接；
所述电池仓9内设置有锂电池，所述机电仓8内设置有充电器5与电机6。以便于各部件散热。
优选的，所述充电器5设置于机电仓8侧边，充电器5与电机6顺序设置。
进一步的，所述控制面板1上还集成设置有显示器10、充电指示灯4与充电器接口3；
所述充电器接口3与充电指示灯4电连接充电器5，所述显示器10信号连接电机控制器13。显示器10用于显示电机6转速与累计工作时间。
本实用新型使用时，将原工程机械的汽油机或柴油机拆除后，将电机6与原工程机械的液压泵15动力连接，并通过固定底座14直接将本设备固定即可完成总装。
运行时，机械式电源锁2通过机械钥匙开启，打开电源开关12，电源模块为电机6供电，通过调速开关11协同电机控制器13，控制电机6输出动力，液压泵15动力连接工程机械动作单元执行动作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (4)
1.一种工程机械油改电用电动力总成，包括壳体，其特征在于：所述壳体底部设置有固定底座，所述壳体内设置有电源模块，所述电源模块电连接电机，所述电机动力连接液压泵；
所述壳体顶面固定设置有控制面板，所述控制面板上集成设置有机械式电源锁、电源开关与调速开关；
所述电机上设置有电机控制器，电机控制器与电机信号连接；
所述机械式电源锁、电源开关、调速开关与电机控制器信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械油改电用电动力总成，其特征在于，所述固定底座上还设置有橡胶减震垫，其设置位置位于固定底座的边角位置。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械油改电用电动力总成，其特征在于，所述壳体包括电池仓，且在电池仓下部设置有框架形式的机电仓；
所述电源模块包括充电器与锂电池，所述充电器与锂电池电连接；
所述电池仓内设置有锂电池，所述机电仓内设置有充电器与电机。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械油改电用电动力总成，其特征在于，所述控制面板上还集成设置有显示器、充电指示灯与充电器接口；
所述充电器接口电连接充电器，所述显示器信号连接电机控制器。
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| CN202223187569.2U CN218453324U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种工程机械油改电用电动力总成 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202223187569.2U Active CN218453324U (zh) | 2022-11-30 | 2022-11-30 | 一种工程机械油改电用电动力总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2022
- 2022-11-30 CN CN202223187569.2U patent/CN218453324U/zh active Active
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