CN218448482U - 一种线卡连接结构以及爆破导通用的线卡 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于爆破技术领域，具体涉及一种线卡连接结构以及爆破导通用的线卡，包括：上壳体以及下壳体；设置于下壳体尾端的铰接轴，铰接轴两端均形成有第一导向面；设置于上壳体尾端的两个相互对立的铰接座，两个铰接座之间形成插入间隙，每个铰接座上均开设有铰接孔，每个铰接座内侧均形成有第二导向面；当铰接座放置于插入间隙内时，按压上壳体以及下壳体能够使得第一导向面沿第二导向面滑动直至铰接轴两端分别进入至对应的铰接孔内。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该爆破导通用的线卡安装时铰接轴能够轻易按压至铰接座内，安装更加方便，弹性卡件上的卡合块能够沿斜导面进入至卡合孔内，提高合盖效率以及保证卡合位置精确。

Description

一种线卡连接结构以及爆破导通用的线卡

技术领域

本实用新型属于爆破技术领域，具体涉及一种线卡连接结构以及爆破导通用的线卡。

背景技术

在爆破领域中，电子雷管可通过电子控制系统控制，以达到对爆破过程进行控制的目的，最终通过起爆器对电子雷管进行起爆。

如申请号为：202022486406.9的中国实用新型专利，其公开了一种导线接线装置，包括上壳体；下壳体；连接座，其设置于下壳体尾端，连接座两侧同轴设置有枢接轴；枢接座，其有两个且分别设置于上壳体尾端两侧，所述枢接座与枢接轴活动铰接；主卡块，其设置于下壳体首端；解锁压板，其一端与上壳体首端固连，解锁压板中部弯折且另一端向上壳体前端斜下方延伸；副卡块，其设置于解锁压板靠近上壳体一端外表面并与上壳体隔开相对，所述副卡块与主卡块扣接连接；但是现有的上下壳体的枢接轴与枢接座在安装时容易出现枢接轴来回滑动的情况，造成安装比较困难，安装效率低下。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种爆破导通用的线卡。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种线卡连接结构，包括：上壳体以及下壳体；

设置于下壳体尾端的铰接轴，所述铰接轴两端均形成有第一导向面；

设置于上壳体尾端的两个相互对立的铰接座，两个所述铰接座之间形成插入间隙，每个所述铰接座上均开设有铰接孔，每个铰接座内侧均形成有第二导向面；

当铰接座放置于插入间隙内时，按压上壳体以及下壳体能够使得第一导向面沿第二导向面滑动直至铰接轴两端分别进入至对应的铰接孔内。

在上述的一种线卡连接结构中，所述铰接轴两端均设置有垂直面，所述第一导向面与所述垂直面之间为圆弧面过渡。

在上述的一种线卡连接结构中，所述铰接轴的最大长度大于插入间隙长度。

在上述的一种线卡连接结构中，所述上壳体首端设置有弹性卡件，所述下壳体首端形成有卡合腔，所述弹性卡件能够与卡合腔活动卡接。

在上述的一种线卡连接结构中，所述卡合腔内壁上开设有卡合孔，所述弹性卡件上设置有卡合块，所述卡合块与所述卡合孔活动卡接。

在上述的一种线卡连接结构中，所述卡合腔内壁上形成有斜导面，当所述弹性卡件伸入至所述卡合腔内时，所述卡合块能够沿斜导面与所述卡合孔卡接。

在上述的一种爆破导通用的线卡中，所述下壳体设置有破皮卡簧，所述破皮卡簧上交错设置有脚线放置槽以及母线放置槽，所述上壳体的内腔中形成有挤压块，按压所述上壳体能够带动挤压块伸入至所述破皮卡簧中。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于该爆破导通用的线卡安装时铰接轴能够轻易按压至铰接座内，安装更加方便，弹性卡件上的卡合块能够沿斜导面进入至卡合孔内，提高合盖效率以及保证卡合位置精确。

附图说明

图1是上壳体与下壳体安装示意图；

图2是下壳体立体视图；

图3是上壳体立体视图。

图中，1、上壳体；2、下壳体；3、铰接轴；4、第一导向面；5、铰接座；6、铰接孔；7、第二导向面；8、垂直面；9、圆弧面过渡；10、弹性卡件；11、卡合腔；12、卡合孔；13、卡合块；14、斜导面；15、破皮卡簧；16、脚线放置槽；17、母线放置槽；18、挤压块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-3所示，本线卡连接结构，包括：上壳体1以及下壳体2；

设置于下壳体2尾端的铰接轴3，铰接轴3两端均形成有第一导向面4；

设置于上壳体1尾端的两个相互对立的铰接座5，两个铰接座5之间形成插入间隙，每个铰接座5上均开设有铰接孔6，每个铰接座5内侧均形成有第二导向面7；

当铰接座5放置于插入间隙内时，按压上壳体1以及下壳体2能够使得第一导向面4沿第二导向面7滑动直至铰接轴3两端分别进入至对应的铰接孔6内。

上壳体1与下壳体2通过铰接座5与铰接轴3连接，两个铰接座5之间形成了插入间隙，铰接轴3通过插入间隙挤入至铰接座5中的铰接孔6内，在安装时，第一导向面4与第二导向面7能够相对滑动，保证铰接轴3在插入间隙内不会左右晃动，降低安装难度，提高安装效率。

在上述的一种线卡连接结构中，铰接轴3两端均设置有垂直面8，第一导向面4与垂直面8之间为圆弧面过渡9。

安装时，第一导向面4先与铰接座5接触，当上壳体1和下壳体2挤压至第一导向面4已经进入至铰接孔6内时，此时铰接轴3的位置已经被初步固定，不会在轻易晃动，采用圆弧面过渡9为垂直面8，减小两个铰接座5被撑开的距离，进而使得两个铰接座5不会被撑破或者断裂，减小不良品的产生。

在上述的一种线卡连接结构中，铰接轴3的最大长度大于插入间隙长度，安装后铰接轴3能够稳定插接至铰接孔6内，防止上壳体1与下壳体2脱离的情况。

在上述的一种线卡连接结构中，上壳体1首端设置有弹性卡件10，下壳体2首端形成有卡合腔11，弹性卡件10能够与卡合腔11活动卡接。

上下壳体2的尾端依靠铰接轴3和铰接座5连接，首端依靠弹性卡件10与卡合腔11连接，方便上壳体1与下壳体2的开合。

在上述的一种线卡连接结构中，卡合腔11内壁上开设有卡合孔12，弹性卡件10上设置有卡合块13，卡合块13与卡合孔12活动卡接，保证卡合期间的稳定性。

在上述的一种线卡连接结构中，卡合腔11内壁上形成有斜导面14，当弹性卡件10伸入至卡合腔11内时，卡合块13能够沿斜导面14与卡合孔12卡接，提高卡合的速度以及精度。

在上述的一种爆破导通用的线卡中，下壳体2设置有破皮卡簧15，破皮卡簧15上交错设置有脚线放置槽16以及母线放置槽17，上壳体1的内腔中形成有挤压块18，按压上壳体1能够带动挤压块18伸入至破皮卡簧15中。

爆破用的脚线和母线分别设置于脚线放置槽16以及母线放置槽17内，上壳体1的挤压块18能够带动脚线和母线在脚线放置槽16以及母线放置槽17内移动，进而保证脚线和母线的外皮被割开，实现导通。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种线卡连接结构，包括：上壳体以及下壳体，其特征在于：

设置于下壳体尾端的铰接轴，所述铰接轴两端均形成有第一导向面；

设置于上壳体尾端的两个相互对立的铰接座，两个所述铰接座之间形成插入间隙，每个所述铰接座上均开设有铰接孔，每个铰接座内侧均形成有第二导向面；

当铰接座放置于插入间隙内时，按压上壳体以及下壳体能够使得第一导向面沿第二导向面滑动直至铰接轴两端分别进入至对应的铰接孔内。

2.根据权利要求1所述的一种线卡连接结构，其特征在于，所述铰接轴两端均设置有垂直面，所述第一导向面与所述垂直面之间为圆弧面过渡。

3.根据权利要求1所述的一种线卡连接结构，其特征在于，所述铰接轴的最大长度大于插入间隙长度。

4.根据权利要求1所述的一种线卡连接结构，其特征在于，所述上壳体首端设置有弹性卡件，所述下壳体首端形成有卡合腔，所述弹性卡件能够与卡合腔活动卡接。

5.根据权利要求4所述的一种线卡连接结构，其特征在于，所述卡合腔内壁上开设有卡合孔，所述弹性卡件上设置有卡合块，所述卡合块与所述卡合孔活动卡接。

6.根据权利要求5所述的一种线卡连接结构，其特征在于，所述卡合腔内壁上形成有斜导面，当所述弹性卡件伸入至所述卡合腔内时，所述卡合块能够沿斜导面与所述卡合孔卡接。

7.一种爆破导通用的线卡，包括权利要求1-6任一项线卡连接结构，其特征在于，所述下壳体设置有破皮卡簧，所述破皮卡簧上交错设置有脚线放置槽以及母线放置槽，所述上壳体的内腔中形成有挤压块，按压所述上壳体能够带动挤压块伸入至所述破皮卡簧中。

Images